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间隙液压粘滞阻尼器特性参数分析 被引量:6
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作者 祝文举 刘桓龙 +2 位作者 于兰英 祝昌洪 李培 《液压气动与密封》 2011年第3期18-21,共4页
主要介绍用于桥梁上的间隙液压粘滞阻尼器,分析其工作原理及影响其工作性能的参数。建立数学模型,在MATLAB的中进行仿真,通过改变工作介质的特性参数,如动力黏度、体积弹性系数和间隙量,研究参数对阻尼器性能的影响。
关键词 液压黏滞阻尼器 动力粘度 体积弹性系数 间隙
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钢纤维混凝土声弹性系数与体积掺量的关系 被引量:1
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作者 徐浩 杨予 +2 位作者 王毅 包挺 胡光晓 《浙江理工大学学报(自然科学版)》 2022年第2期231-237,共7页
为研究钢纤维混凝土纵波声弹性系数与钢纤维体积掺量之间的相关性,进行了单轴受压状态下的纵波声弹性系数测量实验。混凝土试件钢纤维体积掺量分别取0、0.6%、1.2%、1.8%,并利用特制夹具测量加载方向上与垂直于加载方向上的声弹性系数... 为研究钢纤维混凝土纵波声弹性系数与钢纤维体积掺量之间的相关性,进行了单轴受压状态下的纵波声弹性系数测量实验。混凝土试件钢纤维体积掺量分别取0、0.6%、1.2%、1.8%,并利用特制夹具测量加载方向上与垂直于加载方向上的声弹性系数。对测量数据的拟合结果表明:钢纤维混凝土的声弹性系数受钢纤维体积掺量影响,其中0.6%体积掺量的钢纤维混凝土声弹性系数最小;加载方向上的声弹性系数随钢纤维体积掺量的变化趋势与垂直于加载方向上的一致。实验结果验证了利用声弹性系数来判断钢纤维的体积掺量的可行性,通过测量垂直于加载方向上的声弹性系数可以估计钢纤维混凝土中钢纤维的掺量,为钢纤维混凝土的超声诊断提供参考。 展开更多
关键词 钢纤维混凝土 体积掺量 声弹性系数 无损检测 超声波波速
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基于“三阶段法”的高速铁路短期运量预测 被引量:4
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作者 李凯 《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》 2014年第3期90-95,共6页
考虑到我国未来年度的OD分布预测中的路网构成变化、区域经济布局变动、区域经济增长速度差异等一些具有时变性和特殊性因素,采用在"四阶段法"运量预测基础上改进而成的"三阶段法"进行高速铁路短期客运量预测。首... 考虑到我国未来年度的OD分布预测中的路网构成变化、区域经济布局变动、区域经济增长速度差异等一些具有时变性和特殊性因素,采用在"四阶段法"运量预测基础上改进而成的"三阶段法"进行高速铁路短期客运量预测。首先采用组合预测模型进行趋势运量预测,然后采用多元LOGIT模型进行方式分担,最后采用弹性系数诱增模型进行诱增运量预测。以京沪高铁为例,采用"三阶段法"预测了2014年和2015年京沪高铁本线及跨线单向客流量。 展开更多
关键词 三阶段法 铁路运量预测 组合预测模型 多元LOGIT模型 弹性系数诱增模型
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