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浮置板轨道结构在城市轨道交通减振降噪上的应用 被引量：67
1
作者 孙晓静 刘维宁 张宝才 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第8期65-69,共5页
随着城市轨道交通的快速发展,其引起的振动和噪声问题得到国内外的重视,如何采用有效的减振降噪措施降低振动的环境影响成为热点问题之一.浮置板轨道隔振措施在国外有几十年的历史,得到广泛的应用,并在近几年成功应用于我国的城市轨道... 随着城市轨道交通的快速发展,其引起的振动和噪声问题得到国内外的重视,如何采用有效的减振降噪措施降低振动的环境影响成为热点问题之一.浮置板轨道隔振措施在国外有几十年的历史,得到广泛的应用,并在近几年成功应用于我国的城市轨道交通系统.在目前的减振措施中,浮置板轨道减振效果最好,可达20～40 dB.根据不同的分类方法,评述了浮置板轨道的种类及应用情况,运用动力学原理分析了浮置板轨道的隔振原理.详细介绍了浮置板轨道在国内外应用的实例和减振降噪实测结果,认为浮置板轨道结构是一种高效的减振降噪措施,具有广阔的发展前景. 展开更多
关键词 浮置板轨道 减振降噪 城市轨道交通 城市轨道交通系统 减振降噪措施 轨道结构 应用 隔振原理 噪声问题 环境影响
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电力变压器噪声研究与控制 被引量：57
2
作者 谭闻 张小武 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期70-72,76,共4页
为了降低变压器噪声给人们工作和生活带来的影响,笔者较全面地阐述了变压器噪声控制的重要意义和这些年来国内外的研究成果,说明了振动是产生变压器本体噪声和冷却装置噪声的原因。归纳了变压器噪声的研究方法:变压器远场辐射噪声可以... 为了降低变压器噪声给人们工作和生活带来的影响,笔者较全面地阐述了变压器噪声控制的重要意义和这些年来国内外的研究成果,说明了振动是产生变压器本体噪声和冷却装置噪声的原因。归纳了变压器噪声的研究方法:变压器远场辐射噪声可以通过实测数据统计和建立计算模型两类方法进行分析,变压器辐射噪声的测量用声强法比传统的声压法更加接近真实情况。详细介绍了变压器的噪声控制方法,在噪声源控制上选用优质高取向硅钢片,在设计、工艺和安装等诸多方面采取有效措施降低噪声;在噪声传播过程中采用缓冲装置、消声法、设置隔音层、隔音室等方法增大噪声在传播过程中的衰减以降低噪声。最后,对变压器噪声控制的发展趋势提出了一些看法。 展开更多
关键词 电力变压器 振动 噪声控制 环境保护
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城市轨道交通的振动和噪声对环境的影响及其对策 被引量：46
3
作者 葛世平 《城市轨道交通研究》 2003年第3期30-34,共5页
分析了通过现场测试的上海轨道交通振动与噪声的影响程度 ,以及不同轨道结构与桥梁及声屏障的减振降噪效果。从车辆、桥梁结构、轨道结构与管理、声屏障等方面 。
关键词 城市轨道交通 振动 噪声 产生机理 传播机理 车辆选型 控制措施 钢轨 扣件 线路选择 声屏障
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车内噪声预测与面板声学贡献度分析 被引量：39
4
作者 惠巍 刘更 吴立言 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第5期62-66,共5页
面板声学贡献度分析是汽车NVH特性研究的重要内容,识别各面板对车内场点的贡献度对于控制车内噪声有着重要意义。利用有限元结合边界元的方法,建立三维车辆乘坐室声固耦合模型,使用ANSYS软件计算出乘坐室在20-200Hz频率的声固耦合振动... 面板声学贡献度分析是汽车NVH特性研究的重要内容,识别各面板对车内场点的贡献度对于控制车内噪声有着重要意义。利用有限元结合边界元的方法,建立三维车辆乘坐室声固耦合模型,使用ANSYS软件计算出乘坐室在20-200Hz频率的声固耦合振动特性后,采用LMS Virtual.lab软件预测了驾驶员左、右耳的声压响应。并通过各壁板对驾驶员右耳声压的面板贡献度分析,得出了各壁板对驾驶员右耳总声压的贡献度,为降低车内某点噪声进行结构修改提供理论依据。通过对结构修改,有效降低了车内某点噪声。 展开更多
关键词 声学 乘坐室 振动 有限元 边界元 面板声学贡献度 噪声控制
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螺旋钢弹簧浮置板隔振技术在城市轨道交通减振降噪上的应用 被引量：26
5
作者 张宝才 徐祯祥 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期68-71,共4页
简要介绍了我国城市轨道交通发展现状和所面临的振动和噪声等环境污染问题。车辆、轨道和桥隧结构或岩土介质等 ,组成一个复杂的大系统。随着城市轨道交通的发展 ,振动和噪声等环境污染问题 ,日益引起了人们的重视 ,很多研究人员对此进... 简要介绍了我国城市轨道交通发展现状和所面临的振动和噪声等环境污染问题。车辆、轨道和桥隧结构或岩土介质等 ,组成一个复杂的大系统。随着城市轨道交通的发展 ,振动和噪声等环境污染问题 ,日益引起了人们的重视 ,很多研究人员对此进行了分析研究 ,特别是比较深入地进行了轮轨系统的动力相互作用问题的研究。本文作者分析了轮轨系统的振动机理和垂向振动模型 ;对传统道床和浮置板弹性道床进行了分析比较 ;重点介绍了钢弹簧浮置板弹性道床的隔振原理和设计原则 ; 展开更多
关键词 螺旋钢弹簧 隔振技术 浮置板 减振 降噪 城市轨道交通
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城市高架轨道交通体系振动与噪声控制 被引量：15
6
作者 刘枫 高日 《噪声与振动控制》 CSCD 2000年第4期32-35,共4页
高架轨道交通的振动与噪声问题是建设高架轨道交通的最大障碍 ,能否将振动和噪声控制在允许范围内 ,避免形成城市又一公害已成为高架轨道交通在城市可行与否的关键。本文分析了城市轨道车辆在运行过程中产生振动与噪声的原因 ,并从振源... 高架轨道交通的振动与噪声问题是建设高架轨道交通的最大障碍 ,能否将振动和噪声控制在允许范围内 ,避免形成城市又一公害已成为高架轨道交通在城市可行与否的关键。本文分析了城市轨道车辆在运行过程中产生振动与噪声的原因 ,并从振源与噪声源、振动与噪声传播途径及振动与噪声承受物三个方面 ,综合阐述了可以采取的各种减振降噪措施 。 展开更多
关键词 高架轨道交通 振动 噪声 控制 城市
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城市轨道交通系统的减振降噪措施 被引量：21
7
作者 温玉君 《城市轨道交通研究》 2005年第6期77-79,共3页
从轨道交通产生振动和噪声的机理出发,介绍了国内外轨道交通在车辆构造、轨道结构、轮轨关系以及桥梁结构等方面采取的减振降噪措施,提出了轨道交通减振降噪综合整治的理念。
关键词 城市轨道交通 结构振动控制 噪声控制
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军用直升机振动与噪声控制技术 被引量：23
8
作者 刘孝辉 徐新喜 +2 位作者 白松 杨猛 王伟 《直升机技术》 2013年第1期67-72,共6页
介绍了军用直升机振动与噪声的来源、传播途径及危害,重点论述了当前国内外军用直升机振动与噪声控制技术的原理及应用情况,对未来军用直升机振动与噪声控制技术的发展前景进行了展望。
关键词 军用直升机 振动控制技术 噪声控制技术
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有源声学结构:概念、实现及应用 被引量：17
9
作者 尹雪飞 陈克安 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期261-268,共8页
有源声学结构是近10年来在有源控制和功能结构基础上,发展起来的一项用于噪声控制的新型声学结 构,具有低频响应好、通用性强、工程应用前景好的特点。本文就有源声学结构的基本概念、组成结构、实现方法及 工程应用等方面的问题给予了... 有源声学结构是近10年来在有源控制和功能结构基础上,发展起来的一项用于噪声控制的新型声学结 构,具有低频响应好、通用性强、工程应用前景好的特点。本文就有源声学结构的基本概念、组成结构、实现方法及 工程应用等方面的问题给予了深入研究。 展开更多
关键词 有源噪声控制 有源振动控制 智能结构 应用 误差传感策略
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国外水面舰艇声隐身设计及控制技术概况 被引量：19
10
作者 林立 俞孟萨 伏同先 《舰船科学技术》 北大核心 2005年第2期92-96,共5页
介绍了国外水面舰艇声隐身的设计过程、水下噪声的预报方法及其适用范围,以及针对舰艇螺旋桨噪声、机械噪声和水动力噪声实施水下噪声控制的主要方法,归纳了世界主要海军国家部分水面舰艇所采用的减振降噪措施,以及几种科学考察船的水... 介绍了国外水面舰艇声隐身的设计过程、水下噪声的预报方法及其适用范围,以及针对舰艇螺旋桨噪声、机械噪声和水动力噪声实施水下噪声控制的主要方法,归纳了世界主要海军国家部分水面舰艇所采用的减振降噪措施,以及几种科学考察船的水下噪声数据。 展开更多
关键词 水面舰艇 声隐身 振动噪声控制 声学设计
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管路系统振动噪声控制技术研究现状与展望 被引量：21
11
作者 尹志勇 钟荣 刘忠族 《舰船科学技术》 北大核心 2006年第z2期23-29,共7页
对管路系统振动、声传播及其控制技术的理论研究、试验研究的国内外现状进行了比较全面的总结与展望,对于从事管道噪声控制技术的研究人员与工程技术人员具有良好的资料价值与借鉴意义,是进行船舶与工业管路系统振动噪声控制技术研究与... 对管路系统振动、声传播及其控制技术的理论研究、试验研究的国内外现状进行了比较全面的总结与展望,对于从事管道噪声控制技术的研究人员与工程技术人员具有良好的资料价值与借鉴意义,是进行船舶与工业管路系统振动噪声控制技术研究与控制器件研制的重要基础。 展开更多
关键词 管道振动 计算方法 噪声控制
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力学超材料研究进展与减振降噪应用 被引量：18
12
作者 尹剑飞 蔡力 +7 位作者 方鑫 肖勇 杨海滨 张弘佳 钟杰 赵宏刚 郁殿龙 温激鸿 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期508-586,共79页
力学超材料是一类由人工微结构单元构筑的复合结构或复合材料,具有天然材料所不具备的静力学/动力学性能.由于这些超常特性通常取决于微结构单元而非材料组分,这就为力学性能调控和结构功能材料设计提供了新思路.本文在简述力学超材料... 力学超材料是一类由人工微结构单元构筑的复合结构或复合材料,具有天然材料所不具备的静力学/动力学性能.由于这些超常特性通常取决于微结构单元而非材料组分,这就为力学性能调控和结构功能材料设计提供了新思路.本文在简述力学超材料概念的提出、发展及其超常力学性能的基础上,以装备减振降噪工程需求为牵引,重点探讨力学超材料在水声调控,空气声吸隔声降噪,结构减振抗冲设计等方面的应用探索及发展趋势,为相关领域的科研及工程人员提供一定参考. 展开更多
关键词 力学超材料 声学超材料 减振降噪 水声调控 声隐身 吸隔声 减振抗冲
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用于车内减振降噪的智能材料和结构的研究 被引量：14
13
作者 易明 靳晓雄 《汽车技术》 北大核心 2001年第7期26-29,共4页
随着国内外对智能材料和结构研究的日益深入，这一高新技术在汽车工业中的应用前景显得越来越广阔。分析了汽车车内噪声产生的机理，认为利用智能结构进行车内噪声控制主要从三个方面入手：一是消除噪声源；二是隔绝振源与车身之间的振... 随着国内外对智能材料和结构研究的日益深入，这一高新技术在汽车工业中的应用前景显得越来越广阔。分析了汽车车内噪声产生的机理，认为利用智能结构进行车内噪声控制主要从三个方面入手：一是消除噪声源；二是隔绝振源与车身之间的振动传递关系，阻断固体传播；三是进行车身振动的主动控制，通过减少振动来消除噪声。对智能材料和结构在汽车减振降噪领域的应用作了探讨和展望。 展开更多
关键词 结构 减振 噪声控制 汽车 智能材料
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城市轨道交通中浮置板式轨道结构的设计 被引量：10
14
作者 杨宜谦 王澜 孙宁 《工程建设与设计》 2005年第4期13-15,共3页
介绍了控制城市轨道交通系统辐射振动的最有效的方法——浮置板式轨道结构(橡胶支承)的应用、设计、计算、减振效果、施工和维修。
关键词 城市轨道交通 浮置板 振动和噪声控制
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高速飞行器振动噪声环境预示技术 被引量：16
15
作者 梁德利 于开平 韩敬永 《噪声与振动控制》 CSCD 2013年第5期58-63,共6页
振动噪声环境预示技术是高速飞行器总体设计、结构设计的重要内容,对高速飞行器振动噪声预示问题的国内外研究进展进行简单回顾,再结合作者的工程与研究实践,从振动噪声源、传递特性和响应分析技术等几个方面,提出若干需要深入研究的关... 振动噪声环境预示技术是高速飞行器总体设计、结构设计的重要内容,对高速飞行器振动噪声预示问题的国内外研究进展进行简单回顾,再结合作者的工程与研究实践,从振动噪声源、传递特性和响应分析技术等几个方面,提出若干需要深入研究的关键技术,并指出这些技术的完善,将有助于高速飞行器全弹道、全频段振动噪声响应预示和控制问题的解决。 展开更多
关键词 振动与波 高速飞行器 振动噪声控制 动力响应 环境预示
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船舶低噪声设计技术研究 被引量：16
16
作者 周炎 李国刚 童宗鹏 《上海造船》 2010年第1期31-34,共4页
由动力装置引起的机械噪声是影响船舶舒适度、船舶电子设备可靠性、船员工作环境的最主要噪声源,也是船舶水下辐射噪声的主要噪声源之一。随着船舶动力装置向高功率密度方向发展,船舶的噪声级越来越高,简单的振动噪声处理已难以满足其... 由动力装置引起的机械噪声是影响船舶舒适度、船舶电子设备可靠性、船员工作环境的最主要噪声源,也是船舶水下辐射噪声的主要噪声源之一。随着船舶动力装置向高功率密度方向发展,船舶的噪声级越来越高,简单的振动噪声处理已难以满足其噪声和振动限值的要求。为了研究控制船舶机械噪声,提出了船舶低噪声设计方法,建立了全船振动噪声评估及控制方法的设计流程。并以某型船舶低噪声设计为例,通过实船测试,验证了船舶低噪声设计方法的正确性、可靠性和规范性。该方法可适用于各种低噪声船舶的设计中,如物探船、游船、火车渡船等。 展开更多
关键词 低噪声船舶 振动噪声评估 减振 降噪
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曲轴扭转振动导致的内燃机噪声 被引量：12
17
作者 薛冬新 宋希庚 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期576-580,共5页
为了进一步探讨内燃机噪声与曲轴扭转振动的关系，在对活塞、曲柄、连杆机构的动力学分析和试验研究的基础上，探讨了曲轴扭转振动共振时，将导致部件的相互作用加剧，增大结构的噪声；还指出，当曲轴有扭转共振时，扭振减振器可有效地... 为了进一步探讨内燃机噪声与曲轴扭转振动的关系，在对活塞、曲柄、连杆机构的动力学分析和试验研究的基础上，探讨了曲轴扭转振动共振时，将导致部件的相互作用加剧，增大结构的噪声；还指出，当曲轴有扭转共振时，扭振减振器可有效地降低噪声；通过对发动机机体的动态设计，使机体有合理的振型和固有频率，以及优化活塞与缸套的配合是降低曲轴振动与机体辐射噪声的重要措施． 展开更多
关键词 内燃机 扭转振动 噪声控制 曲轴
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交流滤波电容器振动噪声特性及声场控制研究 被引量：16
18
作者 师愉航 李金宇 +2 位作者 汲胜昌 祝令瑜 崔瀚焘 《电力电容器与无功补偿》 北大核心 2017年第1期65-70,共6页
在高电压、大容量的直流输电系统中,交流滤波电容器装置为换流站可听噪声的主要来源之一。本文搭建了一套基于激光测振仪的电容器外壳振动测量试验系统,分别测量了单一频率和多频率合成激励下的电容器外壳振动形态。然后研究了电容器振... 在高电压、大容量的直流输电系统中,交流滤波电容器装置为换流站可听噪声的主要来源之一。本文搭建了一套基于激光测振仪的电容器外壳振动测量试验系统,分别测量了单一频率和多频率合成激励下的电容器外壳振动形态。然后研究了电容器振动噪声特性,得到了不同频率的声辐射效率和各面声贡献量。最后提出了整个电容器装置可听噪声的控制措施。根据电容器声源的相干性及相控阵技术,按照声场聚焦距离和电容器间距要求,提出了改变电容器纵向布置的计算公式。基于试验数据,使用边界元方法(BEM),建立了不同布置方式电容器装置的噪声计算仿真模型,研究表明:电容器底面振动能量远大于侧面,宽侧面振动略大于窄侧面。相控阵布置方式能够在特定区域内降低整个装置的可听噪声水平。 展开更多
关键词 交流滤波电容器 噪声 振动形态 仿真 噪声控制
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基于梳状小波的旋转机械振动信号降噪方法的研究 被引量：10
19
作者 徐敏强 王日新 张嘉钟 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期90-92,共3页
通过对小波变换降噪性能的研究 ,针对旋转机械振动信号数据采集的特点 ,提出了一种在旋转机械振动信号处理中 ,利用梳状小波进行降噪的方法。该方法利用梳状小波生成的梳状滤波器对旋转机械振动信号进行降噪处理。通过仿真计算 ,对该方... 通过对小波变换降噪性能的研究 ,针对旋转机械振动信号数据采集的特点 ,提出了一种在旋转机械振动信号处理中 ,利用梳状小波进行降噪的方法。该方法利用梳状小波生成的梳状滤波器对旋转机械振动信号进行降噪处理。通过仿真计算 ,对该方法进行了检验 ,并与线性平均法进行了比较 。 展开更多
关键词 振动信号 噪声控制 梳状小波 旋转机械 信号处理
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车内减振降噪技术的研究 被引量：13
20
作者 李素华 《汽车科技》 2005年第1期15-18,共4页
分析了汽车车内噪声产生的机理,评述了车内噪声被动控制技术的三个途径,并对主动控制技术在汽车减振 降噪领域的应用作了探讨和展望。
关键词 车内噪声 减振降噪技术 汽车 主动控制技术 被动控制 领域 展望 途径 评述 产生
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