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路网期望交通延误指标近似计算的思路
1
作者
卢红锋
温冬海
+1 位作者
尹逸云
张晶成
《山西科技》
2008年第1期28-29,38,共3页
文章基于网络的最可能状态和最重要状态,探讨对路网期望交通延误这一可靠性指标的近似计算思路。在介绍了几种近似计算路网可靠性指标的典型算法后,阐述了仅仅依据网络的最可能状态或最重要状态研究路网期望交通延误指标的不足。最后提...
文章基于网络的最可能状态和最重要状态,探讨对路网期望交通延误这一可靠性指标的近似计算思路。在介绍了几种近似计算路网可靠性指标的典型算法后,阐述了仅仅依据网络的最可能状态或最重要状态研究路网期望交通延误指标的不足。最后提出了进一步研究的方向。
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关键词
可靠性
交通延误
最可能状态
最重要状态
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职称材料
航空运输延误及判断依据
被引量：
1
2
作者
贺富永
《河北法学》
CSSCI
北大核心
2016年第5期71-86,共16页
航空法中的延误包括航班延误和航空运输延误,航空运输延误不等同于航班延误。航空运输延误概念和判断标准在航空法中未有明确规定,司法实践和学理研究中提出过约定时间说、约定时间说和合理期间说相结合以及运输对象说,力图明晰航空运...
航空法中的延误包括航班延误和航空运输延误,航空运输延误不等同于航班延误。航空运输延误概念和判断标准在航空法中未有明确规定,司法实践和学理研究中提出过约定时间说、约定时间说和合理期间说相结合以及运输对象说,力图明晰航空运输延误的概念;因航空运输对象不同,故以运输对象说为依据对航空运输延误的概念进行界定是合理的。航空运输延误是一种事实,应以航空运输合同为基础进行判定。将航空运输延误分为合理延误和不合理延误是必要的,可依航空运输延误产生的原因分野二者范围,以确定承运人对因延误给消费者造成损失的赔偿责任。
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关键词
航空运输延误
航班延误
合理延误
不合理延误
判断依据
原文传递
基于蒲公英算法的多目标信号配时优化方法
被引量：
1
3
作者
陈秀锋
郭玉彤
+2 位作者
吴阅晨
曲大义
高梦圆
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期3122-3129,共8页
为解决进口道交通负荷不均衡导致交叉口信号控制效率不高的问题,基于蒲公英算法提出一种交叉口多目标信号配时优化方法。采用泰尔指数量化交叉口延误不均衡度,以信号周期车辆总延误和延误不均衡度为目标函数,构建多目标信号配时优化模型...
为解决进口道交通负荷不均衡导致交叉口信号控制效率不高的问题,基于蒲公英算法提出一种交叉口多目标信号配时优化方法。采用泰尔指数量化交叉口延误不均衡度,以信号周期车辆总延误和延误不均衡度为目标函数,构建多目标信号配时优化模型,并提出蒲公英算法对模型求解。选取实际交叉口数据对方法进行仿真分析,对比分析Webster和NSGA-Ⅱ方案的交通运行效率。结果表明:本文方法使车均延误和排队长度均得到降低,可有效提升交叉口运行效率。
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关键词
交通运输系统工程
延误不均衡
多目标配时优化
泰尔指数
蒲公英算法
原文传递
题名
路网期望交通延误指标近似计算的思路
1
作者
卢红锋
温冬海
尹逸云
张晶成
机构
长沙理工大学交通运输学院
湖北省高速公路实业开发有限公司
出处
《山西科技》
2008年第1期28-29,38,共3页
文摘
文章基于网络的最可能状态和最重要状态,探讨对路网期望交通延误这一可靠性指标的近似计算思路。在介绍了几种近似计算路网可靠性指标的典型算法后,阐述了仅仅依据网络的最可能状态或最重要状态研究路网期望交通延误指标的不足。最后提出了进一步研究的方向。
关键词
可靠性
交通延误
最可能状态
最重要状态
Keywords
reliability
transportation
delays
most
probable
state
most
important
state
分类号
U412.352.11 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
航空运输延误及判断依据
被引量：
1
2
作者
贺富永
机构
南京航空航天大学人文与社会科学学院
出处
《河北法学》
CSSCI
北大核心
2016年第5期71-86,共16页
基金
国务院中央军委空中交通管制委员会项目<航空法立法研究>(GKG200802017)成果之一
南京航空航天大学基本科研业务费科研项目青年科技创新基金(人文社科类)重点项目<航空运输延误的法律规制研究>(NR2014005)阶段性研究成果
文摘
航空法中的延误包括航班延误和航空运输延误,航空运输延误不等同于航班延误。航空运输延误概念和判断标准在航空法中未有明确规定,司法实践和学理研究中提出过约定时间说、约定时间说和合理期间说相结合以及运输对象说,力图明晰航空运输延误的概念;因航空运输对象不同,故以运输对象说为依据对航空运输延误的概念进行界定是合理的。航空运输延误是一种事实,应以航空运输合同为基础进行判定。将航空运输延误分为合理延误和不合理延误是必要的,可依航空运输延误产生的原因分野二者范围,以确定承运人对因延误给消费者造成损失的赔偿责任。
关键词
航空运输延误
航班延误
合理延误
不合理延误
判断依据
Keywords
air
transportation
delay
flight
delay
judgment
standard
reasonable
delay
unreasonable
delay
分类号
D925.2 [政治法律—诉讼法学]
原文传递
题名
基于蒲公英算法的多目标信号配时优化方法
被引量：
1
3
作者
陈秀锋
郭玉彤
吴阅晨
曲大义
高梦圆
机构
青岛理工大学土木工程学院
青岛理工大学机械与汽车工程学院
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期3122-3129,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51678320)
山东省自然科学基金项目(ZR2019MG012,ZR2020MG021,ZR2019MEE072)
山东省重点研发计划项目(2019GGX101038)。
文摘
为解决进口道交通负荷不均衡导致交叉口信号控制效率不高的问题,基于蒲公英算法提出一种交叉口多目标信号配时优化方法。采用泰尔指数量化交叉口延误不均衡度,以信号周期车辆总延误和延误不均衡度为目标函数,构建多目标信号配时优化模型,并提出蒲公英算法对模型求解。选取实际交叉口数据对方法进行仿真分析,对比分析Webster和NSGA-Ⅱ方案的交通运行效率。结果表明:本文方法使车均延误和排队长度均得到降低,可有效提升交叉口运行效率。
关键词
交通运输系统工程
延误不均衡
多目标配时优化
泰尔指数
蒲公英算法
Keywords
engineering
of
communication
and
transportation
system
delay
imbalance
multi-objective
timing
optimization
Theil
index
dandelion
algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
路网期望交通延误指标近似计算的思路
卢红锋
温冬海
尹逸云
张晶成
《山西科技》
2008
0
下载PDF
职称材料
2
航空运输延误及判断依据
贺富永
《河北法学》
CSSCI
北大核心
2016
1
原文传递
3
基于蒲公英算法的多目标信号配时优化方法
陈秀锋
郭玉彤
吴阅晨
曲大义
高梦圆
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
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