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城市主干路交叉口信号协调控制系统设计研究
被引量：
22
1
作者
裴玉龙
孙明哲
董向辉
《交通运输工程与信息学报》
2004年第2期41-46,共6页
本文主要阐述了城市主干路进行信号协调控制系统设计的必要性及意义,并给出城市主干路绿波信号系统的设计流程。按照设计流程的思路,得到具体设计方案,然后详细介绍了信号协调控制系统的设计过程。在设计时,以交通调查数据为主要依据,...
本文主要阐述了城市主干路进行信号协调控制系统设计的必要性及意义,并给出城市主干路绿波信号系统的设计流程。按照设计流程的思路,得到具体设计方案,然后详细介绍了信号协调控制系统的设计过程。在设计时,以交通调查数据为主要依据,根据信号协调控制系统设计的数学模型对数据进行分析处理,然后得出设计结果。最后对设计方案从信号交叉口性能指标的四个方面进行评价。
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关键词
城市公共交通
城市主干路
交叉路口
信号协调控制系统
绿波
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职称材料
基于深度学习的城市主干道路交通拥堵水平预测
被引量：
1
2
作者
吕庆礼
《微型电脑应用》
2024年第7期238-241,共4页
为了解决城市主干道路交通拥堵问题,提出一种基于深度学习的城市主干道路交通拥堵水平预测方法。建立城市主干道路交通网络的Katz相似度矩阵,保存路网的结构特征,获得城市主干道路交通流数据。采用局部敏感判别分析模型,将交通流数据映...
为了解决城市主干道路交通拥堵问题,提出一种基于深度学习的城市主干道路交通拥堵水平预测方法。建立城市主干道路交通网络的Katz相似度矩阵,保存路网的结构特征,获得城市主干道路交通流数据。采用局部敏感判别分析模型,将交通流数据映射到低维流形,获得最优投影矩阵,提取城市主干道路交通特征。结合循环神经网络模型(RNN)和长短时记忆网络模型(LSTM),设计长短时记忆循环网络(RNN-LSTM)模型,解决梯度消失问题,输入城市主干道路交通特征,经过训练输出城市主干道路交通拥堵水平预测结果。实验结果表明,所提方法预测准确度在0.8~0.98,预测所需时间平均为24.74 ms,具有一定的应用价值。
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关键词
深度学习
城市主干道路
长短时记忆循环神经网络模型
Katz相似度矩阵
交通拥堵水平预测
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职称材料
虎门镇连升路干道协调控制系统的设计与实现
被引量：
3
3
作者
林晓辉
徐建闽
+1 位作者
卢凯
刘旭鹤
《交通与计算机》
2008年第3期14-18,共5页
依据各进口单独放行条件下的双向绿波信号控制方法,对东莞市虎门镇连升路进行了双向绿波信号控制设计,并阐述了虎门镇连升路干道协调控制系统的控制策略、基本原理及软、硬件结构,最后介绍该系统的运行效果及特点。
关键词
交通工程
城市主干道
协调控制系统
各进口单独放行
绿波
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职称材料
刍议城市主干道提升改造综合治理方案
4
作者
张俊伟
《四川水力发电》
2023年第2期55-60,共6页
本文以登封市中岳文化旅游保护开发项目(少林大道)为例,介绍了在该项目设计与建设过程中采用的以道路更新引领带动城市有机更新,以景观绿化提升构建景城融合理念,从多方面、多角度出发,有针对性地制定出的多项方案,解决了综合治理城市...
本文以登封市中岳文化旅游保护开发项目(少林大道)为例,介绍了在该项目设计与建设过程中采用的以道路更新引领带动城市有机更新,以景观绿化提升构建景城融合理念,从多方面、多角度出发,有针对性地制定出的多项方案,解决了综合治理城市主干道提升改造过程中存在的系列问题,为后续类似项目建设提供了相关经验。
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关键词
城市主干道
有机更新
景城融合
提升改造
综合治理
登封市
少林大道
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职称材料
继往开来,和谐再生——重庆大渡口区松青路干道环境综合改造设计
5
作者
赵国华
《中外建筑》
2011年第6期110-112,共3页
经济的高速发展和城建步伐的加快,必然牵涉到城市主干道的更新改造。本文通过重庆大渡口区松青路主干道环境综合改造实例,在分析了综合改造工程中的难点和重点的基础上,提出了"继往开来,和谐再生"的设计理念,从而遵循了传统...
经济的高速发展和城建步伐的加快,必然牵涉到城市主干道的更新改造。本文通过重庆大渡口区松青路主干道环境综合改造实例,在分析了综合改造工程中的难点和重点的基础上,提出了"继往开来,和谐再生"的设计理念,从而遵循了传统文脉和区域功能定位,提升了城市环境品质和城市形象,为类似工程提供了有益的借鉴和参考。
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关键词
城市更新
城市干道
城市文脉
区域功能
城市形象
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职称材料
城市地下道路与地面交通污染综合作用研究
被引量：
2
6
作者
郭强
陈超
任明亮
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2009年第A6期1280-1283,共4页
通过三维数值计算的方法,对城市地下道路排放的污染物与地面交通干道产生的污染物扩散以后所发生综合作用的结果进行了模拟预测。结果表明:当城市地下道路的分段竖井或隧道口与地面交通干道或交通枢纽距离较近时,在有风的情况下,它们所...
通过三维数值计算的方法,对城市地下道路排放的污染物与地面交通干道产生的污染物扩散以后所发生综合作用的结果进行了模拟预测。结果表明:当城市地下道路的分段竖井或隧道口与地面交通干道或交通枢纽距离较近时,在有风的情况下,它们所排放的交通污染物会形成综合作用而加剧其污染范围和污染程度,对周围的高层建筑群造成较大影响。
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关键词
城市地下道路
交通干道
地面交通污染
综合作用
数值模拟
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职称材料
题名
城市主干路交叉口信号协调控制系统设计研究
被引量：
22
1
作者
裴玉龙
孙明哲
董向辉
机构
哈尔滨工业大学
龙建股份有限公司
出处
《交通运输工程与信息学报》
2004年第2期41-46,共6页
文摘
本文主要阐述了城市主干路进行信号协调控制系统设计的必要性及意义,并给出城市主干路绿波信号系统的设计流程。按照设计流程的思路,得到具体设计方案,然后详细介绍了信号协调控制系统的设计过程。在设计时,以交通调查数据为主要依据,根据信号协调控制系统设计的数学模型对数据进行分析处理,然后得出设计结果。最后对设计方案从信号交叉口性能指标的四个方面进行评价。
关键词
城市公共交通
城市主干路
交叉路口
信号协调控制系统
绿波
Keywords
urban
traffic,
urban
main
roads
,
intersections,
signal
coordination
control
system,
green
wave
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于深度学习的城市主干道路交通拥堵水平预测
被引量：
1
2
作者
吕庆礼
机构
南京长江都市建筑设计股份有限公司
出处
《微型电脑应用》
2024年第7期238-241,共4页
文摘
为了解决城市主干道路交通拥堵问题,提出一种基于深度学习的城市主干道路交通拥堵水平预测方法。建立城市主干道路交通网络的Katz相似度矩阵,保存路网的结构特征,获得城市主干道路交通流数据。采用局部敏感判别分析模型,将交通流数据映射到低维流形,获得最优投影矩阵,提取城市主干道路交通特征。结合循环神经网络模型(RNN)和长短时记忆网络模型(LSTM),设计长短时记忆循环网络(RNN-LSTM)模型,解决梯度消失问题,输入城市主干道路交通特征,经过训练输出城市主干道路交通拥堵水平预测结果。实验结果表明,所提方法预测准确度在0.8~0.98,预测所需时间平均为24.74 ms,具有一定的应用价值。
关键词
深度学习
城市主干道路
长短时记忆循环神经网络模型
Katz相似度矩阵
交通拥堵水平预测
Keywords
deep
learning
urban
main
roads
recurrent
neural
network
model
for
long
short-term
memory
Katz
similarity
matrix
prediction
of
traffic
congestion
level
分类号
TP391.90 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
虎门镇连升路干道协调控制系统的设计与实现
被引量：
3
3
作者
林晓辉
徐建闽
卢凯
刘旭鹤
机构
华南理工大学
丽水高速路政大队
出处
《交通与计算机》
2008年第3期14-18,共5页
基金
国家863科技攻关项目(批准号:2006AA11Z-211)
广东省科技攻关项目(批准号:2005A10101001)资助
文摘
依据各进口单独放行条件下的双向绿波信号控制方法,对东莞市虎门镇连升路进行了双向绿波信号控制设计,并阐述了虎门镇连升路干道协调控制系统的控制策略、基本原理及软、硬件结构,最后介绍该系统的运行效果及特点。
关键词
交通工程
城市主干道
协调控制系统
各进口单独放行
绿波
Keywords
traffic
engineering
urban
main
roads
signal
coordination
control
system
each
phase
for
entrance
green
wave
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
刍议城市主干道提升改造综合治理方案
4
作者
张俊伟
机构
中国水利水电第五工程有限公司
出处
《四川水力发电》
2023年第2期55-60,共6页
文摘
本文以登封市中岳文化旅游保护开发项目(少林大道)为例,介绍了在该项目设计与建设过程中采用的以道路更新引领带动城市有机更新,以景观绿化提升构建景城融合理念,从多方面、多角度出发,有针对性地制定出的多项方案,解决了综合治理城市主干道提升改造过程中存在的系列问题,为后续类似项目建设提供了相关经验。
关键词
城市主干道
有机更新
景城融合
提升改造
综合治理
登封市
少林大道
Keywords
urban
main
roads
organic
renewal
cityscape
fusion
upgrading
and
reconstruction
comprehensive
treatment
Dengfeng
City
Shaolin
Avenue
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
TU99
TU998
TU984
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职称材料
题名
继往开来,和谐再生——重庆大渡口区松青路干道环境综合改造设计
5
作者
赵国华
机构
上海浦东建筑设计研究院有限公司
出处
《中外建筑》
2011年第6期110-112,共3页
文摘
经济的高速发展和城建步伐的加快,必然牵涉到城市主干道的更新改造。本文通过重庆大渡口区松青路主干道环境综合改造实例,在分析了综合改造工程中的难点和重点的基础上,提出了"继往开来,和谐再生"的设计理念,从而遵循了传统文脉和区域功能定位,提升了城市环境品质和城市形象,为类似工程提供了有益的借鉴和参考。
关键词
城市更新
城市干道
城市文脉
区域功能
城市形象
Keywords
city
update
urban
main
roads
city
context
regional
function
city
Image
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
城市地下道路与地面交通污染综合作用研究
被引量：
2
6
作者
郭强
陈超
任明亮
机构
江苏工业学院
北京工业大学建筑工程学院
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2009年第A6期1280-1283,共4页
文摘
通过三维数值计算的方法,对城市地下道路排放的污染物与地面交通干道产生的污染物扩散以后所发生综合作用的结果进行了模拟预测。结果表明:当城市地下道路的分段竖井或隧道口与地面交通干道或交通枢纽距离较近时,在有风的情况下,它们所排放的交通污染物会形成综合作用而加剧其污染范围和污染程度,对周围的高层建筑群造成较大影响。
关键词
城市地下道路
交通干道
地面交通污染
综合作用
数值模拟
Keywords
the
urban
underground
highway
urban
main
traffic
roads
pollutant
from
ground
traffic
the
conjunct
influences
numerical
simulation
分类号
X51 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市主干路交叉口信号协调控制系统设计研究
裴玉龙
孙明哲
董向辉
《交通运输工程与信息学报》
2004
22
下载PDF
职称材料
2
基于深度学习的城市主干道路交通拥堵水平预测
吕庆礼
《微型电脑应用》
2024
1
下载PDF
职称材料
3
虎门镇连升路干道协调控制系统的设计与实现
林晓辉
徐建闽
卢凯
刘旭鹤
《交通与计算机》
2008
3
下载PDF
职称材料
4
刍议城市主干道提升改造综合治理方案
张俊伟
《四川水力发电》
2023
0
下载PDF
职称材料
5
继往开来,和谐再生——重庆大渡口区松青路干道环境综合改造设计
赵国华
《中外建筑》
2011
0
下载PDF
职称材料
6
城市地下道路与地面交通污染综合作用研究
郭强
陈超
任明亮
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2009
2
下载PDF
职称材料
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