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Scalar optical hopfions 被引量:4
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作者 Chenhao Wan Yijie Shen +1 位作者 Andy Chong Qiwen Zhan 《eLight》 2022年第1期284-290,共7页
Hopfions are three-dimensional(3D)topological states discovered in field theory,magnetics,and hydrodynamics that resemble particle-like objects in physical space.Hopfions inherit the topological features of the Hopf f... Hopfions are three-dimensional(3D)topological states discovered in field theory,magnetics,and hydrodynamics that resemble particle-like objects in physical space.Hopfions inherit the topological features of the Hopf fibration,a homotopic mapping from unit sphere in 4D space to unit sphere in 3D space.Here we design and demonstrate dynamic scalar optical hopfions in the shape of a toroidal vortex and expressed as an approximate solution to Maxwell’s equations.Equiphase lines correspond to disjoint and interlinked loops forming complete ring tori in 3D space.The Hopf invariant,product of two winding numbers,is determined by the topological charge of the poloidal spatiotemporal vortices and toroidal spatial vortices in toroidal coordinates.Optical hopfions provide a photonic testbed for studying topological states and may be utilized as high-dimensional information carriers. 展开更多
关键词 Hopfion Toroidal vortex Spatiotemporal vortex Wave packet TOPOLOGY Topological charge
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平板湍流边界层流向—法向平面发卡涡的PIV实验研究 被引量:2
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作者 刘璐璐 翟树成 +1 位作者 张国平 张军 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期23-30,共8页
湍流边界层流动精细涡结构的分析对于水下航行体表面减阻乃至降噪机理的深入研究都具有重要意义。文章应用粒子图像测速技术(PIV),对Re_θ=1 743和5 400时的平板湍流边界层的流向一法向平面流场进行了测试研究。一方面,直接对瞬时速度... 湍流边界层流动精细涡结构的分析对于水下航行体表面减阻乃至降噪机理的深入研究都具有重要意义。文章应用粒子图像测速技术(PIV),对Re_θ=1 743和5 400时的平板湍流边界层的流向一法向平面流场进行了测试研究。一方面,直接对瞬时速度场精细涡结构进行提取分析,通过Galilean分解和λ_(ci)准则识别出流向—法向平面中的发卡涡及发卡涡包。研究表明,发卡涡和雷诺应力的分布特征具有高度相关性;发卡涡包产生了流向动量的法向不规则分层分布特征。另一方面,文中通过对500个瞬时速度场子样进行时间平均分析,获得了不同雷诺数下平均速度以及湍流度分量的法向分布规律。此外,文中还对发卡涡的几何尺寸和漩涡强度λ_(ci)进行了统计分析。研究表明,在y^+<50范围内无量纲化的漩涡强度λ_(ci)δ/u_τ沿法向迅速衰减,且在不同雷诺数下变化曲线基本一致;在y^+>50后λ_(ci)δ/u_τ衰减平缓,且低雷诺数下的值较大。 展开更多
关键词 PIV 湍流边界层 发卡涡 涡包 漩涡强度 涡识别
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Antisymmetric quadrupole mode of coherent structures in wall-bounded turbulence 被引量:1
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作者 Haiping Tian Shaoqiong Yang +2 位作者 Lu Cheng Yuan Wang Nan Jiang 《Theoretical & Applied Mechanics Letters》 CAS 2013年第5期58-61,共4页
Abstract Experiments were conducted in a water tunnel by tomographic time-resolved particle image velocimetry (Tomo-TRPIV). The Reynolds number Reo is 2 460 on the base of momentum thickness. According to the physic... Abstract Experiments were conducted in a water tunnel by tomographic time-resolved particle image velocimetry (Tomo-TRPIV). The Reynolds number Reo is 2 460 on the base of momentum thickness. According to the physical mechanism of the stretch and compression of multi-scale vortex structures in the wall-bounded turbulence, the topological characteristics of turbulence statistics in logarithmic layer were illustrated by local-averaged velocity structure function. During coherent structures bursting, results reveal that the topological structures of velocity gradients, velocity strain rates and vorticities behave as antisymmetric quadrupole modes. A three-layer antisymmetric quadrupole vortex packet confirms that there is a tight relationship between the outer layer and the near-wall layer. 展开更多
关键词 wall-bounded turbulence antisymmetric quadrupole mode Tomo-TRPIV vortex packet coherent structure
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航行体水下连续发射尾涡遭遇与运动干扰特性
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作者 施瑶 任锦毅 +2 位作者 高山 潘光 权晓波 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期3195-3203,共9页
为研究不同发射时间间隔下航行体水下连续发射尾涡干扰与弹道特性,基于Realizable k-ε湍流模型和能量方程、流体体积方法和重叠网格技术,开展数值方法和网格无关性验证,数值模拟结果与实验测试结果吻合度较好。建立航行体水下连续发射... 为研究不同发射时间间隔下航行体水下连续发射尾涡干扰与弹道特性,基于Realizable k-ε湍流模型和能量方程、流体体积方法和重叠网格技术,开展数值方法和网格无关性验证,数值模拟结果与实验测试结果吻合度较好。建立航行体水下连续发射数值模拟方法,研究航行体尾流区涡结构的演变机理、次发航行体表面压力分布、弹道以及俯仰姿态演变规律。研究结果表明:航行体水下连续发射过程中在其尾流中发现了发卡涡形态的流动结构,该涡结构由涡头与两条涡腿组成,通常以多个共同组合的形式存在于航行体尾部的流场区域中;沿涡腿内侧发生喷射事件,沿涡腿外侧发生扫掠事件,同时在涡结构内部形成一定流向尺度的低速条带区域;在横流效应下,当次发航行体表面穿过尾流中涡结构中的低速条带区时,迎背流面压力分布特性得到较大的改善,增加了弹道姿态稳定性。 展开更多
关键词 次发航行体 水下连续发射 发卡涡包 时间间隔 横流效应
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明渠湍流发夹涡包形成及湍动能分布特性 被引量:3
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作者 张鹏 杨胜发 +3 位作者 胡江 田蜜 李文杰 陈阳 《水动力学研究与进展(A辑)》 CSCD 北大核心 2018年第3期383-390,共8页
湍流结构是湍流运动研究中最为基础的问题。为了解明渠湍流结构相互作用的动力演变关系,该文采用高频高分辨率粒子成像测速系统对充分发展的明渠湍流进行纵剖面二维流速矢量场进行测量,对发夹涡及发夹涡包结构与高低速流团的动力演变关... 湍流结构是湍流运动研究中最为基础的问题。为了解明渠湍流结构相互作用的动力演变关系,该文采用高频高分辨率粒子成像测速系统对充分发展的明渠湍流进行纵剖面二维流速矢量场进行测量,对发夹涡及发夹涡包结构与高低速流团的动力演变关系以及发夹涡结构内部的湍动能分布特性进行分析。结果表明:发夹涡及发夹涡包结构可以由高低速流团相互作用而产生;发夹涡涡核只位于高低速流团的交界区域。近壁区发夹涡结构的喷射(Q2)过程为产生湍动能的主要区域。而湍动能耗散主要集中在高低速流团的交界区域。明渠湍流近壁区为湍动能的主要产生与耗散的区域。 展开更多
关键词 湍流 发夹涡包 剪切层 湍动能
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由近壁条带失稳诱导的发卡涡包的形成机制
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作者 李健 董刚 +2 位作者 张辉 陈正寿 张建雷 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期883-892,共10页
本文从近壁条带失稳的角度出发,采用直接数值模拟方法研究了不可压缩槽道湍流中发卡涡包的形成机制。研究表明,亚谐型弯曲模式低速条带的失稳可诱导出由多个严格对称和非对称的发卡涡组成的涡包结构。其中,严格对称的发卡涡由相邻低速... 本文从近壁条带失稳的角度出发,采用直接数值模拟方法研究了不可压缩槽道湍流中发卡涡包的形成机制。研究表明,亚谐型弯曲模式低速条带的失稳可诱导出由多个严格对称和非对称的发卡涡组成的涡包结构。其中,严格对称的发卡涡由相邻低速条带间的碰撞导致,而非对称的发卡涡由低速条带的破碎导致。在条带的失稳过程中,高、低速流体之间的剪切是发卡涡形成的重要一环。该文结果不仅有助于深入认识壁湍流拟序结构演化的本质,而且对实际工程中壁湍流的应用和控制有一定的指导意义。 展开更多
关键词 直接数值模拟 湍流拟序结构 条带 发卡涡包
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