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型钢高强混凝土框架的循环退化效应 被引量:16
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作者 李磊 郑山锁 +2 位作者 王斌 邓国专 王维 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期125-132,共8页
进行了两跨三层型钢高强混凝土框架结构的单调加载和循环加载对比试验,观测了型钢高强混凝土框架结构各阶段性能随荷载循环次数的退化现象,获取了结构的荷载-位移滞回曲线。通过对比各荷载循环所对应的滞回环,分析了结构性能退化的规律... 进行了两跨三层型钢高强混凝土框架结构的单调加载和循环加载对比试验,观测了型钢高强混凝土框架结构各阶段性能随荷载循环次数的退化现象,获取了结构的荷载-位移滞回曲线。通过对比各荷载循环所对应的滞回环,分析了结构性能退化的规律,根据试验结果提出了描述结构强度和刚度退化的退化指数模型。通过对滞回曲线、功比系数、耗能比和粘滞阻尼系数的试验值与计算值进行对比,验证了模型的适用性与准确性。结果表明,该文所提出的循环退化模型可准确描述型钢混凝土框架在反复荷载作用下的材料非线性。该研究为型钢高性能混凝土框架结构的地震反应全过程分析奠定了基础。 展开更多
关键词 型钢混凝土框架 高强混凝土 循环退化 滞回曲线 粘滞阻尼系数
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反向旋转双转子碰摩振动分析 被引量:10
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作者 陈松霆 吴志强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2012年第23期142-147,共6页
建立了考虑内外转子碰摩影响的双转子系统动力学模型,推导出系统振动响应的动力学方程。利用分岔图,庞加莱截面图以及频谱图分析了双转子系统随转速变化时的振动响应和力学特性,以及系统发生碰摩时的各种非线性现象,并讨论粘性阻尼系数... 建立了考虑内外转子碰摩影响的双转子系统动力学模型,推导出系统振动响应的动力学方程。利用分岔图,庞加莱截面图以及频谱图分析了双转子系统随转速变化时的振动响应和力学特性,以及系统发生碰摩时的各种非线性现象,并讨论粘性阻尼系数、碰摩刚度系数和支撑弹簧刚度等系统参数对系统运动的影响。结果表明:随着转速的变化,系统会发生碰摩运动,导致拟周期和倍周期等复杂动力学行为出现;随着粘性阻尼系数的减小,系统行为变得复杂;碰摩刚度系数增加时,系统在碰摩时易发散失稳;在一定范围内,支撑弹簧刚度越大,系统的运动状态越稳定。 展开更多
关键词 双转子 分岔图 碰摩刚度 支撑弹簧刚度 粘性阻尼系数
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基于AMESim的比例溢流阀加载系统建模与分析 被引量:6
3
作者 董自安 崔儒飞 +1 位作者 蒙杨超 肖泽桦 《机床与液压》 北大核心 2015年第4期83-85,共3页
设计了比例溢流阀加载系统,分析了系统的工作原理,运用AMESim建立了系统的仿真模型,然后通过改变主阀芯和先导阀芯的质量以及主阀芯的黏性阻尼系数,研究各参数对加载系统动态特性的影响,为比例溢流阀加载系统的设计提供了参考。
关键词 比例溢流阀 加载系统 阀芯质量 黏性阻尼系数
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特深定向井滑动导向过程中扭矩传递规律研究 被引量:6
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作者 孙明光 张洪宁 +1 位作者 刘卫东 张建龙 《石油机械》 北大核心 2020年第2期1-8,共8页
常规滑动导向过程中工具面调控速度与精度对提高特深定向/水平井定向钻井效率至关重要,明确常规导向过程中扭矩传递规律对提高工具面调控效率具有重要意义,而且该研究还是实现定向钻井自动化和智能化的核心基础理论。为此,建立了滑动导... 常规滑动导向过程中工具面调控速度与精度对提高特深定向/水平井定向钻井效率至关重要,明确常规导向过程中扭矩传递规律对提高工具面调控效率具有重要意义,而且该研究还是实现定向钻井自动化和智能化的核心基础理论。为此,建立了滑动导向过程中钻具动力学计算模型,给出了钻具井口扭转角度与井底工具面扭转角度间的函数关系。分析了钻具扭转角度、钻具结构尺寸、井深及井眼轨迹等对滑动导向过程中扭矩传递的影响规律,指出了影响钻柱扭矩传递效率的关键因素为钻柱扭转弹性刚度和黏滞阻尼系数,给出了提高工具面调控效率的工程建议为提高钻柱扭转弹性刚度和降低黏滞阻尼系数。通过与工程实际进行对比分析,指明了模型优化方向,优化后的模型计算精度超过了70%。研究结果可为特深定向/水平井滑动导向过程中工具面调控效率的提高提供指导,为自动化钻井技术研究打下理论基础。 展开更多
关键词 特深定向/水平井 滑动导向 工具面 扭矩传递 扭转弹性刚度 黏滞阻尼系数
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电液伺服阀阀芯粘性阻尼系数辨识方法研究 被引量:6
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作者 王书铭 蔡存坤 +2 位作者 左哲清 延皓 董立静 《航天控制》 CSCD 北大核心 2018年第1期92-97,共6页
电液伺服阀为电液伺服系统的核心元件,其模型的准确性关系到整个伺服系统模型的准确性,而阀芯粘性阻尼系数是电液伺服阀模型中的重要参数。因此,本文建立了一种基于动态测试方法的粘性阻尼系数测试系统。文章将该测试系统看作一个二阶... 电液伺服阀为电液伺服系统的核心元件,其模型的准确性关系到整个伺服系统模型的准确性,而阀芯粘性阻尼系数是电液伺服阀模型中的重要参数。因此,本文建立了一种基于动态测试方法的粘性阻尼系数测试系统。文章将该测试系统看作一个二阶模型系统,通过系统辨识的方法,可求解得到阀芯的粘性阻尼系数。试验结果证明了该测试及辨识方法的有效性和准确性,为电液伺服阀精确建模打下了坚实的基础,具有一定的工程应用价值。 展开更多
关键词 伺服阀 粘性阻尼系数 系统辨识 动态测试
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基于等效阻尼理论的金属橡胶弹性迟滞力学模型及实验研究 被引量:5
6
作者 薛新 阮仕鑫 白鸿柏 《实验力学》 CSCD 北大核心 2021年第1期80-90,共11页
针对弹性多孔金属橡胶非线性迟滞特性力学行为,将迟滞恢复力-位移曲线分解为非线性单值曲线和椭圆,并将等效阻尼理论用于动态力学性能参数识别,从而建立了一种新型的适用于黏弹性阻尼材料的宏观唯象力学模型。采用不同相对密度的环形金... 针对弹性多孔金属橡胶非线性迟滞特性力学行为,将迟滞恢复力-位移曲线分解为非线性单值曲线和椭圆,并将等效阻尼理论用于动态力学性能参数识别,从而建立了一种新型的适用于黏弹性阻尼材料的宏观唯象力学模型。采用不同相对密度的环形金属橡胶进行动态实验测试,以验证理论模型的准确性,结果表明该模型可将具有非线性特性的金属橡胶系统进行降阶处理,提高金属橡胶力学模型的预测效率,并能很好地描述金属橡胶的迟滞力学行为。另外,研究了在不同激励频率条件下金属橡胶的阻尼耗能特性。实验结果表明:在高频加载的条件下,黏性阻尼系数对动态加载频率不敏感,阻尼耗能与加载幅值之间呈线性正相关。基于等效阻尼理论的弹性迟滞力学模型具有一定的普适性,可进一步推广应用于类似弹性多孔材料的力学性能表征,为其工程应用提供理论基础。 展开更多
关键词 金属橡胶 弹性迟滞力学模型 参数识别 等效阻尼理论 黏性阻尼系数
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粘弹性类型岩石——泰山花岗岩动态凿入特性的实验研究 被引量:3
7
作者 姜清辉 罗先启 +1 位作者 赵统武 丰定祥 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期613-617,共5页
运用两点应变测量法的基本原理进行了圆柱形杆末端冲击力测试实验 ,理论值和实测结果取得了一致 ,验证了其可行性 ,并利用两点应变测量法对岩石的动态凿入特性进行实验研究 ,根据最小二乘法曲面拟合 ,得出了更为精确的凿入系数和粘度系... 运用两点应变测量法的基本原理进行了圆柱形杆末端冲击力测试实验 ,理论值和实测结果取得了一致 ,验证了其可行性 ,并利用两点应变测量法对岩石的动态凿入特性进行实验研究 ,根据最小二乘法曲面拟合 ,得出了更为精确的凿入系数和粘度系数值 。 展开更多
关键词 两点应变测量法 粘度系数 岩石 动态凿入
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两点应变测量法和岩石力—凿深特性的实验研究 被引量:3
8
作者 姜清辉 吴益民 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第5期22-25,42,共5页
岩石的力—凿深特性是冲击钻进波动力学研究的一个重要边界条件和基本参量,利用两点测量法对岩石的动态凿入特性进行实验研究,并考虑了钻头端部变截面和凿入速度对力—凿深特性的影响,运用最小二乘法的曲面拟合,得出了更为精确的凿入系... 岩石的力—凿深特性是冲击钻进波动力学研究的一个重要边界条件和基本参量,利用两点测量法对岩石的动态凿入特性进行实验研究,并考虑了钻头端部变截面和凿入速度对力—凿深特性的影响,运用最小二乘法的曲面拟合,得出了更为精确的凿入系数和粘度系数值,并在实验的基础上综合得到粘弹性类型岩石,即泰山花岗岩力 凿深特性的一般模式. 展开更多
关键词 两点应变测量法 岩石的力-凿深特性 凿入系数 粘度系数
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粘弹性基桩中应力波的传播特征 被引量:1
9
作者 丁科 谢忠球 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期98-103,共6页
将基桩视为一维粘弹性杆件,同时考虑桩侧土体对基桩产生摩阻力作用的情况下,研究了位移波和应力波在不同类型的基桩中的传播特性.同时,分析了桩身驰豫时间、桩侧土的等效粘滞阻尼系数、桩底土的单位刚度等因素对应力波的影响.指出桩侧... 将基桩视为一维粘弹性杆件,同时考虑桩侧土体对基桩产生摩阻力作用的情况下,研究了位移波和应力波在不同类型的基桩中的传播特性.同时,分析了桩身驰豫时间、桩侧土的等效粘滞阻尼系数、桩底土的单位刚度等因素对应力波的影响.指出桩侧土的等效粘滞阻尼系数仅影响应力波的振幅,对其频率和相位没有影响;桩底土的单位刚度仅影响应力波的相位,对其频率和振幅没有影响;而桩身驰豫时间不仅影响应力波的振幅,而且影响其频率,随着桩身驰豫时间的增大,其频率越低. 展开更多
关键词 土建工程 弹性波理论 粘弹性基桩 应力波 位移波 粘滞阻尼系数
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瑞利波作用下半空间饱和土中位移应力分布特性研究 被引量:1
10
作者 刘林超 闫启方 刘磊 《昆明理工大学学报(理工版)》 北大核心 2010年第2期42-46,90,共6页
研究了瑞利波作用下半空间饱和土位移和应力的分布特征,对于建筑结构抗震设计具有重要的意义.基于饱和多孔介质理论,将土体视为液固饱和两相介质,利用Helmholtz分解,建立求解了瑞利波作用下饱和土的弥散方程,得到了半空间饱和土的位移... 研究了瑞利波作用下半空间饱和土位移和应力的分布特征,对于建筑结构抗震设计具有重要的意义.基于饱和多孔介质理论,将土体视为液固饱和两相介质,利用Helmholtz分解,建立求解了瑞利波作用下饱和土的弥散方程,得到了半空间饱和土的位移和应力.分析了渗透系数和阻尼系数对瑞利波作用下半空间饱和土中位移和应力分布特征的影响. 展开更多
关键词 多孔介质 饱和土 瑞利波 粘滞阻尼系数 Helmholtz分解
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一种基于系统辨识算法的滑阀黏性阻尼系数测试方法
11
作者 段永强 王尧 瞿亚辉 《机床与液压》 北大核心 2019年第3期126-129,共4页
将基于最小二乘法和改进遗传算法的系统辨识方法应用于滑阀黏性阻尼系数的测试中。搭建了滑阀黏性阻尼系数测试系统,根据所得试验数据利用递推最小二乘法对系统参数进行辨识,得到解空间范围,再利用改进的自适应遗传算法进行精确辨识,最... 将基于最小二乘法和改进遗传算法的系统辨识方法应用于滑阀黏性阻尼系数的测试中。搭建了滑阀黏性阻尼系数测试系统,根据所得试验数据利用递推最小二乘法对系统参数进行辨识,得到解空间范围,再利用改进的自适应遗传算法进行精确辨识,最终得到滑阀黏性阻尼系数。对黏性阻尼系数的辨识结果进行验证分析,结果表明辨识数据与真实试验数据匹配较好,证明了该滑阀黏性阻尼系数测试方法的有效性。 展开更多
关键词 系统辨识 滑阀 系统建模 测试系统 黏性阻尼系数
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气垫导轨黏性阻尼系数和重力加速度的测量与分析
12
作者 李玉珍 吕宝华 《山西大同大学学报(自然科学版)》 2020年第3期10-13,共4页
首先根据牛顿第二定律推导出倾斜气垫导轨上滑块运动中受到的空气阻力的黏性阻尼系数的表达式,利用实验测量数据计算出不同情况下的黏性阻尼系数,结果非常满意,这种方法测量黏性阻尼系数值得应用。然后运用Origin软件对滑块加速度随通... 首先根据牛顿第二定律推导出倾斜气垫导轨上滑块运动中受到的空气阻力的黏性阻尼系数的表达式,利用实验测量数据计算出不同情况下的黏性阻尼系数,结果非常满意,这种方法测量黏性阻尼系数值得应用。然后运用Origin软件对滑块加速度随通过两光电门间距所用时间的变化情况进行了图像分析,结果和理论非常吻合。最后利用对称操作补偿法进行了重力加速度的测量,并与理论计算值进行比较,相对误差非常小,在误差允许的范围内。 展开更多
关键词 气垫导轨 黏性阻尼系数 重力加速度
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“有杆抽油系统的数学建模及诊断”综述
13
作者 侯进军 朱思铭 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2013年第15期94-97,共4页
2012年第9届全国研究生数学建模竞赛C题"有杆抽油系统的数学建模及诊断"来自实际问题,希望通过地面数据采用数学方法推算地下泵的相关数据,从而实时判断油井运行情况、估算产量.对问题的提出背景、解决问题的基本思路、参赛... 2012年第9届全国研究生数学建模竞赛C题"有杆抽油系统的数学建模及诊断"来自实际问题,希望通过地面数据采用数学方法推算地下泵的相关数据,从而实时判断油井运行情况、估算产量.对问题的提出背景、解决问题的基本思路、参赛及评阅情况、存在问题及研究建议等方面进行了综述. 展开更多
关键词 有杆抽油系统 四连杆机构 示功图 有效冲程 阻尼系数
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气垫层粘滞阻尼系数的计算与测量
14
作者 蔡彦 单长吉 +1 位作者 杜国芳 马殿旭 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第3期129-132,共4页
从气垫导轨上滑块的运动特点出发,推导了滑块所受阻力和气垫层粘滞阻尼系数的表达式。通过实验测量和计算,求出了气垫导轨处于水平时的气垫层粘滞阻尼系数,并求出了不同垫块高度情形下的气垫层粘滞阻尼系数。实验结果表明,气垫层粘滞阻... 从气垫导轨上滑块的运动特点出发,推导了滑块所受阻力和气垫层粘滞阻尼系数的表达式。通过实验测量和计算,求出了气垫导轨处于水平时的气垫层粘滞阻尼系数,并求出了不同垫块高度情形下的气垫层粘滞阻尼系数。实验结果表明,气垫层粘滞阻尼系数不是常量,而是随垫块高度增加而近似线性增加的量。 展开更多
关键词 气垫导轨 阻力 倾斜 粘滞阻尼系数
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汽车多楔带的力学性能实验测量
15
作者 李占国 陈国平 +1 位作者 史尧臣 杨许刚 《湖南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第1期72-76,共5页
以汽车4PK998多楔带为实验测量对象,测量了多楔带的纵向静态和动态力学性能.通过纵向拉伸实验测量了纵向静刚度、弹性模量;通过横向振动实验,利用三坐标加速度传感器,采集纵向方向上的振动曲线,测量了带的阻尼、动态黏性阻尼系数和纵向... 以汽车4PK998多楔带为实验测量对象,测量了多楔带的纵向静态和动态力学性能.通过纵向拉伸实验测量了纵向静刚度、弹性模量;通过横向振动实验,利用三坐标加速度传感器,采集纵向方向上的振动曲线,测量了带的阻尼、动态黏性阻尼系数和纵向动刚度,此种方法避免了实验时施加纵向激励引起质量块-带模型的横向摆动,且具有一定的准确性. 展开更多
关键词 汽车多楔带 刚度 黏性阻尼系数
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简谐荷载作用下斗拱的耗能分析
16
作者 欧阳清容 王雪亮 《山西建筑》 2018年第6期39-40,共2页
分析了三层木塔中选取的典型斗拱,运用ABAQUS建立实体模型,并对模型施加变幅简谐波荷载,分析斗拱结构在简谐波荷载作用下的力—位移曲线及斗拱在水平荷载作用下的传力路径,而后对斗拱模型滑移前后的刚度和模型的粘滞阻尼系数进行了求解... 分析了三层木塔中选取的典型斗拱,运用ABAQUS建立实体模型,并对模型施加变幅简谐波荷载,分析斗拱结构在简谐波荷载作用下的力—位移曲线及斗拱在水平荷载作用下的传力路径,而后对斗拱模型滑移前后的刚度和模型的粘滞阻尼系数进行了求解,为仿古木塔结构的整体模型的抗震性能分析提供了参考。 展开更多
关键词 斗拱 简谐波荷载 力—位移曲线 粘滞阻尼系数
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带可更换连梁的双肢剪力墙抗震性能试验研究 被引量:39
17
作者 吕西林 陈云 蒋欢军 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期175-182,共8页
设计了1个带有传统连梁的双肢剪力墙试件和1个带有可更换连梁保险丝的新型双肢剪力墙试件,通过低周反复加载试验对2个试件进行了抗震性能对比研究.研究表明,带有可更换连梁的新型剪力墙和传统剪力墙具有相同的承载力,其等效黏滞阻尼大... 设计了1个带有传统连梁的双肢剪力墙试件和1个带有可更换连梁保险丝的新型双肢剪力墙试件,通过低周反复加载试验对2个试件进行了抗震性能对比研究.研究表明,带有可更换连梁的新型剪力墙和传统剪力墙具有相同的承载力,其等效黏滞阻尼大于传统剪力墙,强度退化小,而且新型剪力墙能够将连梁的受损位置集中在保险丝,便于震后更换. 展开更多
关键词 可更换连梁 保险丝 双肢剪力墙 低周反复加载试验 等效黏滞阻尼系数
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预制混凝土双板剪力墙的耗能能力 被引量:15
18
作者 肖全东 郭正兴 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期35-41,共7页
为系统研究预制混凝土双板(DWPC)剪力墙的耗能能力,并为制定地方技术规程和试点工程应用提供科学依据,对3类不同边缘构造、不同剪跨比的6个预制装配式DWPC剪力墙和3个现浇剪力墙的足尺比例试件在低周反复荷载下进行了对比试验研究,对比... 为系统研究预制混凝土双板(DWPC)剪力墙的耗能能力,并为制定地方技术规程和试点工程应用提供科学依据,对3类不同边缘构造、不同剪跨比的6个预制装配式DWPC剪力墙和3个现浇剪力墙的足尺比例试件在低周反复荷载下进行了对比试验研究,对比分析了3类试件的滞回特性和耗能能力,并比较了各试件的等效粘滞阻尼系数.结果表明,DWPC剪力墙的滞回特性和耗能能力与现浇剪力墙接近,具有较强的耗能能力,抗震性能较好.研究为DWPC剪力墙结构体系的抗震设计以及进行更深入的研究提供了基础资料. 展开更多
关键词 预制混凝土双板剪力墙 滞回特性 耗能能力 等效粘滞阻尼系数
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两层预制板砖砌体结构房屋模型双向拟动力试验研究 被引量:7
19
作者 宗周红 夏坚 +1 位作者 林锦滔 林于东 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期62-71,共10页
对一栋缩尺为1∶2的两层单开间预制板砖砌体结构房屋模型进行不同强度地震作用下的双向拟动力试验和非线性地震响应分析,研究该结构在地震作用下的破坏机制、变形、滞回特性及耗能能力等。结果表明:构造柱与圈梁的存在,使得预制板砌体... 对一栋缩尺为1∶2的两层单开间预制板砖砌体结构房屋模型进行不同强度地震作用下的双向拟动力试验和非线性地震响应分析,研究该结构在地震作用下的破坏机制、变形、滞回特性及耗能能力等。结果表明:构造柱与圈梁的存在,使得预制板砌体结构具有较好的延性,地震破坏主要集中在底层,即使墙体严重开裂,也不至于整体结构垮塌;双向地震作用下一个方向的承载力与刚度退化会加剧另一个方向承载力与刚度的退化,从而导致砌体结构整体抗震能力的下降;滞回曲线由弓形最后发展到反S形,具有明显的捏缩和滑移效应;建立的砌体结构非线性空间有限元模型,能够反映预制板砌体结构的弹塑性地震响应,计算结果与实测结果基本吻合;两层砌体结构房屋能够满足设计规范的抗震要求。 展开更多
关键词 预制板砖砌体结构 双向拟动力试验 弹塑性地震响应分析 滞回特性 等效滞回耗能系数
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端板连接可替换式耗能梁段偏心支撑钢框架在循环荷载作用下的有限元分析 被引量:7
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作者 刘虓 赵赤云 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2013年第S1期1433-1436,共4页
提出了带有端板连接的可替换式耗能梁段的新型偏心支撑结构体系,并且基于ABAQUS有限元分析软件建立了一个带有端板连接的可替换式耗能梁段的单层偏心支撑钢框架有限元模型,研究了这种可替换式偏心支撑钢框架在循环荷载作用下的抗震性能... 提出了带有端板连接的可替换式耗能梁段的新型偏心支撑结构体系,并且基于ABAQUS有限元分析软件建立了一个带有端板连接的可替换式耗能梁段的单层偏心支撑钢框架有限元模型,研究了这种可替换式偏心支撑钢框架在循环荷载作用下的抗震性能与耗能能力,结果表明可替换式耗能梁段偏心支撑钢框架结构具有较好的耗能能力。 展开更多
关键词 可替换式耗能梁段 偏心支撑钢框架 端板连接 滞回曲线 等效粘滞阻尼系数
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