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Hilbert-Huang变换在剪力称重轨测试信号处理中的应用
1
作者 黄志辉 张红 《传感器世界》 2004年第5期31-32,30,共3页
探讨一种对平稳检测信号进行分析的新方法—Hilbert-Huang变换,着重论述了它在新型剪力称重轨轮扫描检测信号数字处理中的应用,及从轮扫描信号中准确的提取称重信号的原理。
关键词 HILBERT-HUANG变换 称重轨 信号处理 剪力称重轨轨道衡 频谱分析 轮扫描信号 传感器
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高速车轮扫掠力监测系统的集成研究 被引量：4
2
作者 黄志辉 申文静 刘超 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2009年第6期1-3,12,共4页
利用数据采集卡PCL-816,在LabVIEW开发环境中实现轨道车轮扫掠力监测系统的设计。介绍本系统的构成及其软、硬件实现,并通过实验验证本系统可以实现高精度高速数据采集、采集时间控制及大量数据处理等功能。
关键词 车轮扫掠力 监测系统 PCL-816数据采集卡 LABVIEW软件
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采用DSP 2812的扫掠力监测样本采集系统集成方法的研究 被引量：1
3
作者 黄志辉 刘超 +1 位作者 刘建湘 李巍 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第5期1-3,84,共4页
以数字信号处理器DSP2812用户开发板为基础,在板外扩展六通道的AD采样芯片ADS8364和512k的RAM芯片IS61LV51216-10,搭建六通道的信号调理电路及光电触发电路,结合灵活的监测策略,以求满足货车超偏载监测现场对货车行驶速度和轮载扫掠力... 以数字信号处理器DSP2812用户开发板为基础,在板外扩展六通道的AD采样芯片ADS8364和512k的RAM芯片IS61LV51216-10,搭建六通道的信号调理电路及光电触发电路,结合灵活的监测策略,以求满足货车超偏载监测现场对货车行驶速度和轮载扫掠力的监测,为探究速度因子对轮载扫掠力稳态值的影响规律提供一种解决手段。 展开更多
关键词 轮载扫掠力 超偏载 数据采集 串行通讯 DSP2812数字信号处理器
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AD693在扫掠力信号调理中的应用 被引量：2
4
作者 黄志辉 涂开武 程鑫鑫 《测控技术》 CSCD 北大核心 2013年第1期19-22,共4页
以轮轨扫掠力监测为目的,借助高速弹射试验台,探索一种有较好抗干扰性能的电路设计方法,为研究扫掠力最佳监测点提供了实验基础。设计了以AD693为核心的调理电路,对电路的设计要点进行了详细的分析介绍,并通过DAQ板卡对该调理电路的输... 以轮轨扫掠力监测为目的,借助高速弹射试验台,探索一种有较好抗干扰性能的电路设计方法,为研究扫掠力最佳监测点提供了实验基础。设计了以AD693为核心的调理电路,对电路的设计要点进行了详细的分析介绍,并通过DAQ板卡对该调理电路的输出信号进行了数据采集实验验证。 展开更多
关键词 轮轨扫掠力 信号调理 高速弹射 抗干扰 电流变送器
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基于DSP与Matlab的超偏载检测系统研究 被引量：1
5
作者 黄志辉 李巍 +1 位作者 柏友运 赵聪 《测控技术》 CSCD 北大核心 2011年第12期29-31,36,共4页
介绍了基于DSP2812和Matlab的实时数据采集平台,其具有高频采集和强大的数据处理能力,能够满足货运列车超偏载监测现场对货车行驶速度和轮载扫掠力的监控要求,并为研究速度对轮载扫掠力的影响规律提供了一种方法。
关键词 DSP 数据采集 超偏载 轮载扫掠力 矩阵实验室
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移动质量速度对钢轨动力响应的影响 被引量：1
6
作者 黄志辉 陈庆广 +1 位作者 李屹罡 施亮林 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期122-124,共3页
为了研究移动质量速度与受载钢轨变形之间的关系,针对现有轮轨系统监测实验台物理模型,建立弹性点支撑的轮轨系统力学模型;结合钢轨的边界条件和荷载类型,采用振型叠加法对钢轨力学模型的振动方程求解,用MATLAB对移动质量从10～70 km/h... 为了研究移动质量速度与受载钢轨变形之间的关系,针对现有轮轨系统监测实验台物理模型,建立弹性点支撑的轮轨系统力学模型;结合钢轨的边界条件和荷载类型,采用振型叠加法对钢轨力学模型的振动方程求解,用MATLAB对移动质量从10～70 km/h不同速度下的钢轨动力响应进行分析,初步得出钢轨随移动荷载速度的变形规律:钢轨的变形随着移动质量速度的增大而减小,并通过实验对仿真规律进行了验证。 展开更多
关键词 钢轨 速度 扫掠力 振型叠加法 动力响应
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高速货车车轮扫掠力检测的动力学仿真速度影响因子的研究
7
作者 黄志辉 柏友运 +1 位作者 赵红伟 杨海军 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 2009年第6期67-70,共4页
以轮轨相互作用为研究对象,针对列车车轮扫掠通过有限监测区间时,车重检测值会变小这一特有现象进行动力学仿真研究。在多体动力学分析软件Marc中建立轮轨接触的有限元模型,并在仿真系统中引入速度因子,在不同车速条件下进行轮轨接触的... 以轮轨相互作用为研究对象,针对列车车轮扫掠通过有限监测区间时,车重检测值会变小这一特有现象进行动力学仿真研究。在多体动力学分析软件Marc中建立轮轨接触的有限元模型,并在仿真系统中引入速度因子,在不同车速条件下进行轮轨接触的仿真分析。通过仿真计算并且与静力学计算的结果对比,结果表明:随行车速度提高,以应变原理监测的轮重值变小。 展开更多
关键词 轮扫掠力 轮轨接触 动力学 仿真
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基于数据采集卡的轮载扫掠力检测信号采集系统设计
8
作者 黄志辉 赵聪 +1 位作者 刘超 李巍 《测控技术》 CSCD 北大核心 2012年第4期36-39,共4页
研究以高速弹射扫掠力检测实验台为对象,以CONTEC数据采集板卡为基础构建其硬件系统,以VC++为软件设计工具,实现高速高精度的单/多通道实时采样。提出了一种高速多通道样本采集的软件策略,为以后动态轨道衡自动检测提供了一种新的解决... 研究以高速弹射扫掠力检测实验台为对象,以CONTEC数据采集板卡为基础构建其硬件系统,以VC++为软件设计工具,实现高速高精度的单/多通道实时采样。提出了一种高速多通道样本采集的软件策略,为以后动态轨道衡自动检测提供了一种新的解决方法。 展开更多
关键词 轮载扫掠力 超偏载 信号采集 数据采集卡
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铁路货车新型动态超偏载检测装置的研究 被引量：8
9
作者 赵培杰 黄志辉 《铁道货运》 2005年第6期37-39,i001,共4页
介绍了采用新型剪切应变传感器(称重轨)设计的铁路货车动态超偏载检测装置,给出了系统的检测原理及硬件和软件设计。该装置采用轮扫描、轴计量的检测方式,结构简单,检测精度高,安装维护成本低,在试验中取得了较好的效果。
关键词 铁路货车 动态超偏载 检测装置 检测原理 轮扫描 轴计量
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超声波探头阵列自动探伤系统设计
10
作者 张庆国 王国强 《洛阳工学院学报》 1998年第3期59-61,共3页
描述了由计算机控制探头阵列电扫描对列车轮对探伤工作模式，以取代机械扫描方式。电扫描工作方式可简化机械结构以及减轻探头的机械磨损，尤其是计算机对探伤波形处理和工件缺陷的定位和定性是非常方便的，本文给出了系统结构和程序框图。
关键词 列车 超声波探伤 探头阵列 计算机控制
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