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碳/碳化硅复合材料摩擦磨损性能分析
被引量：
28
1
作者
张亚妮
徐永东
+3 位作者
楼建军
张立同
成来飞
陈志军
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
2005年第2期49-54,共6页
采用化学气相渗透法制备了碳纤维增强碳化硅(C/C SiC)陶瓷基复合材料,得到不同密度和组分含量的C/C SiC刹车盘试样。对C/C SiC复合材料进行了摩擦磨损性能测试,平均摩擦系数达到 0 23,摩擦稳定性达到0 43,线性磨损率为 9 3μm/次·...
采用化学气相渗透法制备了碳纤维增强碳化硅(C/C SiC)陶瓷基复合材料,得到不同密度和组分含量的C/C SiC刹车盘试样。对C/C SiC复合材料进行了摩擦磨损性能测试,平均摩擦系数达到 0 23,摩擦稳定性达到0 43,线性磨损率为 9 3μm/次·面,质量磨损率为 2 6mg/次·面。当C/C SiC复合材料的密度增大 (1 6g·cm-3→2 2g·cm-3 ),碳含量增大(35%→55% ),摩擦系数和稳定性提高(约 70% ),且摩擦系数随制动次数增加的波动幅度减小;SiC含量升高则反之。C/C SiC复合材料经过多次刹停测试,摩擦系数对制动次数不敏感,表现出良好的摩擦稳定性。经过连续刹车试验,摩擦系数不随表面的起始和最终温度升高而衰退,材料尚无热衰竭趋势。对C/C SiC刹车盘试样的磨损表面形貌及缺陷进行了观察,发现表面磨损质量在航标允许范围内。
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关键词
C/C-SIC复合材料
陶瓷基复合材料
碳化硅
摩擦磨损性能
化学气相渗透法
摩擦系数
刹车盘
表面磨损
碳纤维增强
试样
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职称材料
钢铜摩擦副摩擦磨损特性的试验研究
被引量：
1
2
作者
孔宪梅
张松
温诗铸
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期17-20,共4页
本文试验分析了ZQA19—4和ZQZn6—6—3两种铜合金材料在不同的表面粗糙度下对摩擦系数和出口区油温的影响,以及改变载荷和相对滑动速度时,摩擦系数的变化状况。结果表明:铜合金成分不同时具有不同的硬度。硬度、表面粗糙度对摩擦系数都...
本文试验分析了ZQA19—4和ZQZn6—6—3两种铜合金材料在不同的表面粗糙度下对摩擦系数和出口区油温的影响,以及改变载荷和相对滑动速度时,摩擦系数的变化状况。结果表明:铜合金成分不同时具有不同的硬度。硬度、表面粗糙度对摩擦系数都有明显的影响;载荷和相对滑动速度改变时,摩擦系数也相应改变。因此,必须根据摩擦副的速度、载荷大小与特征等,选择适用的铜合金材料。
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关键词
磨损
表面粗糙度
摩擦系数
铜合金
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职称材料
丁腈橡胶的抗磨减摩研究进展
被引量：
12
3
作者
李英哲
杨一涵
李卓
《合成橡胶工业》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期317-321,共5页
简要介绍了丁腈橡胶在橡胶制品领域的应用及影响其摩擦磨损性能的因素,综述了对其起到抗磨减摩作用的表面处理、添加填料及自润滑等3种方法以及各自作用机理的最新研究进展。
关键词
丁腈橡胶
抗磨减摩
表面处理
填料
自润滑
机理
综述
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职称材料
添加含铁碳酸盐水基轧制润滑液的摩润性能
4
作者
赵晓辉
尹啸
+1 位作者
张崇民
杨骥
《辽宁科技大学学报》
CAS
2018年第2期110-117,共8页
为了满足钢铁企业节能环保的生产要求,选择含铁碳酸盐作为冷却润滑介质,添加分散剂、极压抗磨剂、增粘剂等制备稳定分散的水基轧制润滑液。通过正交试验,确定了含铁碳酸盐在水基中的最佳分散条件:超声震荡12 min、pH=8、分散剂浓度10%;...
为了满足钢铁企业节能环保的生产要求,选择含铁碳酸盐作为冷却润滑介质,添加分散剂、极压抗磨剂、增粘剂等制备稳定分散的水基轧制润滑液。通过正交试验,确定了含铁碳酸盐在水基中的最佳分散条件:超声震荡12 min、pH=8、分散剂浓度10%;通过四球摩擦磨损试验对添加含铁碳酸盐水基轧制润滑液的摩擦学性能进行研究,结果表明:含铁碳酸盐的添加显著提升了水基轧制润滑液的极压抗磨、减摩性能,使其在高载荷、高转速条件下仍具有优异的抗磨减摩性能;通过热轧试验对水基轧制润滑液的轧制润滑性能进行研究,结果表明:使用添加0.6%的含铁碳酸盐水基轧制润滑液轧制时,第一道次、第二道次轧制力分别下降11%和27%,提高了轧件氧化层致密性,使空洞、裂纹等缺陷减少,轧后表面质量得到改善。
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关键词
含铁碳酸盐
分散剂
抗磨减摩
轧制力
表面质量
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职称材料
磨粒磨损中微观接触过程的有限元分析
被引量：
15
5
作者
樊瑜瑾
杨晓京
+1 位作者
李浙昆
刘剑雄
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期35-37,共3页
分析了磨粒压入被磨损材料表面、磨粒在材料表面滑动和卸载脱离接触的过程,研究了这三个接触阶段材料表层的应力应变、接触压力和接触摩擦切应力特征。结果表明,微观接触过程不仅存在材料的非线性作用和摩擦接触的状态非线性作用,而且...
分析了磨粒压入被磨损材料表面、磨粒在材料表面滑动和卸载脱离接触的过程,研究了这三个接触阶段材料表层的应力应变、接触压力和接触摩擦切应力特征。结果表明,微观接触过程不仅存在材料的非线性作用和摩擦接触的状态非线性作用,而且存在着由于材料表面变形引起的几何非线性作用,被磨损材料表层的应力应变和接触压力的分布和大小与材料表面变形过程有关。
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关键词
磨粒磨损
摩擦接触
表面变形
有限元
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职称材料
题名
碳/碳化硅复合材料摩擦磨损性能分析
被引量：
28
1
作者
张亚妮
徐永东
楼建军
张立同
成来飞
陈志军
机构
西北工业大学超高温复合材料实验室凝固技术国家重点实验室
华兴航空机轮及刹车系统有限责任公司
出处
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
2005年第2期49-54,共6页
文摘
采用化学气相渗透法制备了碳纤维增强碳化硅(C/C SiC)陶瓷基复合材料,得到不同密度和组分含量的C/C SiC刹车盘试样。对C/C SiC复合材料进行了摩擦磨损性能测试,平均摩擦系数达到 0 23,摩擦稳定性达到0 43,线性磨损率为 9 3μm/次·面,质量磨损率为 2 6mg/次·面。当C/C SiC复合材料的密度增大 (1 6g·cm-3→2 2g·cm-3 ),碳含量增大(35%→55% ),摩擦系数和稳定性提高(约 70% ),且摩擦系数随制动次数增加的波动幅度减小;SiC含量升高则反之。C/C SiC复合材料经过多次刹停测试,摩擦系数对制动次数不敏感,表现出良好的摩擦稳定性。经过连续刹车试验,摩擦系数不随表面的起始和最终温度升高而衰退,材料尚无热衰竭趋势。对C/C SiC刹车盘试样的磨损表面形貌及缺陷进行了观察,发现表面磨损质量在航标允许范围内。
关键词
C/C-SIC复合材料
陶瓷基复合材料
碳化硅
摩擦磨损性能
化学气相渗透法
摩擦系数
刹车盘
表面磨损
碳纤维增强
试样
Keywords
carbon/silicon
carbide
composites
chemical
vapor
infiltration
friction
performance
wear
of
friction
surface
分类号
V257 [一般工业技术—材料科学与工程]
TB332 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
钢铜摩擦副摩擦磨损特性的试验研究
被引量：
1
2
作者
孔宪梅
张松
温诗铸
机构
清华大学摩擦学国家重点实验室
出处
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期17-20,共4页
基金
国家自然科学基金资助
文摘
本文试验分析了ZQA19—4和ZQZn6—6—3两种铜合金材料在不同的表面粗糙度下对摩擦系数和出口区油温的影响,以及改变载荷和相对滑动速度时,摩擦系数的变化状况。结果表明:铜合金成分不同时具有不同的硬度。硬度、表面粗糙度对摩擦系数都有明显的影响;载荷和相对滑动速度改变时,摩擦系数也相应改变。因此,必须根据摩擦副的速度、载荷大小与特征等,选择适用的铜合金材料。
关键词
磨损
表面粗糙度
摩擦系数
铜合金
Keywords
wear
and
friction
,
surface
Roughness,
friction
Coefficient,
Hardness,
Load.
分类号
TG146.11 [一般工业技术—材料科学与工程]
TH117.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
丁腈橡胶的抗磨减摩研究进展
被引量：
12
3
作者
李英哲
杨一涵
李卓
机构
青岛科技大学橡塑材料与工程教育部重点实验室
出处
《合成橡胶工业》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期317-321,共5页
文摘
简要介绍了丁腈橡胶在橡胶制品领域的应用及影响其摩擦磨损性能的因素,综述了对其起到抗磨减摩作用的表面处理、添加填料及自润滑等3种方法以及各自作用机理的最新研究进展。
关键词
丁腈橡胶
抗磨减摩
表面处理
填料
自润滑
机理
综述
Keywords
nitrile
rubber
anti-
wear
and
friction
-reducing
surface
treatment
filler
self-lubrication
mechanism
review
分类号
TQ333.7 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
添加含铁碳酸盐水基轧制润滑液的摩润性能
4
作者
赵晓辉
尹啸
张崇民
杨骥
机构
辽宁科技大学辽宁省化学冶金重点实验室材料与冶金学院
出处
《辽宁科技大学学报》
CAS
2018年第2期110-117,共8页
文摘
为了满足钢铁企业节能环保的生产要求,选择含铁碳酸盐作为冷却润滑介质,添加分散剂、极压抗磨剂、增粘剂等制备稳定分散的水基轧制润滑液。通过正交试验,确定了含铁碳酸盐在水基中的最佳分散条件:超声震荡12 min、pH=8、分散剂浓度10%;通过四球摩擦磨损试验对添加含铁碳酸盐水基轧制润滑液的摩擦学性能进行研究,结果表明:含铁碳酸盐的添加显著提升了水基轧制润滑液的极压抗磨、减摩性能,使其在高载荷、高转速条件下仍具有优异的抗磨减摩性能;通过热轧试验对水基轧制润滑液的轧制润滑性能进行研究,结果表明:使用添加0.6%的含铁碳酸盐水基轧制润滑液轧制时,第一道次、第二道次轧制力分别下降11%和27%,提高了轧件氧化层致密性,使空洞、裂纹等缺陷减少,轧后表面质量得到改善。
关键词
含铁碳酸盐
分散剂
抗磨减摩
轧制力
表面质量
Keywords
iron-bearing
carbonate
dispersant
anti-
wear
and
anti-
friction
rolling
force
surface
quality
分类号
TG335 [金属学及工艺—金属压力加工]
下载PDF
职称材料
题名
磨粒磨损中微观接触过程的有限元分析
被引量：
15
5
作者
樊瑜瑾
杨晓京
李浙昆
刘剑雄
机构
昆明理工大学机电工程学院
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期35-37,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(50065001)
文摘
分析了磨粒压入被磨损材料表面、磨粒在材料表面滑动和卸载脱离接触的过程,研究了这三个接触阶段材料表层的应力应变、接触压力和接触摩擦切应力特征。结果表明,微观接触过程不仅存在材料的非线性作用和摩擦接触的状态非线性作用,而且存在着由于材料表面变形引起的几何非线性作用,被磨损材料表层的应力应变和接触压力的分布和大小与材料表面变形过程有关。
关键词
磨粒磨损
摩擦接触
表面变形
有限元
Keywords
Abrasive
wear
friction
contact
surface
deformation
Finite
element
分类号
TH117 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
碳/碳化硅复合材料摩擦磨损性能分析
张亚妮
徐永东
楼建军
张立同
成来飞
陈志军
《航空材料学报》
EI
CAS
CSCD
2005
28
下载PDF
职称材料
2
钢铜摩擦副摩擦磨损特性的试验研究
孔宪梅
张松
温诗铸
《润滑与密封》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
1
下载PDF
职称材料
3
丁腈橡胶的抗磨减摩研究进展
李英哲
杨一涵
李卓
《合成橡胶工业》
CAS
CSCD
北大核心
2018
12
下载PDF
职称材料
4
添加含铁碳酸盐水基轧制润滑液的摩润性能
赵晓辉
尹啸
张崇民
杨骥
《辽宁科技大学学报》
CAS
2018
0
下载PDF
职称材料
5
磨粒磨损中微观接触过程的有限元分析
樊瑜瑾
杨晓京
李浙昆
刘剑雄
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
15
下载PDF
职称材料
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