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题名碎石土隧道自稳性的三维离散元分析
被引量：9
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作者
魏龙海
王明年
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机构
西南交通大学土木工程学院
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第7期1853-1860,共8页
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基金
西部交通建设科技项目(No2004-318-000-30)
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文摘
随着国家对基础设施建设投资力度的不断加大,一些需要穿越碎石土体的隧道不断涌现。针对铁路、公路建设中遇到的碎石土隧道的自稳问题,利用改进后的三维离散元模型及编制的计算软件,对碎石土隧道的自稳性进行了模拟分析,探讨了粒径与隧道自稳性之间的关系,研究了粒径分别为0.1,0.2,0.35,0.5,1,2m等碎石土隧道能够自稳时的最大跨度,并模拟分析了碎石土隧道塌落量与跨度之间的关系。使用的方法和得出的结论对类似工程有一定的参考意义。
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关键词
三维离散元
碎石土
隧道自稳跨度
粒度
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Keywords
three-dimensional discrete element method
gravel soil
tunnel self-stability span
granularity
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分类号
O241
[理学—计算数学]
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