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隧道高地温应对措施及通风设计——高黎贡山铁路特长隧道可行性研究 被引量：46
1
作者 谷柏森 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2007年第2期66-71,共6页
文章针对高黎贡山铁路隧道高地温地质情况,通过工程类比并结合理论计算,分析了高地温病害产生的机理及其对工程的不利影响;简要介绍了国内外高地温隧道的工程现状及对隧道高地温病害的应对措施,并着重阐述了高地温隧道的施工通风及运营... 文章针对高黎贡山铁路隧道高地温地质情况,通过工程类比并结合理论计算,分析了高地温病害产生的机理及其对工程的不利影响;简要介绍了国内外高地温隧道的工程现状及对隧道高地温病害的应对措施,并着重阐述了高地温隧道的施工通风及运营通风计算方法。可供类似工程参考。 展开更多
关键词 深埋隧道 高地温病害 应对措施 通风设计
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高速列车舱内气流分布的数值模拟 被引量：16
2
作者 庄达民 林国华 袁修干 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期26-30,共5页
高速列车的高密闭性要求空调座舱满足驾驶员和旅客的热舒适性要求 ,而传统的舱内通风设计依赖自由射流的经验公式 ,确定座舱内温度场和速度场的方法 ,因无法考虑送排风气流和室内障碍物的影响 ,通风设计很大程度上依赖于模型实验。本文... 高速列车的高密闭性要求空调座舱满足驾驶员和旅客的热舒适性要求 ,而传统的舱内通风设计依赖自由射流的经验公式 ,确定座舱内温度场和速度场的方法 ,因无法考虑送排风气流和室内障碍物的影响 ,通风设计很大程度上依赖于模型实验。本文对旅客车厢采用传统的有限差分法 ,将送排风气流与车厢形状及座椅作为一体来考虑 ,通过计算机来模拟车厢内温度场和速度场 ,以及确定出送风速度和送风温差 ;对驾驶室 ,根据高速列车机车形状 。 展开更多
关键词 高速列车 通风设计 气流分布 数值计算
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室内空气污染与建筑通风 被引量：15
3
作者 邹越 侯云芬 蔡光汀 《北京建筑工程学院学报》 2002年第1期51-56,共6页
本文分析了室内空气污染状况。保持良好的通风是减轻室内空气污染程度的有效措施之一 。
关键词 空气品质 室内 空气污染 建筑通风
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公路隧道通风设计问题分析 被引量：23
4
作者 苏立勇 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2005年第5期26-31,共6页
文章对公路隧道通风设计中公路隧道通风控制状态、污染物稀释标准等几个关键问题进行了较深入的分析,指出了隧道通风中存在的问题,并提出了具体建议和改进办法,对公路隧道的通风设计具有借鉴作用。
关键词 公路隧道 通风设计 控制状态 火灾通风
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特长公路隧道通风设计若干问题与对策 被引量：17
5
作者 吕康成 伍毅敏 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2006年第6期35-39,50,共6页
目前，我国在特长公路隧道的通风设计中，在隧道自然风阻力计算、根据稀释烟雾计算隧道需风量、送排式通风系统中“不应有短道回流”和通风斜井倾角选用等方面存在一定的问题。文章在对问题进行分析论证的基础上提出：（1）隧道自然风... 目前，我国在特长公路隧道的通风设计中，在隧道自然风阻力计算、根据稀释烟雾计算隧道需风量、送排式通风系统中“不应有短道回流”和通风斜井倾角选用等方面存在一定的问题。文章在对问题进行分析论证的基础上提出：（1）隧道自然风阻力应由自然风等效压差确定，在缺少工程实地观测资料的情况下，假定隧道自然风阻力为常量，并在10—30Pa之间取值；（2）依据稀释烟雾计算隧道需风量时，在公式中应引入烟雾的质量浓度或烟雾的体积浓度，并用其替代公式中的一般烟雾浓度；（3）竖井送排式通风系统中宜变短道顺流为有控制的回流；（4）隧道通风斜井的倾角不要受矿山常用的斜井倾角的限制，应视隧道的具体工程条件灵活取用。 展开更多
关键词 特长公路隧道 通风设计 自然风 烟雾浓度 斜井
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针织运动服的通风设计与热湿舒适性评价 被引量：18
6
作者 孙岑文捷 倪军 +1 位作者 张昭华 董婉婷 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第11期122-127,135,共7页
为研究通风孔和通风道设计对人体运动热生理及主观舒适感的影响,采用针织挑洞工艺与凸条工艺设计了2款运动服,在人工气候舱中进行着装人体实验,评价所研发运动服对人体皮肤温度、衣下湿度、汗液蒸发率等客观生理指标,以及主观热感觉、... 为研究通风孔和通风道设计对人体运动热生理及主观舒适感的影响,采用针织挑洞工艺与凸条工艺设计了2款运动服,在人工气候舱中进行着装人体实验,评价所研发运动服对人体皮肤温度、衣下湿度、汗液蒸发率等客观生理指标,以及主观热感觉、湿感觉、黏体感、舒适感的影响。结果表明:具有通风孔设计的服装能显著增加人体汗液蒸发,降低衣下湿度,同时受试者的主观热、湿、黏体及不舒适感也显著下降;在通风孔基础上进一步增加通风道设计的服装,由于衣下空气层厚度的增大,使得服装的热阻也增加,未能起到进一步改善人体热生理及舒适感的作用;在运动服的设计中,应当在控制服装热阻的前提下尽量提高通风性能。 展开更多
关键词 凸条组织 挑洞组织 针织运动服装 人体热生理 热湿舒适性 通风设计
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雪峰山隧道通风竖井设计 被引量：10
7
作者 张涛 郭小红 周国光 《中南公路工程》 2006年第1期109-112,共4页
对雪峰山隧道通风竖井的布置、结构设计以及施工方法等方面进行了详细介绍。
关键词 公路隧道 通风竖井 设计
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电缆隧道的通风设计 被引量：12
8
作者 李湛初 《制冷》 2001年第4期76-77,共2页
介绍地下电缆隧道通风设计的几种方式 ,指出在设计过程中应注意的几个问题 ,着重介绍及探讨通风方式、风量、隧道断面风速、隧道防火分区、通风分区的做法等。
关键词 电缆隧道 通风设计 防火 空气 洁净度 机械通风 电力隧道 温度
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船舶机舱空间温度场速度场的数值模拟 被引量：9
9
作者 赫伟建 王迎新 +2 位作者 段树林 于洪亮 李勇 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期39-41,共3页
分析机舱各设备向机舱的散热量,对机舱进行简化建模.采用k-e湍流模型对机舱空间的空气流动建立数学模型,采用交错网格法和迎风差分格式对方程进行离散,对代数方程的分离式求解采用SIMPLE算法.使用PHOENICS计算传热软件,得出了机舱空间... 分析机舱各设备向机舱的散热量,对机舱进行简化建模.采用k-e湍流模型对机舱空间的空气流动建立数学模型,采用交错网格法和迎风差分格式对方程进行离散,对代数方程的分离式求解采用SIMPLE算法.使用PHOENICS计算传热软件,得出了机舱空间的温度场、速度场的分布.利用CFD技术可以清楚直观地了解机舱空间在不同情况下的温度、速度分布,据此通过改变风量分配和风口的布置来设计出合理的气流组织,为机舱通风设计提供了依据. 展开更多
关键词 船舶机舱 速度场 温度场 数值模拟 通风设计
原文传递
青藏铁路关角特长隧道通风设计与施工 被引量：11
10
作者 黎爱清 刘世杰 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第6期92-96,共5页
为了研究高原铁路特长隧道施工通风,以改建铁路青藏线西宁至格尔木段增建第二线关角隧道6号斜井为例,介绍了高原长大隧道通风的施工设计方案:将斜井横断面采用中隔板分隔成上下两部分分别作为进、出风通道,以增大风道面积,减小风阻,加... 为了研究高原铁路特长隧道施工通风,以改建铁路青藏线西宁至格尔木段增建第二线关角隧道6号斜井为例,介绍了高原长大隧道通风的施工设计方案:将斜井横断面采用中隔板分隔成上下两部分分别作为进、出风通道,以增大风道面积,减小风阻,加快隧道内外的空气循环。隧道内设有斜井和正洞2个通风机组,为避免产生紊乱气流,进风道和出风道始终隔离,通风效果良好。实践证明,该技术方案实施效果良好,为高原缺氧环境下的特长隧道施工提供了良好的施工环境。 展开更多
关键词 高原铁路 特长隧道 通风设计 施工
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双层道路隧道通风设计的特点和典型实例 被引量：10
11
作者 奚峰 《中国市政工程》 2010年第S1期26-27,30+144,共4页
双层道路隧道与一般单管单层的道路隧道相比,通风系统存在一定的特殊性。介绍了双层隧道通风设计的基本情况,并具体介绍了上海复兴东路隧道、上中路隧道、外滩隧道及军工路隧道等4条双层隧道通风设计的典型实例。最后归纳了双层道路隧... 双层道路隧道与一般单管单层的道路隧道相比,通风系统存在一定的特殊性。介绍了双层隧道通风设计的基本情况,并具体介绍了上海复兴东路隧道、上中路隧道、外滩隧道及军工路隧道等4条双层隧道通风设计的典型实例。最后归纳了双层道路隧道通风系统的设计特点。 展开更多
关键词 双层道路隧道 通风设计 通风系统
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潘二煤矿通风系统优化改造设计 被引量：10
12
作者 黄碧石 《煤炭工程》 北大核心 2015年第11期7-10,共4页
针对潘二煤矿通风系统存在的问题,从全矿井及未来二水平延深的角度,认真分析矿井的安全生产状况,利用现有邻近矿井潘一煤矿闲置的立井井筒,作为该矿井的新回风井,不打新回风井,进行矿井通风系统优化改造,节省了工程量、缩短了工期。实... 针对潘二煤矿通风系统存在的问题,从全矿井及未来二水平延深的角度,认真分析矿井的安全生产状况,利用现有邻近矿井潘一煤矿闲置的立井井筒,作为该矿井的新回风井,不打新回风井,进行矿井通风系统优化改造,节省了工程量、缩短了工期。实践证明,该次通风系统优化改造安全可靠,对其他类似矿井有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 潘二煤矿 通风系统 立井井筒 通风设计
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共同沟的通风设计 被引量：9
13
作者 陈虹 《制冷空调与电力机械》 2003年第3期43-45,共3页
介绍共同沟通风设计的几种方式,着重说明通风方式的选择,防火分区、通风分区的划分,通风温度的确定,通风量的计算及防火措施等几个方面的问题。
关键词 共同沟 通风设计 无风管诱导式通风 防火措施 地下城市管道综合走廊
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武汉三阳路公铁合建越江隧道通风设计 被引量：10
14
作者 胡清华 《隧道建设》 北大核心 2017年第1期62-67,共6页
武汉三阳路隧道为穿越长江的城市公路和轨道交通合建隧道,具有环保要求高、长度长和空间受限等特点,通风排烟系统设计难度大,且影响隧道的投资、运营费用、行车安全和防灾救援。为了解决洞口环保问题,对不同通风方案的气流组织、初期投... 武汉三阳路隧道为穿越长江的城市公路和轨道交通合建隧道,具有环保要求高、长度长和空间受限等特点,通风排烟系统设计难度大,且影响隧道的投资、运营费用、行车安全和防灾救援。为了解决洞口环保问题,对不同通风方案的气流组织、初期投资和运营费用进行研究,确定了竖井送排式纵向通风方案;针对公铁合建防灾要求高的特点,结合横断面布置,合建段公路隧道采用重点排烟,地铁隧道采用分段设置排烟道的纵向排烟方式,并采用模拟分析的方法对典型火灾工况进行了仿真计算,验证了排烟效果。 展开更多
关键词 越江隧道 公铁合建 通风设计
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船舶货舱通风系统气流组织的数值模拟研究 被引量：9
15
作者 孔丁峰 柳建华 +1 位作者 郑光平 刘红敏 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第1期38-42,48,共6页
基于装载风冷式冷藏集装箱货舱内动态负荷的研究,对货舱空间简化后建立了物理和数学模型,模型中充分考虑了船舶动态航行过程中太阳辐射等因素的影响,采用SIMPLE算法对代数方程的分离式进行求解。通过分析送风和抽风两种方式下货舱内气... 基于装载风冷式冷藏集装箱货舱内动态负荷的研究,对货舱空间简化后建立了物理和数学模型,模型中充分考虑了船舶动态航行过程中太阳辐射等因素的影响,采用SIMPLE算法对代数方程的分离式进行求解。通过分析送风和抽风两种方式下货舱内气流组织的温度场、速度场分布情况,提出了优化通风量及通风形式的建议。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 货舱 风冷式冷藏集装箱 气流组织 通风设计
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关于隧道火灾时火风压计算方法的讨论 被引量：9
16
作者 张廷彪 张祉道 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2010年第1期17-21,共5页
文章通过采用试验资料确定温度场,试提出一个较为简单明晰的火风压计算公式。公式表明火风压由三部分组成,烟气的热压差在隧道纵坡较大时占的比例较大,是火风压的主要组成部分;火风压与隧道纵坡成正比关系。文章还结合通风计算算例,发... 文章通过采用试验资料确定温度场,试提出一个较为简单明晰的火风压计算公式。公式表明火风压由三部分组成,烟气的热压差在隧道纵坡较大时占的比例较大,是火风压的主要组成部分;火风压与隧道纵坡成正比关系。文章还结合通风计算算例,发现火灾工况一般不会控制通风设计;提出的计算火风压方法使用方便,原理较为明淅,适合于设计中应用。 展开更多
关键词 隧道 火风压 计算公式 通风设计
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新通风规范对公路隧道需风量计算的影响分析 被引量：8
17
作者 冯志华 程飞 +2 位作者 赖金星 周慧 刘厚全 《公路》 北大核心 2017年第3期229-235,共7页
新的公路隧道通风设计细则于2014年7月颁布,与上一规范相隔15年之久,在CO排放基数、CO要求浓度等方面发生了巨大变化,在隧道通风设计方面,直接影响设计需风量的变化。总结了新旧规范主要差异之处,并就设计阶段通风量计算与运营阶段的通... 新的公路隧道通风设计细则于2014年7月颁布,与上一规范相隔15年之久,在CO排放基数、CO要求浓度等方面发生了巨大变化,在隧道通风设计方面,直接影响设计需风量的变化。总结了新旧规范主要差异之处,并就设计阶段通风量计算与运营阶段的通风管理工作变化展开影响性分析。选取了1km、2km、3km、4km、5km等5条山区高速公路隧道,假定其通风方式均为纵向式通风,并且其他条件一致,分别计算新旧规范下对应的设计需风量。计算表明,新规范下长度小于3km的长隧道需风量增幅较大;长度为3km的隧道设计需风量几乎不变;长度在3~5km的隧道需风量明显减少。 展开更多
关键词 高速公路隧道 通风设计 需风量 运营通风 分析
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被动式超低能耗居住建筑空调房间压差值与风量平衡设计探讨 被引量：8
18
作者 魏林滨 李向前 +2 位作者 杨娇娇 时敬磊 李琪 《暖通空调》 2019年第10期44-50,20,共8页
被动式超低能耗居住建筑是提升我国居住建筑节能水平和室内环境的重要途径,但由于国内目前工程设计实践较少,现有工程的通风系统存在一定问题。在国内外标准的基础上,通过2个被动式超低能耗居住建筑的通风系统设计和性能实测数据,采用... 被动式超低能耗居住建筑是提升我国居住建筑节能水平和室内环境的重要途径,但由于国内目前工程设计实践较少,现有工程的通风系统存在一定问题。在国内外标准的基础上,通过2个被动式超低能耗居住建筑的通风系统设计和性能实测数据,采用建筑围护结构整体气密性的空气渗漏量模型,分析了其空调房间与室外或走廊等相邻区域的压差值,以及新风系统风量平衡的设计应用,探讨了现行标准对被动式超低能耗居住建筑空调房间压差值和风量平衡设计的适用性。 展开更多
关键词 居住建筑 被动式建筑 超低能耗 压差 风量平衡 通风设计
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CFD在曝气沉砂池集气罩通风设计中的应用 被引量：6
19
作者 张伟 郭春梅 +1 位作者 张志刚 吕祥翠 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2006年第7期97-100,共4页
在现代大型封闭构筑物中,为获得理想和有效的内部空气环境,解决好由机械通风产生的气流形态与构筑物几何边界参数之间的关系十分重要。计算流体动力学(CFD)是解决该问题的一种有效手段。采用标准k-ε双方程湍流模型对曝气沉砂池集气罩... 在现代大型封闭构筑物中,为获得理想和有效的内部空气环境,解决好由机械通风产生的气流形态与构筑物几何边界参数之间的关系十分重要。计算流体动力学(CFD)是解决该问题的一种有效手段。采用标准k-ε双方程湍流模型对曝气沉砂池集气罩内的三维湍气流进行了数值模拟,研究了进风口形式、位置、尺寸以及排风口位置等几何边界参数对速度场的影响。结果表明,排风口位置对罩内速度场的影响不明显,当采用条缝式全周长进风口形式时,罩内工作区的气流形态和均匀性最佳。此外,增加排风量可明显提高集气罩内的流速。 展开更多
关键词 曝气沉砂池 集气罩 通风设计 数值模拟 计算流体动力学
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粮食筒仓的通风口设计 被引量：8
20
作者 张来林 王彦超 +2 位作者 李守根 张艳玲 庄亚 《粮食与饲料工业》 CAS 北大核心 2011年第11期24-26,共3页
通过叙述筒仓设置通风系统的重要性及筒仓风道的布置形式,结合生产应用和设计经验,总结提出了通风口设置是锥斗筒仓通风系统设计关键的观点,并提供了筒仓锥斗斜面上开孔、利用锥斗下口与卸粮口间的间隙进风、在卸粮口处增设进风与排粮... 通过叙述筒仓设置通风系统的重要性及筒仓风道的布置形式,结合生产应用和设计经验,总结提出了通风口设置是锥斗筒仓通风系统设计关键的观点,并提供了筒仓锥斗斜面上开孔、利用锥斗下口与卸粮口间的间隙进风、在卸粮口处增设进风与排粮装置等三种锥斗筒仓通风口的设计方法及应用情况。 展开更多
关键词 粮食筒仓 通风系统设计 通风口设置
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