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题名钢桥面板顶板与U肋接头疲劳效应分析
被引量：14
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作者
吉伯海
陈祥
刘荣
杨沐野
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机构
河海大学土木与交通学院
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出处
《建筑钢结构进展》
北大核心
2014年第6期56-62,共7页
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基金
国家自然科学基金(51278166)
高等学校博士学科点专项科研基金(20120094110009)
+1 种基金
江苏省交通科学研究计划项目(2011Y09-1
2012Y13)
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文摘
针对钢桥面板顶板与U肋焊接接头,开展疲劳应力有限元分析,研究该构造细部的疲劳效应,为钢桥面板抗疲劳设计与维护提供参考。建立了钢桥面板板壳单元模型,以焊趾处热点应力为指标,分析过焊孔对接头受力影响以及轮载作用下顶板应力历程及应力幅值。结果表明,板壳单元有限元模型局部细化网格尺寸不超过1.0倍顶板厚度,可得出稳定的热点应力计算值。过焊孔的设置削弱了横隔板对顶板的支撑作用,使过焊孔区域顶板应力有所增大。不设置过焊孔时,接头处由于存在较大几何与刚度突变,应力集中更加明显。热点应力对轮载的横向位置比较敏感。轮载在纵桥向与横桥向的应力影响范围都比较小,可忽略车轴、轮重及车辆间的应力叠加效应。
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关键词
钢桥面板
疲劳效应
热点应力
顶板与U肋接头
过焊孔
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Keywords
steel bridge deck
fatigue effect
hot spot stress
trough-deck plate weld joint
access hole
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分类号
TU391
[建筑科学—结构工程]
U443
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢桥面板顶板与U肋接头焊接残余应力分析
被引量：10
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作者
吉伯海
李坤坤
傅中秋
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机构
河海大学土木与交通学院
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出处
《江南大学学报（自然科学版）》
CAS
2015年第2期197-201,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51278166
51478163)
+1 种基金
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120094110009)
泰州大桥科研项目(2013)
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文摘
对钢桥面板顶板与U肋接头焊接残余应力进行分析。采用热-结构直接耦合方法,分析了构件焊接温度场及应力场,得到构件中心截面母板纵向、母板横向、U肋纵向及焊缝中心竖向的残余应力分布曲线。结果表明:母板及U肋近焊缝区存在较大的残余拉应力,残余拉应力峰值接近材料屈服强度;自焊缝中心往外,残余拉应力值下降并转变为压应力;热影响区之外,母板及U肋纵向残余应力主要表现为压应力,并向两端缓慢下降;母板横向残余应力主要表现为拉应力,近焊缝区存在应力突变;沿焊缝竖向纵、横向应力变化趋势基本相同。
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关键词
钢桥面板
顶板与U肋接头
焊接残余应力
热循环曲线
应力场
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Keywords
steel bridge deck,trough-deck plate weld joint,the welding residual stress,thermal cycle curve,the stress field
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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