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面向车辆状态信息广播的功率控制算法
被引量：
1
1
作者
徐哲鑫
李世杰
+1 位作者
林潇
吴怡
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2016年第8期2175-2180,共6页
针对车载自组织网(VANET)中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率控制算法。该算法通过定义功率控制周期构建并更新直接邻居...
针对车载自组织网(VANET)中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率控制算法。该算法通过定义功率控制周期构建并更新直接邻居列表,根据直接邻居车辆的位置来调整发射功率,进而控制节点的广播信息覆盖范围,实现信道资源的优化分配以及节点路由性能的优化。仿真结果验证了所提出算法的有效性,表明该算法能够有效根据车辆密度自适应调整发射功率、降低信道占用率并提高直接邻居数据包投递率,从而保证安全信息的有效传输。
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关键词
功率控制
车辆状态信息
车载自组织网
直接邻居
周期广播
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职称材料
题名
面向车辆状态信息广播的功率控制算法
被引量：
1
1
作者
徐哲鑫
李世杰
林潇
吴怡
机构
福建师范大学光电与信息工程学院
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2016年第8期2175-2180,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(61571128)
教育部博士点基金新教师类资助项目(20133503120003)
+1 种基金
福建省科技厅工业科技计划重点项目(2014H0019)
福建省自然科学基金资助项目(2013J01224)~~
文摘
针对车载自组织网(VANET)中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率控制算法。该算法通过定义功率控制周期构建并更新直接邻居列表,根据直接邻居车辆的位置来调整发射功率,进而控制节点的广播信息覆盖范围,实现信道资源的优化分配以及节点路由性能的优化。仿真结果验证了所提出算法的有效性,表明该算法能够有效根据车辆密度自适应调整发射功率、降低信道占用率并提高直接邻居数据包投递率,从而保证安全信息的有效传输。
关键词
功率控制
车辆状态信息
车载自组织网
直接邻居
周期广播
Keywords
power
control
vehicle
status
message
Vehicular
Ad-hoe
NETwork
（VANET）
direct
neighbor
periodical
broadcast
分类号
TN929.52 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向车辆状态信息广播的功率控制算法
徐哲鑫
李世杰
林潇
吴怡
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2016
1
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