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题名基于分层模型的图像快速融合方法研究
被引量：3
- 1
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作者
魏利胜
张平改
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机构
安徽工程大学电气工程学院
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第6期1372-1379,共8页
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基金
国家自然科学基金(61203033)
安徽省自然科学基金(1608085MF146)
安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2016A062)
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文摘
针对多聚焦图像融合时间较长、融合效果较差的问题,提出一种分层模型的图像融合方法。首先,根据源图像模糊区域分布情况选取恰当的网格数以得出融合模型,并计算源图像所对应模块的灰度方差值,以决定区域子模块的层次划分,从而得到最佳融合区域;在此基础上,利用加权平均法解决不同模块边缘区域的不连续性,实现多聚焦图像的快速融合。最后,仿真结果验证了所提出方法的有效性与可行性。
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关键词
分层模型
多聚焦图像
快速融合
方差值
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Keywords
hierarchical model
multi-focus image
fast fusion
variance values
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分类号
TH855
[机械工程—仪器科学与技术]
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题名基于离差最大化的连续刚构桥抗震性能设计参数研究
被引量：1
- 2
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作者
童申家
赵大勇
谢祥兵
李力
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机构
西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室
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出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2014年第4期864-869,共6页
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基金
陕西省重点学科专项资金资助项目(E01004)
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文摘
在连续刚构桥抗震性能设计时,为避免调整设计参数的盲目性和随意性,研究某些关键截面设计参数的权重具有重要的实际工程价值。以可克达拉大桥为工程背景,运用离差最大化法计算各关键截面设计参数的权重及灰色关联分析法计算抗震性能方案的评价值。结果表明:高低墩权重变异系数最大,对抗震性能影响最为显著;在进行连续刚构桥抗震方案选取时,墩顶和墩底剪力方案评价值最大,应首先考虑。离差最大化法在计算参数权重时简单易行,避免了正交实验表法确定因素水平等级时受主观因素影响较大的缺点。
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关键词
连续刚构桥
离差最大化法
灰色关联法
抗震性能
设计参数
权重变异数
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Keywords
continuous rigid frame bridge
maximum deviation method
grey correlation analysis method
seismic performance
weight variance values
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分类号
U441.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名基于NET平台薪酬岗位价值动态测评算法设计
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作者
雷刚跃
刘波
余国清
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机构
湖南信息职业技术学院
中南大学信息学院
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出处
《科学技术与工程》
2007年第11期2532-2536,共5页
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文摘
借鉴概率统计中的期望、方差、N(0,1)正态分布与置信区间等理论,以薪酬考评中岗位测评为背景,利用岗位测评量化指标,建立了一套严格的岗位价值动态测评方法,通过加权集与数字对称交换等算法设计,不仅能快速确定岗位价值,而且能大大减少岗位重测的可能性与测试次数,有利于工作效率的提高与测试的准确性。
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关键词
薪酬
期望
方差
岗位价值
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Keywords
pay expectation variance post values
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分类号
TP311.5
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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