汽车空调技术的生命周期气候性能评估 被引量：10

1

作者 王子伟 梁媛媛 +1 位作者 赵宇 陈江平 《制冷技术》 2014年第4期1-7,共7页

美国环境总署(EPA)制定了汽车空调节能技术奖励政策,对采用节能技术的车辆给予相应的奖励值。但是在制定过程中没有考虑到气候条件对奖励值的影响。文章依据大量实验数据和实车信息,建立了汽车空调系统(MAC)生命周期气候性能评估模型—... 美国环境总署(EPA)制定了汽车空调节能技术奖励政策,对采用节能技术的车辆给予相应的奖励值。但是在制定过程中没有考虑到气候条件对奖励值的影响。文章依据大量实验数据和实车信息,建立了汽车空调系统(MAC)生命周期气候性能评估模型——LCCP2013,利用该模型对不同气候条件下汽车空调的节能技术进行评估,为中国制定汽车空调节能技术奖励政策提供依据。文章以变排量压缩机技术为例,利用LCCP2013对其进行评估。 展开更多

关键词 汽车空调系统 变排量压缩机 生命周期气候性能评估 奖励政策

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传统与现代汽车空调的工作原理及故障分析 被引量：6

2

作者 冯斌 《汽车实用技术》 2017年第14期182-185,共4页

汽车空调主要配备有传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机。文章分别总结概述了传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机汽车空调的工作原理。在此基础上,对汽车空调出现的常见故障进行了详细地诊断分析,并给出了相应的解决办法,为... 汽车空调主要配备有传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机。文章分别总结概述了传统的定排量压缩机和新型的变排量压缩机汽车空调的工作原理。在此基础上,对汽车空调出现的常见故障进行了详细地诊断分析,并给出了相应的解决办法,为汽车空调的正确维修和保养提供了切实有效的处理依据。 展开更多

关键词 汽车空调 定排量压缩机 变排量压缩机 故障分析

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变排量压缩机汽车空调用热力膨胀阀的试验研究 被引量：4

3

作者 窦春鹏 田长青 +1 位作者 胡世辉 彦启森 《流体机械》 CSCD 2001年第10期9-11,共3页

通过对某一变排量压缩机汽车空调制冷系统的热力膨胀阀的试验研究 ,得出了该膨胀阀静态过热度设定值、增益及滞环、感温包时间常数等静态和动态特性 ,并对试验结果进行了分析。

关键词 汽车空调 变排量压缩机 试验研究 热力膨胀阀 制冷系统 调用 试验结果 过热度 设定值 动态特性

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汽车空调用变排量压缩机动态特性仿真 被引量：5

4

作者 蒋祖华 王屹 陈江平 《流体机械》 CSCD 2003年第5期19-21,32,共4页

以 7S16为例 ,建立了变排量压缩机工作过程的控制方程组 ,并利用MATLAB/Simulink进行求解 ,得出了反映气缸内制冷剂压力、温度、比容和质量等参数的瞬态特性 ,仿真结果与试验结果吻合较好。

关键词 变排量压缩机 动态特性 仿真

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汽车空调用变排量压缩机的调节特性 被引量：4

5

作者 田长青 窦春鹏 +2 位作者 杨新江 李先庭 彦启森 《流体机械》 CSCD 2003年第5期1-4,共4页

介绍了变排量压缩机的调节机理以及压缩机调节性能试验装置 ,给出了空调负荷渐变以及不同压缩机转速情况下活塞行程、制冷剂质量流量等参数的变化规律 ,对活塞行程变化时需要的摇板箱和吸气压力差值与活塞行程变化方向、活塞行程大小以... 介绍了变排量压缩机的调节机理以及压缩机调节性能试验装置 ,给出了空调负荷渐变以及不同压缩机转速情况下活塞行程、制冷剂质量流量等参数的变化规律 ,对活塞行程变化时需要的摇板箱和吸气压力差值与活塞行程变化方向、活塞行程大小以及压缩机转速的关系进行了分析。 展开更多

关键词 变排量压缩机 汽车空调 调节特性

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外控式变排量压缩机控制算法设计 被引量：4

6

作者 钟启兴 罗作煌 《制冷技术》 2014年第5期22-24,30,共4页

本文针对外控式变排量压缩机进行了控制算法设计,描述了在压缩机控制系统中重要的蒸发器温度计算方法以及蒸发器温度反馈控制方法。经实验表明,该控制算法能够满足外控式变排量压缩机节能控制需求,使得外控式变排量压缩机的性能得到更... 本文针对外控式变排量压缩机进行了控制算法设计,描述了在压缩机控制系统中重要的蒸发器温度计算方法以及蒸发器温度反馈控制方法。经实验表明,该控制算法能够满足外控式变排量压缩机节能控制需求,使得外控式变排量压缩机的性能得到更大的发挥。 展开更多

关键词 变排量压缩机 节能控制 汽车空调

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汽车空调变排量压缩机耐久台的研制 被引量：3

7

作者 赵惠麟 何立江 +1 位作者 韩永红 刘业凤 《制冷与空调》 2013年第1期102-105,共4页

介绍可以采用实车制冷系统的汽车空调压缩机耐久台研制方案和工作原理。该装置的主要特点包括:可以测试变排量和定排量压缩机;可以分别模拟压缩机、冷凝器和蒸发器的工作环境;可以采用实车制冷系统进行试验;可以模拟压缩机转速和冷凝器... 介绍可以采用实车制冷系统的汽车空调压缩机耐久台研制方案和工作原理。该装置的主要特点包括:可以测试变排量和定排量压缩机;可以分别模拟压缩机、冷凝器和蒸发器的工作环境;可以采用实车制冷系统进行试验;可以模拟压缩机转速和冷凝器风速的对应关系;试验工况范围广、控制精度高。研制装置的试验结果表明:该装置性能满足相关标准的要求。 展开更多

关键词 汽车空调 变排量压缩机 耐久台 实车制冷系统

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汽车空调变排量压缩机的研究现状 被引量：3

8

作者 武敬峰 杨辉 《装备制造技术》 2008年第4期106-108,共3页

各国科技人员致力于解决压缩机的能耗问题及进一步提高制冷效率,因此可变排量压缩机得到了较快发展。介绍变排量压缩机技术现状,以及一种新型的以电动控制阀为执行器的变排量压缩机。

关键词 汽车空调 变排量压缩机 电控阀 节能

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汽车空调变排量压缩机排量调节技术进展 被引量：3

9

作者 杨前明 许梁 李玉善 《山东科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第2期52-57,共6页

在对国内外大量技术文献调研的基础上,以GM公司V5与日本电装公司7SB16两种类型变排量压缩机为例,对摇板式和斜板式变排量压缩机的结构组成及其排量调节原理进行了分析。针对斜盘式变排量压缩机控制阀电子控制技术研究现状,讨论了变排量... 在对国内外大量技术文献调研的基础上,以GM公司V5与日本电装公司7SB16两种类型变排量压缩机为例,对摇板式和斜板式变排量压缩机的结构组成及其排量调节原理进行了分析。针对斜盘式变排量压缩机控制阀电子控制技术研究现状,讨论了变排量压缩机控制阀直动电磁式与步进数字式控制技术原理及其特点,指出步进数字式控制技术在变排量压缩机中的应用更具有技术潜力。 展开更多

关键词 汽车空调 变排量压缩机 直动电磁式控制 步进数字式控制 性能分析

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基于AMESim的车载变排量压缩机空调系统的研究 被引量：2

10

作者 葛钊 陈冲 《闽江学院学报》 2017年第2期11-19,108,共10页

通过分析当前车载空调系统所面临的任务和要求,对城市复杂环境下车载空调系统所需要考虑的变量进行了设计,并用AMESim仿真工具建立了一个基于变排量压缩机的车载空调系统.在这个系统中,通过对极端环境下吹风机风速、室外温度、光照和车... 通过分析当前车载空调系统所面临的任务和要求,对城市复杂环境下车载空调系统所需要考虑的变量进行了设计,并用AMESim仿真工具建立了一个基于变排量压缩机的车载空调系统.在这个系统中,通过对极端环境下吹风机风速、室外温度、光照和车速的计算,推导出了以上各个变量对整个系统组成部件的影响,然后进行了仿真分析,将温度控制在设定温度±1℃的范围内,证明此系统可以很好地完成仿真要求. 展开更多

关键词 变排量 压缩机 环境变量 AMESIM

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变排量压缩机活塞行程测量方法及应用

11

作者 田长青 窦春鹏 +1 位作者 杨新江 李先庭 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1412-1415,共4页

为获得汽车空调用变排量压缩机稳态和动态特性,提出了一种变排量压缩机活塞行程测量方法并研制出测量装置。该测量方法确定容易测量的轴颈插销位移作为测量参数,然后根据活塞部件几何关系推导出活塞行程与轴颈插销位移的函数关系,计算... 为获得汽车空调用变排量压缩机稳态和动态特性,提出了一种变排量压缩机活塞行程测量方法并研制出测量装置。该测量方法确定容易测量的轴颈插销位移作为测量参数,然后根据活塞部件几何关系推导出活塞行程与轴颈插销位移的函数关系,计算出活塞行程。使用情况证明使用该测量方法可以得出活塞行程的大小和变化情况,是一种简单、可靠、方便的活塞行程测量方式。用该测量方法对变排量压缩机性能的试验研究发现:压缩机的相对容积效率与相对活塞行程成正比;活塞行程是否变化与摇板箱压力和吸气压力差大小有关。 展开更多

关键词 变排量压缩机 活塞行程 测量方法 轴颈插销位移 汽车空调制冷系统

原文传递

汽车空调变排量压缩机数字控制实现方法 被引量：2

12

作者 杨前明 许梁 《山东交通学院学报》 CAS 2008年第1期19-22,共4页

基于变排量压缩机控制阀步进数字控制原理,提出了变排量压缩机内部控制阀数字化设计方案,给出了斜盘式变排量压缩机控制阀的机械传动转换机构设计方案,介绍了控制阀步进数字控制的实现方法,为实现汽车空调系统变排量数字控制奠定了技术... 基于变排量压缩机控制阀步进数字控制原理,提出了变排量压缩机内部控制阀数字化设计方案,给出了斜盘式变排量压缩机控制阀的机械传动转换机构设计方案,介绍了控制阀步进数字控制的实现方法,为实现汽车空调系统变排量数字控制奠定了技术基础。 展开更多

关键词 汽车空调 变排量压缩机 控制阀 数字控制

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汽车变排量空调压缩机工作原理 被引量：1

13

作者 李波 何志雄 《汽车电器》 2007年第9期48-51,共4页

变排量空调在现代汽车上得到越来越广泛的应用,本文介绍汽车变排量空调的优点,重点阐述具有代表性的4种汽车变排量空调压缩机的结构与工作原理。

关键词 汽车空调 变排量 压缩机 工作原理

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卡罗拉变排量压缩机故障分析

14

作者 徐正国 《汽车电器》 2017年第7期76-77,共2页

一辆2010年款丰田卡罗拉汽车在使用空调时,没有冷气输出。通过检查分析,发现压缩机工作有故障。更换压缩机后,空调系统工作正常。在卡罗拉变排量压缩机故障维修中,只有在了解变排量压缩机结构和控制原理的基础上,才能快速准确地找出故... 一辆2010年款丰田卡罗拉汽车在使用空调时,没有冷气输出。通过检查分析,发现压缩机工作有故障。更换压缩机后,空调系统工作正常。在卡罗拉变排量压缩机故障维修中,只有在了解变排量压缩机结构和控制原理的基础上,才能快速准确地找出故障部位,排除故障。 展开更多

关键词 空调 压缩机 变排量 定排量 压力

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斜板式变排量压缩机控制阀特性研究 被引量：1

15

作者 廖云飞 杨新江 +2 位作者 田长青 窦春鹏 李先庭 《流体机械》 CSCD 2004年第11期1-4,20,共5页

研究了一种用于斜板式变排量压缩机的控制阀的稳态特性 ,在对该控制阀进行受力分析的基础上建立了控制阀数学模型 ,并开发了控制阀实验装置来验证了这一数学模型。

关键词 控制阀 变排量压缩机 汽车空调 稳态特性

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浅谈汽车变排量空调压缩机的工作原理 被引量：1

16

作者 周惠妹 《黑龙江科学》 2015年第19期114-115,共2页

当前，对于汽车变排量空调最客观、最基本的要求就是舒适性，此外对空调的冷却效果也提出了相应的要求。因此市场上出现了很多新型变排量空调压缩机，制造商可以根据汽车的定位来选择不同类型的空调压缩机。

关键词 汽车变排量 空调压缩机 工作原理

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变排量汽车空调压缩机技术特点与振动噪声特性研究

17

作者 梁冬冬 万腾 王文静 《压缩机技术》 2020年第4期21-24,共4页

压缩机的技术水平与汽车空调系统整体能力息息相关,随着我国机械技术的不断进步,汽车空调压缩机也在传统的定排量技术基础上逐渐向变排量技术转变,变排量空调压缩机的技术先进性也得到了专业人士的认可。针对变排量空调压缩机的技术特... 压缩机的技术水平与汽车空调系统整体能力息息相关,随着我国机械技术的不断进步,汽车空调压缩机也在传统的定排量技术基础上逐渐向变排量技术转变,变排量空调压缩机的技术先进性也得到了专业人士的认可。针对变排量空调压缩机的技术特点和工作原理,说明了变排量空调压缩机的优势所在,并对其振动噪声的影响因素及产生的特性进行了研究,希望能够在一定程度上促进压缩机结构及技术的优化。 展开更多

关键词 变排量 汽车 空调压缩机 技术特点 振动特性

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变排量压缩机脉动噪音分析和优化

18

作者 敬文博 董奇奇 《汽车实用技术》 2020年第15期100-101,104,共3页

气流脉动是引起斜盘式变排量压缩机噪音的主要原因。文章通过对一类搭载至整车的压缩机产生的气流脉动噪音问题进行分析,为汽车空调气流脉动噪音控制制定出有效的解决方案,从而为提升汽车空调的乘坐舒适性奠定基础。

关键词 汽车空调 变排量压缩机 气流脉动噪音 控制方法

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汽车空调用变排量压缩机动态特性的试验研究

19

作者 田长青 杨新江 +2 位作者 窦春鹏 李先庭 彦启森 《压缩机技术》 2002年第6期1-4,共4页

通过大量的试验研究,找出了压缩机转速、排气压力以及负荷变化时对摇板箱压力、活塞行程、制冷剂质量流量的影响,为解决变排量压缩机和热力平膨胀阀汽车空调制冷系统的稳定性问题奠定了基础。

关键词 变排量压缩机 动态特性 试验研究 汽车空调

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汽车空调压缩机变排量控制阀的研究现状 被引量：15

20

作者 陈芝久 袁晓梅 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期1264-1267,共4页

结合相关课题 ,针对目前应用较广的斜盘式压缩机的变排量控制阀进行了研究 .在对现有的几种变排量压缩机控制阀的结构和控制方法进行分析后 ,认为 :与目前普遍使用的气动型控制阀相比 ,电动型控制阀作为一种新型的控制元件 ,可以自动调... 结合相关课题 ,针对目前应用较广的斜盘式压缩机的变排量控制阀进行了研究 .在对现有的几种变排量压缩机控制阀的结构和控制方法进行分析后 ,认为 :与目前普遍使用的气动型控制阀相比 ,电动型控制阀作为一种新型的控制元件 ,可以自动调节压缩机排量 ,有助于汽车空调系统整体综合控制的实现 .因而 ,结合系统整体的运行特性 ,研制电动型变排量控制阀 ,制定最优的控制策略 。 展开更多

关键词 汽车空调 变排量压缩机 变排量控制阀 气动型控制阀 电动型控制阀 控制方法

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