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电控发动机全程调速模块的研制
被引量:
1
1
作者
樊林星
杨林
李乃文
《现代车用动力》
2010年第1期1-5,共5页
研制和开发了一种针对电控发动机转速控制的全程调速模块,可实现车用电控发动机行驶与恒速两类工况的切换,台架试验、装车试验均表明:全程调速模块性能良好,稳定性高,特别适合将普通车辆改装为"开车行驶,驻车工作"两用车的要求。
关键词
电控发动机
全程调速
两极调速
模式切换
恒速控制
下载PDF
职称材料
题名
电控发动机全程调速模块的研制
被引量:
1
1
作者
樊林星
杨林
李乃文
机构
上海交通大学机械与动力工程学院
上海云飞自动化设备有限公司
出处
《现代车用动力》
2010年第1期1-5,共5页
文摘
研制和开发了一种针对电控发动机转速控制的全程调速模块,可实现车用电控发动机行驶与恒速两类工况的切换,台架试验、装车试验均表明:全程调速模块性能良好,稳定性高,特别适合将普通车辆改装为"开车行驶,驻车工作"两用车的要求。
关键词
电控发动机
全程调速
两极调速
模式切换
恒速控制
Keywords
electronic-controlled
engine
all-
speed
governor
two
speed
governor
mode
switch
stable
speed
control
分类号
TK424.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
电控发动机全程调速模块的研制
樊林星
杨林
李乃文
《现代车用动力》
2010
1
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