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我国隧道及地下工程近两年的发展与展望 被引量：288
1
作者 洪开荣 《隧道建设》 北大核心 2017年第2期123-134,共12页
总结我国隧道及地下工程近两年的发展情况。1)铁路、公路、地铁、水工等主要领域的隧道总数和总长度快速增长。2)重难点隧道及地下工程建设进展顺利:青藏铁路关角隧道、兰新高铁祁连山隧道、兰渝铁路木寨岭隧道、烟台地下水封LPG洞库、... 总结我国隧道及地下工程近两年的发展情况。1)铁路、公路、地铁、水工等主要领域的隧道总数和总长度快速增长。2)重难点隧道及地下工程建设进展顺利:青藏铁路关角隧道、兰新高铁祁连山隧道、兰渝铁路木寨岭隧道、烟台地下水封LPG洞库、渝黔高铁天坪隧道等相继完工;港珠澳大桥沉管隧道、引松供水隧洞、引汉济渭输水隧洞、武汉三阳路长江隧道、大瑞铁路高黎贡山隧道、京张高铁八达岭地下车站、惠州地下水封油库、湛江地下水封油库、珠海横琴地下综合管廊等在如期建设中。3)特长山岭隧道建设技术、软岩隧道大变形控制技术、高瓦斯隧道建设技术、岩爆隧道建设技术、大断面矩形顶管及矩形盾构设计与应用技术、隧道机械化施工水平等方面取得了进一步的突破。我国隧道及地下工程修建技术整体处于国际先进水平。国家新型城镇化建设、新一轮西部大开发、"一带一路"、海绵城市、城市地下综合管廊、城市轨道交通、京津冀协同发展、长江经济带、珠三角经济区等战略规划,为我国隧道及地下工程领域技术发展带来了前所未有的契机。最后,基于隧道及地下工程发展方向,指出超长隧道技术,高地应力软岩大变形控制技术,高水压、大断面水下隧道建设技术,高地温、高地热隧道建设技术,高地震烈度与构造活跃带的隧道建设技术,隧道运营维护管理技术,新材料研发与应用的开发等是今后需要深入研究的关键课题。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 铁路隧道 公路隧道 地铁隧道 水工隧洞 地下车站 地下储能洞库 城市地下综合管廊 山岭隧道 软岩大变形 瓦斯隧道 岩爆 矩形顶管 矩形盾构 跨江越海通道 城市轨道交通 深埋隧洞
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中国铁路、隧道与地下空间发展概况 被引量：211
2
作者 王梦恕 《隧道建设》 2010年第4期351-364,共14页
通过总结目前中国隧道的修建概况,说明中国是目前世界上隧道和地下工程数量最多、发展速度最快、地质及结构形式最复杂的国家;从时速250-350 km高速铁路、时速200-250 km既有线提速、高原冻土铁路、铁路重载运输4个方面的建设成就和4个... 通过总结目前中国隧道的修建概况,说明中国是目前世界上隧道和地下工程数量最多、发展速度最快、地质及结构形式最复杂的国家;从时速250-350 km高速铁路、时速200-250 km既有线提速、高原冻土铁路、铁路重载运输4个方面的建设成就和4个技术平台的搭建阐述铁路快速、高效发展的现实;介绍中国中长期铁路网规划、国际铁路通道提议及将要实施的重大工程;扼要总结中国隧道及地下工程修建的主要技术：1）江、河、海底隧道修建技术;2）钻爆法施工技术;3）浅埋、超浅埋暗挖法施工技术;4）开敞式TBM全断面掘进机施工技术;5）盾构法施工技术;6）沉管法施工技术;7）辅助工法;8）明挖法地下深基坑围护结构施工技术;9）地铁车站施工技术;10）环境保护施工技术;11）高新技术改造、提高隧道施工质量技术。 展开更多
关键词 中国铁路 铁路发展规划 隧道 地下工程 钻爆法 浅埋暗挖法 TBM
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风险管理在隧道及地下工程中的应用研讨 被引量：19
3
作者 卞晓琳 何平 施烨辉 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期154-158,共5页
根据隧道和地下工程的特点,明确风险的定义,并对隧道及地下工程建设中决策、实施以及运营各阶段的风险因素进行了系统总结;提出了隧道及地下工程的风险管理方法,包括风险分析、风险评价、风险应对和风险监控4个步骤;分析了隧道和地下工... 根据隧道和地下工程的特点,明确风险的定义,并对隧道及地下工程建设中决策、实施以及运营各阶段的风险因素进行了系统总结;提出了隧道及地下工程的风险管理方法,包括风险分析、风险评价、风险应对和风险监控4个步骤;分析了隧道和地下工程风险管理实践中存在的问题,主要包括对风险的认识存在误区、风险管理系统过于分散、缺乏统一的风险接受准则和接受等级以及目前的风险管理体系与当前社会环境不相符等;针对上述问题,提出了关于提高风险管理理论水平、建立动态的风险管理体系、加强重大事故预测预报、完善隧道和地下工程风险管理的法律法规以及改变"被动式"的管理理念等方面的建议。 展开更多
关键词 风险管理 隧道 地下工程 风险因素 风险评估
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隧道与地下工程防排水技术近年来的探索与改进 被引量：17
4
作者 陈心茹 朱祖熹 《隧道建设》 北大核心 2015年第4期292-297,共6页
随着隧道、地铁等地下工程建设的迅速发展,防排水技术的发展也取得了令人瞩目的成就和进步。对当前地下工程混凝土结构防水和耐久性设计与施工、运营中的地下工程维护、检修以及相关病害的调查与治理等若干技术的应用及发展进行介绍与展... 随着隧道、地铁等地下工程建设的迅速发展,防排水技术的发展也取得了令人瞩目的成就和进步。对当前地下工程混凝土结构防水和耐久性设计与施工、运营中的地下工程维护、检修以及相关病害的调查与治理等若干技术的应用及发展进行介绍与展望,以期针对显现的问题,从细节着手,进一步有效地优化防水及耐久性设计,改进施工工艺,提高工程防水质量,从而使地下工程防排水技术作为一个综合体系能得到进一步的完善和发展。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 防排水 结构耐久性 接缝密封垫 评估体系 电渗透防渗 喷膜防水 耐根穿刺防水卷材
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青岛河东路综合管沟工程设计 被引量：15
5
作者 宋丽丽 张建强 秦淑辉 《给水排水》 CSCD 北大核心 2010年第4期105-110,共6页
结合青岛高新区河东路综合管沟工程,阐述了综合管沟的优缺点,介绍了综合管沟的设计思路和方法。重点阐述了综合管沟交叉和支沟末端等特殊节点的设计,对支线管沟预留问题提出了设计建议。详细介绍了其消防、通风、投料口、人孔、排水、... 结合青岛高新区河东路综合管沟工程,阐述了综合管沟的优缺点,介绍了综合管沟的设计思路和方法。重点阐述了综合管沟交叉和支沟末端等特殊节点的设计,对支线管沟预留问题提出了设计建议。详细介绍了其消防、通风、投料口、人孔、排水、供配电、自动控制等附属工程设计。 展开更多
关键词 综合管沟 设计方法 特殊节点 附属工程
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对隧道及地下工程建设风险管理的认识 被引量：14
6
作者 郭陕云 《隧道建设》 2011年第6期648-651,共4页
分析工程建设风险管理的现状,指出着力执行工程建设风险管理是我国隧道及地下工程建设的迫切需要。阐明工程建设风险管理的概念,以隧道建设期岩溶地质风险的控制为例说明隧道及地下工程建设风险管理的主要时段及操作要点。剖析隧道及地... 分析工程建设风险管理的现状,指出着力执行工程建设风险管理是我国隧道及地下工程建设的迫切需要。阐明工程建设风险管理的概念,以隧道建设期岩溶地质风险的控制为例说明隧道及地下工程建设风险管理的主要时段及操作要点。剖析隧道及地下工程建设风险管理过程的重要特征及管理的突出难点。指出关键在于工程建设风险管理的有效性,并提出提高隧道及地下工程建设风险管理有效性措施:一是必须实施动态化管理,二是正确坚持专家评审制度,三是走专业化的道路。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 风险管理
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隧道及地下工程的产业化发展方向 被引量：11
7
作者 郭陕云 《隧道建设》 2005年第6期1-3,共3页
文章结合隧道及地下工程建设的行业特点、国家和社会可持续发展的需要、隧道及地下工程建设事业的发展现状及出路,指出我国隧道及地下工程建设事业的产业化发展方向是历史进步的必然趋势,国家快速发展对隧道及地下工程建设需求巨大,隧... 文章结合隧道及地下工程建设的行业特点、国家和社会可持续发展的需要、隧道及地下工程建设事业的发展现状及出路,指出我国隧道及地下工程建设事业的产业化发展方向是历史进步的必然趋势,国家快速发展对隧道及地下工程建设需求巨大,隧道及地下工程的产业化前景辉煌。同时建议国家和政府给以适当的扶持。 展开更多
关键词 隧道 地下工程 产业化 方向
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隧道喷膜防水衬砌结构力学性能研究 被引量：11
8
作者 蒋雅君 何斌 +2 位作者 赵菊梅 刘基泰 王虎群 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期95-103,共9页
为研究喷膜防水层对隧道衬砌结构力学性能的影响,文章依据试验测得的防水膜力学参数及界面参数,建立复合式衬砌、喷膜防水衬砌及单层衬砌的数值计算模型,对三种衬砌结构的力学特性进行比较分析。研究结果表明:与复合式衬砌相比,喷膜防... 为研究喷膜防水层对隧道衬砌结构力学性能的影响,文章依据试验测得的防水膜力学参数及界面参数,建立复合式衬砌、喷膜防水衬砌及单层衬砌的数值计算模型,对三种衬砌结构的力学特性进行比较分析。研究结果表明:与复合式衬砌相比,喷膜防水衬砌结构中二次衬砌的应力明显降低,初期支护的应力变化不大,但初期支护和二次衬砌的位移均变大;喷膜防水衬砌结构中二次衬砌全断面均为小偏心受压状态,安全系数大幅度提高;喷膜防水层能提高初期支护与二次衬砌协同受力的能力,改善二次衬砌的受力状态,对于提高二次衬砌的安全性有益;随着喷膜防水衬砌结构协同受力能力的增加,喷膜防水衬砌结构的内力会无限接近单层衬砌结构的内力。 展开更多
关键词 隧道工程 衬砌结构 数值计算 喷膜防水 力学性能
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BIM技术在公路隧道工程施工进度风险管理中的应用 被引量：6
9
作者 张国兴 王宇 +3 位作者 许彬 莫盛杰 李家豪 王珑 《河北建筑工程学院学报》 CAS 2023年第1期188-191,219,共5页
公路隧道工程施工进度风险管理是公路隧道工程全生命周期的重要部分,基于BIM技术构建公路隧道施工进度风险管理模型,利用BIM协同平台实现进度风险管理。采用UWB技术对施工过程进行动态跟踪,利用BIM平台对风险因素的识别,对风险因素进行... 公路隧道工程施工进度风险管理是公路隧道工程全生命周期的重要部分,基于BIM技术构建公路隧道施工进度风险管理模型,利用BIM协同平台实现进度风险管理。采用UWB技术对施工过程进行动态跟踪,利用BIM平台对风险因素的识别,对风险因素进行分析、量化、评价并做出智能决策,进而对进度风险进行预警。 展开更多
关键词 BIM技术 公路隧道工程 风险管理 UWB技术
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盾尾间隙注浆对地表沉降的影响研究 被引量：10
10
作者 韩日美 宋战平 吴焕通 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2010年第3期353-357,共5页
以广州地铁四号线仑大盾构区间为工程背景,通过管片向地层传递的约束反力与地层原始地应力的差值来反映盾尾注浆效果,并采用二维有限元计算模型来模拟盾构盾尾注浆效果对地表沉降的影响,从而实现盾构施工地表沉降的理论预测.数值模拟表... 以广州地铁四号线仑大盾构区间为工程背景,通过管片向地层传递的约束反力与地层原始地应力的差值来反映盾尾注浆效果,并采用二维有限元计算模型来模拟盾构盾尾注浆效果对地表沉降的影响,从而实现盾构施工地表沉降的理论预测.数值模拟表明,注浆效果对限制地表沉降作用明显.现场监测同样证实,不同注浆效果将引起不同的地表沉降,且随着注浆效果的提高地表沉降将随之减小.进而验证了数值模拟的合理可行性. 展开更多
关键词 隧道工程 盾构施工 地表沉降 盾尾间隙注浆 数值试验
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基于强度安全系数概念的隧道衬砌结构优选设计 被引量：9
11
作者 宋战平 荆敏 +1 位作者 韩日美 吴焕通 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2010年第4期499-503,508,共6页
钻爆法施工的山岭隧道因受施工等各种因素的影响,隧道衬砌厚度变异性大,造成隧道结构安全储备能力降低,影响隧道的使用安全和耐久性.基于衬砌强度安全系数的概念,以隧道衬砌混凝土材料极限强度计算衬砌偏心受压极限承载力极限,将隧道衬... 钻爆法施工的山岭隧道因受施工等各种因素的影响,隧道衬砌厚度变异性大,造成隧道结构安全储备能力降低,影响隧道的使用安全和耐久性.基于衬砌强度安全系数的概念,以隧道衬砌混凝土材料极限强度计算衬砌偏心受压极限承载力极限,将隧道衬砌数值计算同《公路隧道设计规范》相结合,以衬砌极限承载力与衬砌数值计算内力进行对比,分析隧道衬砌不同截面上(各衬砌单元)的抗压(或抗拉)强度安全系数,绘制隧道衬砌单元安全系数图,进行衬砌结构厚度优选.长安岭隧道典型断面衬砌结构厚度优选算例验证了论文方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 隧道工程 衬砌厚度 优选设计 数值试验 强度安全系数
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隧道拱架装配式施工关键技术及应用研究 被引量：3
12
作者 孙会彬 鹿伟 +2 位作者 宋曙光 邵行 王雷 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期257-265,共9页
为解决复杂条件隧道拱架安装施工效率低、安全性差等问题,本文基于传统拱架施工难题,研发了高自由度拱架主安装机、辅助安装机等机械化设备和适用于机械化施工的装配式配套装置,形成了装配式拱架机械化施工工艺;并根据关键施工工序装配... 为解决复杂条件隧道拱架安装施工效率低、安全性差等问题,本文基于传统拱架施工难题,研发了高自由度拱架主安装机、辅助安装机等机械化设备和适用于机械化施工的装配式配套装置,形成了装配式拱架机械化施工工艺;并根据关键施工工序装配式拱架分阶段承载特性,开展了不同约束条件下装配式拱架稳定承载特性数值试验研究。结果表明:装配式施工工法对拱架初期强度提高具有显著的意义,拱架承载系统的快速形成,是保证围岩弹塑性变形得到有效控制的关键;研究成果在滨莱高速改扩建马公祠隧道现场进行了初步应用,施工效率显著提升,围岩变形得到有效控制。 展开更多
关键词 隧道工程 装配式拱架 机械化施工 关键技术 现场应用
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高地温隧道温度场监测及施工降温技术研究 被引量：7
13
作者 朱亦墨 陈寿根 《路基工程》 2019年第3期115-119,共5页
以梅州至潮汕铁路丰顺隧道工程为依托,开展了高地温隧道现场温度和湿度监测,分析了高地温隧道温度场分布规律。监测结果表明:洞内湿度高达85.3%,温度高达32.1℃,大于规范规定的隧道施工期间洞内气温不得高于28.0℃的卫生及安全标准的要... 以梅州至潮汕铁路丰顺隧道工程为依托,开展了高地温隧道现场温度和湿度监测,分析了高地温隧道温度场分布规律。监测结果表明:洞内湿度高达85.3%,温度高达32.1℃,大于规范规定的隧道施工期间洞内气温不得高于28.0℃的卫生及安全标准的要求。通过采用通风降温、铺设隔热层等多种施工降温措施,保证了隧道的正常施工。 展开更多
关键词 高地温 隧道工程 温度和湿度监测 施工降温 热害
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探地雷达技术在隧道工程质量验收中的应用 被引量：6
14
作者 闫长斌 徐国元 黄仁东 《现代隧道技术》 EI 2003年第6期24-27,共4页
文章介绍了探地雷达检测技术的基本原理和方法 ,并以湘西某隧道为例 ,说明了探地雷达技术在隧道工程质量验收应用中的可行性 ;同时 。
关键词 探地雷达 隧道工程 检测技术 注意事项
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公路隧道工程施工防水设施的应用分析 被引量：3
15
作者 杨汀年 《工程建设与设计》 2023年第2期194-196,共3页
为完善公路隧道工程防水系统,有效应用隧道防水设施,减少公路隧道运行期间的渗漏风险,论文以某公路工程为例,对公路隧道工程防水设施的应用展开分析,结合公路隧道工程防水设施应用中的问题,对如何在公路隧道工程建设中有效应用防水设施... 为完善公路隧道工程防水系统,有效应用隧道防水设施,减少公路隧道运行期间的渗漏风险,论文以某公路工程为例,对公路隧道工程防水设施的应用展开分析,结合公路隧道工程防水设施应用中的问题,对如何在公路隧道工程建设中有效应用防水设施展开研究。 展开更多
关键词 隧道工程 防水设施 施工
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基于机器学习的隧道工程沉降预测研究
16
作者 赵兵 《市政技术》 2024年第4期96-100,109,共6页
隧道工程中的沉降分析对于隧道结构的整体稳定性及安全性具有重要意义,而通过机器学习算法可较好地对隧道工程施工引起的沉降进行有效预测。研究展示了机器学习算法(BP、GA-BP神经网络模型)在隧道工程沉降预测中的具体应用过程,总体分为... 隧道工程中的沉降分析对于隧道结构的整体稳定性及安全性具有重要意义,而通过机器学习算法可较好地对隧道工程施工引起的沉降进行有效预测。研究展示了机器学习算法(BP、GA-BP神经网络模型)在隧道工程沉降预测中的具体应用过程,总体分为4个阶段:隧道工程相关参数预分析、明确机器学习模型最佳参数、机器学习模型精度分析和隧道工程沉降量预测。通过对隧道工程相关数据进行分布特征研究,比较了BP、GA-BP神经网络模型的预测性能。结果表明,掌子面情况、开停状态、厚度、地下水位与地表沉降之间存在相对显著的相关性,同时这4个参数也是影响地表沉降的主要因素;基于PCA主成分分析法可较好地进行隧道工程盾构施工影响因素表征,通过主成分1和主成分2可较为全面地表征12个特征的分布规律;BP、GA-BP神经网络模型可较好地描述隧道工程盾构影响因素和地表沉降量之间的关系,且GA-BP神经网络模型预测精度更高,建议采用GA-BP神经网络模型对地表沉降进行表征分析。 展开更多
关键词 隧道工程 机器学习 主成分分析 沉降分析
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山区公路隧道群施工阶段灾害预防控制研究
17
作者 王岑 《建筑技术开发》 2024年第8期99-102,共4页
伴随山区公路建设的迅速发展,隧道建设也随之加快了步伐。现阶段,我国已成为世界范围内隧道发展最快、隧道数量最多、隧道结构最复杂的国家。山区公路隧道在带来极大出行便利的同时,因隧道导致的灾害事故也随时威胁着人民群众的人身与... 伴随山区公路建设的迅速发展,隧道建设也随之加快了步伐。现阶段,我国已成为世界范围内隧道发展最快、隧道数量最多、隧道结构最复杂的国家。山区公路隧道在带来极大出行便利的同时,因隧道导致的灾害事故也随时威胁着人民群众的人身与财产安全,山区公路隧道在建设施工阶段的灾害预防就显得尤为重要。针对山区公路隧道建设施工阶段的灾害预防控制进行研究,以确保山区公路隧道建设施工得以顺利进行,对四川西部红层低山区的隧道建设具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 山区公路 隧道工程 灾害问题 防控措施
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数字孪生驱动的隧道工程全生命周期管理研究
18
作者 王坤 黄元库 +4 位作者 梁策 张银选 赵旭 张海钉 马娟 《中国铁路》 北大核心 2024年第7期59-68,共10页
针对隧道工程各阶段信息共享渠道不畅、业务应用相互脱节、全生命周期智能化水平不足等问题,依托数字孪生技术开展隧道空天地一体化勘察设计、智能建造精细化管控、数字化验收与养护关键技术研究与流程设计,构建涵盖感知层、数据层、应... 针对隧道工程各阶段信息共享渠道不畅、业务应用相互脱节、全生命周期智能化水平不足等问题,依托数字孪生技术开展隧道空天地一体化勘察设计、智能建造精细化管控、数字化验收与养护关键技术研究与流程设计,构建涵盖感知层、数据层、应用层、展示层的勘察-设计-施工-运维一体化协同管理平台架构,辅以标准统一、数据流通、数据质量安全管理,形成全生命周期信息无损流转与互通共享体系,全面提升隧道工程智能化建造与运维水平。 展开更多
关键词 智能高铁 隧道工程 数字孪生 全生命周期 BIM 数据流通
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富水岩溶大断面铁路隧道超前支护加固方案研究 被引量：6
19
作者 崔光耀 朱建伟 +2 位作者 姜冲 王立川 祁家所 《高速铁路技术》 2020年第1期27-31,共5页
为进一步研究富水岩溶铁路隧道超前支护方案的加固效果,文章以天坪隧道富水岩溶段为背景,采用FLAC3D数值计算软件建立岩溶大断面铁路隧道模型,对于大管棚加小导管注浆综合超前支护以及小导管注浆超前支护加固方案进行了优选分析。分析... 为进一步研究富水岩溶铁路隧道超前支护方案的加固效果,文章以天坪隧道富水岩溶段为背景,采用FLAC3D数值计算软件建立岩溶大断面铁路隧道模型,对于大管棚加小导管注浆综合超前支护以及小导管注浆超前支护加固方案进行了优选分析。分析结果表明,大管棚加小导管综合超前支护相比较小导管注浆超前支护加固效果更加稳定:(1)衬砌结构位移变化方面,拱顶沉降最大值减小15.7%,上台阶水平收敛最大值减小19.4%;(2)掌子面挤出变形方面,中台阶上部掌子面挤出变形有所改善,其中上台阶水平收敛掌子面挤出变形量减小4.58%,中台阶水平收敛掌子面挤出变形量减小4.83%;(3)初期支护结构应力状态方面,最大压应力减小4.53%,最大拉应力减小15.6%。(4)相比较小导管注浆超前支护方案,大管棚加小导管综合超前支护方案更加适合富水岩溶大断面铁路隧道施工,研究成果可为类似隧道工程设计及施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 富水岩溶 大断面 超前支护 加固方案
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我国地下工程防水技术发展述评 被引量：3
20
作者 李承刚 《建筑技术》 北大核心 2000年第4期225-227,246,共4页
50年来 ,我国地下工程防水技术随着不同时期各类地下工程建设的发展 ,取得了令人瞩目的进步。防水设计从总体上肯定了遵循“防、排、截、堵 ,刚柔结合 ,因地制宜 ,综合治理”和坚持“多道设防、多种材料复合使用”的原则。建议在今后工... 50年来 ,我国地下工程防水技术随着不同时期各类地下工程建设的发展 ,取得了令人瞩目的进步。防水设计从总体上肯定了遵循“防、排、截、堵 ,刚柔结合 ,因地制宜 ,综合治理”和坚持“多道设防、多种材料复合使用”的原则。建议在今后工作中应注意以下几点 :促进优质防水材料推广应用的比重 ;推行工程质量保证期制度 ;提高工程渗漏维修技术水平等。 展开更多
关键词 地下工程 防水技术 防水等级 地下建筑物
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