桩底沉渣对超长大直径钻孔灌注桩承载力影响的试验研究 被引量：55

1

作者 刘俊龙 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2000年第3期8-11,共4页

本文通过对超长大直径钻孔灌柱桩静载试验及荷载传递性状的现场测试 ,分析了桩底沉渣对单桩极限承载力及桩端阻力、桩侧摩阻力的影响机理 。

关键词 沉渣 极限承载力 桩端阻力 桩基 钻孔灌注桩

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井筒式地下连续墙基础竖向承载特性试验研究 被引量：15

2

作者 陈晓东 龚维明 +1 位作者 孟凡超 李涛 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1665-1669,共5页

井筒式地下连续墙基础是一种较为新颖的深基础形式。为研究其竖向承载特性,在国内首次采用自平衡法对黄土地区某桥梁的井筒式地下连续墙基础进行了现场静载试验。通过对试验数据分析,得出了地下连续墙基础的竖向承载力、侧摩阻力及端阻... 井筒式地下连续墙基础是一种较为新颖的深基础形式。为研究其竖向承载特性,在国内首次采用自平衡法对黄土地区某桥梁的井筒式地下连续墙基础进行了现场静载试验。通过对试验数据分析,得出了地下连续墙基础的竖向承载力、侧摩阻力及端阻力的发挥特性。试验和分析结果为工程设计提供了重要依据。 展开更多

关键词 地下连续墙基础 自平衡法 竖向荷载 极限承载力 侧摩阻力 端阻力

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广州地区建筑桩基设计参数分析与选取 被引量：9

3

作者 彭卫平 廖建三 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期1032-1036,共5页

结合广州地区岩土工程条件,提出了桩的极限侧阻力和极限端阻力的计算方法,并将之应用于实际工程桩基础设计中。

关键词 桩基 广州市 抗剪强度 极限侧阻力 极限端阻力

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预应力管桩荷载传递特性 被引量：6

4

作者 苏振明 《建筑科学》 北大核心 2005年第1期88-93,共6页

通过八根预应力管桩在桩身埋设应力一应变量测元件 ,进行破坏荷载试验 。

关键词 预应力管桩 荷载传递特性 极限端阻力 破坏荷载 桩身 摩阻力 埋设 量测 元件

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桩端后压浆钻孔灌注桩提高桩基承载力的应用研究 被引量：7

5

作者 焦清杰 《铁道建筑技术》 2022年第4期66-68,182,共4页

为促进桩端持力层整体强度得以充分发挥,进一步提高后压浆钻孔灌注桩单桩承载力,本文依托温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发工程进行桩端后压浆技术应用研究,对比分析压浆试桩与未压浆试桩试验检测结果,结合桩端内力测试与载荷试验Q-... 为促进桩端持力层整体强度得以充分发挥,进一步提高后压浆钻孔灌注桩单桩承载力,本文依托温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发工程进行桩端后压浆技术应用研究,对比分析压浆试桩与未压浆试桩试验检测结果,结合桩端内力测试与载荷试验Q-S曲线特征,综合研究后压浆灌注桩承载性能,并对桩端后压浆技术提高单桩承载力作用机理进行探讨。试桩检测结果表明:后压浆技术可提高桩端持力层桩端阻力约43%,提高单桩桩基承载力约30%,可有效减少桩基沉降,显著节约工程造价。 展开更多

关键词 桩基 桩端后压浆 极限承载力 桩端阻力 载荷试验

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嵌岩桩桩端承载力探讨 被引量：6

6

作者 李镜培 王勇刚 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2006年第1期118-123,共6页

以往嵌岩桩的试验资料表明,当上覆岩土层较薄、嵌岩桩的入岩深度较小时,嵌岩桩的极限端承力对桩的承载能力起主导作用。为求出桩端极限承载力的表达式,本文将嵌岩段以上岩土层自重视为作用在基岩半平面上的均布荷载,把桩端合力分解为相... 以往嵌岩桩的试验资料表明,当上覆岩土层较薄、嵌岩桩的入岩深度较小时,嵌岩桩的极限端承力对桩的承载能力起主导作用。为求出桩端极限承载力的表达式,本文将嵌岩段以上岩土层自重视为作用在基岩半平面上的均布荷载,把桩端合力分解为相对简单的荷载作用于基岩平面上,利用滑移线理论并通过叠加的方法分析出桩端基岩破坏时的最危险点。然后根据Mindlin课题求出该点的应力,运用Griffith准则的Murrell推广导出桩端极限承载力的公式,并指出了此公式的适用范围。最后结合工程实际进行了对比分析,表明本文方法具有一定的实用性。 展开更多

关键词 嵌岩桩 极限端承力 极限承载力 最危险点

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预测摩擦桩极限承载力的新方法 被引量：6

7

作者 张献民 王建华 +1 位作者 李少波 杜青 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第13期2305-2311,共7页

在桩极限端阻力、极限侧阻力与标准贯入击数的统计模型以及剪切波速度与标准贯入击数统计模型的基础上,建立了常见土质条件下桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速度的相关模型。应用瞬态面波测试技术可快速地获取地下不同深度的剪切波... 在桩极限端阻力、极限侧阻力与标准贯入击数的统计模型以及剪切波速度与标准贯入击数统计模型的基础上,建立了常见土质条件下桩极限侧阻力、极限端阻力与剪切波速度的相关模型。应用瞬态面波测试技术可快速地获取地下不同深度的剪切波速度值,从而提出了应用瞬态面波预测摩擦桩极限承载力的新方法。模型桩试验分析及实际工程应用表明,该方法具有良好的应用前景。 展开更多

关键词 土力学 摩擦桩 极限承载力 极限端阻力 极限侧摩阻力 剪切波速

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西安SXD工程四节承力盘DX挤扩灌注桩的试验研究 被引量：7

8

作者 沈保汉 王海燕 +1 位作者 刘振亮 贺德新 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第2期1-7,共7页

通过现场静荷载试验,对桩身穿越黄土地层并设置在可塑粉质黏土中的四节承力盘DX桩的极限承载力进行判定,分析其荷载传递机理,并对该桩的侧阻力和端阻力的分配及其发展规律进行了研究。

关键词 DX桩 承力盘 静荷载试验 极限承载力 侧阻力 盘端阻力 桩端阻力

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钻孔灌注桩桩端破坏模式及极限承载力研究 被引量：6

9

作者 吴鹏 龚维明 +2 位作者 梁书亭 朱建民 赵华新 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期27-31,37,共6页

在Mindlin解的基础上,采用数值积分的办法,计算了桩端的应力状态。根据莫尔-库仑破坏准则得出了桩端的破坏面形状以及极限端阻力。并具体分析了桩端破坏面形状以及极限端阻力与桩长、桩径、土性等因素的关系:桩端埋深越大,桩端破坏面稍... 在Mindlin解的基础上,采用数值积分的办法,计算了桩端的应力状态。根据莫尔-库仑破坏准则得出了桩端的破坏面形状以及极限端阻力。并具体分析了桩端破坏面形状以及极限端阻力与桩长、桩径、土性等因素的关系:桩端埋深越大,桩端破坏面稍偏大,对应的极限端阻力越大;桩径越大,破坏面越大,但是,桩端极限承载力却越小;内摩擦角越大,破坏面越大,桩端极限承载力也越大;粘聚力越大,破坏面越小,桩端极限承载力越高;泊松比越大,破坏面越大,桩端极限承载力越大。拟合了一个包含上述影响因素在内的极限端阻力简化公式。最后通过一些工程实测结果分析出了经验系数的取值范围。 展开更多

关键词 桥梁工程 钻孔灌注桩 MINDLIN解 极限端阻力 桩端破坏模式

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武汉沿江地区超长灌注桩承载性状试验研究

10

作者 王金玺 唐红 许将 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期178-186,共9页

为研究武汉沿江地区大直径超长灌注桩的承载变形特性,结合武汉“长江之门”大厦现场静载荷试验,对该项目3根桩径为1200 mm、桩长为57.5 m的钻孔灌注桩试验数据进行了分析。结果表明:3根桩的荷载-沉降(Q-s)曲线均为陡降型,极限承载力为40... 为研究武汉沿江地区大直径超长灌注桩的承载变形特性,结合武汉“长江之门”大厦现场静载荷试验,对该项目3根桩径为1200 mm、桩长为57.5 m的钻孔灌注桩试验数据进行了分析。结果表明:3根桩的荷载-沉降(Q-s)曲线均为陡降型,极限承载力为40000 kN,桩顶沉降主要由桩身压缩(占比在90%以上)产生;在砂土层中,桩侧注浆减小了极限侧摩阻力发挥所需的桩土相对位移;在岩层中,微小的相对位移量即会使桩侧摩阻力达到极限值;试桩的桩端阻力与桩端位移关系曲线表现为加工硬化的双折线模型,在极限荷载作用下试桩表现为摩擦型桩特性;桩端阻力并未充分发挥,在承载力计算时桩端阻力应乘以相应的系数。试验结果为本项目工程桩设计提供资料的同时,也可为该地区类似桩基工程提供理论和实践参考。 展开更多

关键词 超长灌注桩 极限承载力 侧摩阻力 桩土相对位移 桩端阻力

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软土地区超长灌注桩竖向承载性能实测研究 被引量：6

11

作者 徐先坤 水伟厚 陈国栋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S2期502-507,共6页

结合上海某软土地区的超长灌注桩试桩检测结果研究了超长灌注桩的竖向极限承载力、桩端及桩身变形特性、桩端阻力及桩侧摩阻力变化规律等性能,首次提出:①在超长灌注桩施工中须采用人工造浆以保证桩基成孔质量;②在竖向压力作用下,超长... 结合上海某软土地区的超长灌注桩试桩检测结果研究了超长灌注桩的竖向极限承载力、桩端及桩身变形特性、桩端阻力及桩侧摩阻力变化规律等性能,首次提出:①在超长灌注桩施工中须采用人工造浆以保证桩基成孔质量;②在竖向压力作用下,超长灌注桩桩身压缩量占总沉降量的94%,桩端沉降量占总沉降量的6%,桩身压缩量计算时桩身压缩系数取值应小于0.5;③超长灌注桩在上拔力作用下桩身变形量占总变形量的95%,桩端变形量仅占总变形量的5%,桩身上拔变形计算时桩身压缩系数可取0.75～1.0;④浅层土体侧摩阻力随荷载增加基本没有变化,深层土体侧摩阻力随荷载增加逐渐增大至稳定值;⑤当桩端位移小于2 mm时,端阻力–桩端位移曲线基本呈线性变化,当桩端位移大于2 mm时,端阻力急剧增加。这对于软土地区超长灌注桩的设计施工具有借鉴意义,对进一步研究桩基荷载传递机理具有重要价值。 展开更多

关键词 超长灌注桩 极限承载力 侧摩阻力 端阻力

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DX挤扩灌注桩及其竖向承载力的若干问题 被引量：4

12

作者 沈保汉 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2009年第8期84-95,共12页

对DX挤扩灌注桩的产生、类型、特点、承力盘(岔)设置原则、极限承载力的综合评价、竖向抗压承载力的计算、桩身强度验算及DX液压挤扩装置的构造给予介绍。依据24根DX挤扩灌注桩和3根大比例尺现场模型DX桩的静载荷试验的资料,系统阐述DX... 对DX挤扩灌注桩的产生、类型、特点、承力盘(岔)设置原则、极限承载力的综合评价、竖向抗压承载力的计算、桩身强度验算及DX液压挤扩装置的构造给予介绍。依据24根DX挤扩灌注桩和3根大比例尺现场模型DX桩的静载荷试验的资料,系统阐述DX桩轴力传递的规律和特点;详细论述在极限状态和工作状态时总侧阻力、总盘端阻力和总桩端阻力的发展及分配规律以及桩身各分段单位侧阻力;承力盘单位盘端阻力和单位桩端阻力的发展规律。并对DX挤扩灌注桩与等直径钻孔灌注桩的荷载传递机理及抗压和抗拔承载力机理进行对比。最后对如何保证实施完整的静载荷试验,以获得有用的荷载传递资料给予论述。 展开更多

关键词 DX桩 承力盘 极限承载力 荷载传递机理 侧阻力 盘端阻力 桩端阻力 桩身强度

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后注浆与非注浆单桩竖向抗压极限承载力及侧阻力对比分析 被引量：5

13

作者 邓岳飞 张向阳 +2 位作者 苏强 辛肖 岳文泽 《工程勘察》 2018年第6期29-32,共4页

依据某工程在后注浆和非注浆两种条件下的3组6根钻孔灌注试验桩,采用锚桩法静载试验和振弦式钢筋测力计法,对钻孔灌注桩进行了破坏性试验,确定了两种条件下钻孔灌注桩单桩竖向抗压极限承载力、桩侧土极限侧阻力和桩端土极限端阻力。通... 依据某工程在后注浆和非注浆两种条件下的3组6根钻孔灌注试验桩,采用锚桩法静载试验和振弦式钢筋测力计法,对钻孔灌注桩进行了破坏性试验,确定了两种条件下钻孔灌注桩单桩竖向抗压极限承载力、桩侧土极限侧阻力和桩端土极限端阻力。通过对钻孔灌注桩试验结果的对比分析可知,在后注浆成桩条件下,单桩竖向抗压极限承载力提高了55.0%;在非注浆试验桩单桩竖向抗压极限承载力值时,后注浆试验桩的沉降量减少了34.6%~63.9%;桩侧土极限侧阻力除细砂层提高了95.6%~105.1%外,其他地层提高了48.5%~63.3%,桩端土极限端阻力提高了18.0%。研究成果为该区域工程桩设计提供了准确、有效的依据。 展开更多

关键词 后注浆 非注浆 极限承载力 侧阻力 端阻力

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基于球孔扩张理论的静压桩桩端阻力解析解 被引量：1

14

作者 李雨浓 曹锦楼 +1 位作者 王立伟 曹海莹 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2022年第2期221-226,共6页

为了研究静压桩在饱和黏土中的沉桩端阻力,利用球孔扩张理论推导出极限桩端阻力的计算公式,并通过室内模型试验测量出不同深度桩端阻力的数值.结果表明,静压沉桩过程中桩端阻力随着压桩深度先是呈快速增长,之后渐渐变缓且趋于平稳.极限... 为了研究静压桩在饱和黏土中的沉桩端阻力,利用球孔扩张理论推导出极限桩端阻力的计算公式,并通过室内模型试验测量出不同深度桩端阻力的数值.结果表明,静压沉桩过程中桩端阻力随着压桩深度先是呈快速增长,之后渐渐变缓且趋于平稳.极限桩端阻力的理论值是随着桩体半径呈二次曲线增长的,随着土体粘聚力的增大而增大,也随着内摩擦角的增大而变大.经对比分析可知,对于长桩采用本文理论方法所求得的极限端阻力计算值更贴近沉桩终止时的实测值. 展开更多

关键词 静压桩 沉桩阻力 球孔扩张理论 拓展莱特邓肯屈服准则 极限扩孔压力 桩端阻力 桩端承载力 模型试验

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建筑嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式演变过程及适用性 被引量：1

15

作者 吕维光 刘燕 《建筑技术开发》 2022年第9期140-143,共4页

为研究建筑嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式的适用性与合理性,对嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式的演变进行了系统的归纳总结,对常用计算公式的适用性进行了深入分析,归纳出各计算公式承载力计算值的变化规律,划分出具体的变化区间... 为研究建筑嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式的适用性与合理性,对嵌岩灌注桩单桩竖向承载力计算公式的演变进行了系统的归纳总结,对常用计算公式的适用性进行了深入分析,归纳出各计算公式承载力计算值的变化规律,划分出具体的变化区间,总结出每个公式在工程实际运用中存在的优势和不足,对在具体计算时如何选择和使用公式给出合理化建议,解决了在估算嵌岩灌注桩单桩竖向承载力时选择何种公式的问题。 展开更多

关键词 嵌岩灌注桩 单桩竖向极限承载力 计算公式 极限侧阻力 极限端阻力

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基于ABAQUS仿真分析的高填粗粒土路基边坡稳定性研究 被引量：3

16

作者 刘力 《岩土工程技术》 2014年第5期217-220,264,共5页

高填方粘性土边坡的稳定性以往研究较多,为了研究变形特性与强度都不同于粘性土的高填方粗粒土边坡,运用ABAQUS软件,采用强度折减法对多级加筋粗粒土边坡工程做了有限元数值模拟,分析了整个边坡的稳定性。研究结果表明,加筋不仅提高了... 高填方粘性土边坡的稳定性以往研究较多,为了研究变形特性与强度都不同于粘性土的高填方粗粒土边坡,运用ABAQUS软件,采用强度折减法对多级加筋粗粒土边坡工程做了有限元数值模拟,分析了整个边坡的稳定性。研究结果表明,加筋不仅提高了各个台阶的局部稳定性,也加强了边坡的整体稳定;边坡中都存在水平位移,最大值出现在边坡底部坡脚附近,在坡脚处出现小部分沿x轴正向的负位移;水平位移随着填土高度的增加而减小,第一台阶的水平位移最大;越靠近边坡,土工格栅和土体的位移均越大,变大的趋势近似一致,但土体的水平位移明显大于土工格栅的水平位移。 展开更多

关键词 高填方粗粒土边坡 土工格栅 稳定性 强度折减 ABAQUS数值模拟

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广佛肇高速公路大直径嵌岩桩承载力试验研究 被引量：2

17

作者 夏兼 徐福建 《水利与建筑工程学报》 2018年第5期57-61,共5页

采用自平衡试桩法获得了广佛肇高速公路3根大直径嵌岩桩的荷载-位移曲线,并等效转换为传统静载荷试验的荷载-位移曲线,分析了3根试桩的荷载传递规律以及单桩极限承载力的构成,并将极限端阻力和极限侧阻力与经验计算方法进行了对比分析... 采用自平衡试桩法获得了广佛肇高速公路3根大直径嵌岩桩的荷载-位移曲线,并等效转换为传统静载荷试验的荷载-位移曲线,分析了3根试桩的荷载传递规律以及单桩极限承载力的构成,并将极限端阻力和极限侧阻力与经验计算方法进行了对比分析。结果表明:三根试桩的等效Q-s曲线均为缓变型,无明显拐点,试桩处在弹性压缩阶段,承载力设计值较为保守,安全储备大;桩顶在极限加载条件下,端阻力和侧阻力近似相等且均得到较好的发挥;中风化岩层对嵌岩桩的侧摩阻力提升效应明显,而当桩端进入微风化岩层时侧摩阻力变化不大,且桩端阻力没有显著的提升,故当中风化岩层能提供足够的极限承载力,则嵌岩桩桩端可不进入微风化岩带,从而有效节省工程造价。 展开更多

关键词 自平衡静载试验 极限承载力 端阻力 侧摩阻力

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自平衡法在两港公路大治河桥基桩承载力试验中的应用 被引量：2

18

作者 傅梅 陆元春 《中国市政工程》 2013年第6期16-19,99-100,共4页

两港公路大清河桥主桥长342m，主桥中主墩桩径1．5m，桩长70～71m，属于软土地基超长钻孔灌注桩，采川桩端后压浆技术。为了测定桩身的抗压极限承载力，对试桩采用白平衡测试法进行静载试验。试桩共2根，承载力最高达26500kN。采用自平... 两港公路大清河桥主桥长342m，主桥中主墩桩径1．5m，桩长70～71m，属于软土地基超长钻孔灌注桩，采川桩端后压浆技术。为了测定桩身的抗压极限承载力，对试桩采用白平衡测试法进行静载试验。试桩共2根，承载力最高达26500kN。采用自平衡单、双荷载箱技术，成功地获得2根试桩压浆前、后的极限承载力，并对桩总承载力、桩侧摩阻力、桩端承载力、承载性能及桩端后压浆效果进行了分析，为设计、施工提供依据。 展开更多

关键词 自平衡试验 超长桩 后压浆 极限承载力 摩阻力 端阻力

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考虑内摩擦角影响的开口管桩极限承载力理论分析 被引量：2

19

作者 刘贯飞 雷胜友 董昕 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第13期1516-1521,共6页

针对桩内土塞的存在导致开口管桩极限承载力力计算的困难,在别列赞策夫理论的基础上,将开口管桩的桩壁和桩内土塞分别按刚、柔基础对待,考虑持力层土内摩擦角对桩壁和土塞的影响,推导出了持力层为砂土的开口管桩单桩极限承载力公式。选... 针对桩内土塞的存在导致开口管桩极限承载力力计算的困难,在别列赞策夫理论的基础上,将开口管桩的桩壁和桩内土塞分别按刚、柔基础对待,考虑持力层土内摩擦角对桩壁和土塞的影响,推导出了持力层为砂土的开口管桩单桩极限承载力公式。选取12组算例对该承载力公式进行计算,结果表明:当持力层土的内摩擦角越大、桩长越长、桩内径越小时,土塞端阻应力和桩壁端阻应力的差值就越大;当持力层土内摩擦角大于30°时,用该表达式计算出的开口管桩极限承载力值比用JGJ94—2008《建筑桩基技术规范》方法计算值大很多,说明用该规范计算的承载力还有很大的安全储备。 展开更多

关键词 开口管桩 土塞 柔性基础 内摩擦角 极限承载力 端阻力

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桩底复合式后压浆技术提高桩基承载力的应用研究 被引量：1

20

作者 焦清杰 富志根 +1 位作者 何欧 高永光 《四川水力发电》 2022年第2期1-4,共4页

桩底复合式后压浆技术工作原理是通过在桩底设置储浆胶囊腔,进行“开式—闭式—开式”三次后压浆,闭式注浆时储浆胶囊膨胀对桩底地层进行挤密,从而大幅度提高桩底周围地层的强度和桩基承载力。依托温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发... 桩底复合式后压浆技术工作原理是通过在桩底设置储浆胶囊腔,进行“开式—闭式—开式”三次后压浆,闭式注浆时储浆胶囊膨胀对桩底地层进行挤密,从而大幅度提高桩底周围地层的强度和桩基承载力。依托温州市域铁路S1线灵昆车辆段上盖开发工程进行桩底复合式后压浆技术应用研究,试桩检测结果表明,复合式后压浆技术可提高桩基承载力约70%,显著节约工程造价。 展开更多

关键词 桩基 复合式后压浆 极限承载力 桩端阻力 载荷试验

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