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基于ST-GCN的空中交通管制员不安全行为识别 被引量：2
1
作者 王超 徐楚昕 +1 位作者 董杰 王志锋 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期42-48,共7页
为预防和监督空中交通管制(ATC)工作中的违章行为,利用智能视频分析技术,研究适用于管制员坐姿工作的不安全行为识别模型。首先,分析管制员不安全工作行为的隐蔽性特征,总结5种典型管制员不安全行为,包括伸懒腰、瞌睡、低头入睡、歪头... 为预防和监督空中交通管制(ATC)工作中的违章行为,利用智能视频分析技术,研究适用于管制员坐姿工作的不安全行为识别模型。首先,分析管制员不安全工作行为的隐蔽性特征,总结5种典型管制员不安全行为,包括伸懒腰、瞌睡、低头入睡、歪头入睡和半躺入睡,并构建管制员不安全工作状态视频数据集(CUWS);其次,提出一种能描述管制员坐姿的骨架关键点拓展算法,基于时空图卷积网络(ST-GCN)搭建适用于管制员坐姿与腿部遮蔽情况下的不安全行为识别模型ATC-ST-GCN,并给出管制员不安全行为识别的工作流程;最后,利用CUWS数据集进行ATC-ST-GCN模型的训练和测试,并利用管制室实际监控视频开展验证试验。结果表明:该模型能够在有限验证数据集上实现5种典型不安全行为识别,准确率达到93.65%。试验结果证明该模型具有一定的科学性与有效性。 展开更多
关键词 时空图卷积网络(ST-GCN) 空中交通管制(ATC) 不安全行为 管制员 行为识别
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初中生不良交通行为危险因素分析——计划行为理论的运用 被引量：4
2
作者 王静 杨屹 +3 位作者 傅灵菲 余登来 张莉 顾沈兵 《环境与职业医学》 CAS 北大核心 2013年第2期108-111,共4页
[目的]运用计划行为理论建立初中生不良交通行为的危险因素调查问卷，并通过研究该问卷调查结果，分析相关危险因素，为有针对性地开展学生不良交通行为干预提供依据。[方法]采用分层整群抽样对1495名12～14岁初中生进行问卷调查，参考... [目的]运用计划行为理论建立初中生不良交通行为的危险因素调查问卷，并通过研究该问卷调查结果，分析相关危险因素，为有针对性地开展学生不良交通行为干预提供依据。[方法]采用分层整群抽样对1495名12～14岁初中生进行问卷调查，参考计划行为理论模型设计问卷，分析研究学生交通不良行为危险因素，运用logistic回归模型进行单因素和多因素分析验证，确定相关危险因素以及干预策略。[结果]本次调查中发生不良交通行为的学生占65．5％；有不良交通行为意向的学生占66．6％；本调查涉及的青少年交通规则的知晓程度、家长和学校对安全交通行为的规范要求以及学生自身对交通行为的自我控制等都是影响交通行为的因素，对安全的交通行为意向均呈正相关（P〈0．01），行为意向与青少年的安全交通行为发生具有一致性正相关。[结论]本次研究中运用计划行为理论模型初步找出初中生不良交通行为危险因素，提示对于不良交通行为的干预，不能局限于单纯的知识和态度的改变，还要参考计划行为理论模型，通过针对性的主观规范和知觉行为控制相关因素的干预，形成良好的行为意向，从而达到行为改变的效果。 展开更多
关键词 计划行为理论 不良交通行为 初中生 行为意向
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计划行为理论在初中生不良交通行为干预中的应用 被引量：1
3
作者 余登来 杨屹 +1 位作者 张莉 王静 《健康教育与健康促进》 2012年第4期254-257,共4页
目的探讨计划行为理论在初中生不良交通行为干预研究中的应用效果,为特定人群交通伤害防制的行为干预积累经验。方法应用计划行为理论设计调查问卷,采用分层整群随机抽样方法选取浦东新区12~14岁的初中生进行问卷调查。找出初中生不良... 目的探讨计划行为理论在初中生不良交通行为干预研究中的应用效果,为特定人群交通伤害防制的行为干预积累经验。方法应用计划行为理论设计调查问卷,采用分层整群随机抽样方法选取浦东新区12~14岁的初中生进行问卷调查。找出初中生不良交通行为的影响因素,以此拟定干预策略和方案。对照组不进行任何干预,干预组接受基于计划行为理论的针对性干预,干预实施后进行二次调查评价干预效果。结果干预后,干预组较对照组在交通安全行为态度、主观规范和知觉行为控制方面有明显改善,不良交通行为意向和行为发生显著降低,差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论计划行为理论能提取影响初中生不良交通行为的主要因素,针对性的健康干预能有效改善初中生不良交通行为的发生。 展开更多
关键词 计划行为理论 不良交通行为 初中生
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