车载雷达机电式自动调平控制系统 被引量：35

1

作者 冯仪 陈柏金 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期66-68,71,共4页

介绍了一套应用于某型车载雷达的四点支撑机电式自动调平控制系统 .该系统的设计集执行机构、锁定机构和速度、位置反馈装置于一体 ,实现了机电一体化 ,具有体积小、重量轻、可靠性高、无极调速、调平精确、系统掉电后可长期锁定调平精... 介绍了一套应用于某型车载雷达的四点支撑机电式自动调平控制系统 .该系统的设计集执行机构、锁定机构和速度、位置反馈装置于一体 ,实现了机电一体化 ,具有体积小、重量轻、可靠性高、无极调速、调平精确、系统掉电后可长期锁定调平精度等特点 ;实现了平台全升全降 ,撑腿落地自动检测 ,撑腿行程自动反馈 ,撑腿过行程和过载保护 ,水平监控 ,自动调平 ,撑腿自动锁定、解锁 ,本控、遥控和手动操作等功能 .调平精度小于1′ ,调平时间小于 展开更多

关键词 车载雷达 自动调平系统 机电一体化 水平传感器 PLC

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移动气象台防雷技术 被引量：9

2

作者 徐文 陈红兵 《气象科技》 2012年第4期661-665,670,共6页

移动气象台在防御气象灾害和突发气象事件应急处理方面提供着重要的支持,而它往往又是在重大灾害性天气发生前或发生时在建筑物附近或在空旷的地区布置,很容易成为雷击的主要目标。考虑移动气象台一般是由通信指挥和车载雷达两部分组成... 移动气象台在防御气象灾害和突发气象事件应急处理方面提供着重要的支持,而它往往又是在重大灾害性天气发生前或发生时在建筑物附近或在空旷的地区布置,很容易成为雷击的主要目标。考虑移动气象台一般是由通信指挥和车载雷达两部分组成,结合其移动和停放时相对固定特点,从其可能遭受雷电危害分析入手,以国家、气象和通信行业现行防雷标准为基础,对移动气象台防雷进行层层设防,综合治理,同时还对防雷设施安装施工方法进行具体探讨,这些对做好移动气象台的防雷工作都具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 移动气象台 通信设备 车载雷达 雷电防护

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高速公路汽车追尾预警系统的开发研究 被引量：6

3

作者 王军雷 应世杰 李百川 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2006年第4期122-125,共4页

对高速公路汽车追尾预警系统进行了总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元、显示-声光报警单元4个子系统。在分析汽车动力学基础上,提出了系统安全距离模型,并对各子系统进行了软、硬件设计。通过模拟试验和实际... 对高速公路汽车追尾预警系统进行了总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元、显示-声光报警单元4个子系统。在分析汽车动力学基础上,提出了系统安全距离模型,并对各子系统进行了软、硬件设计。通过模拟试验和实际装车实验,验证了系统所要求的各种性能,雷达测距准确,系统报警及时有效。 展开更多

关键词 交通运输安全 高速公路 追尾预警系统 安全距离 CAN总线 车载雷达

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大、中口径车载雷达运输性探讨 被引量：8

4

作者 洪林峰 《电子机械工程》 2011年第5期12-14,共3页

现代高技术条件下的局部战争对雷达功能、性能提出了更高的要求,随之而来的是车载雷达的口径也越来越大,给雷达的运输转移能力带来了设计难题。文中通过对车载雷达目前常用的公路、铁路运输方式的分析,指出运输高度、宽度方向上的界限... 现代高技术条件下的局部战争对雷达功能、性能提出了更高的要求,随之而来的是车载雷达的口径也越来越大,给雷达的运输转移能力带来了设计难题。文中通过对车载雷达目前常用的公路、铁路运输方式的分析,指出运输高度、宽度方向上的界限要求是大、中型雷达运输的最大瓶颈。文章还从车载雷达中天线、天线座和车辆这三大部分入手,总结了目前设计中所采用的方法,以最大程度地降低车载雷达的运输高度,缩小运输宽度,满足运输要求,可供同类雷达研制参考。 展开更多

关键词 车载雷达 机动性 运输性 运输界限

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机动式车载雷达稳定性设计分析 被引量：7

5

作者 房建斌 《电子机械工程》 2004年第1期24-26,共3页

针对某型机动式车载雷达整车改装后在运输状态下和工作状态下的稳定性进行了设计分析 ,并给出了详细的理论设计公式和计算结果 ,对同类产品设计具有借鉴意义。

关键词 车载雷达 稳定性 质心位置 轴荷分配 风载荷

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某车载雷达的总体布局设计 被引量：4

6

作者 周晓伟 赵智聪 《电子机械工程》 2006年第1期11-13,61,共4页

介绍了某车载雷达的总体布局设计,并对结构布局参数作了简要的介绍。

关键词 车载雷达 总体布局 参数

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一种基于GPS定位的雷达方位标定方法 被引量：4

7

作者 李容 韦巍 +2 位作者 黄仲 佘勇 王贤勤 《成都信息工程学院学报》 2008年第5期499-503,共5页

借助地面参照物,在引入GPS定位功能的基础上,提出了一种灵活、快速的车载雷达方位标定方法。由于其中的地心角计算公式复杂,给出了地心角的近似计算方法。结果表明,当GPS定位精度为2m,相对距离为800m的地方角度误差小于0.286°17.17... 借助地面参照物,在引入GPS定位功能的基础上,提出了一种灵活、快速的车载雷达方位标定方法。由于其中的地心角计算公式复杂,给出了地心角的近似计算方法。结果表明,当GPS定位精度为2m,相对距离为800m的地方角度误差小于0.286°17.172′,此精度已经超过了低档陀螺电子寻北仪。 展开更多

关键词 正北标定 车载雷达 GPS 定位 移动气象台

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大型车载雷达抗风稳定性研究 被引量：6

8

作者 李钊 王志海 《电子机械工程》 2015年第3期11-15,共5页

风载荷是大型车载雷达天线结构所承受的主要载荷,其抗风稳定性设计直接关系到整机结构的安全性,是决定结构总体设计方案成败的关键因素。这类问题目前在雷达结构设计中尚未形成有效的分析方法,通常采用的力矩法、多体动力学法和基于线... 风载荷是大型车载雷达天线结构所承受的主要载荷,其抗风稳定性设计直接关系到整机结构的安全性,是决定结构总体设计方案成败的关键因素。这类问题目前在雷达结构设计中尚未形成有效的分析方法,通常采用的力矩法、多体动力学法和基于线性问题的反复迭代法均存在一定的局限。文中针对国内某大型车载雷达的抗风稳定性问题进行研究,为克服现有分析方法的局限,建立了一套基于多接触算法的非线性有限元分析方法。通过对车载雷达结构的合理简化以及多支撑腿边界条件的细致考评和准确模拟,获取了大型车载雷达的抗风力学响应。首次考察了支撑腿接触力、抬腿量和上装重心随风向和风力的变化规律,分析结果可为此类大型车载雷达的抗风稳定性设计提供一定的理论基础和设计指导。 展开更多

关键词 车载雷达 接触 抗风稳定性

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汽车追尾碰撞预警系统关键技术的开发研究 被引量：3

9

作者 王军雷 李百川 应世杰 《人类工效学》 2007年第4期22-25,共4页

首先进行了汽车追尾碰撞预警系统总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元和显示-声光报警单元四个子系统;在分析汽车动力学的基础上,提出了系统安全距离模型;对各子系统进行了软、硬件设计;最后,通过模拟试验和实... 首先进行了汽车追尾碰撞预警系统总体设计,把系统划分为主控单元、雷达测距单元、信息采集单元和显示-声光报警单元四个子系统;在分析汽车动力学的基础上,提出了系统安全距离模型;对各子系统进行了软、硬件设计;最后,通过模拟试验和实际装车实验,验证了系统所要求的各种性能。 展开更多

关键词 交通安全 碰撞预警系统 安全距离 CAN总线 车载雷达

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车载雷达稳定转台伺服系统有限时间积分滑模控制 被引量：5

10

作者 冯瑗瑗 华光辉 《雷达与对抗》 2015年第4期54-59,共6页

应用有限时间稳定和积分滑模控制理论,提出了一种响应速度快、具备较强抗干扰能力的车载雷达稳定转台伺服系统新型控制方法。建立了被控对象和控制系统的四阶数学模型,基于MATLAB开展了计算机仿真实验,验证了有限时间积分滑模控制效果,... 应用有限时间稳定和积分滑模控制理论,提出了一种响应速度快、具备较强抗干扰能力的车载雷达稳定转台伺服系统新型控制方法。建立了被控对象和控制系统的四阶数学模型,基于MATLAB开展了计算机仿真实验,验证了有限时间积分滑模控制效果,为工程应用奠定了基础。 展开更多

关键词 车载雷达 伺服控制系统 有限时间稳定 积分滑模 计算机仿真

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一种车载平台重心偏移引起的调平误差补偿方法 被引量：2

11

作者 马同 任雪峰 +1 位作者 周泓 宋荣贵 《雷达与对抗》 2017年第1期48-51,共4页

对车载平台因重心偏移引起的姿态变化进行了分析,利用YXZ变换建立了姿态误差的数学模型,并根据工程实际对模型进行了简化。在姿态误差模型的基础上,设计了一套车载平台调平的误差补偿方法,并利用卡尔曼滤波器对姿态误差进行滤波。实验... 对车载平台因重心偏移引起的姿态变化进行了分析,利用YXZ变换建立了姿态误差的数学模型,并根据工程实际对模型进行了简化。在姿态误差模型的基础上,设计了一套车载平台调平的误差补偿方法,并利用卡尔曼滤波器对姿态误差进行滤波。实验结果表明,本方法能够有效补偿车载平台重心偏移引起的调平误差。 展开更多

关键词 车载雷达 车载平台 车载天线 重心偏移 误差补偿 YXZ变换 姿态误差

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车载雷达机电控制系统安全性设计 被引量：4

12

作者 张伟 卢铭 《雷达与对抗》 2013年第1期66-68,共3页

车载雷达机电控制系统具有执行机构多、驱动电机多、传感器多和控制系统复杂的特点,因此对其进行安全性设计是十分必要的。机电控制系统安全、可靠地工作也是整部雷达正常工作的前提。本文以某型岸基车载雷达为例,系统地介绍了该型车载... 车载雷达机电控制系统具有执行机构多、驱动电机多、传感器多和控制系统复杂的特点,因此对其进行安全性设计是十分必要的。机电控制系统安全、可靠地工作也是整部雷达正常工作的前提。本文以某型岸基车载雷达为例,系统地介绍了该型车载雷达机电控制系统在安全性方面所进行的设计。 展开更多

关键词 车载雷达 机电控制 安全性设计

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某车载天线工作状态下的结构刚强度分析 被引量：4

13

作者 陈应春 宋晓斐 《电子机械工程》 2016年第1期44-47,共4页

车载雷达具有良好的机动能力,能够快速完成转场运输,在任务现场无需借助外部设备即可自主完成系统安装架设与撤收工作,具有很好的应用前景。天线是车载雷达的重要组成部分,其反射面的精度对雷达系统的整体性能有着重要的影响,而反射面... 车载雷达具有良好的机动能力,能够快速完成转场运输,在任务现场无需借助外部设备即可自主完成系统安装架设与撤收工作,具有很好的应用前景。天线是车载雷达的重要组成部分,其反射面的精度对雷达系统的整体性能有着重要的影响,而反射面的精度是依靠天线自身的结构刚强度保证的,因此对天线刚度和强度的分析和研究非常必要。文中以车载偏馈抛物面天线为例,从实际的技术指标出发,运用有限元分析软件,通过同时加载风力、自身重力和转动惯性力等多种载荷,分析并验证了天线结构设计的可靠性,为以后的设计和优化提供了重要依据。 展开更多

关键词 车载雷达 偏馈抛物面天线 风载荷 有限元

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基于国产FPGA+DSP的接收机设计

14

作者 王刚 陈李 +2 位作者 陈志逸 陈海田 金忠 《电子质量》 2024年第4期31-35,共5页

在车载雷达接收机系统中,通常需要将接收到的数据进行处理与存储。基于国产FPGA+DSP架构的电路设计,接收机电路模块集成了AD采集和RSSD盘存储两个单元,实现了信号处理与数据存储于一体的功能,提高了接收机的集成度。该接收机已应用于某... 在车载雷达接收机系统中,通常需要将接收到的数据进行处理与存储。基于国产FPGA+DSP架构的电路设计,接收机电路模块集成了AD采集和RSSD盘存储两个单元,实现了信号处理与数据存储于一体的功能,提高了接收机的集成度。该接收机已应用于某车载雷达系统中,实现了16位分辨率的100 MHz以下中频信号的AD采集与数据处理,能够存储高达2 TB容量的数据,极大提高了车载雷达接收机系统的数据处理与存储一体化性能,整个电路模块的功耗仅为8 W,器件全部实现国产,主要芯片均由笔者所在单位自主研发。 展开更多

关键词 车载雷达 接收机 现场可编程门列阵 数字信号处理技术 国产

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一种对数周期天线的结构优化设计研究 被引量：4

15

作者 孙怀花 宋骏琛 《雷达与对抗》 2019年第4期54-57,64,共5页

天线的可靠性在很大程度上影响了雷达的性能指标。针对某对数周期天线在跑车试验中出现局部断裂的现象,对该形式的天线进行了结构优化设计。为了验证优化设计后天线的刚强度性能能否满足使用要求,对其进行了模态分析和随机振动分析。分... 天线的可靠性在很大程度上影响了雷达的性能指标。针对某对数周期天线在跑车试验中出现局部断裂的现象,对该形式的天线进行了结构优化设计。为了验证优化设计后天线的刚强度性能能否满足使用要求,对其进行了模态分析和随机振动分析。分析结果表明,最大应力值小于所选金属材料的许用应力,具备车载环境的抗振能力。该优化设计可为同类对数周期天线的结构设计提供参考。 展开更多

关键词 对数周期天线 车载雷达 可靠性能 优化设计

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车载雷达多通道一体化数字接收机设计 被引量：4

16

作者 商林峰 李健 +1 位作者 裴英 蔡晓波 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2016年第8期75-79,共5页

数字接收机是数字阵雷达系统的核心模块之一,其性能指标影响整部雷达的目标探测性能。文中介绍一种运用于高机动车载雷达平台的多通道一体化数字接收机,其采用一种全新的小型化、模块化、高度集成化的设计方案。一体化接收机采用收发全... 数字接收机是数字阵雷达系统的核心模块之一,其性能指标影响整部雷达的目标探测性能。文中介绍一种运用于高机动车载雷达平台的多通道一体化数字接收机,其采用一种全新的小型化、模块化、高度集成化的设计方案。一体化接收机采用收发全数字集成化设计,收发信号形式和波形设计非常灵活;对外接口简单,体积小、质量轻、集成度高,电磁兼容性好,并具备在强振动冲击条件下持续工作的能力。 展开更多

关键词 数字接收机 车载雷达 多通道 一体化

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一种车载雷达天线转台系统设计 被引量：3

17

作者 仲崇峰 陈美芳 《机械与电子》 2015年第7期38-41,共4页

研究了一种二维天线转台,通过对天线转台的工作原理、结构组成和关键技术的研究,设计出一套体积小、重量轻、变形小和高精度等特点的天线转台系统。可为高精度车载转台的设计提供宝贵的理论和实践基础。

关键词 车载雷达 天线转台 高精度 系统设计

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车载雷达布局设计与运输仿真 被引量：3

18

作者 洪林峰 《机械设计与制造工程》 2021年第1期97-100,共4页

随着车载雷达运用得越来越多,车载雷达的布局设计显得越来越重要。从设备质量、体积以及车辆性能、重心、机动性等方面综合考虑,根据车载雷达各种设备的特点,总结出单车车载雷达、半挂车车载雷达的典型布局。对车辆、路面载荷和车速进... 随着车载雷达运用得越来越多,车载雷达的布局设计显得越来越重要。从设备质量、体积以及车辆性能、重心、机动性等方面综合考虑,根据车载雷达各种设备的特点,总结出单车车载雷达、半挂车车载雷达的典型布局。对车辆、路面载荷和车速进行建模仿真,仿真结果表明:车载雷达运输时,路面状况比车速对车载设备的影响大。 展开更多

关键词 车载雷达 布局设计 运输仿真

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某雷达转台翻转机构一体化设计与分析 被引量：3

19

作者 程海平 《电子机械工程》 2008年第5期18-21,54,共5页

介绍了一种雷达转台翻转机构的结构设计与分析。该转台翻转机构和方舱采用一体化设计,并利用有限元分析软件对转台翻转机构结构件进行了力学分析与设计优化;文中详述了该机构在运输状态和工作状态下各组成部分的受力分析方法和步骤,并... 介绍了一种雷达转台翻转机构的结构设计与分析。该转台翻转机构和方舱采用一体化设计,并利用有限元分析软件对转台翻转机构结构件进行了力学分析与设计优化;文中详述了该机构在运输状态和工作状态下各组成部分的受力分析方法和步骤,并给出了计算结果。经过对实物的实际测量和使用验证,证明该雷达的转台翻转机构和方舱一体化设计是成功的,完全满足雷达的使用要求。 展开更多

关键词 计算机辅助设计 有限元分析 车载雷达 结构设计

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一种车载雷达行进间目标稳定跟踪方法 被引量：1

20

作者 邓丽颖 陈磊 《舰船电子对抗》 2023年第1期74-77,共4页

提出了行进检测中的车载搜索雷达的目标航迹预处理方法。基于实时的惯导信息,通过坐标转换对车体平台的运动进行了补偿和处理,同时建立了一个静止的虚拟坐标系作为点航相关和航迹滤波的计算坐标系。实验结果表明,该方法在行进检测中能... 提出了行进检测中的车载搜索雷达的目标航迹预处理方法。基于实时的惯导信息,通过坐标转换对车体平台的运动进行了补偿和处理,同时建立了一个静止的虚拟坐标系作为点航相关和航迹滤波的计算坐标系。实验结果表明,该方法在行进检测中能够稳定地跟踪被检测目标。 展开更多

关键词 惯导信息 车载雷达 搜索雷达 坐标转换

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