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船舶艉管轴承内部流场数值分析 被引量:5
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作者 周春良 刘顺隆 郑洪涛 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2006年第3期26-29,共4页
对水润滑船舶艉管轴承内部流场进行了数值分析,包括内部流场的压力分布、温度分布、速度分布和湍流能量分布.结果表明,轴承内部周向凹槽可以减缓轴承轴向压力降低;轴向凹槽可以增强轴承内部冷却效果,使压力场均匀化;沟槽面可以使层流边... 对水润滑船舶艉管轴承内部流场进行了数值分析,包括内部流场的压力分布、温度分布、速度分布和湍流能量分布.结果表明,轴承内部周向凹槽可以减缓轴承轴向压力降低;轴向凹槽可以增强轴承内部冷却效果,使压力场均匀化;沟槽面可以使层流边界层区域增大,使转捩为湍流的雷诺数增大,降低轴承压力损失.在四种轴承中,四叶轴承内部空穴压力最小,对船舶轴系的激振力最小,可以提高船舶轴系运行的稳定性. 展开更多
关键词 船舶 艉管轴承 水润滑 内部流场 空穴压力 激振力
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Friction Behaviors of the Hot Filament Chemical Vapor Deposition Diamond Film under Ambient Air and Water Lubricating Conditions 被引量:2
2
作者 SHEN Bin SUN Fanghong 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第5期658-664,共7页
The friction behavior of the hot filament chemical vapor deposition(HFCVD) diamond film plays a critical role on its applications in mechanical fields and largely depends on the environment. Studies on the tribologi... The friction behavior of the hot filament chemical vapor deposition(HFCVD) diamond film plays a critical role on its applications in mechanical fields and largely depends on the environment. Studies on the tribological properties of HFCVD diamond films coated on Co-cemented tungsten carbide (WC-Co) substrates are rarely reported in available literatures, especially in the water lubricating conditions. In this paper, conventional microcrystalline diamond(MCD) and fine-grained diamond(FGD) films are deposited on WC-Co substrates and their friction properties are evaluated on a reciprocating ball-on-plate tribometer, where they are brought to slide against ball-bearing steel and copper balls in dry and water lubricating conditions. Scanning electron microscopy(SEM), atomic force microscopy(AFM), surface profilometer and Raman spectroscopy are adopted to characterize as-deposited diamond films; SEM and energy dispersive X-ray(EDX) are used to investigate the worn region on the surfaces of both counterface balls and diamond films. The research results show that the friction coefficient of HFCVD diamond films always starts with a high initial value, and then gradually transits to a relative stable state. For a given counterface and a sliding condition, the FGD film presents lower stable friction coefficients by 0.02-0.03 than MCD film. The transferred materials adhered on sliding interface are supposed to have predominate effect on the friction behaviors of HFCVD diamond films. Furthermore, the effect of water lubricating on reducing friction coefficient is significant. For a given counterpart, the stable friction coefficients of MCD or FGD films reduce by about 0.07-0.08 while sliding in the water lubricating condition, relative to in dry sliding condition. This study is beneficial for widespread applications of HFCVD diamond coated mechanical components and adopting water lubricating system, replacing ofoil lubricating, in a variety of mechanical processing fields to implement the green pr 展开更多
关键词 Hot filament chemical vapor deposition(HFCVD) diamond films friction behavior water lubricating
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增强改性UHMWPE材料在水润滑条件下的磨损性能研究 被引量:3
3
作者 厉相宝 倪晓梅 +2 位作者 信苗苗 孔贝贝 吴加良 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2019年第12期23-26,57,共5页
超高分子量聚乙烯(UHMWPE)由于其优异的自润滑特性、较好的耐磨性和耐腐蚀性等性能,被认为是一种较为适合的水润滑条件下的摩擦副材料。为了提升超高分子量聚乙烯在水润滑条件下的耐磨损性能,采用填充氧化石墨烯(GO)和辐照处理改善UHMWP... 超高分子量聚乙烯(UHMWPE)由于其优异的自润滑特性、较好的耐磨性和耐腐蚀性等性能,被认为是一种较为适合的水润滑条件下的摩擦副材料。为了提升超高分子量聚乙烯在水润滑条件下的耐磨损性能,采用填充氧化石墨烯(GO)和辐照处理改善UHMWPE的耐磨损性能。采用接触角测量仪对试样进行了接触角测量。采用摩擦磨损试验机在水润滑条件下研究了辐照前后UHMWPE和UHMWPE/GO复合材料的磨损性能,并利用场发射扫描电镜(SEM)观察磨损后表面形貌。结果表明,GO的加入降低了UHMWPE的接触角,辐照处理也使得UHMWPE和UHMWPE/GO复合材料的接触角降低,提高了材料的湿润性;水润滑条件下,GO填充和辐照处理都能够提高UHMWPE的耐磨性,并且两者的共同作用可以得到抗磨损性能更优的辐照UHMWPE/GO复合材料。 展开更多
关键词 超高分子量聚乙烯 氧化石墨烯 辐照 复合材料 耐磨损性能 水润滑
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屏蔽泵水润滑石墨推力轴承摩擦学性能的研究 被引量:2
4
作者 杨丽华 王新荣 《现代制造技术与装备》 2014年第4期28-29,40,共3页
本文分析了影响水润滑石墨推力轴承摩擦学性能的主要因素,如润滑水膜厚度、温升、载荷及转速、轴承材料的性能等,提出了提高水润滑轴承摩擦学性能的主要方法,如创建容易获得稳定润滑水膜的工况条件,缩短轴承的启动时间,减小轴承负载,选... 本文分析了影响水润滑石墨推力轴承摩擦学性能的主要因素,如润滑水膜厚度、温升、载荷及转速、轴承材料的性能等,提出了提高水润滑轴承摩擦学性能的主要方法,如创建容易获得稳定润滑水膜的工况条件,缩短轴承的启动时间,减小轴承负载,选用合适的摩擦副材料等。 展开更多
关键词 屏蔽泵 水润滑 石墨 推力轴承 润滑水膜
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水轮机抗磨环的摩擦磨损性能研究
5
作者 李松柏 肖荣清 +1 位作者 石端伟 曹献坤 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期13-15,共3页
利用MM-200型摩擦磨损试验机,研究了木纤维素浸渍树脂在水润滑条件下与不锈钢对摩时的摩擦学特性,同时还利用扫描电子显微镜,对试样磨损表面进行了显微观察与分析。结果表明,木纤维素浸渍树脂与不锈钢对摩时在水润滑和干摩擦... 利用MM-200型摩擦磨损试验机,研究了木纤维素浸渍树脂在水润滑条件下与不锈钢对摩时的摩擦学特性,同时还利用扫描电子显微镜,对试样磨损表面进行了显微观察与分析。结果表明,木纤维素浸渍树脂与不锈钢对摩时在水润滑和干摩擦环境下的摩擦系数分别为0.24和0.53,磨损率分别为2.72×10-6 mm3/(N.m)和9.27×10-5mm3(N.m)。在水润滑条件下,木纤维素的磨损机理有犁沟切削和机械微切削;在干摩擦条件下,树脂由于摩擦温升发生热分解,发生粘着磨损。 展开更多
关键词 水轮机 抗磨环 木纤维素 水润滑 摩擦磨损 性能
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水液压柱塞泵摩擦副材料极限pv值
6
作者 李东林 刘明伟 +2 位作者 张良 郭富航 刘银水 《液压与气动》 北大核心 2022年第11期51-59,共9页
针对水润滑摩擦副材料极限比功(pv值)不明导致水液压柱塞泵的设计缺乏依据的问题,对1Cr17Ni2与碳纤维增强聚醚醚酮(CFRPEEK)配对副材料开展了极限pv值研究。首先对泵内三大摩擦副进行了运动和受力分析,获得了各摩擦副的接触比压和比功;... 针对水润滑摩擦副材料极限比功(pv值)不明导致水液压柱塞泵的设计缺乏依据的问题,对1Cr17Ni2与碳纤维增强聚醚醚酮(CFRPEEK)配对副材料开展了极限pv值研究。首先对泵内三大摩擦副进行了运动和受力分析,获得了各摩擦副的接触比压和比功;基于此,采用销-盘接触形式,研究了不同接触比压和滑动速度下1Cr17Ni2与CFRPEEK的摩擦系数和磨损率的变化规律,提出了以摩擦性能显著恶化为判据的极限pv值评价方法,得到了CFRPEEK的极限pv值为20~30 MPa·m/s;最后,经过200 h耐久性考核,泵的总效率为90.2%,各摩擦副摩擦表面光滑,磨损极小。结果表明,基于极限pv值的泵摩擦副材料选用合理,泵可长期高效运行。 展开更多
关键词 柱塞泵 水润滑 摩擦副 CFRPEEK 摩擦磨损 极限pv值
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田湾核电厂1号机组主泵水润滑径向-止推轴承失效原因分析和改进方案 被引量:1
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作者 周善元 柴国旱 《核安全》 2008年第3期30-32,56,共4页
本文从田湾核电厂水润滑径向-止推轴承的工作原理出发,对其失效的原因进行了分析,并提出了改进方案的建议。
关键词 水润滑 径向-止推轴承 失效原因 改进方案
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大型立式水泵油轴承改水轴承的应用研究 被引量:5
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作者 仇宝云 黄海田 +1 位作者 魏强林 汤正军 《流体机械》 CSCD 北大核心 2000年第1期35-37,共3页
分析了护管式清水润滑导轴承的结构原理,并与传统水润滑轴承进行了比较,介绍了护管式清水润滑导轴承在大型立式水泵中替代油轴承的应用情况,并指出水润滑轴承用于大型立式水泵时应注意的问题。
关键词 大型 立式 水泵 水润滑导轴承 轴承
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水润滑轴承研究展望 被引量:3
9
作者 万建新 李久明 郑小秋 《煤矿机械》 北大核心 2008年第7期9-10,共2页
介绍了水润滑轴承的特点,列举了水润滑轴承用的金属、塑料、陶瓷、橡胶材料特点,分析了水润滑轴承的发展现状和摩擦学研究进展,对水润滑轴承用水代替油作为润滑介质、用非金属代替金属作为摩擦副材料的技术作了介绍。
关键词 水润滑 摩擦副 润滑介质
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水溶性杂环三嗪衍生物润滑添加剂的合成及摩擦学性能研究 被引量:5
10
作者 盛丽萍 李芬芳 范成凯 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第10期64-68,共5页
对摩擦性能优良的三嗪杂环进行水溶性改良,合成了一种无灰无磷水基润滑添加剂2,4,6-三(N,N-二羟乙基氨基亚甲基硫代)-均三嗪(SNOT),并用红外光谱仪对其结构进行分析。以自来水为基础液,采用四球摩擦磨损试验机考察了其在基础液中的摩擦... 对摩擦性能优良的三嗪杂环进行水溶性改良,合成了一种无灰无磷水基润滑添加剂2,4,6-三(N,N-二羟乙基氨基亚甲基硫代)-均三嗪(SNOT),并用红外光谱仪对其结构进行分析。以自来水为基础液,采用四球摩擦磨损试验机考察了其在基础液中的摩擦学性能。结果表明,该添加剂能够较大程度地提高基础液的极压性能,并显著提高其抗磨减摩性能。通过磨斑表面的金相照片和 X 光能量色散谱(EDS)分析可知,在摩擦过程中,该添加剂与摩擦副表面发生了复杂的摩擦化学反应,在其表面生成硫、氮等复合边界润滑膜,从而起到极压抗磨减摩作用。 展开更多
关键词 三嗪衍生物 合成 水基润滑剂 杂环 摩擦学性能
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水润滑陶瓷滑动轴承最小水膜的理论计算 被引量:3
11
作者 陆卫娟 《机械管理开发》 2008年第3期47-48,共2页
水润滑陶瓷滑动轴承正常工作的关键因素是在工作面间形成一定厚度的水膜。参照传统滑动轴承的计算准则,采取一系列改进措施,使计算出的最小水膜厚度大于其许用值,以确保陶瓷滑动轴承的液体润滑条件,为今后水润滑陶瓷滑动轴承的研究提供... 水润滑陶瓷滑动轴承正常工作的关键因素是在工作面间形成一定厚度的水膜。参照传统滑动轴承的计算准则,采取一系列改进措施,使计算出的最小水膜厚度大于其许用值,以确保陶瓷滑动轴承的液体润滑条件,为今后水润滑陶瓷滑动轴承的研究提供了参考数据。 展开更多
关键词 水润滑陶瓷滑动轴承 最小水膜 理论计算
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青铜-石墨复合材料在干摩擦和水润滑下的摩擦磨损性能及磨损机理研究 被引量:26
12
作者 贾均红 周惠娣 +2 位作者 王静波 周华 陈建敏 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期36-39,共4页
对比考察了青铜 -石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理 .结果表明 :水润滑下青铜 -石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小 ,其最小磨损率为 1.0 1× 10 -6mm3 /N·m ,而摩擦系数比干摩擦下的大 ... 对比考察了青铜 -石墨复合材料在水润滑和干摩擦两种状态下的摩擦磨损性能及磨损机理 .结果表明 :水润滑下青铜 -石墨复合材料的磨损率明显比干摩擦下的小 ,其最小磨损率为 1.0 1× 10 -6mm3 /N·m ,而摩擦系数比干摩擦下的大 ,复合材料在干摩擦下的磨损机理主要为粘着磨损、剥层磨损和犁削 ,磨损较严重 ;而在水润滑下 ,复合材料的磨损机理主要为磨粒磨损和疲劳磨损 ,磨损较小 .这是因为水有利于降低摩擦副接触表面的温度 ,有效地抑制了基体青铜的转移 ;同时水促进了不锈钢偶件的氧化 ,形成薄而致密氧化膜 。 展开更多
关键词 青铜-石墨 复合材料 水润滑 摩擦磨损性能 磨损机理 干摩擦
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碳化硅陶瓷的水润滑特性及其表面微细织构的优化设计 被引量:20
13
作者 王晓雷 韩文非 加藤康司 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期457-460,共4页
采用在碳化硅(SiC)陶瓷表面加工表面织构的方法来提高水润滑下SiC陶瓷的承载能力。表面织构由两种直径不同的凹坑阵列混合而成,目的在于利用不同的凹坑阵列分别促进表面间流体动压力的产生和表面跑合的进程。制作了直径为350μm和边长... 采用在碳化硅(SiC)陶瓷表面加工表面织构的方法来提高水润滑下SiC陶瓷的承载能力。表面织构由两种直径不同的凹坑阵列混合而成,目的在于利用不同的凹坑阵列分别促进表面间流体动压力的产生和表面跑合的进程。制作了直径为350μm和边长为40μm的凹坑以及由它们混合而成的表面织构,对SiC陶瓷表面的摩擦学特性进行了测试,并以摩擦因数突然上升时的载荷作为指标评价了上述几种表面的承载能力,结果表明,混合有不同尺寸凹坑的织构与具有单一尺寸凹坑的织构相比,承载能力显著提高。 展开更多
关键词 表面织构 承载力 水润滑 摩擦 碳化硅
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水润滑动静压轴承三维压力及温度场分布理论研究 被引量:23
14
作者 张国渊 袁小阳 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第8期4-7,共4页
以4腔、毛细节流形式下的深腔动静压轴承为研究对象,采用有限差分数值方法求解了广义雷诺方程,该过程考虑了紊流、粘度和密度随压力及温度变化的影响。研究得到了在水介质润滑下的动静压轴承三维压力分布、温度场分布及动特性系数。结... 以4腔、毛细节流形式下的深腔动静压轴承为研究对象,采用有限差分数值方法求解了广义雷诺方程,该过程考虑了紊流、粘度和密度随压力及温度变化的影响。研究得到了在水介质润滑下的动静压轴承三维压力分布、温度场分布及动特性系数。结果表明在高速高压水润滑条件下的动静压轴承表现出了与粘度较大的油润滑条件下不同的液腔压力分布、温度分布等特性。水润滑轴承第3和第4个液腔压力较大,第1个液腔主要用来增加其稳定性,而同等条件下的油润滑轴承第2和第3个油腔压力较大,第4个液腔增加其稳定性。相比油润滑轴承,水润滑轴承温升较高,因此对于低粘度介质润滑下的轴承性能研究需要考虑温升影响。 展开更多
关键词 动静压轴承 水介质润滑 压力分布 三维温度场
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水润滑陶瓷轴承的试验研究 被引量:21
15
作者 余歆尤 张启浩 罗松承 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1997年第3期49-51,共3页
使用Sialon,ZrO_2和Al_2O_3陶瓷材料,进行了水润滑条件下的滚动轴承和滑动轴承的试验研究,比较和分析了各种陶瓷材料的疲劳和磨损特性,滚动轴承中Sialon球的寿命最长,Al_2O_3球的寿命最短,滑动轴承试验中Sialon的摩擦系数最小,而ZrO_2... 使用Sialon,ZrO_2和Al_2O_3陶瓷材料,进行了水润滑条件下的滚动轴承和滑动轴承的试验研究,比较和分析了各种陶瓷材料的疲劳和磨损特性,滚动轴承中Sialon球的寿命最长,Al_2O_3球的寿命最短,滑动轴承试验中Sialon的摩擦系数最小,而ZrO_2的磨损较大,借助扫描电子显微镜和X射线能谱分析讨论了陶瓷的疲劳和磨损机理. 展开更多
关键词 轴承 水润滑 磨损系数 陶瓷轴承
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船舶水润滑尾管橡胶轴承的设计 被引量:15
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作者 杨和庭 唐育民 《武汉造船》 2000年第2期19-22,共4页
介绍了水润滑橡胶轴承的设计 ,提供了船舶尾管轴承受力的计算公式及确定轴承间距的公式。
关键词 船舶 尾管橡胶轴承 水润滑 设计
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水润滑塑料轴承的摩擦性能研究 被引量:20
17
作者 王家序 陈战 秦大同 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2002年第11期36-38,共3页
用MPV 200型摩擦磨损试验机测定了超高分子量聚乙烯(简称UHMW PE)塑料合金轴承水润滑条件下的摩擦学性能,考察了载荷、速度、运行时间等因素对轴承摩擦系数和磨损率的影响,得出了摩擦学性能随各种因素的变化规律。并对作用机理进行了系... 用MPV 200型摩擦磨损试验机测定了超高分子量聚乙烯(简称UHMW PE)塑料合金轴承水润滑条件下的摩擦学性能,考察了载荷、速度、运行时间等因素对轴承摩擦系数和磨损率的影响,得出了摩擦学性能随各种因素的变化规律。并对作用机理进行了系统的分析,为水润滑超高分子量聚乙烯塑料合金轴承的实际应用提供理论依据。 展开更多
关键词 UHMW—PE 塑料轴承 水润滑 摩擦性能 摩擦磨损
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水润滑轴承研究的进展 被引量:16
18
作者 郭力 《精密制造与自动化》 2007年第1期6-9,26,共5页
介绍了水润滑轴承材料、磨损机制的研究现状和应用。介绍了在材料的选择和改性上进行研究,以提高该轴承的承载能力并扩大其应用范围。对基本方程组求解算法进行改进以完善其润滑机制;分析了磨损机制以提高其极限范围性能。所有这些研究... 介绍了水润滑轴承材料、磨损机制的研究现状和应用。介绍了在材料的选择和改性上进行研究,以提高该轴承的承载能力并扩大其应用范围。对基本方程组求解算法进行改进以完善其润滑机制;分析了磨损机制以提高其极限范围性能。所有这些研究对扩大水润滑轴承的应用范围,具有普遍而重要的意义。 展开更多
关键词 水润滑 轴承 轴承材料 磨损机制
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水润滑橡胶轴承摩擦试验研究 被引量:20
19
作者 王优强 王龙 +2 位作者 黄丙习 林秀娟 李志文 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期136-140,共5页
利用水润滑轴承专用橡胶材料/镀镍钢配副,分别在干摩擦、湿润滑以及完全水润滑条件下,在数显式高速环块摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损试验研究,并借助SEM分析了在不同润滑条件下水润滑轴承专用橡胶材料/镀镍钢摩擦副的摩擦磨损机理。结... 利用水润滑轴承专用橡胶材料/镀镍钢配副,分别在干摩擦、湿润滑以及完全水润滑条件下,在数显式高速环块摩擦磨损试验机上进行摩擦磨损试验研究,并借助SEM分析了在不同润滑条件下水润滑轴承专用橡胶材料/镀镍钢摩擦副的摩擦磨损机理。结果认为干摩擦条件下主要为粘着磨损,湿润滑条件下主要为磨粒磨损,而完全水润滑条件下以边界润滑为主。 展开更多
关键词 水润滑 橡胶轴承 橡胶/镀镍钢摩擦副 摩擦磨损
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水润滑下偶件表面粗糙度对PTFE复合材料摩擦学性能的影响 被引量:15
20
作者 代汉达 曲建俊 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期8-10,24,共4页
通过水润滑下的摩擦磨损实验,研究了偶件表面粗糙度对MoS2/PTFE复合材料摩擦学性能的影响,分析了在不同的偶件表面粗糙度下的摩擦学行为。实验结果表明:在水润滑下,一般存在着一个较佳的偶件表面粗糙度范围,在这个范围内可以取得较低的... 通过水润滑下的摩擦磨损实验,研究了偶件表面粗糙度对MoS2/PTFE复合材料摩擦学性能的影响,分析了在不同的偶件表面粗糙度下的摩擦学行为。实验结果表明:在水润滑下,一般存在着一个较佳的偶件表面粗糙度范围,在这个范围内可以取得较低的摩擦因数和磨损率;当偶件表面粗糙度高于这个范围时,摩擦磨损机制主要是机械作用;而当偶件表面粗糙度低于这个范围时,则主要是由于分子作用导致摩擦磨损。即当偶件表面粗糙度超出某一范围时,摩擦磨损行为将发生转变。 展开更多
关键词 PTFE复合材料 水润滑 表面粗糙度 摩擦磨损
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