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地下隧洞开挖和支护的三维数值分析计算 被引量:32
1
作者 肖明 叶超 傅志浩 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第12期2501-2505,共5页
根据地下工程锚固支护原理,采用隐含锚杆柱单元的三维有限元和混凝土喷锚支护的三维数值计算方法,对复杂的地下泄洪隧洞的开挖和支护进行了分析计算。该方法不仅能够有效地反映锚杆的长度、密度、倾角对洞室开挖的影响,而且能够较好地... 根据地下工程锚固支护原理,采用隐含锚杆柱单元的三维有限元和混凝土喷锚支护的三维数值计算方法,对复杂的地下泄洪隧洞的开挖和支护进行了分析计算。该方法不仅能够有效地反映锚杆的长度、密度、倾角对洞室开挖的影响,而且能够较好地模拟钢拱架和锚杆的时间施加效应。由于隐含锚杆柱单元和喷层单元是隐含在岩体单元中的,所以锚杆和喷层单元不受岩体单元划分的影响,能够有效地模拟各种支护方案,加快计算速度,合理反映锚固支护所作用的位置和时间影响。通过对构皮滩泄洪洞施工开挖和锚固支护的模拟计算,论证了施工开挖的稳定性和锚杆、喷层、钢拱架的支护作用,提出了洞室结构的加固措施,为工程施工开挖提供了有效的设计依据。 展开更多
关键词 地下隧洞 洞室施工 锚杆支护 喷锚计算 三维数值分析
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明挖地下隧道下穿河流施工技术 被引量:15
2
作者 贺跃宾 唐永福 +1 位作者 张林 刘向科 《建筑技术》 北大核心 2017年第6期655-657,共3页
北京通州运河核心区市政配套工程东关大道地下隧道下穿通惠河段,针对隧道下穿河流施工难度大、安全风险高的特点,采取围堰筑坝对河流进行导流,该法取材容易,施工速度快,拆除方便且造价低,实施效果良好。
关键词 地下隧道 明挖 围堰 导流
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综合管廊基坑回填设计与施工工艺研究 被引量:14
3
作者 李海龙 乔稳超 +1 位作者 石立国 陈博 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第21期90-93,共4页
随着设计标准与结构负荷的增加,为保证管廊部位城市道路不出现大量的纵向裂缝、横向裂缝、管廊基础及侧墙失稳,六盘水地下综合管廊采用水稳级配砂石、毛石大渣、土工格栅等回填材料,通过人工夯实与机械夯实相结合的方法进行管廊基坑回... 随着设计标准与结构负荷的增加,为保证管廊部位城市道路不出现大量的纵向裂缝、横向裂缝、管廊基础及侧墙失稳,六盘水地下综合管廊采用水稳级配砂石、毛石大渣、土工格栅等回填材料,通过人工夯实与机械夯实相结合的方法进行管廊基坑回填。施工结果表明,本工程采用的材料回填效果极佳,压实度达到0.97以上,遇水回填基层不下降,强度不降低,产生了良好的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 地下工程 综合管廊 基坑 回填 夯实 施工技术
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上海地下工程建设中的经验和教训 被引量:14
4
作者 白云 汤竞 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第5期105-110,共6页
近年来,随着上海经济的发展以及2010年上海世界博览会的迫切需求,上海市掀起了基础设施建设(特别是地下工程建设)的新高潮。本文着重介绍了上海近几年来地下工程建设的现状和所取得的成就,这其中包括轨道交通工程、越江隧道工程、地下... 近年来,随着上海经济的发展以及2010年上海世界博览会的迫切需求,上海市掀起了基础设施建设(特别是地下工程建设)的新高潮。本文着重介绍了上海近几年来地下工程建设的现状和所取得的成就,这其中包括轨道交通工程、越江隧道工程、地下道路工程、地下市政工程以及地下空间规划利用等多方面的进展情况。同时结合笔者多年来的地下工程建设经验,对上海地下工程建设过程中存在的规划、建设以及管理等方面的问题和所得到的教训进行了总结。在此基础上笔者对上海地下工程今后的发展趋势进行了展望,认为今后地下工程将向深层次化、信息化、以及节能化等方向发展,并对今后地下工程的建设提出一些建议,希望加强今后地下空间的立法管理以及地下工程建设过程中的风险管理。 展开更多
关键词 上海 地下工程 地下空间 隧道 基坑
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大型地下立交隧道施工技术探讨 被引量:11
5
作者 黄宣明 《地下空间与工程学报》 CSCD 2007年第4期765-769,共5页
主要介绍了厦门机场路地下立交系统中大断面、多端面隧道在不同复杂地质条件下的开挖方法,并从经济、安全和工期等各项指标考虑,对多端面隧道衬砌的台车选型和改造利用方面进行探讨,最后总结出大型地下立交隧道工程施工的经验和体会,对... 主要介绍了厦门机场路地下立交系统中大断面、多端面隧道在不同复杂地质条件下的开挖方法,并从经济、安全和工期等各项指标考虑,对多端面隧道衬砌的台车选型和改造利用方面进行探讨,最后总结出大型地下立交隧道工程施工的经验和体会,对今后类似工程有较大参考意义。 展开更多
关键词 地下立交 衬砌 台车 隧道开挖.
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双连拱隧道中墙力学行为研究 被引量:6
6
作者 袁勇 王胜辉 +2 位作者 章勇武 杜小平 杜国平 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第z1期2313-2316,共4页
针对金竹林双连拱隧道,通过有限元方法模拟连拱隧道的不同开挖工序,研究了连拱隧道的重要组成部分——中墙的力学行为。结果表明,中墙是连拱隧道的主要承载构件.左右洞室的非对称开挖会对中墙产生不平衡推力和弯矩。中墙的合理设计,可... 针对金竹林双连拱隧道,通过有限元方法模拟连拱隧道的不同开挖工序,研究了连拱隧道的重要组成部分——中墙的力学行为。结果表明,中墙是连拱隧道的主要承载构件.左右洞室的非对称开挖会对中墙产生不平衡推力和弯矩。中墙的合理设计,可以显著提高连拱隧道的承载力、约束隧道洞周位移、提高衬砌结构安全度。开挖工序的合理设计,可以优化连拱隧道的中墙以及整个隧道结构。 展开更多
关键词 地下工程 双连拱隧道 中墙 非对称开挖 有限元法 模拟计算 力学性能
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岩溶地区城市综合管廊基坑支护施工技术研究 被引量:12
7
作者 乔稳超 石立国 +2 位作者 陈颖 钟燕 孙红红 《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第21期81-84,共4页
根据岩溶地质情况、既有建筑距离、城市交通等情况,六盘水地下综合管廊凉都大道东段工程确定采用排桩+内支撑的基坑支护结构方式。通过介绍支护结构优化设计、主要施工工艺及基坑动态监测,有效地避免了基坑开挖对城市道路、地下管线及... 根据岩溶地质情况、既有建筑距离、城市交通等情况,六盘水地下综合管廊凉都大道东段工程确定采用排桩+内支撑的基坑支护结构方式。通过介绍支护结构优化设计、主要施工工艺及基坑动态监测,有效地避免了基坑开挖对城市道路、地下管线及周边建筑物的影响,从而保证了管廊结构施工的安全。结果表明,该施工技术安全可靠性高,经济效益、社会效益明显。 展开更多
关键词 地下工程 综合管廊 岩溶地区 基坑 支护 结构优化 监测
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工程活动诱发的围岩结构变化对隧道突涌水的影响分析 被引量:10
8
作者 黄震 朱术云 +4 位作者 赵奎 李晓昭 吴锐 王迎超 王晓军 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期449-458,共10页
随着深大交通、水利水电隧道(洞)的大量建设及地下矿产的不断延深开采,隧道突水灾害问题愈加严重。工程活动作为诱发突水的必要条件,其导致的围岩结构变化将对围岩力学、水力学性质及隧道附近渗流场产生重要影响。从工程扰动诱发的围... 随着深大交通、水利水电隧道(洞)的大量建设及地下矿产的不断延深开采,隧道突水灾害问题愈加严重。工程活动作为诱发突水的必要条件,其导致的围岩结构变化将对围岩力学、水力学性质及隧道附近渗流场产生重要影响。从工程扰动诱发的围岩损伤及其导致的渗透性演化入手,利用理论解析法研究了隧道围岩结构变化对涌水量及水压力分布的影响。结果表明:损伤区厚度对隧道涌水量和孔隙水压力分布具有较大影响,损伤区范围越大,发生突水的危险性越大;损伤区渗透系数对隧道涌水量的影响阈值约为2个数量级,之后其对涌水量的影响较弱;注浆圈厚度越大、渗透系数越低,隧道涌水量越小,但并不是注浆圈厚度越大、渗透性越低,涌水量的控制效果就越好,而是存在一个最优效果的设计值。 展开更多
关键词 地下工程 隧道突水 开挖损伤 岩体结构 渗透系数 涌水量
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山地城市暗挖隧道近距离下穿桥梁施工技术研究与应用 被引量:9
9
作者 李凌宜 赵明 《施工技术》 CAS 2021年第5期123-127,共5页
针对贵阳典型的山镇复杂环境下地铁下穿既有建(构)筑物的施工难题,在确定采用冷开挖施工方法的基础上,模拟了区间隧道左线先行和右线先行2种下穿既有桥梁方案的施工过程,确定了左线先行的技术方案,即先进行左隧下穿段施工,其二次衬砌施... 针对贵阳典型的山镇复杂环境下地铁下穿既有建(构)筑物的施工难题,在确定采用冷开挖施工方法的基础上,模拟了区间隧道左线先行和右线先行2种下穿既有桥梁方案的施工过程,确定了左线先行的技术方案,即先进行左隧下穿段施工,其二次衬砌施工完成后,再进行右隧下穿段施工。对该施工过程控制要点进行了总结,并对施工中桥墩沉降及其倾斜的监测数据进行分析,该方法可减少隧道开挖时对周边环境的扰动,降低施工风险,保证既有立交桥运营安全。 展开更多
关键词 地铁 隧道工程 暗挖隧道 冷开挖 既有桥梁 数值模拟 施工技术
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浅埋暗挖矩形隧道施工方案比选研究 被引量:8
10
作者 申玉生 何尉祥 +1 位作者 赵乐 何永辉 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第2期100-104,121,共6页
针对某新建地铁浅埋暗挖矩形隧道的工程特点,采用FLAC3D软件对各导洞不同开挖顺序的施工方案进行数值模拟。通过对比分析地表沉降、隧道拱顶沉降、底板隆起位移、初期支护内力等指标,寻求区间隧道周边地层变形及结构受力的特点和规律,... 针对某新建地铁浅埋暗挖矩形隧道的工程特点,采用FLAC3D软件对各导洞不同开挖顺序的施工方案进行数值模拟。通过对比分析地表沉降、隧道拱顶沉降、底板隆起位移、初期支护内力等指标,寻求区间隧道周边地层变形及结构受力的特点和规律,从而选出最优的施工方案。研究表明:矩形隧道断面6导洞(先中间后两边)非对称开挖顺序可有效控制地层变形和结构受力;地铁区间隧道地表沉降曲线呈现"凹槽"形状,在隧道横断面方向影响范围约为4倍开挖跨度,掌子面开挖过后监测断面处地表沉降量所占比例约为60%;隧道拱顶沉降和底板隆起位移大部分发生在掌子面位于监测点前后10 m范围内,各导洞开挖顺序对支护结构内力影响较小;工程应用实践表明采用推荐的6导洞施工方案是安全可行的。 展开更多
关键词 地铁 浅埋隧道 矩形隧道 开挖顺序 数值模拟 施工方案
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动静力组合作用下深埋隧洞开挖卸荷诱发围岩动力损伤诱因研究 被引量:8
11
作者 罗忆 李新平 +2 位作者 董千 黄俊红 郭运华 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期3365-3371,共7页
深埋隧洞开挖形成的二次应力场与爆破开挖卸荷诱发的动力扰动组合作用,是导致围岩损伤破坏的主要原因。首先对深埋圆形隧洞开挖二次应力场静力作用下围岩损伤进行分析,然后以溪洛渡水电站城门洞形导流洞上层中导洞爆破开挖为背景,采用... 深埋隧洞开挖形成的二次应力场与爆破开挖卸荷诱发的动力扰动组合作用,是导致围岩损伤破坏的主要原因。首先对深埋圆形隧洞开挖二次应力场静力作用下围岩损伤进行分析,然后以溪洛渡水电站城门洞形导流洞上层中导洞爆破开挖为背景,采用动力有限元方法模拟,对高地应力条件下二次应力场作用下爆炸荷载和开挖荷载瞬态卸荷动力扰动诱发损伤区进行计算,并基于实测的爆破振动速度资料对围岩的本构模型进行对比。结果表明,采用随动强化本构模型的计算结果更符合实测资料;随着地应力的增大,围岩二次应力场与动力扰动组合作用诱发的损伤范围也增大,符合理论分析的结果;考虑瞬态卸荷作用的工况与考虑爆炸荷载的工况相比,诱发损伤围岩的体积有较大增加,因此,随着隧洞埋深的增加,瞬态卸荷将成为诸多动力扰动中的主要因素。对围岩损伤的控制,不仅包含减小进尺和单响药量,还可以考虑将掌子面分成多个小断面进行开挖,或利用超前孔释放地应力等减弱开挖荷载瞬态卸荷强度的方法。 展开更多
关键词 隧道工程 深埋隧洞 瞬态卸荷 爆破开挖 动力损伤 动静力组合作用
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山地城市地下快速路方案设计研究--以烟台市塔山北路快速路为例
12
作者 张春光 《城市道桥与防洪》 2024年第4期26-29,I0002,共5页
以烟台市塔山北路快速路工程为例,提出山地城市地下快速路的总体设计、交叉节点、防灾救援及智慧隧道方案.根据"两山夹一城"的地势条件,对穿城段方案进行了浅埋暗挖、叠层明挖和平铺明挖的综合比选,推荐平铺明挖方案,采用隧-... 以烟台市塔山北路快速路工程为例,提出山地城市地下快速路的总体设计、交叉节点、防灾救援及智慧隧道方案.根据"两山夹一城"的地势条件,对穿城段方案进行了浅埋暗挖、叠层明挖和平铺明挖的综合比选,推荐平铺明挖方案,采用隧-桥-隧结合形式,实现"长隧短做",有效地降低了工程风险、难度和造价,以及机电系统的复杂程度和运维难度,为相似工程的方案和设计提供了可参考的经验. 展开更多
关键词 山地城市 地下快速路 桥隧结合 浅埋暗挖 明挖 隧道防灾救援 智慧隧道
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全断面帷幕注浆技术在暗挖地铁隧道施工中的应用 被引量:7
13
作者 刘海涛 《工程建设与设计》 2021年第5期124-125,128,共3页
全断面帷幕注浆是暗挖地铁隧道施工的重要环节,其能在改良底层及隧道结构物性能的同时,优化隧道加固及止水效果,降低隧道施工对周围环境的干扰。论文阐述暗挖地铁隧道施工中全断面帷幕注浆技术的作用,分析全断面帷幕注浆技术的具体要点... 全断面帷幕注浆是暗挖地铁隧道施工的重要环节,其能在改良底层及隧道结构物性能的同时,优化隧道加固及止水效果,降低隧道施工对周围环境的干扰。论文阐述暗挖地铁隧道施工中全断面帷幕注浆技术的作用,分析全断面帷幕注浆技术的具体要点,并指出该技术在暗挖地铁隧道施工项目中的具体应用情况,期望能为类似项目建设提供指导,促进暗挖地铁隧道工程的有序发展。 展开更多
关键词 全断面帷幕注浆 暗挖地铁隧道 施工技术
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地铁车站复杂暗挖站台隧道开挖施工技术 被引量:2
14
作者 张维 梁桥欣 《建筑施工》 2023年第8期1631-1633,1636,共4页
以南宁市轨道交通3号线青秀山站为工程背景,综合水文地质、工期要求、结构设计等多种因素,采用了非爆破联合机械开挖、多节点立体交叉隧道施工等技术,解决了隧道开挖效率低、明暗挖工程平面重叠、立体交叉施工难度大、群洞转换节点多等... 以南宁市轨道交通3号线青秀山站为工程背景,综合水文地质、工期要求、结构设计等多种因素,采用了非爆破联合机械开挖、多节点立体交叉隧道施工等技术,解决了隧道开挖效率低、明暗挖工程平面重叠、立体交叉施工难度大、群洞转换节点多等难题,在确保复杂暗挖站台隧道开挖过程安全的前提下,有效控制了地表下沉,提高了暗挖隧道开挖施工工效,缩短了工期,为类似复杂暗挖站台隧道开挖施工提供了借鉴。 展开更多
关键词 车站 复杂结构 暗挖隧道 联合机械开挖 施工技术
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地下岔洞开挖的三维弹塑性有限元分析 被引量:4
15
作者 郭海庆 邓昌铁 周澄 《水电能源科学》 2000年第4期25-27,共3页
应用弹塑性有限元法对初始地应力场、洞室开挖等效应对地下岔管围岩的应力、位移和稳定的影响进行了数值模拟分析 ;并结合实际工程 。
关键词 地下岔管 围岩 开挖 三维弹塑性有限元
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地下矿山工程井巷掘进爆破技术探究
16
作者 张健 张波 《科技资讯》 2024年第6期114-116,共3页
掘进爆破是地下矿山工程开采的重要一环,爆破技术的应用效果直接关乎地下矿山工程井巷开采效益。因此,简单介绍了地下矿山工程井巷开采背景,以深孔控制预裂爆破技术为例,提出了地下矿山工程井巷掘进爆破技术方案,并对地下矿山工程井巷... 掘进爆破是地下矿山工程开采的重要一环,爆破技术的应用效果直接关乎地下矿山工程井巷开采效益。因此,简单介绍了地下矿山工程井巷开采背景,以深孔控制预裂爆破技术为例,提出了地下矿山工程井巷掘进爆破技术方案,并对地下矿山工程井巷掘进爆破技术实践要点进行了进一步探究,希望为掘进爆破技术在地下矿山工程井巷中的有效应用提供一些参考。 展开更多
关键词 地下矿山工程 井巷掘进 深孔控制预裂爆破 爆破技术
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帕米尔高原高地温地质条件下的洞室开挖施工技术 被引量:6
17
作者 谢仕群 《西北水电》 2010年第5期42-44,共3页
帕米尔高原具有特殊的地理和地质条件,高地温是布仑口—公格尔水电站工程比较特殊的地质特点,洞室开挖施工非常困难。通过谨慎的探索,采取降低工作环境温度的措施和确保安全爆破的技术对高地温洞室段进行控制开挖,取得了一些经验性的方... 帕米尔高原具有特殊的地理和地质条件,高地温是布仑口—公格尔水电站工程比较特殊的地质特点,洞室开挖施工非常困难。通过谨慎的探索,采取降低工作环境温度的措施和确保安全爆破的技术对高地温洞室段进行控制开挖,取得了一些经验性的方法,可作为同类问题处理的借鉴。 展开更多
关键词 高地温 地下洞室 开挖 施工技术
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关于巷道锚杆支护的煤矿井下掘进装备工艺研究
18
作者 孔凡伟 冯帆 《现代制造技术与装备》 2024年第5期97-99,共3页
煤矿开采深度不断增加,地质条件日益复杂,对巷道掘进支护技术提出了更高要求。基于锚杆支护理论,围绕煤矿井下掘进装备工艺优化展开研究。通过理论分析、数值模拟以及现场工业性试验,揭示掘进支护耦合机理,研发掘锚设备协同工作新方法,... 煤矿开采深度不断增加,地质条件日益复杂,对巷道掘进支护技术提出了更高要求。基于锚杆支护理论,围绕煤矿井下掘进装备工艺优化展开研究。通过理论分析、数值模拟以及现场工业性试验,揭示掘进支护耦合机理,研发掘锚设备协同工作新方法,攻克复杂地质条件下装备适应性不足等技术难题,形成一套切实可行的掘进装备工艺优化方案。该研究成果对提高煤矿掘进支护智能化水平和保障煤炭开采安全高效具有重要意义。 展开更多
关键词 煤矿井下 巷道掘进 锚杆支护 装备工艺 智能优化
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管幕超前支护在浅埋暗挖隧道下穿高速中的应用 被引量:4
19
作者 闫国英 《价值工程》 2020年第12期158-161,共4页
管幕工法是地下工程的超前支护手段之一,本文以北京新机场次干一路下穿机场高速为例着重阐述管幕施工、大断面平顶隧道分部开挖、隧道施工期防排水以及地表沉降控制;为同类工程提供参考。
关键词 管幕 浅埋 暗挖 隧道 分部开挖
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隧道喷锚暗挖法施工质量控制 被引量:4
20
作者 武凯 高云东 +1 位作者 刘建伟 杨晅 《建筑技术》 2012年第6期497-499,共3页
某地下工程由一条主通道和若干附属结构组成,其中暗挖段围护结构采用钻孔灌注桩加钢支撑、复合式衬砌。开挖施工中遵循"管超前,严注浆,短进尺,强支护,快封闭,勤量测"的原则,对防水层铺设和二次衬砌也制定了措施,保证了施工质量。
关键词 地下通道 隧道开挖 隧道支护
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