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输电铁塔曲“K节点”地震响应 被引量：5
1
作者 孟遂民 丁志敏 +3 位作者 秦坤 徐文洋 祝一帆 卢银均 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2015年第13期1594-1598,共5页
为研究输电铁塔曲臂"K节点"在地震作用下的响应,通过采用三角级数叠加法,数值模拟典型地震烈度下各场地地震加速度时程;将各地震烈度和场地组合下的地震加速度数值导入ANSYS中,进行了输电铁塔曲臂"K节点"地震响应... 为研究输电铁塔曲臂"K节点"在地震作用下的响应,通过采用三角级数叠加法,数值模拟典型地震烈度下各场地地震加速度时程;将各地震烈度和场地组合下的地震加速度数值导入ANSYS中,进行了输电铁塔曲臂"K节点"地震响应分析。结果表明:在地震作用上,输电铁塔曲臂"K节点"产生了一定的位移,有限的位移没有影响杆件的极限承载力;杆件最大应力并不在"K节点"杆件处,应力值也并没有超过材料屈服极限。 展开更多
关键词 输电铁塔 “K节点” 地震烈度 地震响应 三角级数叠加法 地震动影响系数
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结构随机振动时域响应统计特征分析的多项式维数分解法
2
作者 刘凡 肖进 +1 位作者 韩波 赵岩 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期672-677,共6页
针对结构在随机激励作用下的动力响应统计特征分析问题,提出了结构平稳和非平稳随机振动时域响应分析的多项式维数分解PDD(polynomial dimensional decomposition)法,高效地实现了结构随机振动响应统计矩和概率密度的计算。首先,采用三... 针对结构在随机激励作用下的动力响应统计特征分析问题,提出了结构平稳和非平稳随机振动时域响应分析的多项式维数分解PDD(polynomial dimensional decomposition)法,高效地实现了结构随机振动响应统计矩和概率密度的计算。首先,采用三角级数叠加法模拟随机激励,将其中的随机相位作为结构系统的随机输入,并将结构随机振动时域响应视为关于随机相位的函数。其次,将结构响应函数采用成员函数(Component function)进行维数分解,并对成员函数进行Fourier多项式展开,从而构造出结构响应预测的PDD展开模型。最后,为了解决构造PDD展开模型时面临的高维积分问题,采用降维积分方法降低积分维度,显著提高了计算效率。在数值算例中,进行了单自由度系统和20层框架结构的随机振动时域响应分析,并将本文方法的计算结果与Monte Carlo模拟结果进行对比,验证了建立方法的精确性和高效性。 展开更多
关键词 随机振动 多项式维数分解 三角级数叠加 PDD展开模型
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车-桥耦合振动的动力响应分析 被引量：3
3
作者 蔡军哲 何伟 +1 位作者 边陇超 司龙 《大连交通大学学报》 CAS 2015年第4期22-26,共5页
通过三角级数叠加法模拟桥面不平顺激励,运用大型有限元通用分析软件ANSYS的耦合技术对车-桥耦合振动进行了分析.提出了5个自由度的车辆模型模拟重车,160个梁单元模型模拟简支梁桥,把车辆和桥梁结构视为2个系统,利用Newmark-β法求解车... 通过三角级数叠加法模拟桥面不平顺激励,运用大型有限元通用分析软件ANSYS的耦合技术对车-桥耦合振动进行了分析.提出了5个自由度的车辆模型模拟重车,160个梁单元模型模拟简支梁桥,把车辆和桥梁结构视为2个系统,利用Newmark-β法求解车-桥耦合振动方程组,进行了桥梁结构振动的位移、弯矩的响应研究.得到了桥梁跨中最大位移和弯矩都不是发生在桥梁跨中位置;随着桥面不平顺有明显的变化,随着桥面状况的变差,其响应越来越大. 展开更多
关键词 车-桥耦合振动 车辆模型 三角级数叠加 随机不平整
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基于MATLAB的数值模拟地震动加速度时程研究 被引量：1
4
作者 李玲萍 江玉欢 +3 位作者 陈刚 严蕊 丁志敏 周子恒 《陕西电力》 2015年第11期28-30,36,共4页
为研究地震波在各种场地下的动力特性,以MATLAB软件为研究平台,通过采用三角级数叠加法,数值模型了典型地震烈度下各场地地震加速度时程。研究表明:在相同的地震烈度条件下.随着场地类型等级的增大,地震加速度峰值持续时间增加;在相同... 为研究地震波在各种场地下的动力特性,以MATLAB软件为研究平台,通过采用三角级数叠加法,数值模型了典型地震烈度下各场地地震加速度时程。研究表明:在相同的地震烈度条件下.随着场地类型等级的增大,地震加速度峰值持续时间增加;在相同的场地类型条件下,地震烈度大的地震加速度峰值要偏大些。 展开更多
关键词 地震动加速度时程 三角级数叠加法 地震烈度 地震动影响系数
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典型特高压钢管塔抗震能力研究
5
作者 丁志敏 龙春晖 +3 位作者 杨诚 陈舸 李明华 杨宏 《电气开关》 2020年第3期42-45,共4页
为分析典型特高压钢管塔的抗震能力,利用有限元软件ANSYS建立了7种不同呼高的典型特高压交流直线塔的有限元模型,并采用三角级数迭加法模拟了典型地震烈度和场地组合下的地震动加速度时程,对典型直线型单基杆塔进行了地震动反应谱分析,... 为分析典型特高压钢管塔的抗震能力,利用有限元软件ANSYS建立了7种不同呼高的典型特高压交流直线塔的有限元模型,并采用三角级数迭加法模拟了典型地震烈度和场地组合下的地震动加速度时程,对典型直线型单基杆塔进行了地震动反应谱分析,结果表明:1000kV典型特高压钢管塔在典型地震烈度和场地组合条件下具有足够的抗震能力。 展开更多
关键词 特高压钢管塔 三维建模 三角级数迭加法 地震烈度 时程分析
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