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题名涡扇发动机加力燃油计量装置建模与性能分析
被引量：12
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作者
尚洋
郭迎清
王骥超
王磊
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机构
西北工业大学动力与能源学院
中航工业西安航空动力控制公司
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出处
《航空发动机》
2013年第5期47-50,65,共5页
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基金
航空科学基金(2011ZB53)资助
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文摘
航空发动机加力燃油计量装置对于准确实现加力燃油控制规律和加力接通与切断过渡过程的性能至关重要。为了对某涡扇发动机加力燃油计量装置的性能进行深入分析,采用面向对象的建模软件AMESim对加力燃油计量装置进行建模,对该装置动态性能、抗干扰能力以及指令压力实现、逆序切油功能等进行了深入研究。结果表明:该加力燃油计量装置性能优良,可以实现设计要求的功能。所建模型可供加力燃油计量装置的设计、改进改型和性能优化参考。
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关键词
加力燃油计量装置
AMESIM软件
建模
逆序切油
指令压力
涡扇发动机
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Keywords
augmented-fuel metering unit
AMESim
modeling
reverse cutting fuel
command pressure
turbofan aeroengine
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分类号
V235.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名航空涡扇发动机结构强度试验技术发展
被引量：4
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作者
安中彦
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机构
中国航发沈阳发动机研究所
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出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第4期131-140,共10页
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基金
航空动力基础研究项目资助。
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文摘
航空涡扇发动机是军民用飞机的主要动力装置,航空发动机结构强度试验目的是验证发动机整机及零部件结构的强度、变形、振动、疲劳、蠕变、损伤容限、寿命及结构可靠性等是否满足设计规范、标准和实际使用需求。目前,中国开展的相关结构强度试验种类主要有零部件振动、转子件、结构静力与疲劳、热强度等试验。从航空涡扇发动机对强度试验的需求分析出发,对其强度试验技术进行概述,归纳了研制规范和技术发展方面对强度试验的需求,简述了强度试验技术国内外专业发展现状,分析认为中国与国外先进水平在试验硬件设备、适航性专用试验技术和能力、先进试验技术的自研能力方面存在差距与不足,提出夯实现有强度试验相关的技术基础、紧跟先进的强度试验技术发展、提升围绕发动机极端工况需求的研制能力的强度试验技术的发展思路和方向。
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关键词
强度试验
发展历程
结构完整性
航空涡扇发动机
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Keywords
strength test
development process
structural integrity
turbofan aeroengine
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分类号
V216.1
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于模糊神经网络的涡扇发动机加速控制
被引量：1
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作者
马会民
付红英
樊思齐
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机构
西北工业大学航空动力与热力工程系
横河西仪有限公司
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出处
《飞机设计》
2002年第3期71-74,共4页
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文摘
采用模糊神经网络对某型涡扇发动机加速过程进行自适应控制 ,为了进一步提高系统性能 ,采用遗传算法和BP算法相结合的方式 ,对系统分别进行了离线和在线优化。仿真结果表明 。
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关键词
模糊神经网络
非线性控制
遗传算法
航空发动机
涡轮风扇发动机
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Keywords
turbofan aeroengine
fuzzy neural network
intelligence control
non-linear control
genetic algorithm
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分类号
V233.7
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某型涡扇发动机半实物仿真系统设计
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作者
王前
谢寿生
段翀
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机构
空军工程大学工程学院
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出处
《微计算机信息》
北大核心
2005年第09S期139-141,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50276070)
军队"2110"工程建设项目
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文摘
本文研究了虚拟仪器技术在某型涡扇发动机半实物仿真系统中的应用,介绍了基于虚拟仪器技术的系统硬件结构设计、软件结构设计。该系统能完成涡扇发动机的静态和动态过程的半实物仿真实验,且具有高测试精度、高可靠性、人机交互性好等特点。实验结果表明该实验系统具有很大的实用价值,能满足科研工作的需要。
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关键词
半实物仿真
虚拟仪器
涡扇发动机
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Keywords
semi physical sinaulation
VI
turbofan aeroengine
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分类号
V235
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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