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基于灰色理论和马尔科夫模型的城市公交客运量预测方法 被引量:31
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作者 杨琦 杨云峰 +1 位作者 冯忠祥 赵现伟 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期169-175,共7页
为保证城市公交客运相关政策及运力配置的科学性,分析了影响城市公交客运量的相关因素,并应用灰色理论对2004~2009年西安市的城市公交客运量进行了分析,构建序列累加生成数列,建立预测模型并进行了模型残差检验。以-15%,-3%,0... 为保证城市公交客运相关政策及运力配置的科学性,分析了影响城市公交客运量的相关因素,并应用灰色理论对2004~2009年西安市的城市公交客运量进行了分析,构建序列累加生成数列,建立预测模型并进行了模型残差检验。以-15%,-3%,0,3%为划分阈值,将灰色理论模型的相对误差划分为3个状态区间,应用马尔科夫模型对灰色理论模型的预测结果进行修正,并与实际结果进行比较。研究结果表明:应用指数平滑法,西安市2010,2011年的城市公交客运量的预测结果分别为162278万、169867万人,预测误差分别为-3.5112%,-3.0740%;应用模糊线性回归模型,预测结果分别为163976万、171898万人,预测误差分别为~2.5003%,-1.9149%;应用灰色理论,预测结果分别为164314万、172458万人,预测误差分别为-2.2990%,-1.5954%。应用提出的方法,预测结果分别为166933万、176349万人,预测误差分别为0.7432%,0.6219%。可见,提出的方法精度较高,满足实际需求。 展开更多
关键词 交通工程 城市公交 灰色理论 客运量 预测方法 马尔科夫模型
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浅析轨道交通与公交系统的无缝衔接——以北京市八通线为例
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作者 杨宁 彭波 《福建建筑》 2011年第3期100-102,共3页
本文以北京通州新城八通线为例,通过现场调研和资料收集,分析八通线与公交线路之间的线路布局情况及站点之间的衔接问题,指出轨道交通与地面公交系统之间需建立无缝衔接的关系,提出了相应的原则及设置方式。
关键词 轨道交通 公交系统 无缝衔接
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城市轨道交通与常规公交协同机理分析 被引量:2
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作者 郁嬛君 《交通科技与经济》 2012年第5期81-84,共4页
运用协同理论分析城市轨道交通和常规公交协同的内涵、特征;在此基础上,引入城市轨道交通与常规公交在站距和时间方面的协同模型,分析合理站间距模型和换乘时间最短模型。
关键词 城市轨道交通 常规公交 协同 换乘
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美国轨道交通公共安全和应急响应规划及启示 被引量:1
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作者 陈燕申 陈思凯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第A01期3-7,18,共6页
系统地介绍和分析了美国政府开展公共安全建设的经验,包括建立安全目标,授权、措施、组织机构、安全资源、成果和执行等的推动,建立安全和响应规划的步骤,安全能力评估、风险评估、安全培训和演习等安全工具、方法和程序。认为强调... 系统地介绍和分析了美国政府开展公共安全建设的经验,包括建立安全目标,授权、措施、组织机构、安全资源、成果和执行等的推动,建立安全和响应规划的步骤,安全能力评估、风险评估、安全培训和演习等安全工具、方法和程序。认为强调领导作用、职责落实,政府直接指导和干预企业安全建设,加强系统安全、注重与社会环境安全建设的协调,规范化、程序和制度建设等,是美国轨道交通安全建设的突出特点。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全规划 公共安全 应急预案
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我国城市公共交通现状浅析 被引量:4
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作者 王海涛 《改革与开放》 2010年第7X期69-69,共1页
由于各方面的原因,我国的城市交通总体上不尽如人意,交通问题已成为我国严重的城市病之一。本文通过对我国城市交通现状和存在问题的分析,指出我国城市公共交通系统问题的症结所在,并结合我国现有国情,提出相应的对策。
关键词 城市公共交通 管理规划 公交优先
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