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公众参与下城市客运交通政策决策
被引量:
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1
作者
安实
胡晓伟
王健
《长安大学学报(社会科学版)》
2013年第3期33-38,43,共7页
目前城市客运交通政策在制定过程中缺乏对公众意见的考虑和反馈,使其在实施过程中缺少公众的支持和积极响应。在分析公众、参与和公众参与的理论基础上,综述了公众参与在城市客运交通政策决策中的应用。为保证公众有充分的知情权和参与...
目前城市客运交通政策在制定过程中缺乏对公众意见的考虑和反馈,使其在实施过程中缺少公众的支持和积极响应。在分析公众、参与和公众参与的理论基础上,综述了公众参与在城市客运交通政策决策中的应用。为保证公众有充分的知情权和参与权,剖析了公众参与下城市客运交通政策的决策过程,提出了公众参与城市客运交通政策决策的流程:问题提出、问题诊断、提出解决方案、评价与决策、方案执行和方案后评价,并提出了建构公众多层次、多形式参与城市客运交通政策决策的方法。
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关键词
城市客运交通
公众参与
交通管理
公众接受性
矩阵分析
交通运输政策
节能减排
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职称材料
题名
公众参与下城市客运交通政策决策
被引量:
1
1
作者
安实
胡晓伟
王健
机构
哈尔滨工业大学管理学院
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
出处
《长安大学学报(社会科学版)》
2013年第3期33-38,43,共7页
基金
国家高技术研究发展计划863课题(2012AA112310)
国家自然科学基金项目(71073035)
中国博士后科学基金项目(2013M540299)
文摘
目前城市客运交通政策在制定过程中缺乏对公众意见的考虑和反馈,使其在实施过程中缺少公众的支持和积极响应。在分析公众、参与和公众参与的理论基础上,综述了公众参与在城市客运交通政策决策中的应用。为保证公众有充分的知情权和参与权,剖析了公众参与下城市客运交通政策的决策过程,提出了公众参与城市客运交通政策决策的流程:问题提出、问题诊断、提出解决方案、评价与决策、方案执行和方案后评价,并提出了建构公众多层次、多形式参与城市客运交通政策决策的方法。
关键词
城市客运交通
公众参与
交通管理
公众接受性
矩阵分析
交通运输政策
节能减排
Keywords
urban passengerceptance
matrix analysis
transporttraffic
public participation
transportation management
public acpolicy
energy-saving and emission-reduction
分类号
F512.1 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公众参与下城市客运交通政策决策
安实
胡晓伟
王健
《长安大学学报(社会科学版)》
2013
1
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