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在成都建设西部物流中心的系统思考
被引量:
4
1
作者
张方风
刘军
《系统科学学报》
CSSCI
北大核心
2010年第2期68-71,共4页
本文在分析了成都发展物流业、构建西部物流中心所具有的优势和不足的基础上,从系统科学的角度,对在成都建设西部物流中心给出对策建议:首先要优化系统的组织结构,要建设健全物流基础设施,培育现代物流企业,对于系统内部要进行调整和改...
本文在分析了成都发展物流业、构建西部物流中心所具有的优势和不足的基础上,从系统科学的角度,对在成都建设西部物流中心给出对策建议:首先要优化系统的组织结构,要建设健全物流基础设施,培育现代物流企业,对于系统内部要进行调整和改进,尤其在建设物流交通网络时,要考虑不同交通网络的拓扑结构上不同性质;其次西部物流中心是一个动态演化的系统,在建设初期要合理规划,不能一步到位,要留有合理的发展空间;最后从系统和环境的相互作用角度,提出要建立一个有利于系统发展的环境。
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关键词
系统科学
西部物流中心
系统范式
西部发展
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职称材料
设立福州海峡西岸经济区台湾农产品物流中心的初探
被引量:
2
2
作者
王登清
《福建省社会主义学院学报》
2006年第3期41-43,共3页
文章主要介绍在福州设立海峡西岸台湾农产品物流中心的必要性,和如何在福州选址定位问题及其该物流中心的设立对海峡西岸经济区产生的积极影响。
关键词
海峡西岸经济区
台湾农产品
物流中心
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职称材料
港珠澳大桥通车背景下珠海市打造珠江西岸国际物流中心问题探讨
被引量:
1
3
作者
童年成
《珠海潮》
2018年第1期121-132,共12页
珠海市基于先天区位优势和后天建设形成的珠江西岸交通枢纽城市地位,结合港珠澳大桥建成通车机遇以及'一带一路'重要支点城市、粤港澳大湾区建设、国家南海战略、横琴自贸区政策等多重叠加的积极因素,具备打造珠江西岸国际物流...
珠海市基于先天区位优势和后天建设形成的珠江西岸交通枢纽城市地位,结合港珠澳大桥建成通车机遇以及'一带一路'重要支点城市、粤港澳大湾区建设、国家南海战略、横琴自贸区政策等多重叠加的积极因素,具备打造珠江西岸国际物流中心的内外部条件。下一步的主要举措包括依托珠海机场发展航空物流、依托珠海港发展港口物流、依托港珠澳大桥发展口岸物流、依托珠海交通枢纽城市地位构建多层次物流体系,以此路径,政府推出相应扶持政策,最终达到建成珠江西岸国际物流中心的目标。
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关键词
区位优势
珠江西岸
国际物流中心
原文传递
题名
在成都建设西部物流中心的系统思考
被引量:
4
1
作者
张方风
刘军
机构
北京物资学院
出处
《系统科学学报》
CSSCI
北大核心
2010年第2期68-71,共4页
基金
北京市教育委员会科研基地建设项目(WYJD200902)
文摘
本文在分析了成都发展物流业、构建西部物流中心所具有的优势和不足的基础上,从系统科学的角度,对在成都建设西部物流中心给出对策建议:首先要优化系统的组织结构,要建设健全物流基础设施,培育现代物流企业,对于系统内部要进行调整和改进,尤其在建设物流交通网络时,要考虑不同交通网络的拓扑结构上不同性质;其次西部物流中心是一个动态演化的系统,在建设初期要合理规划,不能一步到位,要留有合理的发展空间;最后从系统和环境的相互作用角度,提出要建立一个有利于系统发展的环境。
关键词
系统科学
西部物流中心
系统范式
西部发展
Keywords
system
science
west
logistics
center
systems
paradigm
west
ern
development
分类号
N949 [自然科学总论—系统科学]
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职称材料
题名
设立福州海峡西岸经济区台湾农产品物流中心的初探
被引量:
2
2
作者
王登清
机构
福建交通职业技术学院
出处
《福建省社会主义学院学报》
2006年第3期41-43,共3页
文摘
文章主要介绍在福州设立海峡西岸台湾农产品物流中心的必要性,和如何在福州选址定位问题及其该物流中心的设立对海峡西岸经济区产生的积极影响。
关键词
海峡西岸经济区
台湾农产品
物流中心
Keywords
The
Economic
Zone
on
the
west
Side
of
the
Straits
Taiwan
Agricultural
Products
logistics
center
分类号
F127 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
港珠澳大桥通车背景下珠海市打造珠江西岸国际物流中心问题探讨
被引量:
1
3
作者
童年成
机构
北京师范大学珠海分校物流学院
出处
《珠海潮》
2018年第1期121-132,共12页
文摘
珠海市基于先天区位优势和后天建设形成的珠江西岸交通枢纽城市地位,结合港珠澳大桥建成通车机遇以及'一带一路'重要支点城市、粤港澳大湾区建设、国家南海战略、横琴自贸区政策等多重叠加的积极因素,具备打造珠江西岸国际物流中心的内外部条件。下一步的主要举措包括依托珠海机场发展航空物流、依托珠海港发展港口物流、依托港珠澳大桥发展口岸物流、依托珠海交通枢纽城市地位构建多层次物流体系,以此路径,政府推出相应扶持政策,最终达到建成珠江西岸国际物流中心的目标。
关键词
区位优势
珠江西岸
国际物流中心
Keywords
Geographical
Advantage
The
west
Bank
of
the
Pearl
River
Estuary
International
logistics
center
分类号
F259.27 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
在成都建设西部物流中心的系统思考
张方风
刘军
《系统科学学报》
CSSCI
北大核心
2010
4
下载PDF
职称材料
2
设立福州海峡西岸经济区台湾农产品物流中心的初探
王登清
《福建省社会主义学院学报》
2006
2
下载PDF
职称材料
3
港珠澳大桥通车背景下珠海市打造珠江西岸国际物流中心问题探讨
童年成
《珠海潮》
2018
1
原文传递
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