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基于二维正态分布的岩土参数Bayes方法优化 被引量:8
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作者 赵宇飞 汪小刚 杨健 《中国水利水电科学研究院学报》 2006年第2期93-96,共4页
在岩土工程中,岩土强度参数是十分重要的设计参数。以往在研究岩土强度参数f和c时,通常都将两者分开考虑,忽略了二者之间的高度相关性。本文在假定岩土强度参数服从二维正态分布的基础上,介绍了利用Bayes方法对其分布概型进行优化的方法... 在岩土工程中,岩土强度参数是十分重要的设计参数。以往在研究岩土强度参数f和c时,通常都将两者分开考虑,忽略了二者之间的高度相关性。本文在假定岩土强度参数服从二维正态分布的基础上,介绍了利用Bayes方法对其分布概型进行优化的方法,并通过锦屏一级水电站中硬性结构面抗剪强度参数分布优化的算例,验证了该方法的可行性。 展开更多
关键词 岩土强度参数 二维正态分布 BAYES方法 优化
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基于二维正态分布的条件VaR研究 被引量:3
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作者 肖春来 柴文义 刘喜波 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2007年第9期144-147,共4页
基于条件收益率的VaR测算方法.在假定股票价格对数与收益率服从二维正态分布的基础上,对每一价格水平,得到条件收益率的分布特征,进而计算条件VaR值.通过分析证明了条件收益率分布与价格水平高低有关,一般价格升高会使条件收益率分布向... 基于条件收益率的VaR测算方法.在假定股票价格对数与收益率服从二维正态分布的基础上,对每一价格水平,得到条件收益率的分布特征,进而计算条件VaR值.通过分析证明了条件收益率分布与价格水平高低有关,一般价格升高会使条件收益率分布向左侧移动,反之向右侧平移. 展开更多
关键词 条件收益率 条件VAR 二维正态分布
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基于Civil3D的机场净空三维评估的设计与实现 被引量:4
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作者 郭莉 谢春生 《科技资讯》 2017年第27期76-80,共5页
机场净空环境遭到破坏时,机场就不能保证正常的运输生产,因此净空保护在民用机场安全生产中占有非常重要的地位。目前的机场飞行程序设计人员都是利用纸质扫描的方式来标注航图上的要素,二维显示方式使得在障碍物评估上存有一定的局限性... 机场净空环境遭到破坏时,机场就不能保证正常的运输生产,因此净空保护在民用机场安全生产中占有非常重要的地位。目前的机场飞行程序设计人员都是利用纸质扫描的方式来标注航图上的要素,二维显示方式使得在障碍物评估上存有一定的局限性,为此采用数据库管理方式,在三维地理信息平台基础上,建立机场净空障碍物评估的可视化系统,即在飞行程序设计过程中,按照民航相关标准,对障碍物评估环节进行分析计算,包括基本ILS面和OAS面数学模型的建立,障碍物评估算法的研究分析,并将结果进行三维可视化。三维电子航图与二维平面图相比,克服了平面航图观察视角不灵活、目标可视区域受到制约、空间信息量小等缺陷。 展开更多
关键词 净空保护 障碍物评估 三维可视 航图
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岩土强度参数二维正态分布拟合研究 被引量:4
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作者 赵宇飞 杨钧 《华北水利水电学院学报》 2006年第2期79-81,109,共4页
针对以往的岩土强度参数分布拟合中,将强度参数中的2个强度参数f,c分开来进行拟合,忽略了二者间高度相关性的问题,采用二维正态分布来对岩土强度参数进行联合分布拟合研究,并通过岩滩水电站中结构面抗剪强度参数的分布拟合验证了该法的... 针对以往的岩土强度参数分布拟合中,将强度参数中的2个强度参数f,c分开来进行拟合,忽略了二者间高度相关性的问题,采用二维正态分布来对岩土强度参数进行联合分布拟合研究,并通过岩滩水电站中结构面抗剪强度参数的分布拟合验证了该法的可行性. 展开更多
关键词 岩土强度参数 二维正态分布 A—D检验法
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基于二维正态分布的项目投资风险收益理论模型 被引量:3
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作者 马国顺 魏建洲 《重庆工学院学报(自然科学版)》 2008年第10期86-90,139,共6页
针对项目投资决策中,决策者面对的经济效果评价指标可能不止一个的情况,采用数学校对的方法对投资决策中经济效果评价指标进行研究.分析指标的风险收益函数和最低风险收益函数的特性,结果表明,这2个函数相互独立,并且服从二维正态分布.
关键词 项目投资 二维正态分布 风险收益函数 最低风险收益函数 二分法
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基于分时段与概率分布的滑行冲突预测研究 被引量:2
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作者 侯盼盼 王梓旭 《航空工程进展》 CSCD 2020年第6期803-810,共8页
航空器在机场场面滑行时,为避免航空器之间发生冲突,需要在滑行前进行冲突预测。根据机场场面交通的实际情况,在以航空器之间距离为冲突预测标准时,提出分时段预测滑行冲突的计算方法;以冲突概率为标准时,假定航空器的实际位置服从二维... 航空器在机场场面滑行时,为避免航空器之间发生冲突,需要在滑行前进行冲突预测。根据机场场面交通的实际情况,在以航空器之间距离为冲突预测标准时,提出分时段预测滑行冲突的计算方法;以冲突概率为标准时,假定航空器的实际位置服从二维正态分布,计算任意时刻两航空器之前的冲突风险。结果表明:分时段预测滑行冲突的计算方法能够解决航空器路由规划的优化性和实时性之间的矛盾。 展开更多
关键词 航空器滑行 冲突预测 分时段 二维正态分布
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应用变量变换法讨论2维正态分布的性质 被引量:1
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作者 韩非 赵国喜 《新乡学院学报》 2010年第3期15-16,31,共3页
运用通常方法讨论2维正态分布的性质时,计算较为繁琐。以变量变换法为工具,给出一个独立性定理,以变量变换法和该独立性定理为基础,讨论2维正态分布的边际分布、协方差、独立性,可以看到该方法显著地减少了计算量。
关键词 变量变化法 2维正态分布 边际分布
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驾驶员眼椭圆二维正态分布理论解释 被引量:10
8
作者 温吾凡 杜子学 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1991年第4期223-228,F004,共7页
本文以二维正态分布理论为依据,解释为什么正常驾驶姿势下汽车驾驶员眼睛位置在车身坐标系中的分布图形呈椭圆形。并说明驾驶员眼椭圆视切比与包含比之间的内在联系。
关键词 驾驶员 视觉 二维正态分布
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