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不锈钢─碳钢大厚复合板坯的爆炸焊接和轧制 被引量:15
1
作者 郑远谋 张胜军 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 1996年第4期14-19,共6页
介绍了不锈钢─碳钢大厚复合板坯的爆炸焊接和热、冷轧工艺,及其在不同状态下的成分、组织和性能。探讨了爆炸焊接和爆炸复合材料轧制的机理。叙述了这种复合材料的用途。
关键词 不锈钢-碳钢复合板 爆炸焊接 轧制
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不同标准的钢结构焊接细节疲劳设计S—N曲线比较 被引量:15
2
作者 周张义 李芾 +1 位作者 卜继玲 安琪 《内燃机车》 2009年第10期1-6,共6页
针对基于名义应力的焊接结构疲劳分析,主要列举了6种当前国际上应用较为广泛的结构设计标准提供的疲劳设计S—N曲线。对其间存在的异同进行了全面对比分析。在此基础上,提出了国内铁道车辆产品在各焊接承载部件的疲劳寿命预测研究中,宜... 针对基于名义应力的焊接结构疲劳分析,主要列举了6种当前国际上应用较为广泛的结构设计标准提供的疲劳设计S—N曲线。对其间存在的异同进行了全面对比分析。在此基础上,提出了国内铁道车辆产品在各焊接承载部件的疲劳寿命预测研究中,宜应用最新的IIW疲劳设计规范提供的S—N曲线数据库,并在今后可能制定行业标准时作为重点参考。 展开更多
关键词 设计标准 钢结构 焊接细节 疲劳设计 名义应力 S-N曲线 铁道车辆
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金基三层微异型复合线材的新加工方法 被引量:10
3
作者 夏坚平 薛运龙 +2 位作者 段庆文 沈其峰 贾勇 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期398-400,共3页
在比较了国内外几种金基三层微异型复合线材加工方法的基础上,研究出一种新的加工方法,即采用一次爆炸复合,一次扩散焊(或钎焊)复合法,减径采用孔型轧机轧制,异型模拉拔,最后用12辊微轧机轧制定径,从而大大提高了加工工效,降... 在比较了国内外几种金基三层微异型复合线材加工方法的基础上,研究出一种新的加工方法,即采用一次爆炸复合,一次扩散焊(或钎焊)复合法,减径采用孔型轧机轧制,异型模拉拔,最后用12辊微轧机轧制定径,从而大大提高了加工工效,降低了加工的难度。 展开更多
关键词 微异型 爆炸复合 扩散焊 钎焊 拉拔 轧制 金基
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不锈钢/普碳钢爆炸焊接与轧制 被引量:8
4
作者 王铁福 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期163-169,共7页
以不锈钢/普碳钢为对象,对爆炸焊接+轧制联合技术进行了研究。爆炸焊接参数通过计算和优化设计,准确地预示了不锈钢/普碳钢大型厚板坯的爆炸焊接窗口;复合后的板坯在选定的轧制参数下进行热轧和冷轧;在保证复合质量的条件下,经过轧制可... 以不锈钢/普碳钢为对象,对爆炸焊接+轧制联合技术进行了研究。爆炸焊接参数通过计算和优化设计,准确地预示了不锈钢/普碳钢大型厚板坯的爆炸焊接窗口;复合后的板坯在选定的轧制参数下进行热轧和冷轧;在保证复合质量的条件下,经过轧制可获得力学性能、尺寸精度完全合格的大面积薄复合板。 展开更多
关键词 不锈钢 普碳钢 爆炸焊接 爆炸复合 热轧 冷轧
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爆炸焊接轧制复合板的结合界面研究 被引量:9
5
作者 王耀华 尤峻 史长根 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2002年第6期43-45,共3页
通过实验测试不同爆炸焊接工艺 +轧制获得的 1 Cr1 8Ni9Ti/ 2 0 G复合板结合界面的组织、强度和性能进行了比较研究。实验表明 :用下限获得的微小波状界面的爆炸焊接复合板 ,才能实现成功轧制 ,而大波状复合板本身存在一定的微观缺陷 ,... 通过实验测试不同爆炸焊接工艺 +轧制获得的 1 Cr1 8Ni9Ti/ 2 0 G复合板结合界面的组织、强度和性能进行了比较研究。实验表明 :用下限获得的微小波状界面的爆炸焊接复合板 ,才能实现成功轧制 ,而大波状复合板本身存在一定的微观缺陷 ,在轧制时由于分层会使轧制失效。 展开更多
关键词 轧制 复合板 爆炸焊接 结合界面 组织结构 强度 微观缺陷
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真空对称轧制304+Q235B复合板生产实践 被引量:10
6
作者 陈润泽 《轧钢》 2018年第3期19-22,32,共5页
针对304+Q235B复合板试制过程中出现的坯料出炉后鼓包、轧制开裂、探伤不合格等问题,确定了合理的坯料精整工艺、加热制度和轧制工艺,成功开发了以304+Q235B为代表的不锈钢复合板,综合合格率达到97%以上。
关键词 复合板 轧制复合 真空焊接 热轧 优化
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镍—不锈钢爆炸+轧制复合板 被引量:8
7
作者 郑远谋 《钢铁研究》 CAS 2000年第6期57-60,共4页
讨论镍—不锈钢爆炸 +轧制复合板在不同工艺下退火后的成分、组织和性能 ,在本试验的条件下 ,该复合板都有良好的结果。由此可以根据消除应力和再结晶的需要 ,或者为了获得综合的物理和化学性能的需要而选用不同的退火工艺。同时指出 ,... 讨论镍—不锈钢爆炸 +轧制复合板在不同工艺下退火后的成分、组织和性能 ,在本试验的条件下 ,该复合板都有良好的结果。由此可以根据消除应力和再结晶的需要 ,或者为了获得综合的物理和化学性能的需要而选用不同的退火工艺。同时指出 ,镍—不锈钢复合板在高温下退火的表现 ,为相图理论在爆炸焊接中的应用提供了范例。 展开更多
关键词 爆炸焊接 轧制 镍-不锈钢复合板 退火
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压力容器用钛-钢复合板的三种制造工艺 被引量:9
8
作者 杨旋 史长根 +2 位作者 葛雨珩 史和生 赵林升 《压力容器》 2016年第12期64-70,共7页
由于钛材优异的耐蚀性能以及钢材的低成本特性,钛-钢复合板被越来越多地应用于压力容器等领域。为了促进钛-钢复合板的标准化生产,通过对爆炸焊接、爆炸+轧制以及真空轧制这3种复合材料制备技术机理的综合分析,比较其制造工艺和技术参数... 由于钛材优异的耐蚀性能以及钢材的低成本特性,钛-钢复合板被越来越多地应用于压力容器等领域。为了促进钛-钢复合板的标准化生产,通过对爆炸焊接、爆炸+轧制以及真空轧制这3种复合材料制备技术机理的综合分析,比较其制造工艺和技术参数,并进一步分析3种制造工艺的特点和适用范围,对3种制造工艺下的复合板各项性能进行测试,结果表明,爆炸焊接复合板适用于高压容器和超高压容器;爆炸+轧制复合板适用于中、高压容器;真空轧制复合板适用于低压容器。 展开更多
关键词 钛-钢复合板 爆炸焊接 爆炸+轧制 真空轧制
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金属复合材料爆炸焊接综合技术发展新趋势 被引量:9
9
作者 汪育 史长根 +2 位作者 李焕良 洪津 侯鸿宝 《焊接技术》 北大核心 2013年第7期1-6,共5页
为了克服大板面爆炸焊接所面临的冲击波、地震波和噪声对周围环境的影响,实现爆炸焊接行业的大规模标准化生产,对"双立式爆炸焊接"、"水下爆炸焊接"和"爆炸+轧制"等3种新型工艺技术进行了综合分析,从而... 为了克服大板面爆炸焊接所面临的冲击波、地震波和噪声对周围环境的影响,实现爆炸焊接行业的大规模标准化生产,对"双立式爆炸焊接"、"水下爆炸焊接"和"爆炸+轧制"等3种新型工艺技术进行了综合分析,从而指出上述技术方法在节能减排、降低危害和质量控制等方面优势明显,运用数值模拟、理论分析和试验测试相结合的方法,对上述技术方法的工艺参数、防护技术及综合运用进行研究是爆炸焊接综合技术发展的新趋势。 展开更多
关键词 爆炸焊接 双立式 水下焊接 爆炸+轧制
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爆炸复合材料的压力加工 被引量:4
10
作者 郑远谋 黄荣光 +1 位作者 骆志君 张勤学 《上海有色金属》 CAS 1998年第1期8-16,共9页
本文以爆炸复合板的轧制为例,综述了金属爆炸复合材料压力加工的特点及其工艺、组织、性能和应用。指出,爆炸焊接和传统的压力加工的联合,是生产各种形状、尺寸、性能和用途的金属复合材料的一条新的和重要的途径。
关键词 爆炸焊接 金属复合材料 压力加工
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轧制对爆炸焊接TA1/5052与TA1/1060/5052复合板组织与性能的影响
11
作者 吕琪 丁旭 +3 位作者 罗海龙 张振 田晓东 代闯 《材料热处理学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期202-211,共10页
利用爆炸焊接的方法制备纯钛TA1与5052铝合金复合的TA1/5052复合板,以及加入中间层纯铝1060的TA1/1060/5052复合板,研究轧制对爆炸焊接态TA1/5052与TA1/1060/5052复合板组织与性能的影响,以及加入中间层对复合板界面的影响。结果表明:... 利用爆炸焊接的方法制备纯钛TA1与5052铝合金复合的TA1/5052复合板,以及加入中间层纯铝1060的TA1/1060/5052复合板,研究轧制对爆炸焊接态TA1/5052与TA1/1060/5052复合板组织与性能的影响,以及加入中间层对复合板界面的影响。结果表明:爆炸焊接态的TA1/5052与TA1/1060/5052复合板界面结合良好,在退火后其界面的组织主要为α-Ti、α-Al以及钛铝金属间化合物TiAl3;复合板硬度较钛、铝原始板材有较大的提升,同时具有良好的拉伸与弯曲性能,并且在力学性能测试过程中不发生分层。轧制后,由于轧制下压力的作用,导致复合板扩散层厚度下降,微观组织发生变化,界面附近的晶粒被挤压变形,并在进料过程中被逐渐拉长,呈现出纤维状组织,且轧制过程中产生强烈的加工硬化,导致复合板的抗拉强度与显微硬度增加。加入中间层可以明显改善复合板的界面形貌,抑制界面处Ti/Al金属间化合物的形成。 展开更多
关键词 爆炸焊接 轧制 钛铝复合板 中间层 Ti-Al金属间化合物
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不锈钢-钢爆炸复合板结合区的电子探针研究 被引量:6
12
作者 郑远谋 张胜军 《电子显微学报》 CAS CSCD 1999年第4期468-473,共6页
用金相显微镜和电子探针研究了不锈钢钢爆炸和爆炸+ 轧制复合板结合区的组织及成分,由此探讨了爆炸焊接和轧制过程的金属物理学机理。指出了保证该复合板不锈钢复层耐蚀性的重要性及其方法,从而为这种复合板的正常使用提供了指导。
关键词 爆炸焊接 不锈钢-钢 复合板 轧制 电子探针
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铝合金薄板激光拼焊技术研究 被引量:5
13
作者 杨匀龙 黄须强 王大伟 《焊接》 北大核心 2014年第10期41-44,70,共4页
对适合作汽车覆盖板的3A21铝锰合金薄板(厚1.5mm)进行了焊接工艺、焊接接头组织及性能的研究,并通过轧制处理,进一步分析了焊接接头的组织和性能。研究分析结果表明,激光功率密度和焊接速度是获得良好焊缝的重要工艺参数;焊接接头组织... 对适合作汽车覆盖板的3A21铝锰合金薄板(厚1.5mm)进行了焊接工艺、焊接接头组织及性能的研究,并通过轧制处理,进一步分析了焊接接头的组织和性能。研究分析结果表明,激光功率密度和焊接速度是获得良好焊缝的重要工艺参数;焊接接头组织晶粒粗大、气孔以及热影响区软化是造成焊接接头强度降低的主要原因;轧制后焊接接头的抗拉强度为母材的86%,焊接接头的组织致密及加工硬化致使焊接接头强度的提高。 展开更多
关键词 激光焊 铝锰合金 轧制 组织 力学性能
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轧制和退火对爆炸焊接Ag/Ti复合板组织和力学性能的影响 被引量:1
14
作者 范文杰 朱绍珍 +1 位作者 周龙海 王航 《贵金属》 CAS 北大核心 2023年第4期69-73,84,共6页
采用爆炸-轧制复合法制备了Ag/Ti复合板材,研究了轧制和退火对复合板材力学性能和结合界面的显微组织的影响。结果表明,爆炸焊接Ag/Ti复合材界面出现典型的周期性波状组织,波峰高约80μm,相邻波峰间距约为300μm。爆炸焊接复合板经轧制... 采用爆炸-轧制复合法制备了Ag/Ti复合板材,研究了轧制和退火对复合板材力学性能和结合界面的显微组织的影响。结果表明,爆炸焊接Ag/Ti复合材界面出现典型的周期性波状组织,波峰高约80μm,相邻波峰间距约为300μm。爆炸焊接复合板经轧制后,波状复合界面由于发生较大的塑性变形转变为平直界面,且界面上形成不连续的AgTi扩散层。经后续的退火处理后,界面上形成厚度约为20μm的连续均匀的扩散层。轧制态的Ag/Ti复合板经退火处理后,板材的强度明显降低,但是其塑性却有明显的增加,其屈服强度、抗拉强度和伸长率分别为358 MPa、464 MPa和50.5%。断口分析表明,轧制态和退火态复合板材断口中均表现出明显的韧性断裂特征,但退火态复合板断口中韧窝尺寸更大更深,表明其具有更好的塑性。 展开更多
关键词 Ag/Ti复合板 爆炸焊接 轧制 退火
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ER 50-6焊接用热轧盘条的研制 被引量:5
15
作者 李明 赵自义 +3 位作者 王小平 岳崇锋 刘松 刘栋 《金属制品》 2011年第4期70-72,共3页
介绍ER50—6焊接用热轧盘条研制过程:合理控制盘条化学成分;冶炼过程控制出钢温度1620—1650℃;连铸时控制过热度15~35℃,正常拉速2.2~2.6m/min;轧制时控制加热温度990~1050℃;控冷时控制吐丝温度820~850℃,辊道入口速度7... 介绍ER50—6焊接用热轧盘条研制过程:合理控制盘条化学成分;冶炼过程控制出钢温度1620—1650℃;连铸时控制过热度15~35℃,正常拉速2.2~2.6m/min;轧制时控制加热温度990~1050℃;控冷时控制吐丝温度820~850℃,辊道入口速度7m/min,以及0.45℃/s的冷却速度。生产的笳.5mmER50—6盘条不经退火处理可直接拉拔成D1.0mm的焊丝半成品,成品焊丝焊接性能良好,飞溅少,焊缝平整美观,质量稳定可靠,满足用户要求。 展开更多
关键词 ER 50—6盘条 焊丝 化学成分 轧制工艺 拉拔
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铝合金焊接工艺在动车组的应用综述
16
作者 王柏霖 《铝加工》 CAS 2023年第4期9-13,共5页
近年来,应用先进加工技术实现动车组车体减重,最大化实现节能减排,已经成为一项重要的研究热点问题。本文在系统综述了TIG焊、MIG焊、搅拌摩擦焊、激光焊、激光-电弧复合焊、复合填丝焊接技术的基础上,对比这些先进铝合金焊接技术的优点... 近年来,应用先进加工技术实现动车组车体减重,最大化实现节能减排,已经成为一项重要的研究热点问题。本文在系统综述了TIG焊、MIG焊、搅拌摩擦焊、激光焊、激光-电弧复合焊、复合填丝焊接技术的基础上,对比这些先进铝合金焊接技术的优点,同时也分别探讨其技术存在的问题。发现铝合金动车组车体的各种焊接工艺目前仍存在着一定的缺陷,目前激光焊、激光-电弧复合焊的技术推广应用最为成熟,这也是未来焊接工艺的主流趋势。尽管如此,未来针对铝合金动车组车体能否开发出更合适的焊接工艺已经成为提高动车组车体整体质量、全面提升我国高速列车核心竞争力的关键因素。 展开更多
关键词 铝合金 焊接技术 动车组 应用 激光焊
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Influence of post-weld heat treatment on the microstructure and hardness of laser weld seams on hot-rolled TRIP 800 steel 被引量:3
17
作者 ZUO Dungui1,2) and YAN Qi1,2) 1) Auto Steel Division,Research Institute,Baoshan Iron & Steel Co.,Ltd.,Shanghai 201900,China 2) State Key Laboratory of Development and Application Technology of Automotive Steels (Baosteel),Shanghai 201900,China 《Baosteel Technical Research》 CAS 2012年第1期41-43,共3页
The transformation induced plasticity (TRIP) steels effect occurs because of the martensitic transformation of retained austenite during plastic deformation,and it provides the steel with excellent strength and ductil... The transformation induced plasticity (TRIP) steels effect occurs because of the martensitic transformation of retained austenite during plastic deformation,and it provides the steel with excellent strength and ductility.While welding remains a vital part of auto body manufacturing,the weldability of TRIP steels is problematic,and this prevents its adoption for many applications in the automotive industry.This present work studies the effects of welding and post-weld heat treatment on the microstructure of TRIP steels.It is found that the microstructures of the fusion zone and the heat affected zone (HAZ) are changed after high-temperature heat treatment.Hardness tests revealed that fusion zone hardness decreased with increasing of temperatures in the post-weld heat treatment on the laser weld seam.The rolling performance of the welding seam and the seam of post-weld heat treatment were also studied. 展开更多
关键词 TRIP steel laser welding heat treatment MICROSTRUCTURE HARDNESS rolling performance
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1Cr18Ni9Ti-20G爆炸焊接+轧制工艺研究 被引量:3
18
作者 史长根 王耀华 李子全 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 2004年第2期193-195,198,共4页
为了研究在不同爆炸焊接工艺条件下获得的复合板的轧制效果,本文对大波、小波、微波状3种界面的1Cr18Ni9Ti/20G复合板进行轧制实验研究.实验表明:只有用下限获得的微小波状界面的爆炸焊接复合板,才能实现成功轧制,而大波状复合板界面存... 为了研究在不同爆炸焊接工艺条件下获得的复合板的轧制效果,本文对大波、小波、微波状3种界面的1Cr18Ni9Ti/20G复合板进行轧制实验研究.实验表明:只有用下限获得的微小波状界面的爆炸焊接复合板,才能实现成功轧制,而大波状复合板界面存在一定的缝隙、空洞等微观缺陷,在轧制时由于分层会使轧制失效.爆炸焊接+轧制工艺获得的复合板结合界面的组织、强度和性能的测试结果表明:轧制复合板结合界面的剪切和分离强度虽比爆炸态略低,但延伸率、冲击韧性都大大增强,轧制复合板的耐蚀性能也未降低. 展开更多
关键词 爆炸焊接 轧制工艺 1Cr18Ni9Ti/20G复合板 性能测试 耐蚀性能
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装备内孔零件的堆焊修复与滚压强化工艺研究 被引量:4
19
作者 李占明 孙晓峰 宋巍 《装甲兵工程学院学报》 2014年第6期92-96,共5页
阐述了一种修复损伤内孔零件的精密脉冲等离子粉末堆焊+滚压强化复合处理工艺,通过试验对修复层的组织性能进行了观察与测试。结果表明:修复的薄壁内孔零件试样基体变形小,修复层与基体属于冶金结合,修复层和基体过渡区域(包括熔合区和... 阐述了一种修复损伤内孔零件的精密脉冲等离子粉末堆焊+滚压强化复合处理工艺,通过试验对修复层的组织性能进行了观察与测试。结果表明:修复的薄壁内孔零件试样基体变形小,修复层与基体属于冶金结合,修复层和基体过渡区域(包括熔合区和热影响区)较窄,堆焊质量良好;堆焊修复内孔零件试样经车削+滚压强化处理后表面光滑、平整,粗糙度明显降低,且形成了高值残余压应力,这些都有利于改善修复零件的抗疲劳性能。该修理工艺简单可靠、经济实用,可实现损伤内孔零件控型与控性的有效结合,为重载装备的内孔零件修复提供了一种方法。 展开更多
关键词 工程机械装备 内孔零件 堆焊修复 滚压强化
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1Cr18Ni9Ti/20g爆炸焊接+轧制复合板的结合界面 被引量:3
20
作者 史长根 刘鹏 洪津 《焊接技术》 2003年第1期20-21,共2页
用爆炸焊接窗口的下限获得的微小波状界面的爆炸焊接复合板,才能实现轧制,而大波状复合板本身存在一定的微观缺陷,在轧制时因分层而使轧制失效。对1Cr18Ni9Ti/20g爆炸焊接+轧制复合板结合界面的组织、强度和性能测试表明:热轧板结合界... 用爆炸焊接窗口的下限获得的微小波状界面的爆炸焊接复合板,才能实现轧制,而大波状复合板本身存在一定的微观缺陷,在轧制时因分层而使轧制失效。对1Cr18Ni9Ti/20g爆炸焊接+轧制复合板结合界面的组织、强度和性能测试表明:热轧板结合界面的抗剪和分离强度虽比爆炸态略低,但伸长率、冲击韧度都大大提高,轧制复合板的耐蚀性能也没有降低。其各项性能指标都符合有关标准。 展开更多
关键词 爆炸焊接 轧制 复合钢板 结合界面 异种钢焊接
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