本文以 TOD 模式结构及功能分析为基础,通过确立模式开发涉及的效益主体及其期望目标,遵循效益最大化原则,将 TOD 模式系统效益划分为交通系统效益、经济效益、社会效益、环境效益4类进行评价分析。同时,在特性分析基础上,进一步确立了...本文以 TOD 模式结构及功能分析为基础,通过确立模式开发涉及的效益主体及其期望目标,遵循效益最大化原则,将 TOD 模式系统效益划分为交通系统效益、经济效益、社会效益、环境效益4类进行评价分析。同时,在特性分析基础上,进一步确立了效益指标设置思路,并采用层次分析法建立了完整的 TOD 模式效益评价指标体系,为评价 TOD 模式效益并促进模式的进一步发展提供了理论支持。展开更多
文摘本文以 TOD 模式结构及功能分析为基础,通过确立模式开发涉及的效益主体及其期望目标,遵循效益最大化原则,将 TOD 模式系统效益划分为交通系统效益、经济效益、社会效益、环境效益4类进行评价分析。同时,在特性分析基础上,进一步确立了效益指标设置思路,并采用层次分析法建立了完整的 TOD 模式效益评价指标体系,为评价 TOD 模式效益并促进模式的进一步发展提供了理论支持。
