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题名单侧高填土道路加宽工程的稳定性及变形实测
被引量：3
- 1
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作者
赵志峰
邵光辉
杨小平
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机构
南京林业大学土木学院
南京市市政设计院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第9期33-37,共5页
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基金
住房和城乡建设部研发项目(2011-K3-33)
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文摘
在软土地基上进行道路加宽面临稳定性不足、不均匀沉降大等问题。以某湖滨路加宽改造工程为背景,针对单侧加宽和高填土等特点,对工程的稳定性和变形进行了系统研究。首先通过现场取土进行室内试验确定了土层的岩土力学参数,然后结合设计资料对拟采取的加固措施进行了数值模拟。数值分析表明,在坡脚处采用水泥搅拌桩加固可以有效的提高路基的整体稳定性,并减小加固区的沉降变形。此外,为了加强新老路堤的结合,采取老路堤开挖和土工格栅等处理措施很有必要。从施工期的现场监测数据可以看出,填土部分和坡脚处的变形较大。在保证了填土质量和施工进度后,整个工程的变形属于控制范围内,竣工后的运行情况良好。
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关键词
道路工程
软基
现场监测
稳定性
单侧加宽
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Keywords
road engineering
soft ground
field monitoring
stability
unilateral widening
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名二级公路改扩建工程平纵横综合设计
被引量：2
- 2
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作者
谭超
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《工程建设与设计》
2018年第7期155-157,共3页
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文摘
为进一步补充完善二级公路改扩建工程平纵横综合设计原则及方法,论文结合具体工程阐述山区二级公路平纵横设计宜结合原有工程特点灵活选用,不宜追求高指标,应遵循"利用与改扩建充分结合、建设与运营相互协调"的原则,科学论证,拟定合理的建设方案。
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关键词
二级公路
改扩建
平纵横设计
线形拟合
双侧拼宽
单侧拼宽
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Keywords
second-class roads
reconstruction and expansion
plane-vertical-transect integrated design
line shape fitting
bilateral widening
unilateral widening
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分类号
U412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名杭黄铁路三阳乡隧道变截面隧道衬砌台车设计
被引量：3
- 3
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作者
刘顺成
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机构
中铁十五局集团第四工程有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2016年第7期114-117,共4页
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文摘
随着铁路、公路的发展,隧道施工技术日趋成熟,长距离、大断面的隧道设计越来越多,用来施工隧道的二衬台车也要不断革新优化来满足更高要求的设计和施工。本文针对杭黄铁路项目三阳乡隧道断面型号多、尺寸变化大(断面加宽W=0、40、120(150)、340、550 cm)的实际情况,设计一台顶模加宽、旋转顶模、更换顶模与加宽门架相互组合的综合台车,来满足三阳乡隧道多断面的衬砌施工。
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关键词
变截面
大断面
单侧加宽
隧道衬砌台车
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Keywords
variable cross-section
large section
unilateral widening
tunnel lining trolley
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分类号
U455.39
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名旧桥中央分隔带处理中的T梁连接
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作者
王超
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机构
河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
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出处
《华北水利水电学院学报》
2011年第2期53-55,共3页
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文摘
连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建工程项目采用整体式路基单侧加宽方式.结合工程实际情况,选择了"上联下不联"的拼宽方式.针对旧桥中央分隔带的T梁连接,通过方案比较,采用切割旧梁翼缘,现浇连接的方案,并对现浇横梁采取了构造措施来加强连接.此方法可为类似工程设计提供参考.
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关键词
高速公路
单侧加宽
T梁连接
中央分隔带
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Keywords
expressway
unilateral widening
T-beam connection
central separate belt
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分类号
U412.366
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名郑洛高速单侧加宽改扩建中央分隔带开口安全性分析
被引量：1
- 5
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作者
胡江碧
刘佳美
杜战军
王荣华
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机构
北京工业大学建筑工程学院
河南省交通设计研究院股份有限公司
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出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第4期1278-1283,共6页
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基金
河南省交通运输厅科技项目(20140204)
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文摘
老路中央分隔带开口位置及长度的合理设置是决定高速公路单侧加宽改扩建工程安全性的关键内容。为了分析驾驶员在高速公路单侧加宽改扩建中央分隔带开口影响区域路段行驶时的行为特性及工作负荷变化规律,通过人因工程试验设计,在郑洛高速公路3处中央分隔带开口影响区域出入路段,随机选取6名被试小客车驾驶员进行自然驾驶试验,分析了驾驶员的驾驶工作负荷度变化规律。结果表明,3处老路中央分隔带开口均可满足小客车驾驶员安全舒适的驾驶期望,并通过历史事故数据验证了中央分隔带开口路段的安全性,也进一步验证了我国首次应用单侧加宽改扩建老路中央分隔带开口技术的可靠性。
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关键词
安全工程
单侧加宽改扩建
中央分隔带开口
驾驶工作负荷度
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Keywords
safety engineering
unilateral widening and extension
opening of central divide
driving workload degree
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
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题名单边拓宽改造在旧拱桥中的研究
被引量：1
- 6
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作者
马化目
张瑜阳
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机构
上海同固结构工程有限公司
中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司
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出处
《山西建筑》
2014年第32期188-190,共3页
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文摘
针对旧拱桥的缺陷,采取单边拓宽改造工程进行加固处理,借用桥梁博士模型进行了荷载分析,并阐述了改造工程的设计及施工理念,通过对改造后荷载试验结果进行分析研究,证明了该改造方法的优越性。
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关键词
旧拱桥
单边拓宽
荷载试验
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Keywords
old arch bridge
unilateral widen
load test
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分类号
U448.22
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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