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非定常尾迹对旋转叶栅影响的数值研究 被引量:4
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作者 郭婷婷 王成荫 +2 位作者 冯博 李少华 耿晶梅 《电站系统工程》 北大核心 2010年第2期12-14,共3页
采用SST k-ω紊流模型对非定常条件下尾迹对动叶栅的影响进行了数值模拟,给出不同截面涡量随时间发展变化的过程,对各种涡系的流动机理进行了分析。结果表明:动叶前缘区域内,涡旋脱落呈现明显的周期性;动叶尾缘区域内,涡的脱落随时间变... 采用SST k-ω紊流模型对非定常条件下尾迹对动叶栅的影响进行了数值模拟,给出不同截面涡量随时间发展变化的过程,对各种涡系的流动机理进行了分析。结果表明:动叶前缘区域内,涡旋脱落呈现明显的周期性;动叶尾缘区域内,涡的脱落随时间变化虽然仍有周期性变化的趋势,但已经不再具有严格的周期性。 展开更多
关键词 非定常尾迹 数值模拟 流场 动静叶干涉
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旋转机翼飞机旋翼模式前飞状态干扰气动特性 被引量:3
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作者 孙威 高正红 姜杰出 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期2498-2506,共9页
和传统直升机相比,旋转机翼(CRW)飞机在旋翼模式前飞时各部件之间存在更为严重的气动干扰。为了获得旋转机翼/机身/鸭翼/平尾之间的非定常气动干扰规律,基于运动嵌套网格技术,通过求解三维非定常雷诺平均NavierStokes(URANS)方程,建立... 和传统直升机相比,旋转机翼(CRW)飞机在旋翼模式前飞时各部件之间存在更为严重的气动干扰。为了获得旋转机翼/机身/鸭翼/平尾之间的非定常气动干扰规律,基于运动嵌套网格技术,通过求解三维非定常雷诺平均NavierStokes(URANS)方程,建立了旋翼前飞流场数值模拟方法。首先对传统直升机旋翼/机身干扰模型进行了计算,验证了方法的可靠性,然后对某旋转机翼飞机全机在旋翼模式前飞状态下的非定常流场进行了数值模拟,并对各个气动部件上的非定常气动力和力矩的变化进行了分析。结果表明:飞机在旋翼模式前飞时,机身部件对旋转机翼的干扰较弱,在经过机身上方时拉力峰值仅略有增加;旋转机翼对鸭翼和垂尾干扰较弱,对机身和平尾干扰较强,随着前飞速度增大,旋转机翼对平尾的干扰会产生较大的升力损失和抬头力矩,需要引起重视。计算结果为该类飞行器的总体综合设计提供了参考。 展开更多
关键词 旋转机翼飞机 非定常流场 气动干扰 嵌套网格 数值模拟
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离心压气机蜗壳内非定常流场的动态模态分解 被引量:2
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作者 胡晨星 丁杰 +1 位作者 竺晓程 杜朝辉 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1044-1049,共6页
对包括蜗壳的离心压气机整机模型进行了非定常数值模拟,获得不同工况下的非定常流场数据,采用动态模态分解(DMD)方法对设计工况与非稳定工况条件下蜗壳的三维非定常流场进行模态分解与重构.结果表明:在设计工况下,蜗壳内流场主要受到4.4... 对包括蜗壳的离心压气机整机模型进行了非定常数值模拟,获得不同工况下的非定常流场数据,采用动态模态分解(DMD)方法对设计工况与非稳定工况条件下蜗壳的三维非定常流场进行模态分解与重构.结果表明:在设计工况下,蜗壳内流场主要受到4.421kHz的长叶片通过频率的影响,而8.841kHz的长、短叶片通过频率的影响则受到抑制;在非稳定工况下,捕捉到了不稳定特征频率和所对应的流动模态,以及蜗壳内流场沿流向呈螺旋线型变化的速度脉动;基于频率特征的DMD方法得到了三维蜗壳模态. 展开更多
关键词 离心压气机 蜗壳 非定常流场 动态模态分解 稳定性
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单、双类圆柱型杆件绕流的大涡模拟研究
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作者 赵萌 刘晓禹 +1 位作者 贾彦 王益鹤 《机械设计与制造》 北大核心 2019年第11期126-132,共7页
通过建立不同拔模角的渐变截面正圆柱型、斜体圆柱型杆件以及阶梯圆柱杆件模型,包括单杆件与双杆件,采用大涡模拟的数值方法,采取涡粘性亚格子Smagorinsky模型封闭方程,对高雷诺数下类圆柱型杆件的绕流流动进行研究。在增加横向速度的... 通过建立不同拔模角的渐变截面正圆柱型、斜体圆柱型杆件以及阶梯圆柱杆件模型,包括单杆件与双杆件,采用大涡模拟的数值方法,采取涡粘性亚格子Smagorinsky模型封闭方程,对高雷诺数下类圆柱型杆件的绕流流动进行研究。在增加横向速度的条件下,分析了各类杆件模型气动载荷的时域、频域特性,得到了阻力系数、升力系数、周向压力系数的分布规律;分析了尾流漩涡的变化规律,以及由于涡的交替脱落导致的杆件壁面压力的变化。计算结果表明单杆件模型中当拔模角增大时阻力系数的幅值在时间周期上延后出现且幅值减小;双杆件模型中则是拔模角为3°的工况,但斜体放置时拔模角为1°主频最大,同时存在低频的峰值。周期内涡旋脱落产生一个周期升力变化的同时,产生1.5个周期的阻力变化。在气动载荷中升力系数受复杂工况的影响最大,阶梯圆柱型杆件的气动力稳定性较好。拔模角及横向风速影响杆件尾流的分布规律,使得涡的脱落点沿倾角及横向风速的下游方向偏移。 展开更多
关键词 类圆柱型杆件 大涡模拟 非定常绕流场 气动载荷
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气动系统二维非定常流场计算
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作者 朱冬 杨庆俊 包钢 《机床与液压》 北大核心 2010年第15期86-88,46,共4页
以固定容积容器并带有一定长度管路和两个固定节流口的气动系统为研究对象,运用SIMPLE算法对其非定常二维流场进行数值计算。根据模型结构和尺寸特点,对其进行分区域网格化。计算结果与有限差分法的计算结果具有较好的一致性,验证该方... 以固定容积容器并带有一定长度管路和两个固定节流口的气动系统为研究对象,运用SIMPLE算法对其非定常二维流场进行数值计算。根据模型结构和尺寸特点,对其进行分区域网格化。计算结果与有限差分法的计算结果具有较好的一致性,验证该方法的正确性。该方法不仅可以计算出管路内流场情况,而且可以计算出管路出口处的射流区流场,为详细研究管路的节流特性及流场参数分布提供参考。 展开更多
关键词 气动系统 非定常流场 节流口
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