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顺北油气田超深高温水平井井眼轨迹控制技术 被引量：14
1
作者 李文霞 王居贺 +2 位作者 王治国 杨卫星 史玉才 《石油钻探技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期18-24,共7页
顺北油气田储层埋藏深、井底温度和压力高,导致MWD仪器故障率高,超深高温水平井下部高温井段有时无MWD仪器可用,井眼轨迹控制难度较大。为了降低该油气田超深高温水平井轨迹控制难度并提高钻井效率,对水平井井眼轨道设计与井眼轨迹控制... 顺北油气田储层埋藏深、井底温度和压力高,导致MWD仪器故障率高,超深高温水平井下部高温井段有时无MWD仪器可用,井眼轨迹控制难度较大。为了降低该油气田超深高温水平井轨迹控制难度并提高钻井效率,对水平井井眼轨道设计与井眼轨迹控制进行一体化规划,将顺北油气田超深高温水平井井眼轨道设计成造斜率“前高后低”的多圆弧轨道,优化钻具组合和钻进参数;对于下部无MWD仪器可用的高温井段,采用单弯单稳定器螺杆钻具组合进行复合钻进,以控制井眼轨迹。研究和应用结果表明,采用单弯单稳定器螺杆钻具组合进行复合钻进,根据复合钻进井斜角变化率预测结果优化钻具组合和钻进参数,可以解决顺北油气田超深高温水平井下部高温井段无法应用MWD控制井眼轨迹的问题,降低井眼轨迹控制难度,提高钻井效率。 展开更多
关键词 超深水平井 井眼轨道设计 井眼轨迹控制 复合钻进 钻具组合 钻井参数 顺北油气田
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煤层气多分支水平井轨迹控制技术 被引量：6
2
作者 张鹏宇 柯晓华 +3 位作者 张楠 吴双 曾传云 张皓星 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期33-35,共3页
多分支水平井因能够有效提高煤层气产能而成为煤层气开采的主要井型,但由于技术和经验不足,在钻井施工过程中,钻速慢、井下复杂情况时有发生。文中分析了多分支水平井在各个阶段的轨迹控制难点,并探讨了悬空侧钻、老眼重入等技术难点及... 多分支水平井因能够有效提高煤层气产能而成为煤层气开采的主要井型,但由于技术和经验不足,在钻井施工过程中,钻速慢、井下复杂情况时有发生。文中分析了多分支水平井在各个阶段的轨迹控制难点,并探讨了悬空侧钻、老眼重入等技术难点及控制要点,给出了造斜段轨道设计运算过程,通过合理选择随钻测量系统,精确控制了钻井全过程轨迹参数。该井眼轨迹的精确控制为我国煤层气多分支水平井整套工艺的施工提供可靠的技术借鉴和准确的参考数据。 展开更多
关键词 多分支水平井 轨道设计 轨迹控制 悬空侧钻 老眼重入
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悬杆线井眼轨道设计方法 被引量：4
3
作者 于凡 黄根炉 +3 位作者 韩志勇 倪红坚 李菁 李伟 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期1043-1052,共10页
基于弹性杆力学模型建立了悬杆线井眼轨道设计方法,对比了悬杆线轨道在降摩减扭等方面的优势,分析了悬杆线轨道降摩减扭效果的主控因素及其影响规律。研究表明,相对于常规轨道,悬杆线轨道在一定的参数区间内能够有效降低摩阻、扭矩,相... 基于弹性杆力学模型建立了悬杆线井眼轨道设计方法,对比了悬杆线轨道在降摩减扭等方面的优势,分析了悬杆线轨道降摩减扭效果的主控因素及其影响规律。研究表明,相对于常规轨道,悬杆线轨道在一定的参数区间内能够有效降低摩阻、扭矩,相对于悬链线轨道,悬杆线轨道具有更多的可控参数。影响悬杆线轨道降摩减扭效果的主要因素有摩擦系数、造斜点至靶点的水平距离和垂直距离、悬杆段起始点井斜角,摩擦系数、悬杆段起始点井斜角越大,降摩减扭效果越差;当造斜点至靶点的水平距离和垂直距离均超过3 000 m且两者比值接近1.5时,悬杆线轨道的降摩减阻效果最为理想,滑动钻进摩阻最大可降低60%,旋转钻进扭矩最大可降低40%,在深层大位移井中有独特的应用前景。图8表6参28。 展开更多
关键词 井眼轨道设计 悬杆线轨道 钻柱力学模型 降摩减扭 钻井
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鱼骨分支井布置方案及井眼轨道设计——以玛湖凹陷下三叠统百口泉组为例
4
作者 李菁 《能源与环保》 2019年第8期158-164,共7页
准噶尔盆地玛湖凹陷百口泉组为超深、特低渗、中等孔隙度致密砂砾岩油藏,区块内主要采用“水平井+体积压裂”的开发方式,取得明显的开发效果。同时,新疆油田也具有开发鱼骨分支井的经验。鱼骨分支井的布置方案决定了鱼骨井的产油能力,... 准噶尔盆地玛湖凹陷百口泉组为超深、特低渗、中等孔隙度致密砂砾岩油藏,区块内主要采用“水平井+体积压裂”的开发方式,取得明显的开发效果。同时,新疆油田也具有开发鱼骨分支井的经验。鱼骨分支井的布置方案决定了鱼骨井的产油能力,但同样决定了钻井的难易程度和成本消耗。在满足鱼骨井布置方案要求的同时,降低钻井风险和成本尤为重要。所以,尝试分析将鱼骨分支井作为玛湖油藏新开发思路的可行性,通过建立产量预测模型,模拟不同布置方案对鱼骨井产油能力的影响。此外,以各布置方案为基础,设计一系列鱼骨井分支井眼轨道,分析不同造斜率对滑动钻进工况下钻柱所受摩阻以及分支井眼各分段长度的影响。研究表明,相较于常规水平井,鱼骨分支井能有效地提高单井产量,其中增大分支井眼长度和分支数最为明显。采用6°/30m和7°/30m的造斜率在能够保证多数鱼骨井实钻井眼能够达到设计指标的同时,减少分支井眼扭方位段长度和钻柱所受摩阻,进而可降低分支井眼的钻进成本和钻井风险。 展开更多
关键词 玛湖凹陷 鱼骨分支井 井眼布置 造斜率 产能预测 轨道设计
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长北区块CX井丛储层地质特征及井轨迹调整措施
5
作者 易刚 黄建松 +3 位作者 张宏亮 张桂凤 王雄飞 张孝栋 《石油化工应用》 CAS 2012年第12期44-47,59,共5页
CX井丛已完钻的10多个井眼在钻遇山2上部煤系地层时,都不同程度地发生过地层加厚、井壁不稳定、垮塌、井漏等异常现象。这些异常现象和CX井丛附近山2段发育断层不无相关。本文拟在弄清楚CX井丛山2储层沉积特征、储集砂体展布和构造特征... CX井丛已完钻的10多个井眼在钻遇山2上部煤系地层时,都不同程度地发生过地层加厚、井壁不稳定、垮塌、井漏等异常现象。这些异常现象和CX井丛附近山2段发育断层不无相关。本文拟在弄清楚CX井丛山2储层沉积特征、储集砂体展布和构造特征的基础上,结合该井丛三口水平井钻井过程中发生的特别现象,对比分析造成该井丛众多井眼发生井壁垮塌的原因,并提出一些该区域以及北部三期区域后续布井和井轨迹调整的建议。 展开更多
关键词 长北区块 井壁垮塌 断层 井轨迹设计
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三维多目标定向井井眼轨道优化设计 被引量：5
6
作者 王俊芳 《江汉石油职工大学学报》 2005年第6期21-23,共3页
优化井眼轨道设计是保证井身质量,减少井下事故,降低钻井成本的关键环节之一。三维多目标定向井井眼轨道的设计方法众多,但在设计中人为主观因素较多,通常,设计出来的井眼轨道较难成为最优化的轨道。COM-PASS(兰德马克轨道设计软件)定... 优化井眼轨道设计是保证井身质量,减少井下事故,降低钻井成本的关键环节之一。三维多目标定向井井眼轨道的设计方法众多,但在设计中人为主观因素较多,通常,设计出来的井眼轨道较难成为最优化的轨道。COM-PASS(兰德马克轨道设计软件)定向井软件是将非线性数学理论引入到全井井眼轨道的最优化设计中,综合了各种设计方法的优点,简化了设计程序,对于三维多目标井的设计,只需设计者提供必要的约束条件即可设计出操作性强、经济、安全的最优井眼轨道。 展开更多
关键词 三维 多目标定向井 井眼轨道优化设计 兰德马克轨道设计软件
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