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秸秆深施机单体设计及深施装置的试验研究 被引量:16
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作者 孔德刚 张超 +1 位作者 张帅 赵刚 《东北农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期115-120,F0002,共7页
为实施与推广秸秆深施还田技术,结合中耕机和螺旋输送器原理与结构设计螺旋输送式秸秆深施机,单机设计深施量为0.19~0.32kg·min-1,秸秆深施深度15—25cm。对深施装置和输送螺旋进行受力分析与有限元分析,明确其最大应力和... 为实施与推广秸秆深施还田技术,结合中耕机和螺旋输送器原理与结构设计螺旋输送式秸秆深施机,单机设计深施量为0.19~0.32kg·min-1,秸秆深施深度15—25cm。对深施装置和输送螺旋进行受力分析与有限元分析,明确其最大应力和最大变形产生的部位。正交试验结果表明,土壤密度对深施装置行进阻力的影响较大,深施深度影响次之,行进速度影响较小;行进阻力随深施深度、土壤密度和机具行进速度的增大而增大。 展开更多
关键词 秸秆深施机 深施装置 输送螺旋 有限元分析 行进阻力 正交试验
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双钢轮振动压路机动态负荷特性分析 被引量:6
2
作者 曹婷 胡碧阳 +1 位作者 张志峰 李学武 《山东交通学院学报》 CAS 2012年第3期72-76,83,共6页
通过双钢轮振动压路机起步加速过程中的受力分析,得到整机的惯性阻力和行驶阻力对系统动态特性的影响。然后针对整机动力分析结果得出动态过程中的负荷特性,并给出影响系统动态负荷的因素,提出减少惯性负荷的建议,提高双钢轮振动压路机... 通过双钢轮振动压路机起步加速过程中的受力分析,得到整机的惯性阻力和行驶阻力对系统动态特性的影响。然后针对整机动力分析结果得出动态过程中的负荷特性,并给出影响系统动态负荷的因素,提出减少惯性负荷的建议,提高双钢轮振动压路机的动力性与使用性。 展开更多
关键词 双钢轮振动压路机 惯性阻力 行驶阻力 动态负荷
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大容量客车缓冲器性能分析 被引量:1
3
作者 徐道玄 王自力 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1989年第3期22-26,共5页
旅客列车扩编以后列车冲动加剧,车钩、缓冲器及制动装置均需改进。仅改进缓冲器性能虽不是治本之策,但却简易可行。本文仅就如何设计一个合适的缓冲器从理论上、结构上多方面加以分析与探讨,并通过算例对适用于扩编旅客列车的缓冲器提... 旅客列车扩编以后列车冲动加剧,车钩、缓冲器及制动装置均需改进。仅改进缓冲器性能虽不是治本之策,但却简易可行。本文仅就如何设计一个合适的缓冲器从理论上、结构上多方面加以分析与探讨,并通过算例对适用于扩编旅客列车的缓冲器提出了一些设想与建议。 展开更多
关键词 客车 缓冲器 性能分析 列车
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秸秆深施机设计及深施铲行进阻力的试验研究
4
作者 左胜甲 孔德刚 +4 位作者 杨航 张萌 刘海涛 陈爽 吴艳凤 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期111-115,126,共6页
【目的】为了解决我国秸秆焚烧、废弃、利用率低所带来的资源浪费和环境污染等问题.【方法】设计了秸秆深施还田机.该机能在秸秆还田作业的同时完成秸秆深施还田和土壤深松,并对其深施铲的行进阻力进行了正交试验研究.【结果】深施铲的... 【目的】为了解决我国秸秆焚烧、废弃、利用率低所带来的资源浪费和环境污染等问题.【方法】设计了秸秆深施还田机.该机能在秸秆还田作业的同时完成秸秆深施还田和土壤深松,并对其深施铲的行进阻力进行了正交试验研究.【结果】深施铲的行进阻力随着深施铲铲宽、土壤容重和深施铲入土深度的增大而增大,在这3个因素中深施铲入土深度对其影响最大,深施铲铲宽次之,土壤容重对其影响最小;深施铲铲宽与入土深度两因素之间的交互作用对深施铲行进阻力的影响显著(P<0.05),深施铲铲宽与土壤容重、土壤容重与入土深度之间的交互作用对深施铲行进阻力无显著影响.【结论】研究结果可以为秸秆深施还田技术的深入研究,以及配套机械装备的研发提供参考. 展开更多
关键词 秸秆深施还田机 深施铲 行进阻力 正交试验
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一种两栖运载机器人水陆运动性能研究
5
作者 王永敢 张俊敏 +2 位作者 王永娟 向宇 倪肖杨 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期685-693,共9页
针对所设计的一种两栖运载机器人进行了水陆关键运动的分析。陆地上基于多关节履带的特点规划了机器人爬台阶的2种步态,对规划的2种步态建立攀爬台阶和翻越台阶的运动学模型,获得机器人能够爬台阶的最大高度,并基于动力学规律建立机器... 针对所设计的一种两栖运载机器人进行了水陆关键运动的分析。陆地上基于多关节履带的特点规划了机器人爬台阶的2种步态,对规划的2种步态建立攀爬台阶和翻越台阶的运动学模型,获得机器人能够爬台阶的最大高度,并基于动力学规律建立机器人行进间受强瞬态冲击的稳定方程,获得机器人行进间受强瞬态冲击时保持自身稳定性的条件,为机器人机械臂姿态控制提供理论基础;水中采用流体数值方法模拟机器人摆臂伸开与摆臂收缩状态下的水中运动,获得机器人摆臂履带2种状态下的行驶阻力和表面压力,分析机器人行驶阻力和速度关系,获得机器人行驶阻力与行驶速度的关系表达式,为机器人水中行驶摆臂履带状态选择和速度设定提供数据支撑。 展开更多
关键词 水陆两用 机器人 爬台阶 稳定性 行驶阻力
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战时中国游记中民族意识的多维表达
6
作者 苟健朔 《绵阳师范学院学报》 2020年第9期90-96,共7页
全面抗战爆发后,国府迁渝,大量人口内迁,促使游记书写勃兴,而抗战语境则造成游记书写的战时化。日寇侵略强化了中华民族的民族意识,不同遭遇与处境下的作家从不同维度将民族意识嵌入游记书写中,形成民族怨恨抒发、民族身份认同与民族精... 全面抗战爆发后,国府迁渝,大量人口内迁,促使游记书写勃兴,而抗战语境则造成游记书写的战时化。日寇侵略强化了中华民族的民族意识,不同遭遇与处境下的作家从不同维度将民族意识嵌入游记书写中,形成民族怨恨抒发、民族身份认同与民族精神重塑的多维表达。三者缘抗战而生,又合力服务抗战,契合"抗战的文艺"的叙事主题。 展开更多
关键词 战时中国 民族意识 游记 抗战
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排土(岩)机履带行走装置驱动功率的确定及电机选型 被引量:3
7
作者 刘景鹏 《机械研究与应用》 2005年第5期73-74,共2页
介绍排土(岩)机履带行走装置驱动功率确定方法,并结合实际工作经验,提出了电机选型应遵循原则。
关键词 履带行走装置 对地比压 牵引阻力 驱动功率
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基于路阻函数小区开放对周边道路通行的评价 被引量:3
8
作者 刘凯 丁晓欣 朱韬 《江苏建筑职业技术学院学报》 2018年第3期20-26,共7页
小区开放道路增加了路网的可达性,但支路的交通流量与小区的面积、区位、内外部道路状况等诸多因素有关,通过建立路阻函数模型,对周边主路进入小区交叉口的交通流量进行分配.考虑到非机动车及行人等因素干扰,对原有路阻函数模型适当改进... 小区开放道路增加了路网的可达性,但支路的交通流量与小区的面积、区位、内外部道路状况等诸多因素有关,通过建立路阻函数模型,对周边主路进入小区交叉口的交通流量进行分配.考虑到非机动车及行人等因素干扰,对原有路阻函数模型适当改进,选取路段行程时间为小区开放对周边道路通行影响的评价指标体系,规定路段行程时间由交叉口等待延误时间、通过交叉口时间、自由行驶时间确定.小区开放道路后行程时间较开放前行程时间短,说明小区开放提高了周边道路通行力. 展开更多
关键词 行程时间 路阻函数 实际通行能力 BRAESS悖论
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一种排水应急救援纯电动水陆两栖履带车的设计 被引量:2
9
作者 周应来 刘杰梅 王文高 《机电工程技术》 2023年第5期93-95,199,共4页
为解决极端气候复杂环境下的排涝救援工作难题,研究了一种排水应急救援纯电动水陆两栖履带车,采用纯电动驱动履带车行驶,搭载轻小化永磁潜水电泵,均采用远程无线遥控操作实现履带车行驶及水泵启停及动作。产品具有陆地及涉水环境两栖式... 为解决极端气候复杂环境下的排涝救援工作难题,研究了一种排水应急救援纯电动水陆两栖履带车,采用纯电动驱动履带车行驶,搭载轻小化永磁潜水电泵,均采用远程无线遥控操作实现履带车行驶及水泵启停及动作。产品具有陆地及涉水环境两栖式工作、轻小灵活、爬坡能力强、越障通过性好的特点;配合搭载具备发电机组、模块化泵组、快接水带、快接电缆、大功率照明高杆灯等作业功能的母车形成模块化组合进行排捞救援工作,能够在复杂环境下保持机动灵活作业,减少救援前期的布置耗时,提高应急救援效率。通过理论设计分析和样机研制与实地测试结果,验证了预期的设计目标。 展开更多
关键词 水陆两栖履带车 电动机驱动行驶 取水抗旱 排涝救援 应急抢险
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中国与美国防火规范研究及分析——火力发电厂建筑部分 被引量:2
10
作者 刘宏民 敖凌云 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期46-50,共5页
基于对中国与美国防火规范(火力发电厂建筑部分)主要强制性要求的研究分析,提出了对中国防火规范和美国防火规范适用性的框架性认识,并就执行过程中可能或已经出现的难点问题提出相应的策略,以期帮助设计人员在实际工程(尤其是涉外工程... 基于对中国与美国防火规范(火力发电厂建筑部分)主要强制性要求的研究分析,提出了对中国防火规范和美国防火规范适用性的框架性认识,并就执行过程中可能或已经出现的难点问题提出相应的策略,以期帮助设计人员在实际工程(尤其是涉外工程)设计中能正确认知并合理有效地解决建筑防火问题,同时也为其他相关方面研究提供有益的借鉴. 展开更多
关键词 建筑分类 防火分区 防火间距 疏散距离 耐火极限 内部装修材料
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Poor Knowledge of Tuberculosis among the Population of Jeddah and Makkah Saudi Arabia, a High-Risk Area
11
作者 Ssakher M. AlOtaibi Abdullah F. Almoshadq +6 位作者 Hosam A. Alghanmi Fetoon Aljuiad Yasmin R. Soliman Abdulmajeed T. Alzuair Osama A. Alzahrani Abdulrahman A. Algarni Malak Y. Ali 《Journal of Tuberculosis Research》 2016年第3期81-91,共11页
SETTING: Millions of pilgrims visit Makkah (Mecca), Saudi Arabia, from regions of endemic tuberculosis. Little consideration has been given to the potential impact of this disease on the local population. OBJECTIVES: ... SETTING: Millions of pilgrims visit Makkah (Mecca), Saudi Arabia, from regions of endemic tuberculosis. Little consideration has been given to the potential impact of this disease on the local population. OBJECTIVES: To assess knowledge about TB among residents of Makkah and Jeddah (Makkah’s principal travel gateway). METHODS: A cross-sectional survey of 1004 residents. Data were analyzed by gender. RESULTS: Spread of TB by coughing was a transmission route known by 44.2% of males and 59.6% of females (P < 0.001);20.0% of participants knew that TB is caused by bacteria;71.6% of females and 52.3% of males knew TB is infectious (P < 0.001). Regarding approaches to TB prevention, 48.0% of respondents answered patient isolation and 15.2% vaccination. Overall, 50.6% of males and 38.3% of females (P < 0.001) would seek modern medical treatment if hemoptysis occurred. With a persistent cough, 65.4% of respondents would do nothing or wait before consulting a healthcare provider. High numbers of “don’t know” responses were recorded throughout the survey. CONCLUSIONS: Within the population across pilgrimage areas in Saudi Arabia, knowledge is lacking concerning TB transmission, the cause of the disease, means of prevention and the success of treatment, highlighting an urge need for better public education. 展开更多
关键词 AWARENESS HAJJ International travel Multi-Drug resistance PILGRIMAGE
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自动机缓冲结构在后坐行程中的反应特性分析 被引量:1
12
作者 豆征 刘建斌 +1 位作者 王永存 任弘毅 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2021年第6期209-212,共4页
自动机在后坐过程中,缓冲结构对冲击载荷的反应特性直接影响到系统安全;对缓冲结构进行动力学建模,通过数值模拟评估其反应特性,优化其参数.更好地匹配自动机使用环境;数值模拟对自动机实际工况的逼近程度直接影响评估的准确性;通过对... 自动机在后坐过程中,缓冲结构对冲击载荷的反应特性直接影响到系统安全;对缓冲结构进行动力学建模,通过数值模拟评估其反应特性,优化其参数.更好地匹配自动机使用环境;数值模拟对自动机实际工况的逼近程度直接影响评估的准确性;通过对自动机缓冲结构全载荷语分析,考虑到自动机后坐、复进、前冲、返回四个阶段的受力方向变化,准确构建自动机数学模型,对于膛压的时变规律(p-t曲线)、沿程变化(p-l曲线)、弹丸速度的时变规律(v-t曲线)及沿程变化(v-l曲线)进行了仿真计算,进而对后坐阻力的时变规律进行数值模拟,并把模拟结果与实际试验结果进行对比分析,结果表明,数值模拟与试验数据较为吻合,这对自动机缓冲结构的设计具有参考意义。 展开更多
关键词 自动机 缓冲结构 后坐行程 后坐阻力
原文传递
大容量饮用水灌装方法的研究
13
作者 刘佩群 《食品与机械》 CSCD 1996年第2期34-35,共2页
本文在对各种灌装方式讨论的基础上,提出一种适用于大容量塑料瓶的新式灌装方法——平衡式灌装法,这种灌装既解决了大容量灌装的速度问题,又能控制灌装精度,是一种切实可行的新型灌装方法。
关键词 灌装 平衡 沿程阻力 饮用水 矿泉水 纯水
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涅槃重生:“湘黔滇旅行团”西迁刍议
14
作者 王微 《唐都学刊》 2021年第1期78-82,共5页
1937年底,日本侵略军的铁蹄即将践踏到长沙。为了保存教育火种,经教育部和校方仔细商定,由北京大学、清华大学和南开大学组成的国立长沙临时大学计划通过陆路和海路从长沙到昆明,其中两百多名师生编成的“湘黔滇旅行团”历经三千里徒步... 1937年底,日本侵略军的铁蹄即将践踏到长沙。为了保存教育火种,经教育部和校方仔细商定,由北京大学、清华大学和南开大学组成的国立长沙临时大学计划通过陆路和海路从长沙到昆明,其中两百多名师生编成的“湘黔滇旅行团”历经三千里徒步到达云南。在这次悲壮的“旅程”中,旅行团成员历尽艰辛,用双脚体悟到了民间的疾苦和生活的百态,使其深刻感悟到自己和国家命运、民族前途紧密相连。阅尽铅华的旅行团成员来到昆明,形成精英荟萃的局面,成为西南联大的重要班底。这次长途跋涉也成为中国教育史上的一次壮举,对新时代培养有历史感责任感、志存高远的时代新人可以提供镜鉴和启示。 展开更多
关键词 西南联大 “湘黔滇旅行团” 抗战 教育史
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