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入水冲击问题研究的现状与进展 被引量：67
1
作者 王永虎 石秀华 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期276-282,共7页
无论在理论分析还是数值模拟方面,入水冲击和砰击都是比较复杂的瞬态物理问题。按照时间历程分三个阶段综述了入水冲击理论、试验和数值仿真的发展概况,阐述了入水冲击和砰击现象现阶段研究的内容和热点,特别针对数值建模技术发展的研... 无论在理论分析还是数值模拟方面,入水冲击和砰击都是比较复杂的瞬态物理问题。按照时间历程分三个阶段综述了入水冲击理论、试验和数值仿真的发展概况,阐述了入水冲击和砰击现象现阶段研究的内容和热点,特别针对数值建模技术发展的研究状况进行重点叙述。为航天和航海领域进一步开展入水研究提供参考。 展开更多
关键词 流体力学 研究现状 综述 入水 冲击 砰击 冲击载荷
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入水冲击问题综述 被引量：33
2
作者 秦洪德 赵林岳 申静 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期152-157,共6页
本文归纳了入水冲击问题的简化模型并对各种研究方法进行了概述.从前提假设出发,对入水冲击问题的理论模型进行了分类.总结归纳出入水冲击问题的难点,针对各个难点,概述了入水冲击问题的研究方法,同时讨论了不同解决方案的优点及缺点.... 本文归纳了入水冲击问题的简化模型并对各种研究方法进行了概述.从前提假设出发,对入水冲击问题的理论模型进行了分类.总结归纳出入水冲击问题的难点,针对各个难点,概述了入水冲击问题的研究方法,同时讨论了不同解决方案的优点及缺点.最后对下一步的研究方向给出了建议. 展开更多
关键词 入水冲击 综述 分类
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应用VOF方法的水平圆柱入水数值模拟 被引量：17
3
作者 陈宇翔 郜冶 刘乾坤 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1439-1442,共4页
为了研究水平圆柱砰击入水问题,建立了数值水池,应用VOF结合动网格技术的方法对零浮力水平圆柱入水过程的气液两相流动和刚体运动耦合的问题进行了数值模拟.捕捉了圆柱入水过程中射流的形成、运动和空气垫效应等自由表面的变化现象,模... 为了研究水平圆柱砰击入水问题,建立了数值水池,应用VOF结合动网格技术的方法对零浮力水平圆柱入水过程的气液两相流动和刚体运动耦合的问题进行了数值模拟.捕捉了圆柱入水过程中射流的形成、运动和空气垫效应等自由表面的变化现象,模拟了圆柱竖直运动过程;讨论了湍流粘性对圆柱入水的影响.结果表明:圆柱入水的数值模拟结果和实验数据符合很好;圆柱运动轨迹同样和实验吻合;湍流粘性对圆柱入水过程影响很小. 展开更多
关键词 VOF方法 动网格 入水冲击 圆柱
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空投鱼雷斜入水冲击动力建模及仿真分析 被引量：16
4
作者 王永虎 石秀华 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2009年第1期46-49,共4页
以入水弹道学和入水冲击理论动力学为基础,基于势流理论,针对入水体与流体耦合面的精确外形,建立空投鱼雷斜入水冲击初期动力学冲击模型,模型中引入体现液面隆起现象的沾湿因子,充分考虑入水冲击引起液面隆起的影响,采用精确形体法对入... 以入水弹道学和入水冲击理论动力学为基础,基于势流理论,针对入水体与流体耦合面的精确外形,建立空投鱼雷斜入水冲击初期动力学冲击模型,模型中引入体现液面隆起现象的沾湿因子,充分考虑入水冲击引起液面隆起的影响,采用精确形体法对入水冲击动力学模型和运动学模型进行解耦,在数值计算过程中应用了侵深步进法求解每一侵深步进的动态行为,以提高计算效率。然后,通过分析雷头截头尖拱体的高速斜入水冲击算例,表明在斜入水冲击初期采用精确形体法正确性和有效性;同时分析了液面隆起现象对轴向负荷和弯矩的影响,以及尖拱体的缓冲效应和截头尖拱体的防弹跳作用。 展开更多
关键词 鱼雷 斜入水 精确形体法 冲击负荷 仿真
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超空泡航行器20°角倾斜入水冲击载荷特性试验研究 被引量：16
5
作者 陈诚 袁绪龙 +1 位作者 党建军 徐强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1159-1164,共6页
为探究带圆盘空化器的超空泡航行器倾斜入水过程冲击载荷特性,开展了20°入水角条件下的试验研究。超空泡航行器由空气炮加速获得入水初速度,采用内置惯性测量单元记录载荷变化,试验完成后提取数据进行分析;试验设定了典型入水工况... 为探究带圆盘空化器的超空泡航行器倾斜入水过程冲击载荷特性,开展了20°入水角条件下的试验研究。超空泡航行器由空气炮加速获得入水初速度,采用内置惯性测量单元记录载荷变化,试验完成后提取数据进行分析;试验设定了典型入水工况,分析了航行器入水冲击过程轴向载荷的变化特性,进行了入水速度和空化器面积对入水冲击载荷影响的系列试验,分析了各参数下的冲击载荷特性。研究结果表明:航行器入水冲击载荷峰值时刻侵彻距离为空化器直径的1.89倍,阻力系数为稳定航行阶段的1.33倍;在所研究的范围内入水速度和空化器面积对阻力系数峰值无影响。 展开更多
关键词 超空泡航行器 圆盘空化器 入水试验 冲击载荷
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平头尖拱体斜入水冲击理论建模与仿真 被引量：11
6
作者 王永虎 石秀华 +2 位作者 王鹏 王生武 赵军荣 《鱼雷技术》 2008年第1期14-17,共4页
以冲击体入水动力学和入水弹道学理论为基础,针对平头尖拱体入水冲击这个复杂物理现象,引入体现液面隆起现象的沾湿因子,用等效液面代替自由水平液面,建立了斜入水高速冲击的运动学和动力学冲击模型,其中动力学模型是根据平头尖拱体沾... 以冲击体入水动力学和入水弹道学理论为基础,针对平头尖拱体入水冲击这个复杂物理现象,引入体现液面隆起现象的沾湿因子,用等效液面代替自由水平液面,建立了斜入水高速冲击的运动学和动力学冲击模型,其中动力学模型是根据平头尖拱体沾湿面的具体几何形状而建立。然后通过时间步进技术编制斜姿态入水冲击耦合程序进行仿真计算,不仅得到斜入水冲击的最大冲击载荷,而且得到入水初始状态条件和入水冲击载荷之间的关系,以及模型中考虑液面隆起对斜入水冲击载荷计算结果的影响。最后重点分析入水过程中轴向、纵向冲击载荷和冲击转动力矩的变化规律,为忽扑、击水弹跳现象或后继的弹道提供预报。 展开更多
关键词 平头尖拱体 液面隆起 斜入水 冲击载荷 仿真
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头部喷气平头圆柱体人水缓冲机制研究 被引量：14
7
作者 潘龙 王焕然 +1 位作者 姚尔人 王新兵 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1691-1695,共5页
物体入水过程中会受到水体的强烈冲击作用,这种强烈冲击会对高速入水物体的结构产生破坏,因此对入水过程中缓冲机理的研究是物体入水问题研究的重点。本文基于气泡动力学及流体力学提出了采用圆柱体头部喷气方法缓冲入水冲击作用的构想... 物体入水过程中会受到水体的强烈冲击作用,这种强烈冲击会对高速入水物体的结构产生破坏,因此对入水过程中缓冲机理的研究是物体入水问题研究的重点。本文基于气泡动力学及流体力学提出了采用圆柱体头部喷气方法缓冲入水冲击作用的构想,研究其对入水冲击的影响规律,通过建立头部喷气平头圆柱体入水过程的数学模型,揭示了其对入水冲击力的缓冲机制,比较了物体直接入水和头部喷气入水所受冲击力的大小,并利用数值模拟方法进行了验证。 展开更多
关键词 入水 头部喷气 冲击压强
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回转体高速垂直入水冲击载荷和空泡形态仿真 被引量：12
8
作者 邱海强 袁绪龙 +1 位作者 王亚东 刘传龙 《鱼雷技术》 2013年第3期161-164,共4页
回转体入水问题对导弹、鱼雷等的外形和弹道设计有着深远影响。本文利用商业软件FLUENT6．3，结合动网格技术和用户自定义函数（UDF），使用混合物（MIXTURE）模型对平头、锥头和圆头回转体在速度为50～150m／s时的入水过程进行了仿真... 回转体入水问题对导弹、鱼雷等的外形和弹道设计有着深远影响。本文利用商业软件FLUENT6．3，结合动网格技术和用户自定义函数（UDF），使用混合物（MIXTURE）模型对平头、锥头和圆头回转体在速度为50～150m／s时的入水过程进行了仿真试验，探究速度和头型对其入水冲击载荷和空泡形态的影响。试验结果表明，回转体高速入水冲击载荷峰值发生在入水初期，且速度增大时，回转体冲击载荷、空泡直径和长度亦随之增大，在速度相同的情况下，回转体冲击载荷、空泡直径和长度按平头、锥头、圆头的次序依次减小。 展开更多
关键词 回转体 入水冲击 空泡形态 混合物模型 冲击载荷
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超声速平头物体垂直撞水的数值模拟 被引量：8
9
作者 李森虎 何友声 鲁传敬 《水动力学研究与进展（A辑）》 CSCD 北大核心 1992年第1期72-78,共7页
本文采用PIC方法研究了二维平头物体带激波垂直入水撞击的问题。成功地模拟了平头物体的超声速绕流、气垫效应、水中激波的传播、入水空泡初期形态和水面涌起现象。
关键词 入水 撞击 气垫效应 超声速 激波
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超疏水小球低速入水空泡研究 被引量：11
10
作者 黄超 翁翕 刘谋斌 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期36-45,共10页
物体入水问题是一类复杂的流固耦合问题,具有广泛的工程应用背景.物体在跨越自由液面入水的过程中,在一定的条件下,会向水中卷入空气形成空泡,空泡的运动还可能形成指向物体的射流,从而对物体的受力及其运动过程产生影响.超疏水表面能... 物体入水问题是一类复杂的流固耦合问题,具有广泛的工程应用背景.物体在跨越自由液面入水的过程中,在一定的条件下,会向水中卷入空气形成空泡,空泡的运动还可能形成指向物体的射流,从而对物体的受力及其运动过程产生影响.超疏水表面能够在物体入水过程中形成多尺度流固耦合作用,进而影响物体的运动和宏观流动现象.而对于小尺度的小球低速入水问题,表面和界面力往往起主导作用.为了在更广的参数空间获得超疏水小球入水空泡类型和小球的运动特性,采用高速摄影实验方法,研究了半径0.175～10 mm的超疏水小球低速入水及空泡动力学行为,获得了小球漂浮振荡、准静态空泡、浅闭合空泡、深闭合空泡和表面闭合空泡5种类型的动力学行为,探讨了这些运动行为与韦伯数We和邦德数Bo之间的关系,并推导了小球漂浮振荡与下沉现象的无量纲关系.研究结果表明:超疏水小球的入水及空泡动力学行为主要与韦伯数We和邦德数Bo有关.在邦德数Bo <O (10^(-1))范围内,表面张力对流动的影响显著,随着韦伯数We的增大,小球入水及空泡动力学行为依次经历漂浮振荡、准静态闭合、浅闭合、深闭合和表面闭合;在邦德数O(10^(-1))<Bo <O(1)范围内,漂浮振荡现象不再发生;当邦德数Bo> O(1)后,浅闭合现象也不再发生;小球漂浮振荡与下沉现象的临界关系可以用相似律关系描述. 展开更多
关键词 入水 超疏水 流体动力学 冲击 空泡形态
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头部喷气影响航行体入水载荷的数值模拟 被引量：10
11
作者 刘华坪 余飞鹏 +3 位作者 韩冰 张岳青 刘国栋 陈焕龙 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期300-305,共6页
针对航行体穿越自由液面入水过程,开展了不同喷气流量及入水初始速度下头部喷气对入水流场演化及冲击载荷影响的动态数值模拟研究。结果表明:头部喷气可有效减小入水最大冲击载荷,推迟冲击峰值出现时间,并在其头部形成较为稳定的附着气... 针对航行体穿越自由液面入水过程,开展了不同喷气流量及入水初始速度下头部喷气对入水流场演化及冲击载荷影响的动态数值模拟研究。结果表明:头部喷气可有效减小入水最大冲击载荷,推迟冲击峰值出现时间,并在其头部形成较为稳定的附着气泡,改善水动力外形,而侧面形成的空泡则可减小摩擦阻力,从而增加航行体水下运动速度;随着喷气量的增加,以上作用愈加显著。入水初始速度增加时,航行体头部会形成明显的空气垫,减缓冲击载荷增大的趋势;相同喷气量下降载效果随着入水速度的增加而先增大,而后基本不变。 展开更多
关键词 数值模拟 航行体入水 头部喷气 冲击载荷
原文传递
斜入水高速冲击的理论建模及缓冲分析 被引量：10
12
作者 王永虎 石秀华 +1 位作者 李文哲 李强 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2008年第6期766-769,共4页
以入水冲击的理论动力学和入水弹道学理论为基础,根据鱼雷头部尖拱的结构外型,采用精确形体法建立斜入水高速冲击运动学和动力学耦合模型,充分考虑入水冲击引起的液面隆起现象以及流体阻力的影响。编制入水冲击耦合冲击的时间步进仿真程... 以入水冲击的理论动力学和入水弹道学理论为基础,根据鱼雷头部尖拱的结构外型,采用精确形体法建立斜入水高速冲击运动学和动力学耦合模型,充分考虑入水冲击引起的液面隆起现象以及流体阻力的影响。编制入水冲击耦合冲击的时间步进仿真程序,比较液面隆起现象对高速入水冲击载荷的影响,以及给出了入水初始状态条件和入水冲击载荷之间的关系和入水过程中的转动力矩的变化规律。最后比较尖拱体和截头尖拱体以50°角斜入水高速冲击的过载值,分析采用尖拱体进行缓冲卸载和截头尖拱体起到防止弹跳的理论原因。这为缓冲头帽的结构优化,忽扑、击水弹跳现象或后继的弹道提供预报以及为入水冲击缓冲技术提供了理论依据。 展开更多
关键词 斜入水 流体阻力 冲击载荷 缓冲
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鱼雷缓冲头帽入水冲击性能研究 被引量：10
13
作者 徐新栋 李建辰 曹小娟 《鱼雷技术》 2012年第3期161-165,170,共6页
针对鱼雷缓冲头帽入水冲击过程理论分析困难、头帽强度设计边界难以确定的问题,采用ABAQUS软件建立了头帽入水有限元模型。研究了其入水冲击时组件应力分布规律,得出了尖拱形头帽以最小速度垂直入水时最难破裂,将此工况作为头帽强度设... 针对鱼雷缓冲头帽入水冲击过程理论分析困难、头帽强度设计边界难以确定的问题,采用ABAQUS软件建立了头帽入水有限元模型。研究了其入水冲击时组件应力分布规律,得出了尖拱形头帽以最小速度垂直入水时最难破裂,将此工况作为头帽强度设计的上边界,研究了影响头帽破裂的关键因素,相应给出了2种使头帽入水后更易破裂的改进方法,即降低头帽组件与雷体之间摩擦力和削弱整流罩强度,并通过仿真进行了验证。仿真结果表明,这2种改进方法都可以使头帽更容易破裂,如果同时采用这2种方法,则能够达到更理想的入水效果。 展开更多
关键词 鱼雷 缓冲头帽 入水冲击 有限元模型
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带环形密闭气囊弹体入水冲击过程的数值分析 被引量：10
14
作者 陈洋 吴亮 +1 位作者 曾国伟 周俊汝 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1155-1164,共10页
针对带环形密闭气囊弹体入水冲击问题,基于LS-DYNA,运用控制体积法模拟环形密闭气囊,结合流固耦合算法,模拟了某弹体及附带环形密闭气囊入水过程。将入水过程分为弹体砰水、气囊着水、入水减速、水中悬停、缓慢上浮、上浮出水、水面漂浮... 针对带环形密闭气囊弹体入水冲击问题,基于LS-DYNA,运用控制体积法模拟环形密闭气囊,结合流固耦合算法,模拟了某弹体及附带环形密闭气囊入水过程。将入水过程分为弹体砰水、气囊着水、入水减速、水中悬停、缓慢上浮、上浮出水、水面漂浮7个主要阶段,对比分析了垂直与倾斜入水过程中不同阶段弹体和气囊的姿态变化、减速特性及入水深度等特征的异同。从气囊内压变化、流体对气囊的作用合力、气囊内压与入水速度的关系等方面研究了流体与气囊的相互作用,发现入水过程中气囊内压的变化主要受入水深度、运动速度、连接绳拉力等因素影响。通过计算不同初始内压条件下弹体的入水深度、减速时间及连接绳的拉力峰值,发现囊压越高,入水深度越小,减速时间越短,但是相应连接绳对弹体外壳的拉力峰值越大。因此,在进行入水回收气囊参数设计时,需要综合考虑缓冲效果、减速效果及气囊安全性等因素。 展开更多
关键词 密闭气囊 入水冲击 控制体积法 流固耦合 LS-DYNA
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不同头型鱼雷入水冲击载荷研究 被引量：10
15
作者 刘华坪 余飞鹏 +1 位作者 张岳青 姜博太 《水下无人系统学报》 北大核心 2018年第6期527-532,共6页
采用流体体积函数(VOF)多相流模型和动网格技术,开展了不同长短轴比椭球头型鱼雷入水过程及水下航行的动态数值仿真研究,分析了头型对鱼雷入水最大冲击载荷特性的影响,建立了最大冲击载荷和入水动压及头型长短轴比之间的函数关系。仿真... 采用流体体积函数(VOF)多相流模型和动网格技术,开展了不同长短轴比椭球头型鱼雷入水过程及水下航行的动态数值仿真研究,分析了头型对鱼雷入水最大冲击载荷特性的影响,建立了最大冲击载荷和入水动压及头型长短轴比之间的函数关系。仿真结果表明:鱼雷最大冲击力与入水速度的平方成线性增加关系;随着长短轴比的增加,最大冲击力减小,且其相对减小量也随之减小,同时鱼雷在水下航行所受的阻力也会随长短轴比的增加而减小。研究结果可为鱼雷入水弹道和结构设计提供参考。 展开更多
关键词 鱼雷 椭球头型 长短轴比 入水冲击
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航行体高速入水问题研究综述 被引量：8
16
作者 王浩宇 李木易 +1 位作者 程少华 张晨星 《宇航总体技术》 2021年第3期65-70,共6页
从理论研究、实验研究和数值仿真研究3个方面综述了航行体高速入水问题的研究进展。入水问题研究可分为入水冲击、空泡的形成演化以及入水弹道3个方向。在入水冲击研究方面,概述了入水冲击的理论计算方法、数值仿真方法以及入水冲击实... 从理论研究、实验研究和数值仿真研究3个方面综述了航行体高速入水问题的研究进展。入水问题研究可分为入水冲击、空泡的形成演化以及入水弹道3个方向。在入水冲击研究方面,概述了入水冲击的理论计算方法、数值仿真方法以及入水冲击实验的研究进展;在入水空泡研究方面,概述了空泡的形成理论与形态演化模型、入水空泡实验以及数值仿真研究成果;在入水弹道研究方面,概述了入水弹道稳定性的实验、数值仿真研究情况。在此基础上,提出了后续入水研究发展重点方向。 展开更多
关键词 入水 空泡演化 入水冲击 入水弹道
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机载布放式AUV入水冲击仿真研究 被引量：9
17
作者 齐铎 冯金富 +1 位作者 余宗金 李永利 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1281-1288,共8页
机载布放式AUV是利用载机运送至特定海域上空,在一定条件下通过空投方式进入水下,完成预定工作的自主水下航行器。AUV入水时会受到巨大的载荷冲击,严重时会导致机体折断、元器件失灵,甚至引起弹道失控。为此,文章采用计算流体力学(Compu... 机载布放式AUV是利用载机运送至特定海域上空,在一定条件下通过空投方式进入水下,完成预定工作的自主水下航行器。AUV入水时会受到巨大的载荷冲击,严重时会导致机体折断、元器件失灵,甚至引起弹道失控。为此,文章采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法对机载布放式AUV的入水冲击问题进行了数值仿真研究。对不同入水速度、不同入水角度下AUV受力过程进行了计算,得出了不同入水条件下的速度响应曲线和压力响应曲线,可为机载布放式AUV的机体结构设计和投放条件研究提供参考。 展开更多
关键词 出水运动 动力学模型 理论模型求解
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球体撞击自由液面相关效应的数值模拟方法研究 被引量：9
18
作者 张伟伟 金先龙 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期28-36,共9页
采用多物质ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)仿真方法,对球体入水时引发的水花、空泡及其所受冲击力等内容进行了系统的研究。首先,将通过仿真得到的水花和空泡的发展过程与实验、理论数据的对比,证明多物质ALE方法不但可以再现结构... 采用多物质ALE(Arbitrary Lagrangian-Eulerian)仿真方法,对球体入水时引发的水花、空泡及其所受冲击力等内容进行了系统的研究。首先,将通过仿真得到的水花和空泡的发展过程与实验、理论数据的对比,证明多物质ALE方法不但可以再现结构入水的复杂过程,还能较好地反映密度,冲击速度及表面亲水性等因素的影响;进而,计算了分析了小球入水时所受冲击力系数的变化规律;最后,研究了并行计算对提高大规模流—固耦合问题计算效率的效果。结果表明:多物质ALE流—固耦合方法是仿真结构入水过程的有效手段,而优化后并行计算技术则可大大提高复杂结构入水时的仿真计算效率。 展开更多
关键词 多物质ALE算法 入水问题 水花 空泡 冲击系数 并行计算
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雷弹入水冲击动态缓冲性能分析 被引量：8
19
作者 王永虎 石秀华 王鹏 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期707-712,共6页
缓冲器可以减少和控制雷弹入水冲击载荷,提升空投雷弹的耐撞性和安全性。文中引进聚氨酯泡沫塑料在冲击加载条件下的本构关系式,代替传统的EPRC三段式经验模式,同时,为了满足整个时域的连续性和可计算性,对本构关系式进行相应的修正,然... 缓冲器可以减少和控制雷弹入水冲击载荷,提升空投雷弹的耐撞性和安全性。文中引进聚氨酯泡沫塑料在冲击加载条件下的本构关系式,代替传统的EPRC三段式经验模式,同时,为了满足整个时域的连续性和可计算性,对本构关系式进行相应的修正,然后参与雷弹入水冲击运动方程的数值计算。算例分析了垂直姿态入水情况下缓冲器的动态缓冲性能,同时分别对不同泡沫塑料的密度和入水速度下的缓冲效果进行分析,最后给出具有不同外型参数雷弹的入水冲击载荷规律。分析结果表明:与传统的经验方法相比,文中方法更符合实际情况,简便且通用性强,可以用于雷弹入水冲击的耐撞性结构设计和分析。 展开更多
关键词 雷弹 PUR泡塑 入水冲击 缓冲 卸载
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回转体高速垂直入水冲击特性研究 被引量：8
20
作者 魏照宇 石秀华 《鱼雷技术》 2010年第5期339-342,共4页
回转体入水过程不仅影响其运动轨迹,而且将引起回转体壳结构以及内部元器件的动态响应。本文利用大型商用软件MSC.dytran数值模拟技术,对圆盘尖拱头型回转体最危险的入水状态,即垂直入水过程进行了数值仿真,得到了此回转体垂直入水的冲... 回转体入水过程不仅影响其运动轨迹,而且将引起回转体壳结构以及内部元器件的动态响应。本文利用大型商用软件MSC.dytran数值模拟技术,对圆盘尖拱头型回转体最危险的入水状态,即垂直入水过程进行了数值仿真,得到了此回转体垂直入水的冲击特性,以及垂直入水初期的弹道特性、轨迹与入水超空泡。分析结果将对此回转体头部壳体强度设计、提高抗冲击性能、入水弹道设计以及水中布放位置研究都具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 回转体 入水弹道 过载 超空泡 冲击特性 动态响应
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