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ANSYS APDL在高桩码头移动荷载计算中的应用 被引量：3
1
作者 路卫卫 郭大维 《水运工程》 北大核心 2010年第7期70-73,共4页
研究了在移动荷载作用下,ANSYS在高桩码头结构计算中的应用;采用ANSYS的APDL参数化语言进行编程,建立高桩码头整体模型,对移动荷载分荷载步施加,并对结果求包络值;具体计算了轨道梁计算和门机上岸校核计算。结果表明,ANSYS APDL可以简... 研究了在移动荷载作用下,ANSYS在高桩码头结构计算中的应用;采用ANSYS的APDL参数化语言进行编程,建立高桩码头整体模型,对移动荷载分荷载步施加,并对结果求包络值;具体计算了轨道梁计算和门机上岸校核计算。结果表明,ANSYS APDL可以简便地应用在移动荷载作用下高桩码头结构的计算中,对实际工程计算具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 移动荷载 高桩码头 ANSYS APDL
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基于ANSYS的高桩码头轨道梁内力分析 被引量：2
2
作者 陈文 张玉萍 《水运工程》 北大核心 2014年第10期71-75,共5页
采用ANSYS软件对移动机械荷载作用下轨道梁的刚性支承和弹性支承进行有限元模拟,得到不同模型下的结构内力以及支座反力。对计算模型的结果进行对比分析,并探讨支座刚性系数变化对弹性支承轨道梁结构内力的影响。计算结果表明:分布弹性... 采用ANSYS软件对移动机械荷载作用下轨道梁的刚性支承和弹性支承进行有限元模拟,得到不同模型下的结构内力以及支座反力。对计算模型的结果进行对比分析,并探讨支座刚性系数变化对弹性支承轨道梁结构内力的影响。计算结果表明:分布弹性支承对支座处弯矩有较好的削峰效果,也能起到减小跨中弯矩的作用,轨道梁结构内力宜采用分布弹性支承连续梁模型计算;采用不同桩基时支座刚性系数的变化对结构内力影响较小,适当增大支座刚性系数对结构安全有利。 展开更多
关键词 轨道梁 支承条件 移动荷载 ANSYS 计算模型
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随机车辆荷载作用下斜拉桥索梁锚固区疲劳性能分析 被引量：2
3
作者 许智强 赵人达 +1 位作者 邹建波 魏冠华 《公路》 北大核心 2017年第8期68-74,共7页
为探讨大跨斜拉桥锚拉板结构在随机车辆荷载作用下的疲劳性能,以西固黄河大桥为工程背景,利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了西固黄河大桥整体有限元模型,以及锚拉板的局部有限元模型,在随机车辆荷载作用下对其锚拉板结构的应力状... 为探讨大跨斜拉桥锚拉板结构在随机车辆荷载作用下的疲劳性能,以西固黄河大桥为工程背景,利用大型通用有限元分析软件ANSYS建立了西固黄河大桥整体有限元模型,以及锚拉板的局部有限元模型,在随机车辆荷载作用下对其锚拉板结构的应力状况和疲劳性能进行了分析研究。分析结果表明,移动荷载作用下在锚拉板与锚拉管连接焊缝端部引起的应力值最大,其余焊缝的应力水平较低;对不同路径的数值分析显示,锚拉管中部出现残余应力最大值,达到230MPa,锚拉管两端的的残余应力值较小;锚拉板关键点3和关键点6的应力比其他关键点的大,说明锚拉板与锚拉管焊接端部疲劳问题较其他位置突出,在设计中应予以足够重视。 展开更多
关键词 锚拉板 疲劳分析 移动荷载 性能 分析
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某高桩码头结构行车移动荷载分析 被引量：1
4
作者 余代广 朱杰 +1 位作者 李晓强 李洪煊 《水运工程》 北大核心 2011年第12期73-77,共5页
为了研究码头结构在上部刚架行车移动荷载作用下的结构安全性,针对某钢-混凝土混合刚架式高桩码头结构,建立桩基、周围土层、码头平台结构和上部刚架整体三维数值模型,并利用ANSYS有限元软件进行数值模拟。结果表明:码头结构最危险工况... 为了研究码头结构在上部刚架行车移动荷载作用下的结构安全性,针对某钢-混凝土混合刚架式高桩码头结构,建立桩基、周围土层、码头平台结构和上部刚架整体三维数值模型,并利用ANSYS有限元软件进行数值模拟。结果表明:码头结构最危险工况为南、北两侧行车同时移动到刚架水侧悬臂端并考虑大车刹车荷载;结构位移、应力及内力对南、北两侧大车同步同向运动工况敏感性较强;桩基轴力均为受压状态,岸侧E排桩体不存在上拔情况。这些认识可为同类高桩码头移动荷载分析和设计提供参考。 展开更多
关键词 高桩码头 移动荷载 结构-地基相互作用
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车桥耦合作用下简支板梁的动挠度 被引量：1
5
作者 张雪松 赵洋 肖慧杰 《山西建筑》 2009年第13期343-344,349,共3页
针对简支板梁,建立了移动荷载作用下梁的振动方程和车桥耦合作用下车—梁系统的振动方程,分别解出前者的解析解和数值解,后者采用Newmark算法逐步积分求解。对两种模型下简支板梁跨中的动挠度进行比较分析,结果表明在对简支板梁进行动... 针对简支板梁,建立了移动荷载作用下梁的振动方程和车桥耦合作用下车—梁系统的振动方程,分别解出前者的解析解和数值解,后者采用Newmark算法逐步积分求解。对两种模型下简支板梁跨中的动挠度进行比较分析,结果表明在对简支板梁进行动力分析时,考虑车桥耦合作用是必要的。 展开更多
关键词 桥梁工程 动挠度 车桥耦合 简支板梁 移动荷载
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一类挠度函数及其应用
6
作者 董新梅 《山东建筑工程学院学报》 2006年第1期26-29,共4页
利用最小势能原理得到了简支梁在任意有限个平行移动荷载作用下的挠度函数的解析算式。它既可以用于固定荷载作用下梁的挠度计算,也可以用于移动荷载作用下梁的挠度计算,特别是给出的绝对最大挠度解析算式填补了现行工程结构计算手册该... 利用最小势能原理得到了简支梁在任意有限个平行移动荷载作用下的挠度函数的解析算式。它既可以用于固定荷载作用下梁的挠度计算,也可以用于移动荷载作用下梁的挠度计算,特别是给出的绝对最大挠度解析算式填补了现行工程结构计算手册该项内容的研究空白。 展开更多
关键词 简支梁 移动荷载 挠度方程 绝对最大挠度
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移动的车辆随机荷载作用下梁桥的瞬态响应 被引量：16
7
作者 孙璐 邓学钧 《振动与冲击》 EI CSCD 1997年第1期62-68,共7页
本文首先给出了车辆随机荷载的统计描述,然后建立了运动的平稳随机荷载作用下粘弹性地基上Euler-Bernoulli梁的运动方程,利用Green函数的概念和积分变换方法对梁的振动方程进行了求解,获得了梁的随机动挠度的理论表达式,还针对具体算例... 本文首先给出了车辆随机荷载的统计描述,然后建立了运动的平稳随机荷载作用下粘弹性地基上Euler-Bernoulli梁的运动方程,利用Green函数的概念和积分变换方法对梁的振动方程进行了求解,获得了梁的随机动挠度的理论表达式,还针对具体算例进行了数值计算分析.最后利用随机振动理论给出了随机响应的几种主要统计量的计算公式. 展开更多
关键词 车辆 荷载 随机振动 桥梁 瞬态响应
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起重机吊重智能防摇CAN控制系统的设计 被引量：13
8
作者 钟斌 程文明 唐连生 《起重运输机械》 北大核心 2007年第6期38-40,共3页
基于CAN总线控制的特点和优点,设计了起重机吊重的智能防摇CAN控制系统,各传感器采集数据以CAN总线形式发送给主控DSP,主控DSP做出防摇和衰减摆幅的智能决策。吊重摆角的测量是防摇控制系统的关键和难点,文中给出了有效的测量方法。
关键词 起重机 吊重 智能防摇 CAN总线
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磁悬浮轨道梁刚度对列车走行性影响研究 被引量：9
9
作者 余华 《铁道标准设计》 2005年第1期65-68,共4页
高速磁悬浮列车过桥为移动的均布荷载过桥 ,它与铁路车辆集中荷载过桥不同。磁浮列车整车模型和移动荷载模型过桥的有限元仿真分析证实在轨道梁第一阶自振频率 f接近磁浮列车速度与轨道梁跨长之比接近v/L时 ,轨道梁动力响应最大。桥梁... 高速磁悬浮列车过桥为移动的均布荷载过桥 ,它与铁路车辆集中荷载过桥不同。磁浮列车整车模型和移动荷载模型过桥的有限元仿真分析证实在轨道梁第一阶自振频率 f接近磁浮列车速度与轨道梁跨长之比接近v/L时 ,轨道梁动力响应最大。桥梁动力响应随着轨道梁刚度增加而减小 ,当轨道梁第一阶竖向自振频率大于vmax/L时 ,轨道梁不会出现剧烈振动 。 展开更多
关键词 高速磁悬浮 轨道梁 移动均布荷载 振动
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城市道路沥青混凝土路面裂缝分析 被引量：11
10
作者 王海刚 《太原科技》 2006年第12期37-39,共3页
归纳总结了城市道路沥青混凝土路面常见裂缝的类型,结合实际案例分析了裂缝产生的原因,并提出防治路面裂缝的具体措施。
关键词 沥青混凝土路面 裂缝 行车荷载
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桥式起重机主梁随机疲劳载荷的计算机仿真 被引量：7
11
作者 张轶蔚 《起重运输机械》 北大核心 2007年第4期52-57,共6页
本文将虚拟样机技术与计算机随机模拟方法结合,探讨了通过计算机仿真的方法获得桥式起重机主梁应力幅谱的基本途径。在此基础上,应用应力幅法对主梁进行了疲劳强度的计算和疲劳寿命的估算。
关键词 桥式起重机 主梁 疲劳载荷谱 计算机仿真 蒙特卡罗法
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基于行波的铁路一级负荷(自闭)贯通线路故障定位
12
作者 王炳 《电工技术》 2024年第7期107-109,113,共4页
一级负荷(自闭)贯通供电系统作为铁路供电系统的重要组成部分,其供电系统的稳定性直接决定了高速(普速)铁路的安全运行程度,因此一级负荷(自闭)贯通线路的运行状态和发生故障时的精确定位显得极为重要。根据行波的特性,通过分析故障状... 一级负荷(自闭)贯通供电系统作为铁路供电系统的重要组成部分,其供电系统的稳定性直接决定了高速(普速)铁路的安全运行程度,因此一级负荷(自闭)贯通线路的运行状态和发生故障时的精确定位显得极为重要。根据行波的特性,通过分析故障状态下行波传输的波过程,实现基于故障状态下行波波形的铁路一级负荷(自闭)贯通线路故障点精确定位,并通过具体案例理解行波定位对运行线路故障排查的重要性。 展开更多
关键词 行波 一级负荷贯通 自闭贯通 故障定位
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微小旋转型超声电机瞬态特性测试及机械特性估计方法 被引量：6
13
作者 陈如娟 陈超 宋小刚 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1284-1288,共5页
提出了一种直径10mm的微小旋转型行波超声电机的结构设计方案,并加工制造了样机。针对该电机具有毫秒级的响应特性和较小输出力矩的特点,提出通过分析瞬态过程的动力学特性来估计电机负载能力的方法。利用光电编码器、NI采集卡及虚拟仪... 提出了一种直径10mm的微小旋转型行波超声电机的结构设计方案,并加工制造了样机。针对该电机具有毫秒级的响应特性和较小输出力矩的特点,提出通过分析瞬态过程的动力学特性来估计电机负载能力的方法。利用光电编码器、NI采集卡及虚拟仪器软件组成的信号采集系统,对该微型超声电机进行了瞬态特性实验,获得了电机转速、启动及关断时间。对电机瞬态特性的实验数据进行了分析,并计算得到了电机的力矩特性。最后,通过与采用测功机得到的电机机械特性数据进行对比,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 旋转型行波超声电机 瞬态特性 信号采集 负载
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一种基于线性稳压的高压电源负载响应调节方法
14
作者 何传燕 《电子信息对抗技术》 北大核心 2023年第4期75-80,共6页
针对行波管高压电源大动态负载响应能力不足的问题,提出了一种基于线性稳压的双闭环控制思路。利用场效应管(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor,MOSFET)和运算放大器快速动作的特点,弥补开关电源原有单闭环系统中高频... 针对行波管高压电源大动态负载响应能力不足的问题,提出了一种基于线性稳压的双闭环控制思路。利用场效应管(Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor,MOSFET)和运算放大器快速动作的特点,弥补开关电源原有单闭环系统中高频响应差的不足,从而提升开关电源负载响应能力。以工程实例的方式阐述了双闭环线性稳压调节的设计方法,主要涉及到MOSFET两端稳态电压的设计以及运放电路截止频率的计算等。对该方法进行了全流程仿真和实物验证,结果表明,该方法可以将高压电源50 Hz动态负载下阴极电压跌落由传统的120 V减小至25 V以内,电压波动水平优化70%以上。小的电压跌落可以保证行波管输出信号的相位稳定性,提高行波管输出精度和产品使用寿命,该方法具有较高的工程使用价值。 展开更多
关键词 线性稳压 行波管 高压电源 大动态响应
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桥式起重机端梁开裂分析及加固 被引量：3
15
作者 盛士峰 王珏 王刚 《武汉工程职业技术学院学报》 2009年第3期29-32,共4页
起重机的正常运行载荷不会造成端梁的开裂,造成端梁开裂的主要原因是由于附加的载荷。对端梁而言,附加载荷只能产生于车轮组位置,但此处的附加载荷很难直接测量出来,这就造成对端梁修复方案评价的困难。使用现场检测与有限元分析技术相... 起重机的正常运行载荷不会造成端梁的开裂,造成端梁开裂的主要原因是由于附加的载荷。对端梁而言,附加载荷只能产生于车轮组位置,但此处的附加载荷很难直接测量出来,这就造成对端梁修复方案评价的困难。使用现场检测与有限元分析技术相结合的方法间接推算出附加载荷的大小,并将其应用于修复方案的评估之中。 展开更多
关键词 桥式起重机 附加载荷 检测 有限元分析
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基于Pro/MECHANICA桥式起重机箱形主梁的结构分析 被引量：2
16
作者 黄鹏鹏 涂秋艳 熊运星 《起重运输机械》 北大核心 2007年第2期44-45,共2页
应用Pro/MECHANICA有限元分析软件,对箱形桥式起重机主梁进行有限元分析。得到了主梁的承载应力大小及分布状况,其结果与传统力学计算方法一致。分析表明:这种分析方法是科学了解起重机主梁在复杂载荷下的应力大小及分布状况的一种有效... 应用Pro/MECHANICA有限元分析软件,对箱形桥式起重机主梁进行有限元分析。得到了主梁的承载应力大小及分布状况,其结果与传统力学计算方法一致。分析表明:这种分析方法是科学了解起重机主梁在复杂载荷下的应力大小及分布状况的一种有效手段。 展开更多
关键词 有限元 桥式起重机 载荷
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损耗介质加载结构Ka波段TE01模回旋行波管放大器稳定性的分析 被引量：3
17
作者 纵啸宇 薛谦忠 杜朝海 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期1483-1486,共4页
该文从分析损耗介质加载金属圆波导中电磁波传输特性出发,应用回旋行波管放大器小信号色散方程,研究损耗介质加载结构TE01模回旋行波管放大器绝对不稳定性振荡和回旋返波振荡对器件稳定性的影响。结果表明:损耗介质的加载,可以提高绝对... 该文从分析损耗介质加载金属圆波导中电磁波传输特性出发,应用回旋行波管放大器小信号色散方程,研究损耗介质加载结构TE01模回旋行波管放大器绝对不稳定性振荡和回旋返波振荡对器件稳定性的影响。结果表明:损耗介质的加载,可以提高绝对不稳定性起振电流,提高的幅度依赖于工作磁场偏离饱和磁场的程度、电子束横纵速度比等;增加波导损耗介质加载的厚度,可以提高竞争模式的回旋返波起振长度。合理选择波导的损耗层厚度、介电常数以及回旋行波管的工作电压、工作磁场和电子束横纵速度比,可以有效兼顾带宽和抑制不稳定性,保证回旋行波管放大器稳定工作。 展开更多
关键词 回旋行波管放大器 损耗介质加载 稳定性
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大容量链条炉排热水锅炉空气预热器在低负荷状态下的保护方法 被引量：3
18
作者 董芃 康兴 +2 位作者 钱玉芬 周春海 刘全 《工业锅炉》 2010年第2期40-42,共3页
对大容量链条炉排热水锅炉设置空气预热器的重要性进行分析论证,并在此基础上,提出了大容量链条炉排热水锅炉空气预热器的设计思想及其在低负荷运行状态下的保护方法,同时介绍了该方法在QXL系列大容量复合循环水管式链条炉排热水锅炉的... 对大容量链条炉排热水锅炉设置空气预热器的重要性进行分析论证,并在此基础上,提出了大容量链条炉排热水锅炉空气预热器的设计思想及其在低负荷运行状态下的保护方法,同时介绍了该方法在QXL系列大容量复合循环水管式链条炉排热水锅炉的应用实例。 展开更多
关键词 热水锅炉 链条炉排 空气预热器 低负荷运行状态
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超声电机在真空高低温环境下的驱动性能 被引量：3
19
作者 罗婕 樊俊峰 +2 位作者 司永顺 孙腾飞 尚爱华 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2018年第2期376-380,共5页
为了对行波型旋转超声电机在同向负载下的驱动性能进行测试,并研究真空高低温环境对电机驱动性能产生的影响,设计并搭建了一套测试系统,从而实现了对超声电机转速和负载扭矩的测量,并对测试设备采取了控温措施,保证设备在高低温环境下... 为了对行波型旋转超声电机在同向负载下的驱动性能进行测试,并研究真空高低温环境对电机驱动性能产生的影响,设计并搭建了一套测试系统,从而实现了对超声电机转速和负载扭矩的测量,并对测试设备采取了控温措施,保证设备在高低温环境下的测试精度不会下降。试验结果表明,利用该系统可获得有效测试数据,得到超声电机在真空高低温环境下的驱动性能曲线,并将其与常温常压环境下的曲线进行比对,可以看到真空高低温环境对超声电机在同向负载下的驱动性能产生了一定影响。本研究成果为超声电机在航天领域的广泛应用奠定了可靠基础。 展开更多
关键词 行波型旋转超声电机 真空高低温 同向负载 驱动性能
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通用桥式起重机金属结构设计与验证 被引量：1
20
作者 刘俊 《机械工程与自动化》 2011年第5期87-89,92,共4页
首先介绍了金属结构在起重机领域的重要性,根据桥式起重机金属结构载荷与载荷组合表对其结构基于许用应力法设计中的载荷计算作了详细介绍。分析了在桥式起重机结构设计中主梁截面所需验证的危险点以及对应的强度、刚度及稳定性,并对其... 首先介绍了金属结构在起重机领域的重要性,根据桥式起重机金属结构载荷与载荷组合表对其结构基于许用应力法设计中的载荷计算作了详细介绍。分析了在桥式起重机结构设计中主梁截面所需验证的危险点以及对应的强度、刚度及稳定性,并对其进行了结构验证。应用实例分析表明,起重机金属结构的载荷与载荷组合表对起重机的结构设计及验证起到了重要作用。 展开更多
关键词 通用桥式起重机 载荷与载荷组合 许用应力法
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