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含双时滞紊流滑动轴承-转子系统的动力学行为分析 被引量：1
1
作者 叶鹏 武澎 李振 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2016年第8期52-56,共5页
以主动控制中无法避免的时滞现象为依据,建立含双时滞控制的紊流滑动轴承-转子系统的动力学方程。以精细积分法为理论依据,求解系统的非线性动力学方程,利用无限短轴承模型求解系统的油膜力,并结合轨迹图、时间历程图研究了系统的非线... 以主动控制中无法避免的时滞现象为依据,建立含双时滞控制的紊流滑动轴承-转子系统的动力学方程。以精细积分法为理论依据,求解系统的非线性动力学方程,利用无限短轴承模型求解系统的油膜力,并结合轨迹图、时间历程图研究了系统的非线性动力响应。数值分析结果发现:较小的时滞量并不一定使系统运动更加稳定,时滞量和控制量的合理匹配能达到系统的稳定控制效果。 展开更多
关键词 时滞主动控制 精细积分 紊流滑动轴承-转子系统 非线性动力响应
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