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基于中间产出、最终产出效率视角的企业研发效率研究——以广东省民营科技企业为例 被引量:19
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作者 史欣向 陆正华 《中国科技论坛》 CSSCI 北大核心 2010年第7期77-83,共7页
通过对研发活动过程的分析,提出将R&D效率分解为中间产出效率和最终产出效率的新思路。我们发现一个跟以往有所不同的结果:民营科技企业的科研成果产出能力(中间产出效率)并不差,事实上,科研成果的市场转化能力(最终产出效率)才是... 通过对研发活动过程的分析,提出将R&D效率分解为中间产出效率和最终产出效率的新思路。我们发现一个跟以往有所不同的结果:民营科技企业的科研成果产出能力(中间产出效率)并不差,事实上,科研成果的市场转化能力(最终产出效率)才是制约民营科技企业R&D效率提升的"瓶颈"。此外,本文还对研发活动中间产出、最终产出效率的地区差异,以及同一环境变量对两个效率影响的差异进行了研究。 展开更多
关键词 民营科技企业 研发 中间产出效率 最终产出效率 随机前沿分析
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基于DEA交叉模型的汽车物流运作效率评价
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作者 陈燕琴 陈彦博 陈端雄 《河池学院学报》 2017年第5期82-86,128,共6页
严峻的汽车需求市场和全球化的贸易环境,越来越多的汽车企业为了提升自身竞争力,集中所有资源发展核心业务,纷纷转向物流业务外包策略。选择最佳汽车物流服务商是大多汽车企业运营的关键环节。汽车企业可以采用数据包络分析法评价物流... 严峻的汽车需求市场和全球化的贸易环境,越来越多的汽车企业为了提升自身竞争力,集中所有资源发展核心业务,纷纷转向物流业务外包策略。选择最佳汽车物流服务商是大多汽车企业运营的关键环节。汽车企业可以采用数据包络分析法评价物流服务商的运作效率,从汽车物流成本和服务质量两个方面构建投入与产出评价指标,引入交叉评价机制,构建对抗型交叉模型计算各候选物流服务商的运作效率值,以平均交叉评价值为依据选择最佳物流服务商,为物流决策提供相关的理论支持。 展开更多
关键词 汽车物流 物流服务商 运作效率 DEA交叉评价
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