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公交运行服务质量评价指标体系探讨 被引量：63
1
作者 杨晓光 安健 +2 位作者 刘好德 滕靖 张栋 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第4期13-21,共9页
为了从服务学的视角准确考量公交系统运行服务的质量,本文基于交通调查和系统采集数据,通过统计分析解析了公交系统运行服务的过程和出行者出行的内在特性;基于对出行策略的定义,分析了出行者出行对时间、成本与体能消耗三方面的预算对... 为了从服务学的视角准确考量公交系统运行服务的质量,本文基于交通调查和系统采集数据,通过统计分析解析了公交系统运行服务的过程和出行者出行的内在特性;基于对出行策略的定义,分析了出行者出行对时间、成本与体能消耗三方面的预算对其出行决策的影响;探讨了公交运行服务质量评价的系统边界,以价值、能耗与信息为基本维度,提出了评价公交运行服务质量的三维体系架构;最后分析提出三大预算对于从公交出行生理因素和心理过程两个基础层面揭示出行行为机理,是从乘客对服务感知视角对公交运行服务质量进行评价的更为客观有效的手段. 展开更多
关键词 交通工程 公共交通 服务质量 乘客感知 评价指标体系
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基于乘客感知的城市公交服务质量评价研究 被引量：23
2
作者 武慧荣 崔淑华 张海松 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期1027-1030,共4页
以SERVQUAL模型为基础,构建了城市公交乘客感知服务质量评价指标体系,并以哈尔滨市某公交线路为例进行服务质量调查,应用层次分析法改进SERVQUAL模型计算乘客感知值与期望值,进行公交服务质量评价。计算结果表明该线路乘客感知值均低于... 以SERVQUAL模型为基础,构建了城市公交乘客感知服务质量评价指标体系,并以哈尔滨市某公交线路为例进行服务质量调查,应用层次分析法改进SERVQUAL模型计算乘客感知值与期望值,进行公交服务质量评价。计算结果表明该线路乘客感知值均低于期望值,移情性、保证性、可靠性、可感知性、反应性、方便性等6个维度的差距依次减小,并且计算得出的总体感知服务质量值与公交服务质量总体评价均值相当,对于改善城市公交服务质量具有指导意义。 展开更多
关键词 城市公交 服务质量 层次分析法
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都市圈轨道交通规划建设关键问题研究 被引量：23
3
作者 潘昭宇 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第6期7-14,共8页
建设现代化都市圈是推进新型城镇化的重要手段,轨道交通是实现都市圈可持续发展的重要支撑。为构建适合中国国情的都市圈轨道交通体系,基于都市圈轨道交通发展现状的系统分析,明确当前都市圈轨道交通发展存在的层级不完善、供给不合理... 建设现代化都市圈是推进新型城镇化的重要手段,轨道交通是实现都市圈可持续发展的重要支撑。为构建适合中国国情的都市圈轨道交通体系,基于都市圈轨道交通发展现状的系统分析,明确当前都市圈轨道交通发展存在的层级不完善、供给不合理、需求不匹配、体制不顺畅等主要问题;分析都市圈发展趋势及对轨道交通的要求,结合中外研究实践及国家层面政策要求,指出中国都市圈轨道交通要重点解决好服务类型、规划布局、客流标准、成本收益、体制创新等关键问题,并从功能分工、网络融合、枢纽衔接、运营一体等方面对都市圈的轨道交通规划布局进行深入探讨。 展开更多
关键词 都市圈 轨道交通 市域(郊)铁路 服务类型 规划布局 客流标准
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城乡公交服务质量评价方法 被引量：19
4
作者 周雪梅 石云林 +1 位作者 刘梅 杜虎 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1031-1038,共8页
在解析城乡公交特性,建立城乡公交服务质量评价指标体系,以及对指标体系进行量化与分级的基础上,分别应用面向乘客需求的城乡公交服务质量差距模型和基于集对分析法(SPA)的城乡公交服务质量综合评价模型,研究城乡公交服务质量.以慈溪市... 在解析城乡公交特性,建立城乡公交服务质量评价指标体系,以及对指标体系进行量化与分级的基础上,分别应用面向乘客需求的城乡公交服务质量差距模型和基于集对分析法(SPA)的城乡公交服务质量综合评价模型,研究城乡公交服务质量.以慈溪市城乡公交为案例进行实证分析,通过两种方法的对比得到了较为一致的结果,表明集对分析法在评价城乡公交服务质量上是可行的. 展开更多
关键词 城乡公交 服务质量 乘客需求 集对分析法(SPA)
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城市轨道交通智慧车站建设探讨 被引量：16
5
作者 邓敏 赵明桂 《现代交通技术》 2020年第5期78-82,86,共6页
通过分析传统城市轨道交通车站在乘客服务、设备管理、人员管理、应急处理四个方面存在的问题,结合国内各城市地铁智慧化建设的成果实例,提出城市轨道交通智慧车站的建设思路:以车站自动化系统为基础来实现设备管理的智慧化;结合地铁信... 通过分析传统城市轨道交通车站在乘客服务、设备管理、人员管理、应急处理四个方面存在的问题,结合国内各城市地铁智慧化建设的成果实例,提出城市轨道交通智慧车站的建设思路:以车站自动化系统为基础来实现设备管理的智慧化;结合地铁信息化系统来实现人员管理的智慧化;利用智能设备、数据分析等手段实现乘客服务智慧化;通过建立系统化的流程机制实现应急处理的智慧化。详细给出智慧车站建设的具体内容,并对建设过程中涉及的关键技术做分析。通过车站智慧化建设,达到提高乘客服务质量、保障运营安全、提升管理效率的目的。 展开更多
关键词 轨道交通 智慧车站 乘客服务 设备管理 人员管理 应急处理
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西安地铁智慧车站实施方案研究 被引量：14
6
作者 罗慧 王建文 +1 位作者 耿杰 钟锐楠 《铁道通信信号》 2021年第4期70-75,共6页
传统城市轨道交通地铁车站的运营管理及客运组织等业务以人工处理为主,缺乏自动化和智能化的技术手段。目前建设智慧化的地铁已成为我国各大城市新一轮轨道交通建设发展的目标。本文基于西安地铁在建线路5号线和6号线"智慧车站&qu... 传统城市轨道交通地铁车站的运营管理及客运组织等业务以人工处理为主,缺乏自动化和智能化的技术手段。目前建设智慧化的地铁已成为我国各大城市新一轮轨道交通建设发展的目标。本文基于西安地铁在建线路5号线和6号线"智慧车站"的建设项目,梳理地铁车站运营管理现状和存在问题,归纳分析地铁车站的客运组织、设备运管、乘客服务、人员管理四大业务板块的需求,阐述西安地铁智慧车站的设计思路及具体实施方案,实现地铁车站更安全的运营、更高效的管理、更优质的服务和更卓越的绩效。 展开更多
关键词 城市交通 智慧车站 客运组织 设备运管 乘客服务 人员管理
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城市公共交通的整合与协调 被引量：10
7
作者 Wolfgang Meyer 《城市轨道交通研究》 2004年第3期1-5,共5页
公共交通要真正提高竞争力 ,有效替代私家车 ,最关键的一点就是确保在“门到门”的出行全过程中服务的连贯性和有效性。整个系统必须取得高度成功 ,而不只是其中某一部分的成功。在轨道交通方面 ,将电车、轻轨与区域性铁路相结合 ,可以... 公共交通要真正提高竞争力 ,有效替代私家车 ,最关键的一点就是确保在“门到门”的出行全过程中服务的连贯性和有效性。整个系统必须取得高度成功 ,而不只是其中某一部分的成功。在轨道交通方面 ,将电车、轻轨与区域性铁路相结合 ,可以在相当广的范围内提供零换乘。例举了德国科隆和波恩的轻轨网络与区域铁路 (科隆———波恩———爱森巴思 )的连接 ,说明城市轨道交通与区域性铁路交通之间的兼容性问题完全可以解决。 展开更多
关键词 城市公共交通 轨道交通 服务质量 零换乘 交通方式
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出行者公交出行意愿影响因素研究 被引量：13
8
作者 白玉方 李林波 吴兵 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第1期72-76,共5页
针对不同类型的出行者分析了影响其公交出行意愿的主要因素。通过出行意愿调查获得分析数据,构建公交出行意愿logistic模型,并定量对影响因素进行分析。研究发现:提高公交的快速性和便捷性可以最大程度的提高既有公交出行者坚持公交出... 针对不同类型的出行者分析了影响其公交出行意愿的主要因素。通过出行意愿调查获得分析数据,构建公交出行意愿logistic模型,并定量对影响因素进行分析。研究发现:提高公交的快速性和便捷性可以最大程度的提高既有公交出行者坚持公交出行的意愿;小汽车运行速度的下降和停车困难是吸引小汽车出行者转向公交出行的主要因素;相比于公交出行者,小汽车出行者的公交出行意愿较低。结果表明:必须从提高公交服务质量、合理管制小汽车运行环境两方面共同努力才可以最有效的提高出行者的公交出行意愿。 展开更多
关键词 交通工程 公共交通 SP调查 LOGISTIC模型 服务质量
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都市圈轨道交通发展研究及对策 被引量：11
9
作者 徐成永 佟鑫 《现代城市轨道交通》 2022年第3期1-8,共8页
迈进“十四五”时期,建设现代化都市圈成为我国新型城镇化发展的必然要求,轨道交通是都市圈空间拓展和结构优化的重要支撑与抓手。大力发展都市圈轨道交通,以更好地适应都市圈发展要求、满足人民出行需求,意义重大。文章通过分析我国都... 迈进“十四五”时期,建设现代化都市圈成为我国新型城镇化发展的必然要求,轨道交通是都市圈空间拓展和结构优化的重要支撑与抓手。大力发展都市圈轨道交通,以更好地适应都市圈发展要求、满足人民出行需求,意义重大。文章通过分析我国都市圈轨道交通发展现状及存在问题,并借鉴国外成功经验,提出4条发展对策:采用“穿城+放射+多支”布局,构建融合线网;服务优先,建立面向乘客的服务指标体系;融合国铁与城市轨道交通技术,制定适用的技术标准;推动综合开发,建立协同机制,促进可持续发展。期待为推动我国都市圈轨道交通高质量发展提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 轨道交通 都市圈 发展对策 服务标准 技术融合
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城市轨道交通网络运营调度指挥系统建设研究 被引量：12
10
作者 肖宝弟 刘志明 白雪 《现代城市轨道交通》 2015年第1期1-4,共4页
城市轨道交通进入网络化阶段后,面临着综合交通智能一体化的挑战。分析了城市轨道交通调度指挥系统的研究背景和发展趋势,提出了先进的、切实可行的网络运营调度指挥系统的技术方案。强调应发挥信号控制和行车指挥在该系统中的作用,确... 城市轨道交通进入网络化阶段后,面临着综合交通智能一体化的挑战。分析了城市轨道交通调度指挥系统的研究背景和发展趋势,提出了先进的、切实可行的网络运营调度指挥系统的技术方案。强调应发挥信号控制和行车指挥在该系统中的作用,确保系统达到预期目标。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营调度指挥 面向服务的框架
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基于服务水平调查的城市公交满意度综合评价 被引量：11
11
作者 邓红星 秦佳琪 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第5期226-232,共7页
从公共交通运营管理者及乘客的角度出发,根据公共交通的服务目的和影响公交服务水平的主要因素,基于AHP法和模糊评价法,建立以经济、便捷、舒适、快速、安全、准点6个方面为一级指标的多级公交满意度评价指标体系,以哈尔滨市为例,包含... 从公共交通运营管理者及乘客的角度出发,根据公共交通的服务目的和影响公交服务水平的主要因素,基于AHP法和模糊评价法,建立以经济、便捷、舒适、快速、安全、准点6个方面为一级指标的多级公交满意度评价指标体系,以哈尔滨市为例,包含冬季、夏季的不同评价指标,建立公交服务满意度综合评价模型,根据问卷调查结果,得到各评价指标的权重值及隶属度矩阵,哈尔滨市公交服务满意度评分为3.655,处于一般到满意之间,与调查所得3.670非常接近,验证模型真实有效。各评价指标的评价结果反映了哈尔滨市公交运营现状存在的不足和优势,研究结果可为提高公共交通服务水平提供数据支持。 展开更多
关键词 公共交通 乘客满意度 服务水平 模糊综合评价
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船闸待闸时间的确定及服务水平 被引量：8
12
作者 吴玲莉 张玮 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2003年第3期117-121,共5页
从船闸的实际运行情况出发,对个体待闸时间和整体待闸时间进行了统计分析,提出了计算过闸船舶的待闸时间的几种方法,并对船闸的压船时间、船闸通过能力与服务水平之间的关系作了探讨。发现施桥船闸中船队的日待闸时间主要分布在0～4h,... 从船闸的实际运行情况出发,对个体待闸时间和整体待闸时间进行了统计分析,提出了计算过闸船舶的待闸时间的几种方法,并对船闸的压船时间、船闸通过能力与服务水平之间的关系作了探讨。发现施桥船闸中船队的日待闸时间主要分布在0～4h,机动船的日待闸时间主要分布在4～8h;上行船舶的日待闸时间主要分布在0～4h,下行船舶的日待闸时间主要分布在0～8h。结果表明,船闸的待闸时间和通过能力及运行情况密切相关,因而可以从待闸时间的角度,结合船闸的实际通过能力,评价船闸的服务水平和运行状况。 展开更多
关键词 水运工程 船闸 通过能力 待闸时间 压船 服务水平
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面向公交服务评价的公交出行指数与分析模型 被引量：10
13
作者 翁剑成 葛昱 +2 位作者 王昌 荣建 闫卫坡 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期130-134,共5页
从城市公共交通服务评价和出行者信息服务需求入手,通过多类别用户的指标筛选和优化流程,构建了涵盖公交出行便利性、快捷性、可靠性和舒适性4个维度的三级服务评价指标体系。并提出了基于公交站点N分钟覆盖率、平均运送速度、站点区间... 从城市公共交通服务评价和出行者信息服务需求入手,通过多类别用户的指标筛选和优化流程,构建了涵盖公交出行便利性、快捷性、可靠性和舒适性4个维度的三级服务评价指标体系。并提出了基于公交站点N分钟覆盖率、平均运送速度、站点区间行程时间波动程度和断面满载率的公交出行指数分析模型。利用公交运行监测多源数据和基础参数,建立了城市公交便利指数、快捷指数、可靠指数和舒适指数的分析模型。以北京市公交GPS数据、IC卡数据为基础,验证了模型在服务评价、日常监测和运营管理等方面的适用性,分析结果表明:模型能为公交服务质量评价提供有效工具。 展开更多
关键词 交通工程 公交出行指数 指标体系 多源数据 公共交通 服务评价
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基于规划实施评估的上海远景轨道交通网络发展研究 被引量：9
14
作者 孙珊 高岳 +2 位作者 张安锋 周翔 金昱 《上海城市规划》 2014年第2期3-11,共9页
上海市城市轨道交通系统已进入网络化运行阶段,改变了城市居民传统出行方式,初步确立了中心城骨干公共交通的地位。通过网络密度、人均指标、出行分担率、站点覆盖率、客流强度等指标评估,并与东京都市圈进行比较分析,总结上海市轨道交... 上海市城市轨道交通系统已进入网络化运行阶段,改变了城市居民传统出行方式,初步确立了中心城骨干公共交通的地位。通过网络密度、人均指标、出行分担率、站点覆盖率、客流强度等指标评估,并与东京都市圈进行比较分析,总结上海市轨道交通规划网络在总体规模、系统结构、服务水平等方面的特征、存在问题和优化方向,提出适应远景发展需要的轨道交通网络发展目标与策略。通过构建轨道快线、城市轨道和中运量轨道等3个层次的轨道交通系统,形成总规模2 200km左右、多模式融合发展的网络,打造上海大都市区"1小时交通圈",强化轨道交通对未来城市空间发展布局的战略引导。 展开更多
关键词 轨道交通 规划实施评估 规模 服务水平 多模式 上海
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基于信息融合的城市轨道交通站内信息服务 被引量：5
15
作者 付保明 李舜康 +2 位作者 张宁 陆海亭 汪林 《铁路通信信号工程技术》 2023年第2期83-88,106,共7页
介绍乘客出行过程中所需信息的种类以及当前站内信息服务的方式,分析智慧出行场景下服务信息在信息源及信息展示等方面的融合需求,指出当前乘客信息服务的局限与不足;基于多源信息融合,从综合数据平台及服务端两个层面提出一种与乘客信... 介绍乘客出行过程中所需信息的种类以及当前站内信息服务的方式,分析智慧出行场景下服务信息在信息源及信息展示等方面的融合需求,指出当前乘客信息服务的局限与不足;基于多源信息融合,从综合数据平台及服务端两个层面提出一种与乘客信息需求相匹配的城市轨道交通乘客信息服务模式;结合轨道交通的建设及运营现状,给出该服务模式的具体实施建议,从而为实现全过程、全方位、一体化乘客信息服务提供参考,提高轨道交通智慧化信息服务水平。 展开更多
关键词 轨道交通 智慧出行 信息服务 信息融合
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城市轨道交通快速发展中值得思考的问题 被引量：7
16
作者 金锋 《都市快轨交通》 2006年第4期3-6,共4页
通过国外知名城市线网的实践与国内特大城市规划线网的对比,探讨有关线网、TOD模式、服务水平和经济问题。
关键词 线网 TOD 服务水平 经济
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小城市公共交通服务评价指标体系 被引量：8
17
作者 姜毅 尹锦明 《交通科技与经济》 2014年第6期40-42,共3页
从基础设施服务和企业运营服务两方面,构建适合小城市的公共交通服务评价指标体系。选取站点覆盖率、车辆拥有率、乘客换乘次数和搭乘步行时间四项指标衡量城市基础设施的服务能力,行车准点率、运营车速、乘客候车时间和高峰满载率作为... 从基础设施服务和企业运营服务两方面,构建适合小城市的公共交通服务评价指标体系。选取站点覆盖率、车辆拥有率、乘客换乘次数和搭乘步行时间四项指标衡量城市基础设施的服务能力,行车准点率、运营车速、乘客候车时间和高峰满载率作为企业运营服务能力的衡量指标,并根据公共交通服务评级的等级分析指标的量值范围。 展开更多
关键词 小城市 公共交通 服务评价 指标体系
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上海市公交专用车道发展困境与对策 被引量：8
18
作者 蒋晗芬 陈必壮 刘明姝 《城市交通》 北大核心 2016年第3期48-53,共6页
建设公交专用车道、提高公共交通服务水平是缓解城市交通拥堵的主要手段,也是落实公交优先战略的重要措施。尽管上海市公交专用车道的建设里程不断增加,但是公共汽车运行效果和服务水平并未得到明显改善,未来公交专用车道的选线、建设... 建设公交专用车道、提高公共交通服务水平是缓解城市交通拥堵的主要手段,也是落实公交优先战略的重要措施。尽管上海市公交专用车道的建设里程不断增加,但是公共汽车运行效果和服务水平并未得到明显改善,未来公交专用车道的选线、建设难度也不断增加。对上海市公交专用车道的运行效果进行评估,分析其发展困境,进而以提高公共汽车运行效果和服务水平为核心,提出公交专用车道的四大选线原则:以客流需求为根本、突破既有道路条件限制、网络化与局部节点兼顾、近期建设优先选择无轨道交通服务的客流通道。最后,提出公交专用车道设置条件标准,以及以系统化、精细化为核心的保障措施建议。 展开更多
关键词 公交专用车道 运行效果评估 公交优先 客流走廊 服务水平 上海市
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水上巴士交通服务模式探讨 被引量：7
19
作者 吴超华 陈川 《交通与运输》 2006年第B07期74-78,共5页
基于2010年上海世博会这个重大机遇,在调查分析的基础上,从政府、企业与公交三个不同的视角对水上巴士交通服务的需求进行分析并对发展进行定位,进一步明晰了不同主体在规划实施过程中的协调关系。水上巴士交通服务系统的发展目标定位... 基于2010年上海世博会这个重大机遇,在调查分析的基础上,从政府、企业与公交三个不同的视角对水上巴士交通服务的需求进行分析并对发展进行定位,进一步明晰了不同主体在规划实施过程中的协调关系。水上巴士交通服务系统的发展目标定位于适当缓解中心区的交通压力,服务世博密集交通,并逐步融入城市公共交通系统。 展开更多
关键词 水上巴士 公共交通 交通服务 服务模式
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轨道交通线网运营服务质量提升策略研究——以合肥轨道交通为例
20
作者 夏华超 刘来鑫 +2 位作者 姚瑶 柏雪 门国建 《中国标准化》 2024年第16期152-155,共4页
在建设地铁向经营地铁转变的大背景下,为强化运营主业、提升服务质效,合肥轨道交通运营有限公司发挥标准引领作用,针对前期存在的服务质量标准体系缺失、基层现场服务能力不足、信息技术手段运用不强等问题,从服务体系、服务能力、服务... 在建设地铁向经营地铁转变的大背景下,为强化运营主业、提升服务质效,合肥轨道交通运营有限公司发挥标准引领作用,针对前期存在的服务质量标准体系缺失、基层现场服务能力不足、信息技术手段运用不强等问题,从服务体系、服务能力、服务供给入手,全力构建客运服务管理标准体系,不断提高乘客的忠诚度、信任度与满意度,通过“标准化、信息化、数字化、智慧化”一体融合发展,为乘客提供了更加便捷的出行体验,使轨道交通线网运营服务质量显著提升。 展开更多
关键词 轨道交通 服务体系 服务能力 服务供给
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