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交通状况下驾驶员视觉注意特性的仿真
被引量:
2
1
作者
夏如艇
范剑
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第9期817-821,共5页
本文旨在研究交通状况下驾驶员的视觉注意特性。根据实际交通状况下驾驶员的视觉注意行为设计了一种新型的交通环境驾驶仿真装置。通过实验,研究交通环境照度、驾驶速度和视觉注意转移方向对驾驶员反应时间的影响。结果表明,驾驶速度对...
本文旨在研究交通状况下驾驶员的视觉注意特性。根据实际交通状况下驾驶员的视觉注意行为设计了一种新型的交通环境驾驶仿真装置。通过实验,研究交通环境照度、驾驶速度和视觉注意转移方向对驾驶员反应时间的影响。结果表明,驾驶速度对视觉注意反应时间没有明显影响;年轻驾驶员的反应时间比年长驾驶员短,且受各种因素的影响不明显;对于年长驾驶员,黄昏时的视觉反应时间比白昼时长;视觉注意从近处转移到远处的反应时间比从远处转移到近处要长;但通过提示,预先告知在视觉深度转移方向时,反应时间可以缩短。
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关键词
交通状况
驾驶仿真
环境照度
视觉注意特性
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职称材料
题名
交通状况下驾驶员视觉注意特性的仿真
被引量:
2
1
作者
夏如艇
范剑
机构
台州学院机械工程学院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013年第9期817-821,共5页
基金
浙江省钱江人才计划项目(2011R100093)
浙江省自然科学基金(Y1100304)资助
文摘
本文旨在研究交通状况下驾驶员的视觉注意特性。根据实际交通状况下驾驶员的视觉注意行为设计了一种新型的交通环境驾驶仿真装置。通过实验,研究交通环境照度、驾驶速度和视觉注意转移方向对驾驶员反应时间的影响。结果表明,驾驶速度对视觉注意反应时间没有明显影响;年轻驾驶员的反应时间比年长驾驶员短,且受各种因素的影响不明显;对于年长驾驶员,黄昏时的视觉反应时间比白昼时长;视觉注意从近处转移到远处的反应时间比从远处转移到近处要长;但通过提示,预先告知在视觉深度转移方向时,反应时间可以缩短。
关键词
交通状况
驾驶仿真
环境照度
视觉注意特性
Keywords
traffic
condition
driving
simulation
environment
illuminance
visual
attention
characteristic
分类号
U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
交通状况下驾驶员视觉注意特性的仿真
夏如艇
范剑
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2013
2
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