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大跨下承式连续梁拱组合式桥自振特性研究
被引量：
1
1
作者
李青山
《苏州科技学院学报（工程技术版）》
CAS
2010年第4期31-34,共4页
以(82+172+82)m连续梁拱组合式桥为工程背景,建立空间结构有限元模型。对桥梁自振频率、振型进行了计算分析;研究了拱肋刚度,横、斜撑刚度及其布置形式对连续梁拱组合式桥动力特性的影响。分析结果可为同类桥梁设计提供参考。
关键词
连续梁拱组合式桥
自振特性
拱肋
横、斜撑
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职称材料
题名
大跨下承式连续梁拱组合式桥自振特性研究
被引量：
1
1
作者
李青山
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司桥梁设计院
出处
《苏州科技学院学报（工程技术版）》
CAS
2010年第4期31-34,共4页
文摘
以(82+172+82)m连续梁拱组合式桥为工程背景,建立空间结构有限元模型。对桥梁自振频率、振型进行了计算分析;研究了拱肋刚度,横、斜撑刚度及其布置形式对连续梁拱组合式桥动力特性的影响。分析结果可为同类桥梁设计提供参考。
关键词
连续梁拱组合式桥
自振特性
拱肋
横、斜撑
Keywords
continuous
composite
arch
bridge
self-vibration
characteristics
arch
rib
transverse
and
inclined
brace
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
大跨下承式连续梁拱组合式桥自振特性研究
李青山
《苏州科技学院学报（工程技术版）》
CAS
2010
1
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