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风电场发电机动态等值问题的研究 被引量:90
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作者 孙建锋 焦连伟 +2 位作者 吴俊玲 周双喜 陈寿孙 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期58-61,共4页
在研究风电场对电网影响时,为节省仿真时间,常常利用简化的异步电机模型或通过多机等值来简化由多台风电机组组成的风电场模型。笔者提出基于同步发电机传递函数概念的多台异步发电机等值的参数辨识方法,并采用最小二乘法计算等值异步... 在研究风电场对电网影响时,为节省仿真时间,常常利用简化的异步电机模型或通过多机等值来简化由多台风电机组组成的风电场模型。笔者提出基于同步发电机传递函数概念的多台异步发电机等值的参数辨识方法,并采用最小二乘法计算等值异步发电机的同步电抗、暂态电抗和转子时间常数。利用MATLAB/SIMULINK工具箱的仿真结果表明了该等值方法的有效性。 展开更多
关键词 风电场 风力发电机 异步电机 同步发电机 传递函数 动态等值
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变速恒频双馈风电机组分段分层控制策略的研究 被引量:53
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作者 李晶 方勇 +1 位作者 宋家骅 王伟胜 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第9期15-21,共7页
针对并网后变速恒频双馈风电机组的优化运行及其与电网的协调问题,依据分段分层控制思想,提出了变速恒频风电机组的并网控制策略:按照风速将风电机组的控制分为两个阶段,即低风速的最大风能追踪控制阶段和高风速的恒功率控制阶段,同时... 针对并网后变速恒频双馈风电机组的优化运行及其与电网的协调问题,依据分段分层控制思想,提出了变速恒频风电机组的并网控制策略:按照风速将风电机组的控制分为两个阶段,即低风速的最大风能追踪控制阶段和高风速的恒功率控制阶段,同时依据分层思想将风电机组电气部分的控制分为参考值的整定和对参考值的跟踪两层控制。利用该分段分层控制策略,对北方某风电场及其接入系统中风电机组的运行特性和接入系统中关键性节点的电压特性进行了仿真分析,结果表明该控制策略不但可以实现风电机组的优化运行,而且能较充分地发挥风电机组中双馈发电机的无功调节能力,提高风电机组并网后的电压稳定性,保证全网无功优化运行。 展开更多
关键词 风电机组 控制策略 变速恒频 分层 分段 优化运行 控制阶段 接入系统 双馈发电机 电压稳定性 协调问题 控制思想 电气部分 仿真分析 电压特性 运行特性 调节能力 参考值 并网 恒功率 高风速 关键性 风电场 无功 电网 风能
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高层建筑群风场的数值分析 被引量:36
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作者 周莉 席光 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期471-474,共4页
针对高层建筑物风场和风压力的问题 ,采用计算流体动力学 (CFD)软件对高层建筑物进行模拟 ,得出了单个建筑物在不同风向下的风场和风压力 ,并对高层建筑群进行了模拟 ,将其分布规律与单个建筑物进行了比较 .结果表明 ,风在受到第一个阻... 针对高层建筑物风场和风压力的问题 ,采用计算流体动力学 (CFD)软件对高层建筑物进行模拟 ,得出了单个建筑物在不同风向下的风场和风压力 ,并对高层建筑群进行了模拟 ,将其分布规律与单个建筑物进行了比较 .结果表明 ,风在受到第一个阻碍后的区域里的漩涡分布最强烈 ,压力梯度最大 ,是最危险的受力区 .在建筑群中 ,最靠近迎风面的建筑物所受负压最大 ,且建筑物之间的间距也对风场有很大影响 ,因此研究结果对于减少高层建筑物中大尺度的漩涡脱离区 ,以及降低室内噪声具有指导价值 。 展开更多
关键词 高层建筑物 风场 数值模拟 数值分析 CFD 风压
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SH固沙机理的微观探讨 被引量:45
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作者 王银梅 谌文武 韩文峰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期650-654,共5页
SH是新型高分子固化材料,可用于广大沙漠区固沙,为环境修复材料。采用红外光谱,扫描电镜结合电子能谱等现代分析方法,初步揭示了SH固沙的本质,从微观上探讨了SH固沙强度形成的机理。研究结果表明,SH与沙子结合以后,SH本身的官能团对沙... SH是新型高分子固化材料,可用于广大沙漠区固沙,为环境修复材料。采用红外光谱,扫描电镜结合电子能谱等现代分析方法,初步揭示了SH固沙的本质,从微观上探讨了SH固沙强度形成的机理。研究结果表明,SH与沙子结合以后,SH本身的官能团对沙子没有化学键的结合,只表现出微弱的氢键及范得华力的影响;固沙强度主要是物理化学作用而形成的。氢键作用、吸附作用和絮凝作用等赋予了沙子很好的机械强度和优良的耐水性能而达到固沙的目的。 展开更多
关键词 高分子固化材料 固沙机理 红外光谱 扫描电镜 微观结构
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简谐波叠加法模拟风谱 被引量:34
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作者 阎石 郑伟 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第1期1-4,共4页
目的模拟脉动风荷载,在时域内实现数值模拟建筑结构的内力分析和变形计算.方法采用Daven port风速谱并根据Shinozuka理论,应用简谐波叠加法分别模拟了脉动风速、脉动风压和脉动风荷载时程曲线.结果求出了该风谱的功率谱密度和相关函数,... 目的模拟脉动风荷载,在时域内实现数值模拟建筑结构的内力分析和变形计算.方法采用Daven port风速谱并根据Shinozuka理论,应用简谐波叠加法分别模拟了脉动风速、脉动风压和脉动风荷载时程曲线.结果求出了该风谱的功率谱密度和相关函数,并分析了某12层框架结构的顶层位移和加速度反应.证明此方法高速有效,且符合工程精度的要求.结论理论值和实测值的比较结果表明简谐波叠加法是一种正确有效的风荷载分析方法,能够反映结构的基本动力特性,对高层建筑的风振控制有一定的应用价值. 展开更多
关键词 建筑结构 数值模拟 内力分析 变形计算 风速谱 简谐波叠加法 荷载分析 风振反应
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横风对双层集装箱平车运行稳定性的影响 被引量:35
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作者 高广军 田红旗 张健 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第2期45-48,共4页
采用流场数值模拟计算方法,计算了横风作用时的垂向气动升力系数、气动横向力系数和侧滚力矩系数,得出各系数与车辆速度和风速之间的变化关系。从动力学角度,根据力矩平衡原理推导了横风作用时车辆稳定性计算关系式,根据车辆运行的实际... 采用流场数值模拟计算方法,计算了横风作用时的垂向气动升力系数、气动横向力系数和侧滚力矩系数,得出各系数与车辆速度和风速之间的变化关系。从动力学角度,根据力矩平衡原理推导了横风作用时车辆稳定性计算关系式,根据车辆运行的实际情况得出双层集装箱平车在不同装载情况下的临界倾覆风速和风速之间的关系,并分析了垂向气动升力、横向气动力和侧滚力矩对车辆倾覆稳定性的影响。结果显示,横风引起的力中气动横向力占主导作用;空车比重车的临界倾覆风速低;重车比空车的临界运行车速低。 展开更多
关键词 车辆工程 双层集装箱平车 横风 倾覆安全性 力矩平衡
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大跨度平屋面的风振响应及风振系数 被引量:30
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作者 陆锋 楼文娟 孙炳楠 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期52-57,共6页
本文在有限元分析的基础上建立了大跨度平屋面结构在风荷载作用下的风振响应谱分析方法,并采用Davenport谱和由风洞试验得到的屋盖表面的平均风压分布系数计算了屋面的风振响应及风振系数。文中还深入探讨了屋面刚度、来流风速及风向等... 本文在有限元分析的基础上建立了大跨度平屋面结构在风荷载作用下的风振响应谱分析方法,并采用Davenport谱和由风洞试验得到的屋盖表面的平均风压分布系数计算了屋面的风振响应及风振系数。文中还深入探讨了屋面刚度、来流风速及风向等参数对大跨度平屋面竖向风振响应及风振系数的影响。计算表明:① 大跨度平屋面的竖向风振响应主要是由第一振型所支配,高阶振型对屋面板竖向风振响应的影响很小;② 屋面刚度及来流风速对大跨度平屋面的竖向风振响应影响比较大,但对位移风振系数的影响不太明显;③ 在工程设计中,建议采用位移风振系数来计算大跨度平屋面的等效静力风荷载。 展开更多
关键词 大跨度平屋面 有限元 风振响应 风振系数 风洞实验 屋面刚度 第一振型
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植被盖度和残茬高度对保护性耕作农田防风蚀效果的影响 被引量:34
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作者 孙悦超 麻硕士 +2 位作者 陈智 赵永来 苏洁 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第8期156-159,共4页
为定量评价植被盖度、残茬高度对保护性耕作农田的防风蚀效果,以空气动力学粗糙度和抗风蚀效率为评价指标,利用移动式风蚀风洞对内蒙古武川县保护性耕作农田和对照秋翻地进行了原位测试。结果表明,随植被盖度和残茬高度的增加,空气动力... 为定量评价植被盖度、残茬高度对保护性耕作农田的防风蚀效果,以空气动力学粗糙度和抗风蚀效率为评价指标,利用移动式风蚀风洞对内蒙古武川县保护性耕作农田和对照秋翻地进行了原位测试。结果表明,随植被盖度和残茬高度的增加,空气动力学粗糙度和抗风蚀效率均增加,抑制风蚀效果加强;在30cm残茬高度、50%植被盖度下保护性耕作农田的平均抗风蚀效率可达80.55%,具备了很好的防风蚀效果。因此,要有效防治农田土壤风蚀,保护性耕作农田应具有50%以上的植被盖度和30cm以上的留茬高度。 展开更多
关键词 土壤保护 风效应 植被盖度 茬高 保护性耕作 抗风蚀效率
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单杆输电塔气弹模型风洞试验研究和理论分析 被引量:30
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作者 王世村 孙炳楠 +1 位作者 楼文娟 叶尹 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期87-91,共5页
针对高耸单杆输电塔结构风致响应较大的特点,进行了气动弹性模型的风洞试验,以研究在不同风速下的气动响应.模型分不挂导线和挂导线两种情况,分别测定了在模拟紊流流场中的顺风向和横风向振动响应,以及在均匀流场中的气动系数,在此基础... 针对高耸单杆输电塔结构风致响应较大的特点,进行了气动弹性模型的风洞试验,以研究在不同风速下的气动响应.模型分不挂导线和挂导线两种情况,分别测定了在模拟紊流流场中的顺风向和横风向振动响应,以及在均匀流场中的气动系数,在此基础上得到的最大加速度、最大位移、横风向与顺风向响应的比例以及导线的阻尼作用大小等数据,可作为结构设计的依据.此外,在时域内用三角级数叠加法和Newmark法,在频域内用功率谱积分法,分别对该结构的风致响应进行了理论分析和计算,将计算结果与试验结果进行了比较分析,验证了试验的正确性. 展开更多
关键词 气动弹性模型 风洞试验 时域分析 频域分析
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计算流体动力学在建筑风工程中的应用 被引量:16
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作者 秦云 张耀春 王春刚 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第8期977-981,共5页
简要介绍了风工程的3种研究方法及各自的优缺点,展示了计算流体动力学(CFD)在参数分析和足尺研究中的优越性,讨论了CFD中数值分析的相关问题和引入湍流模型的必要性,CFD对流场平均特性的描述已达到实用化程度,而脉动风载效应和风-结构... 简要介绍了风工程的3种研究方法及各自的优缺点,展示了计算流体动力学(CFD)在参数分析和足尺研究中的优越性,讨论了CFD中数值分析的相关问题和引入湍流模型的必要性,CFD对流场平均特性的描述已达到实用化程度,而脉动风载效应和风-结构相互作用问题还有待进一步研究.结合几个工程实际问题,阐述了CFD在建筑规划、防火、采暖、通风及结构领域的应用前景. 展开更多
关键词 计算流体动力学 建筑风工程 应用 湍流模型 建筑防火 采暖方案 脉动风载效应 雷诺数 大涡模拟
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应用碳纤维索的大跨度斜拉桥静力学特性分析 被引量:22
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作者 苟昌焕 谢旭 +1 位作者 高金盛 黄剑源 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期137-142,共6页
为了验证碳纤维拉索在大跨度斜拉桥中的应用可能性,以跨度1400m的钢斜拉桥设计模型为对象,用三维非线性计算理论分析了碳纤维拉索斜拉桥的承载能力、静力抗风特性以及使用荷载作用下的力学行为.通过与同跨度钢索斜拉桥比较,讨论了碳纤... 为了验证碳纤维拉索在大跨度斜拉桥中的应用可能性,以跨度1400m的钢斜拉桥设计模型为对象,用三维非线性计算理论分析了碳纤维拉索斜拉桥的承载能力、静力抗风特性以及使用荷载作用下的力学行为.通过与同跨度钢索斜拉桥比较,讨论了碳纤维拉索对大跨度斜拉桥静力学特性的影响.分析结果表明,(1)由于拉索没有屈服点,在极限状态下可以分担比较多的竖向荷载,桥梁的极限承载能力有所提高;(2)具有同样的抗风稳定性;(3)在正常使用条件下的最不利压缩应力基本上一致;(4)竖向变形刚度有所下降. 展开更多
关键词 斜拉桥 碳纤维索 极限强度 抗风稳定性 静力特性
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大跨度斜拉桥非线性静风稳定分析 被引量:29
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作者 韩大建 邹小江 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期206-210,共5页
随着跨径不断增大,斜拉桥存在静风失稳的可能性。综合考虑了静风荷载和结构自身非线性因素的影响,引用大跨度桥梁非线性静风稳定分析理论,采用增量双重迭代搜索法对大跨度斜拉桥进行了非线性静风稳定分析。编制了相应程序应用于香港汀... 随着跨径不断增大,斜拉桥存在静风失稳的可能性。综合考虑了静风荷载和结构自身非线性因素的影响,引用大跨度桥梁非线性静风稳定分析理论,采用增量双重迭代搜索法对大跨度斜拉桥进行了非线性静风稳定分析。编制了相应程序应用于香港汀九桥这一结构形式独特新颖的大跨度斜拉桥,由其全过程力学行为探明了其静风失稳机理,并对其失稳过程中的一些特殊物理现象做出解释。最后,探讨了初始风攻角对汀九桥静风稳定性的影响。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 静风失稳 非线性 增量双重迭代搜索法 香港汀九大桥
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铁路沿线风吹雪灾害及其防治研究 被引量:26
13
作者 高卫东 刘明哲 +1 位作者 魏文寿 李景贤 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期97-101,共5页
新疆精—伊铁路经过的风吹雪灾害多发区最大风速平均值为14 0m·s-1,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20 3m·s-1和160cm,平均冬季降水量153 2mm。在风吹雪多发区,铁路风吹雪灾害的主要类型是路堑型风吹雪沉积,其次是低... 新疆精—伊铁路经过的风吹雪灾害多发区最大风速平均值为14 0m·s-1,30年一遇的最大风速与最大积雪深度分别为20 3m·s-1和160cm,平均冬季降水量153 2mm。在风吹雪多发区,铁路风吹雪灾害的主要类型是路堑型风吹雪沉积,其次是低填路堤型风吹雪沉积。路堤低、路堤边坡平缓,路面上易发生风吹雪沉积;路堑边坡的角度越小、路堑越深、路堑走向与主导风向的夹角越小,风吹雪沉积越不易发生。在风吹雪害多发区,铁路路堤设计的适宜高度为200~1500cm。风吹雪的防治应以设防风吹雪走廊和下导风板为主,并辅以侧导板和挡雪墙等。 展开更多
关键词 铁路灾害 风吹雪 路基 路堑 灾害分析
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桥梁抖振时域和频域分析的一致性研究 被引量:21
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作者 李永乐 廖海黎 强士中 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期179-183,共5页
为考查时域分析方法用于桥梁抖振分析的可行性和可靠性,基于相同的分析参数,分别采用时域和频域分析方法对一斜拉桥的抖振响应进行分析,并从结构振动型态、抖振响应均方根及抖振响应功率谱密度函数三个方面对时域和频域分析结果的一致... 为考查时域分析方法用于桥梁抖振分析的可行性和可靠性,基于相同的分析参数,分别采用时域和频域分析方法对一斜拉桥的抖振响应进行分析,并从结构振动型态、抖振响应均方根及抖振响应功率谱密度函数三个方面对时域和频域分析结果的一致性进行了较详细的比较。时域抖振响应分析中,采用谱解法模拟了斜拉桥的脉动风场,抖振力采用准定常表达形式,自激力采用Y.K. Lin 表达形式。由于自激力的存在,结构的运动方程为非线性,提出了一种迭代方法来考虑自激力引起的非线性。采用Newmark-β方法进行积分计算。频域抖振分析采用多模态耦合分析方法。时域及频域抖振响应分析结果的一致性较好,这表明了大跨度斜拉桥时域抖振响应分析的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 斜拉桥 抖振 时域分析 风场模拟 自激力
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人工神经网络在短期资料风速估计方面的应用 被引量:22
15
作者 董安正 赵国藩 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期10-13,共4页
设计风荷载值的确定是抗风结构设计的重要因素,短期风速资料的概率模型及其数字特征难以合理选取。将人工神经网络用于基于短期风速资料的设计风速估计,以弥补短期资料风速样本不足的缺陷。计算结果表明神经网络有较好的估计精度。
关键词 风荷载 风速统计 人工神经网络 设计风速
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大跨度桥梁考虑桥塔风效应的随机风场模拟 被引量:22
16
作者 韩大建 邹小江 苏成 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2003年第6期18-22,共5页
将谐波合成法与修正的谱描述法结合用于大跨度桥梁主梁及桥塔上的随机风场模拟。论述了利用谐波合成法对桥梁上顺风向风场的模拟过程,其中考虑了风谱沿高度的变化、由不对称互相关函数引起的重谱以及与频率有关的相位关系,对涉及的复数... 将谐波合成法与修正的谱描述法结合用于大跨度桥梁主梁及桥塔上的随机风场模拟。论述了利用谐波合成法对桥梁上顺风向风场的模拟过程,其中考虑了风谱沿高度的变化、由不对称互相关函数引起的重谱以及与频率有关的相位关系,对涉及的复数形式的目标谱密度阵给出了实用的分解方法。文中对用上述理论模拟出的风场样本进行了风谱的相关性检验,计算结果与目标值吻合良好,证明了所用模拟方法的可靠性。最后,使用该方法模拟生成了一座大跨度斜拉桥上随机风场的样本。 展开更多
关键词 大跨度桥梁 桥塔风效应 谐波合成法 脉动风
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耗能减振层对某超高层结构的减振控制研究 被引量:23
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作者 汪大洋 周云 王绍合 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期85-92,共8页
以某288 m超高层框架-核心筒结构的减振控制为研究对象,针对该工程的自身特点提出了设置非线性粘滞阻尼器、铅粘弹性阻尼器耗能减振层的六种控制方案。在10年一遇风振作用下,利用改进的自回归AR模型模拟了结构Y方向的脉动风荷载时程,并... 以某288 m超高层框架-核心筒结构的减振控制为研究对象,针对该工程的自身特点提出了设置非线性粘滞阻尼器、铅粘弹性阻尼器耗能减振层的六种控制方案。在10年一遇风振作用下,利用改进的自回归AR模型模拟了结构Y方向的脉动风荷载时程,并对该结构进行了不同控制方案下的风振控制研究,同时针对该结构进行了7°小震和中震作用下的阻尼减震控制研究。对比分析了不同控制方案下耗能减振层对结构地震与风振作用的减振效果,结果表明本文提出的六种控制方案不仅能有效抑制结构的风致振动,显著改善结构的风振舒适度,对结构顶层峰值加速度响应的最大降幅达40%,而且还能提高结构在地震作用下的可靠性,进一步证明了耗能减振层对于超高层结构抗风与抗震的有效性和可行性,提出了风振与地震作用下设置耗能减振层超高层结构的分析与设计建议。 展开更多
关键词 超高层结构 耗能减振层 风振效应 地震效应 振动控制
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考虑桥塔风效应的斜拉桥时域抖振分析 被引量:17
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作者 李永乐 廖海黎 强士中 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期228-233,共6页
大跨度桥梁频域及时域抖振分析中通常仅考虑主梁的脉动风效应。本文根据大跨度斜拉桥结构形式及振动型态的特点,结合自然风的相关特性,对大跨度斜拉桥三维脉动风场进行简化,从而基于谱解法同时模拟了主梁及桥塔的脉动风速场。基于模拟... 大跨度桥梁频域及时域抖振分析中通常仅考虑主梁的脉动风效应。本文根据大跨度斜拉桥结构形式及振动型态的特点,结合自然风的相关特性,对大跨度斜拉桥三维脉动风场进行简化,从而基于谱解法同时模拟了主梁及桥塔的脉动风速场。基于模拟的随机风场对结构风荷载进行时域化,进而建立系统运动控制方程。由于自激力的存在,结构的运动控制方程为非线性方程,本文提出了一种迭代方法来考虑由自激力引起的运动方程的非线性。为考察桥塔脉动风速场的影响,分别进行了考虑桥塔风场和不考虑桥塔风场两种情况下桥梁抖振响应的分析,两种方法的分析结果表明,考虑桥塔风场将显著增大桥塔横桥向抖振响应。 展开更多
关键词 斜拉桥 抖振 时域分析 风场模拟 桥塔风效应
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水线震荡对斜拉桥拉索风雨激振稳定性的作用 被引量:12
19
作者 顾明 黄麟 王国砚 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期96-101,共6页
从理论和试验两个方面研究了水线震荡对斜拉桥拉索风雨激振稳定性的作用。建立了拉索和水线的运动方程 ,应用李雅普诺夫函数给出了水线不平衡角的判别公式。设计了一种新型的带有可运动人工水线的拉索模型 ,并进行了风洞试验。理论和试... 从理论和试验两个方面研究了水线震荡对斜拉桥拉索风雨激振稳定性的作用。建立了拉索和水线的运动方程 ,应用李雅普诺夫函数给出了水线不平衡角的判别公式。设计了一种新型的带有可运动人工水线的拉索模型 ,并进行了风洞试验。理论和试验结果表明 ,水线震荡是导致拉索风雨激振具有较大不稳定范围的主要原因。试验结果证明了理论模型和分析的结果是正确的。 展开更多
关键词 水线震荡 斜拉桥 拉索 风雨激振 稳定性
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桩-土-结构相互作用对高层建筑顺风向风振响应的影响 被引量:18
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作者 范存新 陈镕 薛松涛 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第12期2078-2084,共7页
推导了高层建筑在脉动风荷载作用下考虑桩-土-结构相互作用时其顺风向风振响应的计算公式,通过算例说明桩-土-结构相互作用对结构顺风向风振响应有明显的影响。一般而言,在结构的风振响应分析中,考虑相互作用并不总是安全的,在土中阻尼... 推导了高层建筑在脉动风荷载作用下考虑桩-土-结构相互作用时其顺风向风振响应的计算公式,通过算例说明桩-土-结构相互作用对结构顺风向风振响应有明显的影响。一般而言,在结构的风振响应分析中,考虑相互作用并不总是安全的,在土中阻尼较小时,考虑相互作用后,结构弹性位移有可能会大于刚性地基的弹性位移,而结构总响应的幅值总是大于刚性基础时响应的幅值,结构越是高柔,该现象越为明显,考虑了桩-土-结构相互作用后有可能增加结构风振时的不舒适度。因此,在高层建筑的风振响应分析中应当综合考虑桩-土-结构相互作用的影响。 展开更多
关键词 土木工程 桩-土-结构相互作用 风振响应 高层建筑
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