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基于量纲分析的汽轮机调节级变工况特性研究 被引量:13
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作者 马琳 胥建群 曹祖庆 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期778-783,共6页
基于APROS支撑平台,对喷嘴配汽方式的汽轮机调节级进行变工况热力计算,通过文献提供的实验台实验数据进行对比验证;并研究分析了部分进汽对调节级内压比的影响,确定了不同部分进汽度下调节级效率变化曲线。结果表明,部分进汽不仅造成部... 基于APROS支撑平台,对喷嘴配汽方式的汽轮机调节级进行变工况热力计算,通过文献提供的实验台实验数据进行对比验证;并研究分析了部分进汽对调节级内压比的影响,确定了不同部分进汽度下调节级效率变化曲线。结果表明,部分进汽不仅造成部分进汽损失,还对调节级内压比产生影响,致使焓降与反动度发生变化,进而引起调节级效率改变。同时,以600 MW汽轮机组为例,建立了考虑部分进汽对压比影响后的调节级效率简化数学模型。在此基础之上,基于量纲分析理论,分别将全开调节阀及半开调节阀后喷嘴组压比简化表示为流量比的函数,提出一种适用于喷嘴配汽的调节级变工况热力计算方法;将计算结果与借助支撑平台的热力计算结果对比,并探讨了喷嘴调节过程中压比与反动度的变化趋势。分析表明,所提出计算方法不仅准确反映部分进汽对级内压比的影响,还对现有的调节级变工况热力计算工作做了进一步完善。 展开更多
关键词 调节级 部分进汽 变工况 量纲分析 压比
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考虑水位影响的蒸汽动力发电机组给水加热器变工况特性 被引量:9
2
作者 杨涛 胥建群 +1 位作者 周克毅 石永锋 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期231-239,共9页
基于量纲分析建立三段式加热器变工况数学模型,并将其结合疏水混入蒸汽后疏冷段传热系数的变化建立加热器低水位运行特性模型;以某330MW机组#1高压加热器为例,应用模型分别计算正常水位变工况运行端差、低水位运行疏冷段换热系数及端差... 基于量纲分析建立三段式加热器变工况数学模型,并将其结合疏水混入蒸汽后疏冷段传热系数的变化建立加热器低水位运行特性模型;以某330MW机组#1高压加热器为例,应用模型分别计算正常水位变工况运行端差、低水位运行疏冷段换热系数及端差特性;将计算结果与试验数据对比验证,定量分析了加热器端差随水位及负荷的变化规律,并重新设定安全水位和经济水位。为了解加热器低水位运行特性,实现对水位的及时调整提供参考。 展开更多
关键词 加热器 水位 端差 传热系数 变工况
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基于高加解列的小扰动理论局限性的定量研究 被引量:7
3
作者 张春发 李娟 《汽轮机技术》 北大核心 2008年第1期34-36,共3页
首先将目前的节能分析方法定义为结合汽轮机变工况计算的大扰动法和线性化处理的小扰动法。再以国产600MW凝汽式机组为例,选取小扰动中影响较大的1号加热器解列,分别用变工况计算和小扰动矩阵法得到两类方法的热耗率相对误差仅为0.147 ... 首先将目前的节能分析方法定义为结合汽轮机变工况计算的大扰动法和线性化处理的小扰动法。再以国产600MW凝汽式机组为例,选取小扰动中影响较大的1号加热器解列,分别用变工况计算和小扰动矩阵法得到两类方法的热耗率相对误差仅为0.147 3%,从而得出结论:在扰动较小时完全可以使用小扰动法进行分析,而不必进行繁琐的变工况计算。文章摒弃了以往研究仅限于理论分析的缺点,用定量计算验证了小扰动法的可用性,对电厂热经济性分析方法的研究具有重要意义。 展开更多
关键词 变工况 小扰动 高压加热器 热力系统:矩阵方程
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基于量纲分析的加热器变工况特性计算模型 被引量:7
4
作者 杨涛 胥建群 +1 位作者 周克毅 石永锋 《汽轮机技术》 北大核心 2013年第5期326-330,334,共6页
加热器端差受入口温度、机组负荷等因素的影响,现场需要及时了解加热器变工况特性。基于量纲分析理论,分别对加热器疏水冷却段、凝结段及过热蒸汽冷却段进行模块化建模,将各段传热单元数简化表示为某一参数的线性函数,模型对三段式高加... 加热器端差受入口温度、机组负荷等因素的影响,现场需要及时了解加热器变工况特性。基于量纲分析理论,分别对加热器疏水冷却段、凝结段及过热蒸汽冷却段进行模块化建模,将各段传热单元数简化表示为某一参数的线性函数,模型对三段式高加和两段式低加的变工况特性的计算均适用。将模型应用于某330MW机组1号高加和5号低加,将计算的上、下端差与该机组大修后试验数据进行对比验证,并对两台加热器变工况特性进行了分析,为现场获取不同类型加热器变工况特性提供了参考。 展开更多
关键词 加热器 端差 NTU 变工况 量纲分析
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电站给水加热器水位的优化运行 被引量:7
5
作者 杨涛 胥建群 +2 位作者 周克毅 马琳 石永锋 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第A02期314-319,共6页
首先建立三段式加热器变工况数学模型,并根据疏冷段传热系数的计算对加热器低水位运行情况进行了模拟;其次以某330 MW机组1#高压加热器为例,应用模型分别计算了正常水位运行端差、低水位运行时疏冷段换热状况及端差的变化;然后通过与试... 首先建立三段式加热器变工况数学模型,并根据疏冷段传热系数的计算对加热器低水位运行情况进行了模拟;其次以某330 MW机组1#高压加热器为例,应用模型分别计算了正常水位运行端差、低水位运行时疏冷段换热状况及端差的变化;然后通过与试验数据的比较对计算结果进行验证,定量分析了加热器水位及负荷对端差的影响;最后重新设定0.14~0.15 m为安全水位,设定0.2 m为经济水位,比设计控制水位提高了近60 mm,可降低下端差2~3℃. 展开更多
关键词 加热器 水位 端差 传热系数 变工况
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无转速计下变工况滚动轴承故障特征量化表征提取 被引量:6
6
作者 张焱 何姝钡 +1 位作者 王平 汤宝平 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期104-114,共11页
无转速计下变工况滚动轴承振动信号中各信号分量来源难以确定以及瞬时转频准确估计困难,而现有大多数研究依赖于已知转速并关注于时变冲击带来的频谱畸变,鲜有在无转速计变工况下开展轴承故障特征提取探究。提出无转速计下变工况滚动轴... 无转速计下变工况滚动轴承振动信号中各信号分量来源难以确定以及瞬时转频准确估计困难,而现有大多数研究依赖于已知转速并关注于时变冲击带来的频谱畸变,鲜有在无转速计变工况下开展轴承故障特征提取探究。提出无转速计下变工况滚动轴承故障特征量化表征提取方法,从振动信号希尔伯特包络中提取轴承故障特征,为定量描述各振动包络分量间关系,提出基于来源假设的特征模型与量化表征方法,利用同步压缩小波变换的时频重排与可重构特性,基于最大能量与最小曲率准则依次估计多时频脊瞬时频率,为降低广义解调后振动包络中干扰分量对量化结果的影响,提出基于选择性重构与广义解调的变工况下干扰抑制与平稳化重置方法。将所提方法用于仿真信号以及轴承振动数据分析,10 k长度信号包络分量在不同来源假设下的特征提取用时约为3 s,同时在无转速计下实现了对2 s内转速变化分别约为300 r/min和200 r/min的内圈故障轴承以及复合故障轴承的特征提取。 展开更多
关键词 无转速 变工况 轴承 同步压缩变换 广义解调 来源假设
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汽轮机调节阀和调节级特性建模与配汽优化 被引量:5
7
作者 张浩峰 胥建群 +4 位作者 孙友源 黄喜军 陈晓欣 皇甫泽玉 周丽丽 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第18期165-172,共8页
针对喷嘴配汽汽轮机,对调节阀和调节级联合进行建模,通过计算得到调节阀和调节级组合特性曲线,建立理论计算模型。该模型便于工程应用,利用调节阀和调节级组合的压比与阀门开度可计算得到准确的调节阀流量。基于计算模型,以某300 MW机... 针对喷嘴配汽汽轮机,对调节阀和调节级联合进行建模,通过计算得到调节阀和调节级组合特性曲线,建立理论计算模型。该模型便于工程应用,利用调节阀和调节级组合的压比与阀门开度可计算得到准确的调节阀流量。基于计算模型,以某300 MW机组为研究对象,实现调节阀配汽函数的优化,并得到机组顺序阀流量特性;联合负荷和阀位,对其配汽方式进行优化。结果表明,经过验证调节阀和调节级的组合特性模型能够准确地反映现场调节阀特性。根据该模型实现流量特性的优化,得到合理的重叠度,提高阀门可控性;经过优化分析得到机组的最优滑压曲线,采用优化后的配汽方式运行,降低机组低负荷运行时的热耗,提高机组的灵活性和调峰能力。该优化方法对现场试验寻优提供理论基础。 展开更多
关键词 变工况 调节阀 调节级 组合流量特性 配汽优化
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船舶尾轴可控式机械密封变工况性能试验研究 被引量:5
8
作者 吴铸新 刘正林 田相玉 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2009年第4期655-658,共4页
围绕研究变工况机械密封端面的热力学特性以及密封能力这一目标,进行船舶尾轴可控式机械密封模拟试验台架的设计,包括对密封试验台、介质加压装置、密封环端面温度测试系统、摩擦转矩测试系统、泄漏量测试系统和弹簧比压测试系统等装置... 围绕研究变工况机械密封端面的热力学特性以及密封能力这一目标,进行船舶尾轴可控式机械密封模拟试验台架的设计,包括对密封试验台、介质加压装置、密封环端面温度测试系统、摩擦转矩测试系统、泄漏量测试系统和弹簧比压测试系统等装置的研制.并通过模拟试验,得到在不同工况下,转速、弹簧比压、介质压力对机械密封的端面温度、泄漏量、摩擦转矩的影响规律. 展开更多
关键词 尾轴机械密封 变工况 试验研究
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不同喷水减温方式对机组热经济性的影响 被引量:4
9
作者 殷捷 王培红 《华东电力》 北大核心 2009年第10期1782-1784,共3页
喷水减温系统是火电厂热力系统的重要组成部分,影响机组的热经济性。以国产亚临界300 MW机组的3种典型运行工况为对象,分别以主、再热汽温相同降温幅度和相同减温喷水量为假设前提,利用评价不同喷水减温方式对机组热经济性影响的等效焓... 喷水减温系统是火电厂热力系统的重要组成部分,影响机组的热经济性。以国产亚临界300 MW机组的3种典型运行工况为对象,分别以主、再热汽温相同降温幅度和相同减温喷水量为假设前提,利用评价不同喷水减温方式对机组热经济性影响的等效焓降模型,计算了过热器喷水减温和再热器喷水减温在不同方式下对机组热经济性的影响。计算结果不仅揭示了两种假设前提对结论的不同影响,而且对喷水减温系统的经济运行具有指导意义。 展开更多
关键词 火电厂热力系统 喷水减温方式 等效焓降模型 变工况 机组热经济性
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机组初参数的热经济性模型研究及其应用 被引量:3
10
作者 李娟 张春发 《汽轮机技术》 北大核心 2007年第6期455-457,共3页
以汽轮机功率方程为基础,应用偏微分理论,根据汽轮机变工况的基本原理以及各参数之间的变化关系,经过严格的数学推导,得到了主蒸汽参数变化对机组热经济性影响的数学计算模型。此外,还以N600-16.7/537/537-I型汽轮机的运行数据为例,对... 以汽轮机功率方程为基础,应用偏微分理论,根据汽轮机变工况的基本原理以及各参数之间的变化关系,经过严格的数学推导,得到了主蒸汽参数变化对机组热经济性影响的数学计算模型。此外,还以N600-16.7/537/537-I型汽轮机的运行数据为例,对模型进行验证。计算实例表明:该模型具有计算结果准确、使用方便、通用性强等特点,适用于工程实际应用,对机组性能监测和优化运行有重要意义。 展开更多
关键词 变工况 主蒸汽参数 热经济性 热力系统
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大规模变工况流程模拟的回溯同伦法 被引量:2
11
作者 祝铃钰 陈智强 +2 位作者 陈曦 邵之江 钱积新 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期690-695,共6页
针对大规模变工况流程模拟中初值要求高、收敛性差的问题,提出了一种结合同伦思想与回溯搜索方法的回溯同伦法(HBM)。该方法利用工况变量作为同伦参数,提高了同伦辅助问题的可解性。采用回溯法自动搜索同伦参数并作为非线性方程组求解... 针对大规模变工况流程模拟中初值要求高、收敛性差的问题,提出了一种结合同伦思想与回溯搜索方法的回溯同伦法(HBM)。该方法利用工况变量作为同伦参数,提高了同伦辅助问题的可解性。采用回溯法自动搜索同伦参数并作为非线性方程组求解器的外壳,降低了求解器对初值的要求。在AspenPlus中将回溯同伦法与内部求解算法结合对乙烯分离过程变工况算例进行了模拟,结果表明HBM能够扩大收敛范围,可有效达到问题的物理边界。同时,使用回溯法搜索工况参数能保证找到同伦工况点,帮助分析过程瓶颈。 展开更多
关键词 变工况 同伦法 流程模拟 大规模
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基于LabVIEW的单轴重型燃气轮机的性能模拟研究 被引量:2
12
作者 马怀腾 宋华芬 王永泓 《燃气轮机技术》 2012年第4期34-38,共5页
利用LabVIEW开发环境,通过面向对象的模块化建模方法,建立了燃气轮机部件模块库,总装成某单轴燃气轮机变工况运行模型,并通过人为添加故障,进行了无故障和有故障两种模式的性能模拟。模拟计算结果与实际运行监测值吻合度良好,说明该模... 利用LabVIEW开发环境,通过面向对象的模块化建模方法,建立了燃气轮机部件模块库,总装成某单轴燃气轮机变工况运行模型,并通过人为添加故障,进行了无故障和有故障两种模式的性能模拟。模拟计算结果与实际运行监测值吻合度良好,说明该模型很好地反映了该型燃气轮机在各工况下的运行情况,可以应用于该型燃气轮机的运行评估和控制系统。而且,该模型结构清晰,各功能模块完备,具有良好的通用性和可扩展性。 展开更多
关键词 LABVIEW 燃气轮机 变工况 故障因子 模块化 可视化
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大型回转工作台导轨油膜厚度控制方法研究 被引量:1
13
作者 丁国龙 张雅丽 +1 位作者 严双平 钟瑞龄 《机床与液压》 北大核心 2019年第16期6-11,共6页
静压回转工作台导轨油膜厚度随载荷、切削力、油温、黏度等时变工况因素的变化而改变,导致其厚度偏离目标值,影响工作台回转精度。研究油膜厚度的调节方法,对保证零件加工精度具有很重要的工程实际意义。针对变频调速供油的静压回转工作... 静压回转工作台导轨油膜厚度随载荷、切削力、油温、黏度等时变工况因素的变化而改变,导致其厚度偏离目标值,影响工作台回转精度。研究油膜厚度的调节方法,对保证零件加工精度具有很重要的工程实际意义。针对变频调速供油的静压回转工作台,分析油膜厚度形成原理及特性,采用工况系数法和3次插值法分别建立了2种油膜厚度控制模型,建模时综合考虑工作台结构尺寸、外载荷及油液黏度等参数的影响。采用米依DT3300电涡流传感器测量系统与Siemens 840DSL数控系统,搭建了油膜厚度检测与调节综合实验平台,通过?2 500 mm静压工作台变载荷实验,验证了两种控制模型对不同载荷下油膜厚度调节的合理性和可靠性,为静压工作台油膜厚度的研究提供了参考。 展开更多
关键词 静压回转工作台 时变工况 油膜厚度 工况系数 三次插值
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抽凝机组和热泵联合运行系统变工况特性的研究
14
作者 任浩仁 史挺进 +2 位作者 胡美丽 顾晃 金晶 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期241-244,共4页
抽凝机组和热泵联合运行系统变工况特性的研究任浩仁,史挺进,胡美丽,顾晃(浙江大学能源工程系杭州310027)金晶(杭州锅炉厂杭州310004)关键词:抽凝机,热泵,变工况一、引言热电联产以其无可否认的节能作用,得到了... 抽凝机组和热泵联合运行系统变工况特性的研究任浩仁,史挺进,胡美丽,顾晃(浙江大学能源工程系杭州310027)金晶(杭州锅炉厂杭州310004)关键词:抽凝机,热泵,变工况一、引言热电联产以其无可否认的节能作用,得到了越来越多的重视和推广。然而一直有一... 展开更多
关键词 抽凝机 热泵 变工况
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汽轮机变工况各级热力参数计算方法研究 被引量:18
15
作者 李勇 杨磊磊 《汽轮机技术》 北大核心 2015年第5期321-325,340,共6页
针对汽轮机启停和变负荷运行过程中转子热应力计算所需的蒸汽热力参数很难准确确定的问题,对"低负荷应用比例法,高负荷应用变工况"的算法进行深入研究并对其完善。对该算法计算结果出现的参数波动问题进行修正处理,通过与回... 针对汽轮机启停和变负荷运行过程中转子热应力计算所需的蒸汽热力参数很难准确确定的问题,对"低负荷应用比例法,高负荷应用变工况"的算法进行深入研究并对其完善。对该算法计算结果出现的参数波动问题进行修正处理,通过与回热系统计算的各级蒸汽参数误差分析比对,确定出最佳的变工况热力计算起点负荷和比例法计算的基准负荷。通过将修正算法下的计算结果与回热系统分析计算结果相比较,计算精度得到极大提高。提出的修正算法所需计算参数较少,在已知启动曲线的前提下,就可以得到各级特征面的热力参数,更加便于大型火电机组汽轮机变负荷下的热应力计算、寿命管理和运行经济性分析。 展开更多
关键词 汽轮机 热力参数 变工况计算 基准负荷 方法研究
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一种汽轮机组排汽干度的在线软测量方法 被引量:13
16
作者 张春发 赵宁 王惠杰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第26期1-6,共6页
随着信息计算机技术的发展,对大型汽轮发电机组性能进行在线监测及分析成为可能。机组热耗率和干度是2个被监测的重要指标。通过对已往的汽轮机变工况计算的方法分析,该文提出以汽轮机末级抽汽或次末级抽汽(过热蒸汽状态)为计算起点的... 随着信息计算机技术的发展,对大型汽轮发电机组性能进行在线监测及分析成为可能。机组热耗率和干度是2个被监测的重要指标。通过对已往的汽轮机变工况计算的方法分析,该文提出以汽轮机末级抽汽或次末级抽汽(过热蒸汽状态)为计算起点的汽轮机的顺序变工况核算方法。根据初始假定的末级流量和现场实际的末级前热力状态和背压,用汽轮机变工况流型判别准则,判别级的流型,然后从末级前参数开始顺序进行一次级的变工况核算,得到新的排汽焓和排汽干度,最后算得机组热耗率和排汽焓(或排汽干度)。该方法不用测量流量,也不用测量排汽干度,就能比较准确地在线监测机组热耗率和排汽干度。 展开更多
关键词 流型判别准则 排汽干度 变工况计算 在线监测
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主蒸汽参数对机组热经济性影响的计算模型研究 被引量:11
17
作者 李娟 张春发 《电力科学与工程》 2007年第4期7-10,共4页
以现代偏微分理论和汽轮机变工况的基本原理为理论依据,从汽轮机功率方程出发,经过严格的数学推导,得到了主蒸汽参数变化对机组热经济性影响的数学模型。以N600-16.7/537/537-Ⅰ型汽轮机的运行数据为例,对模型进行验证。计算实例表明:... 以现代偏微分理论和汽轮机变工况的基本原理为理论依据,从汽轮机功率方程出发,经过严格的数学推导,得到了主蒸汽参数变化对机组热经济性影响的数学模型。以N600-16.7/537/537-Ⅰ型汽轮机的运行数据为例,对模型进行验证。计算实例表明:该模型物理意义明确,使用简便,在给定汽轮机蒸汽运行参数的情况下,不需要进行繁杂的变工况计算。这不仅为机组的热经济性分析提供了理论基础,也大大方便了凝汽式汽轮机经济性的在线监测。 展开更多
关键词 主蒸汽参数 功率方程 热经济性 汽轮机变工况
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Multiphysics simulation method of Lamb wavepropagation with piezoelectric transducers under load condition 被引量:6
18
作者 Lei QIU Xixi YAN +1 位作者 Xiaodong LIN Shenfang YUAN 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第5期1071-1086,共16页
Lamb Wave(LW) simulation under time-varying conditions is an effective and low cost way to study the problem of the low reliability of the structural health monitoring methods based on the LW and Piezoelectric Transdu... Lamb Wave(LW) simulation under time-varying conditions is an effective and low cost way to study the problem of the low reliability of the structural health monitoring methods based on the LW and Piezoelectric Transducer(PT). In this paper, a multiphysics simulation method of the LW propagation with the PTs under load condition is proposed. With this method, two key mechanisms of the load influence on the LW propagation are considered and coupled with each other. The first mechanism is the acoustoelastic effect which is the main reason of the LW velocity change. The second key mechanism is the load influence on piezoelectric materials, which results in a change of the amplitude. Based on the computational platform of the COMSOL Multiphysics, a multiphysics simulation model of the LW propagation with the PTs under load condition is established. The simulation model includes two physical phenomena. The first one is called solid mechanics, which is used to simulate the acoustoelastic effect being combined with the hyperelastic material properties of the structure in which the LW propagates. The second one is called electromechanical coupling, which considers the simulation of the piezoelectric effect of the PTs for the LW excitation and sensing. To simulate the load influence on piezoelectric materials, a non-linear numerical model of the relationship between the load and the piezoelectric coefficient d31 is established based on an experiment of the load influence on the LW. The simulation results under uniaxial tensile load condition are obtained and are compared with the data obtained from the experiment. It shows that the variations of the phase velocity and amplitude of the LW obtained from the simulation model match the experimental results well. 展开更多
关键词 Acoustoelastic effect LAMB wave MULTIPHYSICS simulation PIEZOELECTRIC COEFFICIENT Structural HEALTH monitoring TIME-varying condition
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时变条件下基于事故综合特征的危险品运输人口风险评估模型研究 被引量:6
19
作者 贺政纲 房杰 张超 《安全与环境工程》 CAS 2017年第4期168-172,共5页
为科学合理地评价危险品运输的人口风险,需同时考虑危险品种类、事故类型、事故分级对危险品运输风险的影响。基于危险品运输事故历史统计数据,结合危险品运输事故率修正因子,得到了更为精确的危险品运输事故率,并根据危险品运输事故率... 为科学合理地评价危险品运输的人口风险,需同时考虑危险品种类、事故类型、事故分级对危险品运输风险的影响。基于危险品运输事故历史统计数据,结合危险品运输事故率修正因子,得到了更为精确的危险品运输事故率,并根据危险品运输事故率、事故后果及运输时间的时变特性,构建了时变条件下基于事故综合特征的危险品运输人口风险评估模型。算例评估结果表明:危险品运输的人口风险因危险品种类、事故类型和事故等级而异;不同出发时间的人口风险不同,选择恰当的出发时间可有效降低危险品运输的人口风险。 展开更多
关键词 危险品运输 人口风险评估 事故率修正因子 时变条件
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600 MW机组旋流对冲燃烧锅炉在变煤质工况下的燃烧优化模拟 被引量:6
20
作者 欧聪 马素霞 +2 位作者 崔志刚 马红和 李建荣 《热力发电》 CAS 北大核心 2018年第1期86-93,共8页
针对某电厂一台600 MW机组旋流对冲燃烧锅炉燃用4种不同热值混煤,采用Fluent软件对该锅炉的燃烧特性进行研究,并在此基础上进行燃烧优化调整。模拟结果表明:混煤燃烧炉内速度场和温度场分布较为对称;总二次风风量不变时,内二次风比例过... 针对某电厂一台600 MW机组旋流对冲燃烧锅炉燃用4种不同热值混煤,采用Fluent软件对该锅炉的燃烧特性进行研究,并在此基础上进行燃烧优化调整。模拟结果表明:混煤燃烧炉内速度场和温度场分布较为对称;总二次风风量不变时,内二次风比例过大或过小均会使NO_x排放质量浓度偏大;特定的内二次风比例下,存在最优的外二次风旋流角度,模拟显示30°为最优的外二次风旋流角度;随着燃用煤平均热值增大,NO_x排放质量浓度逐渐增大,平均热值超过25 122 kJ/kg的入炉煤不适宜在该炉燃用。本文的研究结果可为同类型前后墙对冲锅炉掺烧不同热值煤时的燃烧优化提供参考。 展开更多
关键词 锅炉 对冲燃烧 混煤 热值 变煤质工况 二次风旋流角度 Fluent软件 NOX排放
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