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变刚度柔性机器人关节的设计与解耦控制方法 被引量:9
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作者 张明 房立金 +1 位作者 孙凤 孙兴伟 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期120-128,共9页
设计一种采用永磁变刚度装置的绳索驱动式柔性机器人关节,在不增加驱动力的情况下,增加关节刚度调整范围。详细阐述关节的机械结构和变刚度原理。利用雅可比矩阵和模型间静力学关系,得到关节刚度,位置和绳索伸长量的对应关系,实现了刚... 设计一种采用永磁变刚度装置的绳索驱动式柔性机器人关节,在不增加驱动力的情况下,增加关节刚度调整范围。详细阐述关节的机械结构和变刚度原理。利用雅可比矩阵和模型间静力学关系,得到关节刚度,位置和绳索伸长量的对应关系,实现了刚度与位置解耦。建立变刚度关节的动力学模型,以轨迹控制为目标,设计解耦控制器,搭建实验系统,验证本方案的可行性。采用永磁弹簧,绳索驱动的柔性关节可以有效的减小关节的质量,惯性和体积,同时具有较大的刚度调整范围以及较短的调整时间,较快的响应速度和较小超调量。此柔性关节的构型和控制方式也适用于多自由度柔性并联机器人关节的构建。 展开更多
关键词 变刚度 磁弹簧 绳索驱动 解耦控制器 柔性关节
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两片变截面变刚度钢板弹簧遗传优化设计 被引量:9
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作者 唐应时 付建朝 +1 位作者 姚汉波 胡远宏 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期39-43,共5页
针对汽车钢板弹簧轻量化问题,以某款微型车钢板弹簧为研究对象,通过方程推演拟合出两片变截面板簧的接触过程,并在此基础上建立两片渐变刚度钢板弹簧的优化数学模型.基于遗传算法,运用Matlab开发了优化设计的仿真程序,通过运用Matlab开... 针对汽车钢板弹簧轻量化问题,以某款微型车钢板弹簧为研究对象,通过方程推演拟合出两片变截面板簧的接触过程,并在此基础上建立两片渐变刚度钢板弹簧的优化数学模型.基于遗传算法,运用Matlab开发了优化设计的仿真程序,通过运用Matlab开发的应力验算仿真程序和ANSYS有限元分析对优化模型进行验证,最后进行样件试验.结果表明:在保证性能的要求下,节省板簧材料31.6%. 展开更多
关键词 遗传算法 变截面 变刚度 钢板弹簧 优化设计 有限元
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基于数值仿真的泵阀变刚度弹簧设计与优化 被引量:9
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作者 董世民 朱葛 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第15期50-57,共8页
目前往复泵锥形阀普遍采用定刚度系数弹簧,但是对于定刚度系数弹簧,单纯的通过调节刚度与预紧力并不能实现提高吸入性能的同时降低阀盘的落座速度与滞后高度,此外传统泵阀设计中,弹簧预紧力与刚度的确定往往是根据经验设计公式,这些公... 目前往复泵锥形阀普遍采用定刚度系数弹簧,但是对于定刚度系数弹簧,单纯的通过调节刚度与预紧力并不能实现提高吸入性能的同时降低阀盘的落座速度与滞后高度,此外传统泵阀设计中,弹簧预紧力与刚度的确定往往是根据经验设计公式,这些公式是在特定条件下近似得到,简化过程中存在很大的计算误差。针对上述不足,该文建立了弹簧变刚度系数条件下阀盘运动规律的数学模型,论证了刚度渐减型弹簧可以提高往复泵的吸入性能,并基于阀盘运动规律的数值仿真模型,建立了以阀盘无冲击为约束条件,阀隙间最大水头损失最小为目标函数的优化模型,采用遗传算法与模式搜索相结合的优化方法对变刚度弹簧参数进行了优化求解,优化结果与传统设计方法确定的定刚度系数弹簧泵阀相比最大水头损失降低了20.85%。该优化设计方法对于指导泵阀弹簧参数设计具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 优化 计算机仿真 锥形阀 变刚度弹簧
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床垫用垂向变刚度空气弹簧静力学特性及其计算模型 被引量:7
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作者 晁垚 申黎明 +1 位作者 刘明鹏 张宏玉 《林业工程学报》 CSCD 北大核心 2021年第6期197-204,共8页
床垫的支撑特性对于用户的卧姿脊柱形态以及“人-床垫”界面缓压效果有重要影响,可变刚度床垫理论上能够为用户提供个性化、可调节的支撑。然而,目前市场上现有床垫配置固定刚度弹簧层,并不能满足个性化及睡眠过程卧姿变换的支撑需求;此... 床垫的支撑特性对于用户的卧姿脊柱形态以及“人-床垫”界面缓压效果有重要影响,可变刚度床垫理论上能够为用户提供个性化、可调节的支撑。然而,目前市场上现有床垫配置固定刚度弹簧层,并不能满足个性化及睡眠过程卧姿变换的支撑需求;此外,一些床垫使用可调刚度的气包作为铺垫层,但是现有研究结果表明,床垫铺垫层并不能改变床垫芯层硬度以及卧姿脊柱形态。为了研究床垫可变刚度的弹簧层,本研究设计并制作了一种基于热塑性聚氨酯涂层织物复合材料的垂向变刚度空气弹簧,通过准静态单轴压缩实验研究了其力学性能以及刚度与初始容积、初始内部压强以及材质密度的关系,最终通过多项式拟合建立了空气弹簧的力学计算模型。结果表明:随着空气弹簧压缩量增加,刚度与内部气压均非线性增加;空气弹簧刚度与初始容积之间存在非线性负相关关系,与初始内部压强及材质密度之间存在正相关关系。该空气弹簧及其工程控制计算模型使可变刚度床垫设计成为了可能,并提供了变刚度弹簧的基础理论依据。 展开更多
关键词 床垫 垂向变刚度 空气弹簧 脊柱形态 人体工程学
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基于刚度可变弹簧缓冲的某航炮后坐过程动力学建模及仿真 被引量:7
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作者 印圣 邱明 +2 位作者 宋杰 司鹏 司尚宇 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2020年第6期7-11,41,共6页
提出了一种刚度可变并带有阻尼的新型弹簧双向缓冲装置并对航炮后坐系统过程进行了动力学建模和仿真。不考虑碰撞建立火炮、串联弹簧和阻尼所组成系统的非线性动力学模型,运用4阶Runge-Kutta数值算法得到了单弹簧、串联弹簧和结合阻尼... 提出了一种刚度可变并带有阻尼的新型弹簧双向缓冲装置并对航炮后坐系统过程进行了动力学建模和仿真。不考虑碰撞建立火炮、串联弹簧和阻尼所组成系统的非线性动力学模型,运用4阶Runge-Kutta数值算法得到了单弹簧、串联弹簧和结合阻尼的串联弹簧3种缓冲方式下后坐过程的数值解,并在ADAMS中进行了系统动力学仿真。分析了刚度可变弹簧缓冲装置中前置弹簧刚度、后置弹簧刚度、阻尼等对最大后坐力的影响规律。数值仿真结果验证了刚度可变弹簧缓冲方法对最大后坐力的减少机理。在缓冲位移、初始预压力相同的条件下,最大后坐力由9100 N降低为6534.24 N,刚度可变弹簧缓冲装置相比单刚度缓冲装置大大降低了最大后坐力和冲击,应用于某型航炮项目上,减后坐冲击效果很好。 展开更多
关键词 变刚度 弹簧缓冲器 阻尼 后坐力 航炮
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带躯干变刚度双足机器人的周期行走控制 被引量:7
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作者 王珊 周亚丽 张奇志 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期235-246,共12页
研究了带躯干双足机器人平面稳定行走控制问题。改进传统的弹簧-质点模型,得到带躯干的双足机器人模型,通过控制髋关节施加力矩和改变弹簧腿的刚度,使得系统收敛到期望步态。针对系统模型的非线性和强耦合特征,采用反馈线性化方法将系... 研究了带躯干双足机器人平面稳定行走控制问题。改进传统的弹簧-质点模型,得到带躯干的双足机器人模型,通过控制髋关节施加力矩和改变弹簧腿的刚度,使得系统收敛到期望步态。针对系统模型的非线性和强耦合特征,采用反馈线性化方法将系统的动力学模型转化成线性系统,采用PD控制和P控制对机器人的躯干倾角和髋关节轨迹进行整体控制。在理论分析的基础上,对控制方法进行了数值仿真研究。仿真结果表明:该文采用的反馈线性化和变刚度控制方法可以实现带躯干双足机器人的稳定行走;与基于时间轨迹的控制方法相比,该文基于空间轨迹的控制器对各种外力干扰具有良好的抵抗能力;控制器对躯干的倾角变化具有适应性;当模型不确定时控制器表现出优异的鲁棒性。 展开更多
关键词 双足机器人 欠驱动 变刚度 反馈线性化 躯干 弹簧-质点模型
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服务机器人变刚度关节驱动系统设计 被引量:6
7
作者 林阿斌 周建军 张亚平 《机电工程》 CAS 2013年第4期439-443,共5页
针对现代服务机器人安全性、环境适应性和能量利用率等问题,提出了一种可变刚度的关节驱动系统,该系统利用一种并联且具有特殊几何结构的平面扭簧作为弹性模块以实现其变刚度特性。分析了平面扭簧的刚度特性,通过对平面扭簧的结构特点... 针对现代服务机器人安全性、环境适应性和能量利用率等问题,提出了一种可变刚度的关节驱动系统,该系统利用一种并联且具有特殊几何结构的平面扭簧作为弹性模块以实现其变刚度特性。分析了平面扭簧的刚度特性,通过对平面扭簧的结构特点及其力学特性的分析,建立了扭簧刚度与偏转角度及扭簧刚度与预紧量之间的关系,为关节驱动系统的性能优化提供了理论依据。仿真结果表明,所用平面扭簧偏转角度约为7°,刚度变化范围大,能够满足服务机器人关节刚度需求。该系统既保留了刚度可变的特性,又减少了弹性模块所占的空间体积,并大大简化了系统的结构,便于维护。 展开更多
关键词 服务机器人 关节驱动系统 变刚度 平面扭簧
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变刚度弹簧往复泵锥阀及其动态特性仿真 被引量:6
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作者 朱葛 董世民 +2 位作者 张卫卫 张俊杰 张超 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第24期2912-2916,共5页
设计了变刚度弹簧往复泵自动锥阀,弹簧刚度是阀盘升程的函数。在阿道尔夫泵阀运动微分方程的基础上,考虑流体可压缩性对泵筒内流体连续流条件的影响,建立了变刚度弹簧往复泵自动锥阀阀盘运动规律的微分方程。以弹簧刚度是阀盘升程的线... 设计了变刚度弹簧往复泵自动锥阀,弹簧刚度是阀盘升程的函数。在阿道尔夫泵阀运动微分方程的基础上,考虑流体可压缩性对泵筒内流体连续流条件的影响,建立了变刚度弹簧往复泵自动锥阀阀盘运动规律的微分方程。以弹簧刚度是阀盘升程的线性函数为例,分析了变刚度弹簧往复泵锥阀阀盘的动力特性。仿真结果显示:弹簧刚度随升程的变化规律对阀盘的动力特性具有显著影响;在阀盘最大升程一定的条件下,与定刚度弹簧阀盘的动力特性相比,减函数变刚度弹簧阀盘的落座速度与滞后高度有所下降,有利于提高往复泵的容积效率,提高阀盘与阀座的疲劳寿命。 展开更多
关键词 往复泵 锥形阀 变刚度弹簧 动态特性 数值仿真
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变刚度框架-摇摆墙结构参数模型研究 被引量:6
9
作者 李青倩 陈跃 盛涛 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2021年第5期171-180,共10页
框架-摇摆墙是自复位结构体系中重要的结构形式之一。既有对其抗震性能的研究中,大多通过分布参数模型来模拟框架-摇摆墙结构。该模型由剪切梁和弯曲梁及连接上述两者的无限根刚性链杆组成。其中,剪切梁和弯曲梁分别代表框架与摇摆墙。... 框架-摇摆墙是自复位结构体系中重要的结构形式之一。既有对其抗震性能的研究中,大多通过分布参数模型来模拟框架-摇摆墙结构。该模型由剪切梁和弯曲梁及连接上述两者的无限根刚性链杆组成。其中,剪切梁和弯曲梁分别代表框架与摇摆墙。基于工程实际情况,本研究对既有的分布参数模型进行了改进:(1)采用集中质量模型模拟框架结构;(2)考虑框架沿竖向刚度的变化;(3)框架与摇摆墙仅在楼层处连接;(4)在摇摆结构底层引入反映基础与摇摆墙之间约束强弱的转动弹簧。基于此,文中提出了一种模拟变刚度框架-摇摆墙结构的离散-连续参数模型。计算结果表明:与既有的参数模型相比,改进后的模型能更真实、合理地反映框架-摇摆墙结构的受力性能。 展开更多
关键词 框架-摇摆墙 参数模型 集中质量模型 变刚度 转动弹簧
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多段式组合变刚度悬架螺旋弹簧设计与研究 被引量:6
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作者 方子帆 郑小伟 +3 位作者 何孔德 杨蔚华 何雪辉 余红昌 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2018年第6期75-79,共5页
针对某特种车辆悬架不同工况载荷特点,设计1种变刚度悬架螺旋弹簧。基于弹簧串联和并圈理论,提出多段式组合变刚度悬架螺旋弹簧设计方法,取各段弹簧丝径、工作圈数和弹簧内径为设计变量,以弹簧装配尺寸、变形量、总工作圈数、疲劳强度... 针对某特种车辆悬架不同工况载荷特点,设计1种变刚度悬架螺旋弹簧。基于弹簧串联和并圈理论,提出多段式组合变刚度悬架螺旋弹簧设计方法,取各段弹簧丝径、工作圈数和弹簧内径为设计变量,以弹簧装配尺寸、变形量、总工作圈数、疲劳强度为约束条件,建立以弹簧质量最小为优化目标的数学模型,利用多变量优化设计方法,求解各段弹簧结构参数。结合仿真分析,能够满足最大变形量、最大剪切应力和疲劳寿命的要求,结果表明设计参数合理,方法可行。所提出的弹簧参数优化算法及弹簧设计方法为变刚度弹簧设计提供理论依据。 展开更多
关键词 悬架 多段式组合 变刚度 弹簧:优化设计
原文传递
CPG Human Motion Phase Recognition Algorithm for a Hip Exoskeleton with VSA Actuator
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作者 Jiaxuan Li Feng Jiang +6 位作者 Longhai Zhang Xun Wang Jinnan Duan Baichun Wei Xiulai Wang Ningling Ma Yutao Zhang 《Journal of Signal and Information Processing》 2024年第2期19-59,共41页
Due to the dynamic stiffness characteristics of human joints, it is easy to cause impact and disturbance on normal movements during exoskeleton assistance. This not only brings strict requirements for exoskeleton cont... Due to the dynamic stiffness characteristics of human joints, it is easy to cause impact and disturbance on normal movements during exoskeleton assistance. This not only brings strict requirements for exoskeleton control design, but also makes it difficult to improve assistive level. The Variable Stiffness Actuator (VSA), as a physical variable stiffness mechanism, has the characteristics of dynamic stiffness adjustment and high stiffness control bandwidth, which is in line with the stiffness matching experiment. However, there are still few works exploring the assistive human stiffness matching experiment based on VSA. Therefore, this paper designs a hip exoskeleton based on VSA actuator and studies CPG human motion phase recognition algorithm. Firstly, this paper puts forward the requirements of variable stiffness experimental design and the output torque and variable stiffness dynamic response standards based on human lower limb motion parameters. Plate springs are used as elastic elements to establish the mechanical principle of variable stiffness, and a small variable stiffness actuator is designed based on the plate spring. Then the corresponding theoretical dynamic model is established and analyzed. Starting from the CPG phase recognition algorithm, this paper uses perturbation theory to expand the first-order CPG unit, obtains the phase convergence equation and verifies the phase convergence when using hip joint angle as the input signal with the same frequency, and then expands the second-order CPG unit under the premise of circular limit cycle and analyzes the frequency convergence criterion. Afterwards, this paper extracts the plate spring modal from Abaqus and generates the neutral file of the flexible body model to import into Adams, and conducts torque-stiffness one-way loading and reciprocating loading experiments on the variable stiffness mechanism. After that, Simulink is used to verify the validity of the criterion. Finally, based on the above criterions, the signal mean value is removed using f 展开更多
关键词 variable stiffness Actuator Plate spring CPG Algorithm Convergence Criterion Human Motion Phase Recognition Simulink and Adams Co-Simulation
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基于模糊理论的车辆变刚度弹簧组可靠性优化设计 被引量:5
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作者 王红 汤劲松 刘万选 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期837-841,共5页
为提高变刚度弹簧组的设计质量,在传统优化设计方法的基础上,应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立了当弹簧应力和强度分别为随机变量和模糊变量时,综合考虑静强度、疲劳强度、稳定性、质量等因素的变刚度弹簧组的模糊可靠性优化设计... 为提高变刚度弹簧组的设计质量,在传统优化设计方法的基础上,应用模糊设计理论和可靠性设计理论,建立了当弹簧应力和强度分别为随机变量和模糊变量时,综合考虑静强度、疲劳强度、稳定性、质量等因素的变刚度弹簧组的模糊可靠性优化设计模型.以货车某新型变刚度弹簧组为研究对象,利用建立的模型对其进行了优化设计分析,计算结果显示,空重车静挠度分别比原设计方案提高了5.4和3.2 mm,同时还使其总质量降低了约15.8%,表明所建立的模糊可靠性优化设计模型能满足设计要求. 展开更多
关键词 变刚度 弹簧组 模糊可靠性 优化设计
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无动力髋关节助力外骨骼设计与分析
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作者 杨洁 王旭鹏 +1 位作者 唐欣尧 张文洁 《机械传动》 北大核心 2024年第8期70-81,共12页
为了提高现有助力外骨骼人机协同性,基于人体运动步态试验数据采集,建立人体下肢逆运动学、逆动力学模型,分析了髋关节行走时的角度、力矩、动势能等参数;根据相关参数分析,进行储能元件选型和设计,提出了一种储能元件为变刚度弹簧的无... 为了提高现有助力外骨骼人机协同性,基于人体运动步态试验数据采集,建立人体下肢逆运动学、逆动力学模型,分析了髋关节行走时的角度、力矩、动势能等参数;根据相关参数分析,进行储能元件选型和设计,提出了一种储能元件为变刚度弹簧的无动力髋关节助力外骨骼;利用Adams开展了人机耦合模拟试验,验证了所设计外骨骼的人机协同性。模拟结果表明,所设计的无动力髋关节助力外骨骼具有较好的人机协同性。之后,进行外骨骼实物加工,开展了外骨骼穿戴试验。试验结果表明,穿戴外骨骼后,髋关节力矩在步态周期内平均减少5.6%,做功平均减少6.25%。以此证明,无动力髋关节助力外骨骼对人体行走有积极的助力效果。 展开更多
关键词 髋关节助力外骨骼 变刚度弹簧 逆运动学 逆动力学 仿真
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基于变刚度弹簧模型的弓网动力学分析 被引量:4
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作者 吕青松 王世轩 +3 位作者 周宁 李瑞平 李红梅 张卫华 《电气化铁道》 2014年第5期25-29,共5页
针对刚性悬挂接触网,基于变刚度弹簧接触网模型,提出了高效可靠的弓网耦合动力学仿真方法,并将接触压力和接触压力频谱结果与有限元法获得的结果进行了比较。计算结果表明:速度小于120 km/h时,变刚度弹簧模型的计算结果与有限元模型的... 针对刚性悬挂接触网,基于变刚度弹簧接触网模型,提出了高效可靠的弓网耦合动力学仿真方法,并将接触压力和接触压力频谱结果与有限元法获得的结果进行了比较。计算结果表明:速度小于120 km/h时,变刚度弹簧模型的计算结果与有限元模型的结果较为一致,同时变刚度弹簧模型具有建模简单,计算效率高的优点,适合用于地铁线路的弓网耦合动力学仿真与评价。 展开更多
关键词 刚性接触网 受电弓 变刚度弹簧 耦合动力学 有限元
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一种三段式悬架变刚度螺旋弹簧设计研究 被引量:4
15
作者 冯金芝 李原 +1 位作者 郑松林 徐骏 《机械设计与制造》 北大核心 2016年第9期201-204,共4页
根据悬架在不同工况下的载荷特点,设计了一款变刚度螺旋弹簧,可为汽车不同的行驶工况提供最适合的刚度。基于弹簧并圈理论,结合汽车空载、满载、超载三种工况,优化得变刚度螺旋弹簧刚度特性曲线,提出了三段式变刚度螺旋弹簧设计方法,并... 根据悬架在不同工况下的载荷特点,设计了一款变刚度螺旋弹簧,可为汽车不同的行驶工况提供最适合的刚度。基于弹簧并圈理论,结合汽车空载、满载、超载三种工况,优化得变刚度螺旋弹簧刚度特性曲线,提出了三段式变刚度螺旋弹簧设计方法,并推导了弹簧中径和簧丝直径两个关键参数的关系式。运用CATIA建立了变刚度弹簧模型,分析了变形量和最大剪切应力,校核了弹簧强度。仿真分析结果表明,设计所得变刚度弹簧的两项平顺性指标优于原弹簧。 展开更多
关键词 悬架 变刚度 弹簧 设计
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基于滑轮组和永磁弹簧的变刚度关节设计与控制 被引量:2
16
作者 张明 马鹏菲 +3 位作者 孙凤 孙兴伟 徐方超 房立金 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期432-439,共8页
基于永磁弹簧、滑轮组和类行星轮系结构提出了一种新型的绳索驱动变刚度机器人肘关节。阐述了关节中应用的原理和样机整体结构设计。利用模型间静力学关系和雅可比矩阵推导得到关节的刚度模型,并给出了关节刚度随磁弹簧刚度和关节位置... 基于永磁弹簧、滑轮组和类行星轮系结构提出了一种新型的绳索驱动变刚度机器人肘关节。阐述了关节中应用的原理和样机整体结构设计。利用模型间静力学关系和雅可比矩阵推导得到关节的刚度模型,并给出了关节刚度随磁弹簧刚度和关节位置变化规律。以变刚度关节的动力学模型为基础,设计了变刚度肘关节的刚度与位置解耦控制器。通过变刚度关节的刚度和位置解耦验证实验,验证了解耦控制器的准确性。通过轨迹跟踪实验,给出了关节刚度变化对关节位置控制的影响规律。本文提出的绳驱变刚度肘关节具有更轻的质量与结构,较好的刚度变化性能与运动精度。 展开更多
关键词 肘关节 变刚度 永磁弹簧 滑轮组 线绳驱动
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外骨骼机器人柔性变刚度驱动器设计 被引量:3
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作者 马挺 郭险峰 《科技资讯》 2014年第35期65-66,68,共3页
关节驱动器是外骨骼机器人的核心组成部分,目前传统的刚性驱动器的缺点是:体积大、能耗多以及无法避免外界冲击。为此该文提出一种全新的柔性变刚度驱动器,其基于弹簧的刚度控制,并对此柔性机构进行了理论验证,结果表明全新的柔性变刚... 关节驱动器是外骨骼机器人的核心组成部分,目前传统的刚性驱动器的缺点是:体积大、能耗多以及无法避免外界冲击。为此该文提出一种全新的柔性变刚度驱动器,其基于弹簧的刚度控制,并对此柔性机构进行了理论验证,结果表明全新的柔性变刚度驱动器很好地解决了传统刚性驱动器的主要缺点。 展开更多
关键词 外骨骼 柔性变刚度驱动器 弹簧
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基于折叠式串联簧片的可调刚度致动器设计 被引量:2
18
作者 刘畅 毕树生 +1 位作者 赵宏哲 周晓东 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第17期70-77,共8页
可调刚度致动器能为机器人动态性能和人机交互安全性带来显著提升。在对常见簧片型变结构式刚度调节机理进行分析总结的基础上设计一种基于折叠串联型平行排布簧片组的新型旋转式可调刚度致动器,分析其刚度调节原理并介绍样机机械结构... 可调刚度致动器能为机器人动态性能和人机交互安全性带来显著提升。在对常见簧片型变结构式刚度调节机理进行分析总结的基础上设计一种基于折叠串联型平行排布簧片组的新型旋转式可调刚度致动器,分析其刚度调节原理并介绍样机机械结构。针对实际刚度调节机构中簧片与滑块滚子的间隙,建立修正的关节旋转刚度解析模型。通过系统试验证明了模型的准确性和整体方案的可行性。折叠式串联簧片的应用使系统在有限的尺寸和足够的承载能力下获得了更大的刚度调节范围。簧片的平行排布设计则实现了多组柔性单元滑块滚子运动的同步及关节驱动与刚度控制的解耦。 展开更多
关键词 可调刚度致动器 柔性关节 簧片 刚度模型
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摩擦阻尼变刚度弹簧缓冲装置动力建模及仿真 被引量:2
19
作者 司尚宇 邱明 +3 位作者 宋杰 张浩志 尹钖 印圣 《机械工程师》 2019年第10期117-120,共4页
为进一步提升弹簧缓冲器缓冲效果,提出一种弹簧串联变刚度且带摩擦阻尼的新型缓冲器。建立摩擦阻尼变刚度弹簧缓冲器数学模型,推导摩擦阻尼变刚度结构振动的解析表达式,比较相同初始条件下变刚度结构与定刚度结构的缓冲效果,并进行全炮... 为进一步提升弹簧缓冲器缓冲效果,提出一种弹簧串联变刚度且带摩擦阻尼的新型缓冲器。建立摩擦阻尼变刚度弹簧缓冲器数学模型,推导摩擦阻尼变刚度结构振动的解析表达式,比较相同初始条件下变刚度结构与定刚度结构的缓冲效果,并进行全炮系统Adams动力学仿真,验证数值计算结果,且对不同摩擦阻尼下缓冲器的缓冲效果进行数值计算,计算分析摩擦阻尼对缓冲效果的影响。结果表明,在相同的缓冲位移下,变刚度结构对比于定刚度结构,后坐力减小7.64%,并且动力学仿真结果与数值计算结果误差仅在1%左右,验证了数值计算结果。此变刚度结构对于武器和其他动力装置的高效缓冲有一定的指导意义。 展开更多
关键词 变刚度弹簧 摩擦阻尼 弹簧缓冲器 动力特性 后坐力
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变刚度床垫空气弹簧刚度特性及影响因素
20
作者 闫儒凡 申黎明 晁垚 《家具》 2023年第6期61-64,74,共5页
研究变刚度床垫中所使用的空气弹簧刚度特性及影响因素,空气弹簧是一种在使用过程中通过调整某些参数能够改变其刚度的弹簧结构。应用准静态力学试验研究了空气弹簧的气囊层数、形状、初始气压、材料编织层密度对其载荷-位移关系及刚度... 研究变刚度床垫中所使用的空气弹簧刚度特性及影响因素,空气弹簧是一种在使用过程中通过调整某些参数能够改变其刚度的弹簧结构。应用准静态力学试验研究了空气弹簧的气囊层数、形状、初始气压、材料编织层密度对其载荷-位移关系及刚度特性的影响。研究发现空气弹簧刚度曲线按照位移占弹簧总高度的比例可分为线弹性阶段与超弹性阶段2个具有不同刚度变化特征的阶段;空气弹簧的层数与刚度为负相关关系;空气弹簧的初始气压在线弹性阶段与刚度为正相关关系,但在超弹性阶段二者为负相关关系;空气弹簧的材料编织层密度与刚度为正相关关系。通过调整空气弹簧的初始高度、有效接触面积、气压与材料可以控制空气弹簧的刚度曲线,为空气弹簧设计及其在变刚度床垫上的应用提供实验依据。 展开更多
关键词 变刚度床垫 空气弹簧 弹簧刚度 力学性能
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