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用转捩模型预测转捩及确定最佳粗糙带高度
被引量：
3
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作者
成婷婷
张正科
屈科
《航空计算技术》
2012年第5期75-79,共5页
采用SST k-ω二方程湍流模型,附加γ-Reθ转捩模型对不同迎角下的NACA0012翼型绕流进行了转捩预测,计算预测的转捩位置与实验结果符合较好,说明γ-Reθ转捩模型对转捩位置具有较好的预测能力。进一步用模型对带有粗糙带的翼型进行转捩预...
采用SST k-ω二方程湍流模型,附加γ-Reθ转捩模型对不同迎角下的NACA0012翼型绕流进行了转捩预测,计算预测的转捩位置与实验结果符合较好,说明γ-Reθ转捩模型对转捩位置具有较好的预测能力。进一步用模型对带有粗糙带的翼型进行转捩预测,获得了不同雷诺数下刚好激发转捩又不引起过大局部压力扰动和附加阻力的最低粗糙带高度,对固定转捩风洞实验有指导意义。
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关键词
转捩
transition
sst
四方程模型
粗糙带
γ-Reθ转捩模型
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职称材料
题名
用转捩模型预测转捩及确定最佳粗糙带高度
被引量：
3
1
作者
成婷婷
张正科
屈科
机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室
出处
《航空计算技术》
2012年第5期75-79,共5页
基金
翼型叶栅空气动力学国家重点实验室基金项目资助
西北工业大学基础研究基金项目资助(JC-201103)
文摘
采用SST k-ω二方程湍流模型,附加γ-Reθ转捩模型对不同迎角下的NACA0012翼型绕流进行了转捩预测,计算预测的转捩位置与实验结果符合较好,说明γ-Reθ转捩模型对转捩位置具有较好的预测能力。进一步用模型对带有粗糙带的翼型进行转捩预测,获得了不同雷诺数下刚好激发转捩又不引起过大局部压力扰动和附加阻力的最低粗糙带高度,对固定转捩风洞实验有指导意义。
关键词
转捩
transition
sst
四方程模型
粗糙带
γ-Reθ转捩模型
Keywords
transition
transition
sst
four
-
equation
turbulence
model
roughness
trip
y
-
Reθ
transition
model
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用转捩模型预测转捩及确定最佳粗糙带高度
成婷婷
张正科
屈科
《航空计算技术》
2012
3
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