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交通流短时预测研究进展 被引量:19
1
作者 袁健 范炳全 《城市交通》 2012年第6期73-79,共7页
交通短时流预测是交通控制和交通诱导的基础和关键技术之一,经过几十年的研究已出现200多种预测方法。首先对城市道路交通流短时预测方法进行分类。然后分析、归纳了交通流预测领域的最新研究进展,总结出几类最新的研究趋势:综合模型应... 交通短时流预测是交通控制和交通诱导的基础和关键技术之一,经过几十年的研究已出现200多种预测方法。首先对城市道路交通流短时预测方法进行分类。然后分析、归纳了交通流预测领域的最新研究进展,总结出几类最新的研究趋势:综合模型应用,组合模型应用,时空相关性研究,单断面向多断面、路网扩展研究,单步预测向多步预测发展研究,以及基于反馈的动态预测。最后,展望了今后交通流短时预测的研究方向。 展开更多
关键词 交通工程 交通流 短时预测 方法分类 研究进展 研究方向
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高速公路大型车混入率与交通流稳定性关系 被引量:16
2
作者 梁国华 程国柱 +2 位作者 王春艳 马荣国 彭田田 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期120-126,共7页
在分析高速公路上大型车移动瓶颈影响效应及其对交通流稳定性影响的基础上,选取跟车距离标准差、速度标准差、车辆变道率和平均延误作为交通流稳定性评价指标,以大型车混入率为研究对象,对基本参数、车辆参数和可变参数进行设计,对不同... 在分析高速公路上大型车移动瓶颈影响效应及其对交通流稳定性影响的基础上,选取跟车距离标准差、速度标准差、车辆变道率和平均延误作为交通流稳定性评价指标,以大型车混入率为研究对象,对基本参数、车辆参数和可变参数进行设计,对不同的交通量、单向车道数、纵坡坡度条件下的交通流运行状态进行仿真。研究结果表明:在交通量小于1 500pcu/h、车道数大于2、大型车比例小于60%、路段或路段坡度小于4%时未形成移动瓶颈,交通流稳定性高;随着大型车混入率增加(大于60%)、交通量大于1 500pcu/h、车道数为2、纵坡坡度大于4%的路段易形成移动瓶颈,车流的跟车距离趋向于大型车的跟车距离,速度离散性增大,稳定性降低;大型车混入率大于80%、交通量接近道路通行能力、车道数为2、坡度大于5%的路段,移动瓶颈效应会相互影响,严重时造成交通阻塞,交通流状态很不稳定。据此,将交通流稳定性划分4个等级。 展开更多
关键词 交通工程 交通流稳定性 移动瓶颈 大型车混入率 交通仿真 评价指标 等级划分
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高速路交通流短时预测方法 被引量:16
3
作者 许岩岩 翟希 +1 位作者 孔庆杰 刘允才 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期114-119,共6页
针对短时交通流变化的复杂性与非线性特点,分析了分类回归树模型的建立,包括模型的生长、分裂与剪枝,研究了模型在高速路交通流短时预测中的应用,并对美国波特兰州高速路网的真实交通流量数据进行分析建模。采用RMSE与MAPE误差分析法,... 针对短时交通流变化的复杂性与非线性特点,分析了分类回归树模型的建立,包括模型的生长、分裂与剪枝,研究了模型在高速路交通流短时预测中的应用,并对美国波特兰州高速路网的真实交通流量数据进行分析建模。采用RMSE与MAPE误差分析法,将试验结果与传统的交通流预测方法ARIMA模型与Kalman滤波预测模型进行比较。对比结果表明:分类回归树预测模型的RMSE比ARIMA模型与Kalman滤波预测模型分别降低了42.1%、13.1%。 展开更多
关键词 智能交通系统 交通流预测 数据挖掘 时间序列分析 分类回归树 KALMAN滤波器
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多级应力重复蠕变恢复试验应用于沥青高温性能评价 被引量:14
4
作者 董强 《公路工程》 北大核心 2017年第1期35-38,共4页
选用8种不同种类的沥青材料,按照AASHTO TP70-13(2013)所规定的多级应力重复蠕变恢复试验(MSCR)进行了一系列试验。通过试验发现,在温度-Jnr双对数坐标下,沥青的不可恢复柔量与温度具有明显的线性关系,改性沥青与基质沥青相比表现出更... 选用8种不同种类的沥青材料,按照AASHTO TP70-13(2013)所规定的多级应力重复蠕变恢复试验(MSCR)进行了一系列试验。通过试验发现,在温度-Jnr双对数坐标下,沥青的不可恢复柔量与温度具有明显的线性关系,改性沥青与基质沥青相比表现出更为复杂的高温力学行为;另一方面,改性沥青的不可恢复柔量差Jnrdiff远大于基质沥青,按照AASHTO MP19-10(2013)中关于Jnrdiff不大于75%作为交通量等级划分指标对于某些改性沥青并不适用,该指标的应用值得商榷。 展开更多
关键词 多级应力重复蠕变恢复试验 不可恢复柔量差 不可恢复柔量 交通量分级
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基于人群分类的城市公交走廊客流分配模型 被引量:10
5
作者 狄迪 杨东援 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期235-241,275,共8页
在随机用户均衡理论基础上,在静态均衡模型中引入时间变量及人群属性分类,建立基于人群分类的城市公交走廊动态客流分析模型,描述了走廊内出行者对于出发时刻和路径的选择问题,并分析不同人群的行为差异.给出了模型的基本假设及求解算法... 在随机用户均衡理论基础上,在静态均衡模型中引入时间变量及人群属性分类,建立基于人群分类的城市公交走廊动态客流分析模型,描述了走廊内出行者对于出发时刻和路径的选择问题,并分析不同人群的行为差异.给出了模型的基本假设及求解算法.研究结果表明,模型的动态化及人群分类特征,不仅能够真实反映走廊内不同属性客流的时空分布情况,还能够仿真不同交通措施的作用及效果.算例通过采取错峰上班及调整票价,使高峰时刻走廊断面客流下降24%;选择轨道交通的客流由82%下降71%,选择巴士交通的客流由11%提升至20%,有效降低了公交走廊的交通负荷,并使各方式分担率更加均匀.此动态客流分析模型为城市公交走廊的功能优化提供了有力工具. 展开更多
关键词 公交走廊 客流 人群分类 动态分配 时空分布
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交通流量数据的分类规则挖掘 被引量:6
6
作者 巩帅 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2006年第6期219-220,232,共3页
概述了数据挖掘的分类算法,并简要介绍了C5.0决策树算法。以北京市“三横两纵”主干道交通流量数据为例,采用C5.0决策树算法提取交通流量的分类规则,用于分析交通流量规律、信息模式和数据趋势,并对分类树进行量化,为交通信号设计、路... 概述了数据挖掘的分类算法,并简要介绍了C5.0决策树算法。以北京市“三横两纵”主干道交通流量数据为例,采用C5.0决策树算法提取交通流量的分类规则,用于分析交通流量规律、信息模式和数据趋势,并对分类树进行量化,为交通信号设计、路网规划、道路设计、路网节点设计等提供决策支持。 展开更多
关键词 交通流量数据 分类规则 数据挖掘 C5.0决策树算法
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基于动态归类技术的交通流实时运营风险评价 被引量:5
7
作者 蒋锐 郭忠印 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期57-61,共5页
基于车辆间直接影响和状态传递的特征,提出用以辨识交通流各向异性和运动差异性的动态归类技术.基于车辆微观运动特征和车辆间的相互影响,提出考虑危险情形的交通流运营风险矩阵和状态关联矩阵.制定交通流运营风险的等级判别标准,构建... 基于车辆间直接影响和状态传递的特征,提出用以辨识交通流各向异性和运动差异性的动态归类技术.基于车辆微观运动特征和车辆间的相互影响,提出考虑危险情形的交通流运营风险矩阵和状态关联矩阵.制定交通流运营风险的等级判别标准,构建交通流的实时运营风险指数模型.选取某高速公路事故多发路段进行试验,结果表明交通流的运营风险指数与历史交通事故数存在良好的关联性. 展开更多
关键词 交通流安全 各向异性 状态传递 动态归类 交通流风险评价
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一种高效的业务流分类算法 被引量:2
8
作者 杨建华 谢高岗 +1 位作者 张广兴 李忠诚 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期549-552,共4页
通过分析单链路监测的流量特征和业务流监测分析需求,提出了一种高效业务流分类算法.算法把业务流分类过程分为三个阶段:第一阶段采用H ash方法,尽量分散流记录的分布;第二阶段可采用两种方式,一种是线性链表,另一种是查找树;最后一个... 通过分析单链路监测的流量特征和业务流监测分析需求,提出了一种高效业务流分类算法.算法把业务流分类过程分为三个阶段:第一阶段采用H ash方法,尽量分散流记录的分布;第二阶段可采用两种方式,一种是线性链表,另一种是查找树;最后一个阶段是线性查找.分别在两种不同型号的流量监测系统上实现了该算法,实验结果显示,当链表长度为300时,查找不成功并创建新的流记录和查找成功并更新流记录的时间分别为1.8μs和1.3μs,相应的业务流分类能力为55万和77万pps. 展开更多
关键词 业务流监测 流分类 算法
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城市快速路路段交通流状态评估方法 被引量:4
9
作者 张心哲 关伟 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期47-51,共5页
交通流状态分类对于选择交通控制和诱导策略有非常重要的作用,不同的快速路路段设定的交通流参数临界值及变化特性会有所不同.本文考虑到交通流参数对交通流状态判别的影响程度,给出了一种基于加权欧氏距离的相似性度量方法,并确定了交... 交通流状态分类对于选择交通控制和诱导策略有非常重要的作用,不同的快速路路段设定的交通流参数临界值及变化特性会有所不同.本文考虑到交通流参数对交通流状态判别的影响程度,给出了一种基于加权欧氏距离的相似性度量方法,并确定了交通流状态判别的关键参数.根据整个路段的交通流数据,通过聚类分析构造最小距离分类器,把个别路段的交通流数据作为样本数据,进行了对个别路段的状态评估.实证分析结果表明:在交通流状态判别过程中,密度是最关键的参数:基于最小距离分类的个别路段的状态评估结果与实际情况非常类似,这将为交通控制和管理提供决策依据. 展开更多
关键词 交通流状态 交通流参数 加权欧氏距离 最小距离分类
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Classified VPN Network Traffic Flow Using Time Related to Artificial Neural Network
10
作者 Saad Abdalla Agaili Mohamed Sefer Kurnaz 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2024年第7期819-841,共23页
VPNs are vital for safeguarding communication routes in the continually changing cybersecurity world.However,increasing network attack complexity and variety require increasingly advanced algorithms to recognize and c... VPNs are vital for safeguarding communication routes in the continually changing cybersecurity world.However,increasing network attack complexity and variety require increasingly advanced algorithms to recognize and categorizeVPNnetwork data.We present a novelVPNnetwork traffic flowclassificationmethod utilizing Artificial Neural Networks(ANN).This paper aims to provide a reliable system that can identify a virtual private network(VPN)traffic fromintrusion attempts,data exfiltration,and denial-of-service assaults.We compile a broad dataset of labeled VPN traffic flows from various apps and usage patterns.Next,we create an ANN architecture that can handle encrypted communication and distinguish benign from dangerous actions.To effectively process and categorize encrypted packets,the neural network model has input,hidden,and output layers.We use advanced feature extraction approaches to improve the ANN’s classification accuracy by leveraging network traffic’s statistical and behavioral properties.We also use cutting-edge optimizationmethods to optimize network characteristics and performance.The suggested ANN-based categorization method is extensively tested and analyzed.Results show the model effectively classifies VPN traffic types.We also show that our ANN-based technique outperforms other approaches in precision,recall,and F1-score with 98.79%accuracy.This study improves VPN security and protects against new cyberthreats.Classifying VPNtraffic flows effectively helps enterprises protect sensitive data,maintain network integrity,and respond quickly to security problems.This study advances network security and lays the groundwork for ANN-based cybersecurity solutions. 展开更多
关键词 VPN network traffic flow ANN classification intrusion detection data exfiltration encrypted traffic feature extraction network security
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一种基于混合流量表征的通用自动化流量分类方法
11
作者 张虎 王晨飞 +5 位作者 徐李阳 李慧芹 李子乾 曹彭程 王蕾 李晓红 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第3期117-123,共7页
提出一种自动化流量分类方法,用于解决机器学习在网络流量分析任务时的问题。该方法通过语义和二进制的混合流量表征方法生成统一的网络流量数据包表示,应用于特征表示和模型训练。同时,将这种网络流量表征方法与自动化机器学习相结合,... 提出一种自动化流量分类方法,用于解决机器学习在网络流量分析任务时的问题。该方法通过语义和二进制的混合流量表征方法生成统一的网络流量数据包表示,应用于特征表示和模型训练。同时,将这种网络流量表征方法与自动化机器学习相结合,提出具有兼容性的通用自动化机器学习流量表征和分类方法。此方法可以在很大程度上消除各种流量分析任务中的特征提取和模型调整步骤,有助于将机器学习技术更加广泛地应用于流量分析任务中。在ISCX2016-VPN和Kitsune数据集上对提出的方法进行评估,实验表明,该方法在这些数据集上表现良好。 展开更多
关键词 混合流量分析 流量表征 自动化流量分类
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Identifying online traffic based on property of TCP flow 被引量:3
12
作者 HONG Min-huo,GU Ren-tao,WANG Hong-xiang,SUN Yong-mei,JI Yue-feng Key Laboratory of Optical Communications and Lightwave Technologies,Beijing University of Posts and Telecommunications,Beijing 100876,China 《The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications》 EI CSCD 2009年第3期84-88,共5页
Classification of network traffic using port-based or payload-based analysis is becoming increasingly difficult when many applications use dynamic port numbers, masquerading techniques, and encryption to avoid detecti... Classification of network traffic using port-based or payload-based analysis is becoming increasingly difficult when many applications use dynamic port numbers, masquerading techniques, and encryption to avoid detection. In this article, an approach is presented for online traffic classification relying on the observation of the first n packets of a transmission control protocol (TCP) connection. Its key idea is to utilize the properties of the observed first ten packets of a TCP connection and Bayesian network method to build a classifier. This classifier can classify TCP flows dynamically as packets pass through it by deciding whether a TCP flow belongs to a given application. The experimental results show that the proposed approach performs well in online Internet traffic classification and that it is superior to naive Bayesian method. 展开更多
关键词 network traffic classification inter-arrival time TCP flow Bayesian network
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一种可车型分类的道路交通流检测系统研究与设计 被引量:4
13
作者 蔡长 《公路工程》 2009年第6期30-33,共4页
研究与设计了一种基于感应线圈的道路交通流检测系统,采用32位ARM处理器与CPLD组成检测控制器,对车辆通过线圈时所产生的频率变化进行数据采集,克服了传统的8位单片机处理能力不足检测精度不够等设计缺陷。系统除具有通常的测量交通流... 研究与设计了一种基于感应线圈的道路交通流检测系统,采用32位ARM处理器与CPLD组成检测控制器,对车辆通过线圈时所产生的频率变化进行数据采集,克服了传统的8位单片机处理能力不足检测精度不够等设计缺陷。系统除具有通常的测量交通流量、车速、道路占有率等功能外,还可实时按车型分类统计车流量。 展开更多
关键词 交通流检测 环形线圈 车型 分类
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基于NetFPGA的网络流量采集器 被引量:3
14
作者 林金 杨波 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第1期6-10,共5页
针对大多数基于软件的流量采集器不能实时处理高速环境下网络流量的问题,设计并实现一种基于NetFPGA的流量采集器,以达到在线流量的采集和分类。本设计采用模块化的架构,利用循环冗余检验算法来标识一个流,同时生成存储器的地址,在采集... 针对大多数基于软件的流量采集器不能实时处理高速环境下网络流量的问题,设计并实现一种基于NetFPGA的流量采集器,以达到在线流量的采集和分类。本设计采用模块化的架构,利用循环冗余检验算法来标识一个流,同时生成存储器的地址,在采集流量之前运用灵活的过滤规则对网络流量进行过滤,以减少待分类的网络流,使得采集器可以根据不同的需要采集流量。将采集器应用于千兆交换机网络环境进行在线数据采集实验,结果显示,该网络流量采集器能以线速工作在吉比特网络中。 展开更多
关键词 NETFPGA 网络流量 流分类 规则过滤
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车路协同下高速公路突发交通事故的车流引导策略 被引量:3
15
作者 姚佼 李俊杰 +1 位作者 李佳洋 陈信 《物流科技》 2022年第15期78-82,共5页
针对高速公路流量大、行车速度快,突发交通事故对交通流的影响显著等特点,根据事故发生地点将其分为主线、进口匝道下游、出口匝道下游三类场景进行控制区域划分,并结合车路协同技术,通过车载终端进行交通事故的信息获取与传播,计算高... 针对高速公路流量大、行车速度快,突发交通事故对交通流的影响显著等特点,根据事故发生地点将其分为主线、进口匝道下游、出口匝道下游三类场景进行控制区域划分,并结合车路协同技术,通过车载终端进行交通事故的信息获取与传播,计算高速公路突发事故下车流引导的阈值;在此基础上,提出交通流车速与换道协同引导应对策略:当事故发生在主线时,提出了协同车速分级引导、协同换道引导、车速与换道集成引导三种策略;当发生在进口匝道下游路段时,提出直行车辆与汇入车辆协同引导策略;当发生在出口匝道下游路段时,提出右转车队协同引导策略,并给出了相关策略的流程图。研究可以一定程度缓解高速公路突发交通事故对交通流的影响,提高相关影响路段的通行能力,改善驾驶员的行车感受。 展开更多
关键词 高速公路 交通事故 车流引导 车路协同 场景分类
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基于航迹分类的终端区交通流非线性特征 被引量:2
16
作者 张金鹏 张洪海 周锦伦 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第15期6667-6675,共9页
终端区空中交通系统是复杂的非线性系统,基于航迹分类与交通流混沌理论研究终端区交通流的非线性特征,为终端区交通流控制及预测提供科学依据。首先对获取的广播式自动相关监视(automatic dependent surveillance-broadcast, ADS-B)航... 终端区空中交通系统是复杂的非线性系统,基于航迹分类与交通流混沌理论研究终端区交通流的非线性特征,为终端区交通流控制及预测提供科学依据。首先对获取的广播式自动相关监视(automatic dependent surveillance-broadcast, ADS-B)航迹数据进行异常识别与处理。然后基于K-近邻算法(K-nearest neighbor, KNN)与跑道方向设计终端区航迹分类方法,实现终端区航空器航迹的精确分类。根据分类结果构建交通流量的时间序列,结合相空间重构和最大Lyapunov指数分析终端区交通流的混沌特性。最后,选用北京首都机场终端区ADS-B航迹数据进行实例验证。结果表明本文方法可以实现航迹的精准分类,准确识别和分析多跑道机场终端区交通流的非线性特征,在验证时段内36R、36L跑道及整个终端区交通流均表现出混沌特性。 展开更多
关键词 空中交通管理 空中交通流 航迹分类 混沌特性 异常识别
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Method of data cleaning for network traffic classification 被引量:1
17
作者 WANG Ruo-yu LIU Zhen ZHANG Ling 《The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications》 EI CSCD 2014年第3期35-45,共11页
Network traffic classification aims at identifying the application types of network packets. It is important for Internet service providers (ISPs) to manage bandwidth resources and ensure the quality of service for ... Network traffic classification aims at identifying the application types of network packets. It is important for Internet service providers (ISPs) to manage bandwidth resources and ensure the quality of service for different network applications However, most classification techniques using machine learning only focus on high flow accuracy and ignore byte accuracy. The classifier would obtain low classification performance for elephant flows as the imbalance between elephant flows and mice flows on Internet. The elephant flows, however, consume much more bandwidth than mice flows. When the classifier is deployed for traffic policing, the network management system cannot penalize elephant flows and avoid network congestion effectively. This article explores the factors related to low byte accuracy, and secondly, it presents a new traffic classification method to improve byte accuracy at the aid of data cleaning. Experiments are carried out on three groups of real-world traffic datasets, and the method is compared with existing work on the performance of improving byte accuracy. Experiment shows that byte accuracy increased by about 22.31% on average. The method outperforms the existing one in most cases. 展开更多
关键词 network traffic classification byte accuracy elephant flow mice flow machine learning
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基于自相似的异常流量检测模型 被引量:2
18
作者 贾慧 高仲合 《通信技术》 2010年第12期115-117,共3页
现行网络中存在诸多影响网络安全和服务性能的异常流量,异常流量的存在不仅影响用户的正常使用,而且会造成网络拥塞和网络瘫痪,甚至会篡改和破坏用户及服务器的数据,造成不可估量的损失。为及时发现这些流量,设计了一个基于自相似特性... 现行网络中存在诸多影响网络安全和服务性能的异常流量,异常流量的存在不仅影响用户的正常使用,而且会造成网络拥塞和网络瘫痪,甚至会篡改和破坏用户及服务器的数据,造成不可估量的损失。为及时发现这些流量,设计了一个基于自相似特性的异常流量检测模型。根据现行网络流量大速度快等特点,该模型设计分为简单流分类模块、自适应抽样模块、实时估计Hurst参数模块以及异常流量判断模块四部分。设计的此检测模型能够在很大程度上保证网络流量检测的准确性和高效性。 展开更多
关键词 自相似 异常流量 流分类 流抽样
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P2P Streaming Traffic Classification in High-Speed Networks 被引量:1
19
作者 陈陆颖 丛蓉 +1 位作者 杨洁 于华 《China Communications》 SCIE CSCD 2011年第5期70-78,共9页
The growing P2P streaming traffic brings a variety of problems and challenges to ISP networks and service providers.A P2P streaming traffic classification method based on sampling technology is presented in this paper... The growing P2P streaming traffic brings a variety of problems and challenges to ISP networks and service providers.A P2P streaming traffic classification method based on sampling technology is presented in this paper.By analyzing traffic statistical features and network behavior of P2P streaming,a group of flow characteristics were found,which can make P2P streaming more recognizable among other applications.Attributes from Netflow and those proposed by us are compared in terms of classification accuracy,and so are the results of different sampling rates.It is proved that the unified classification model with the proposed attributes can identify P2P streaming quickly and efficiently in the online system.Even with 1:50 sampling rate,the recognition accuracy can be higher than 94%.Moreover,we have evaluated the CPU resources,storage capacity and time consumption before and after the sampling,it is shown that the classification model after the sampling can significantly reduce the resource requirements with the same recognition accuracy. 展开更多
关键词 traffic classification machine learning P2P streaming packet sampling deep flow inspection
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VPN and Non-VPN Network Traffic Classification Using Time-Related Features 被引量:1
20
作者 Mustafa Al-Fayoumi Mohammad Al-Fawa’reh Shadi Nashwan 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第8期3091-3111,共21页
The continual growth of the use of technological appliances during the COVID-19 pandemic has resulted in a massive volume of data flow on the Internet,as many employees have transitioned to working from home.Furthermo... The continual growth of the use of technological appliances during the COVID-19 pandemic has resulted in a massive volume of data flow on the Internet,as many employees have transitioned to working from home.Furthermore,with the increase in the adoption of encrypted data transmission by many people who tend to use a Virtual Private Network(VPN)or Tor Browser(dark web)to keep their data privacy and hidden,network traffic encryption is rapidly becoming a universal approach.This affects and complicates the quality of service(QoS),traffic monitoring,and network security provided by Internet Service Providers(ISPs),particularly for analysis and anomaly detection approaches based on the network traffic’s nature.The method of categorizing encrypted traffic is one of the most challenging issues introduced by a VPN as a way to bypass censorship as well as gain access to geo-locked services.Therefore,an efficient approach is especially needed that enables the identification of encrypted network traffic data to extract and select valuable features which improve the quality of service and network management as well as to oversee the overall performance.In this paper,the classification of network traffic data in terms of VPN and non-VPN traffic is studied based on the efficiency of time-based features extracted from network packets.Therefore,this paper suggests two machine learning models that categorize network traffic into encrypted and non-encrypted traffic.The proposed models utilize statistical features(SF),Pearson Correlation(PC),and a Genetic Algorithm(GA),preprocessing the traffic samples into net flow traffic to accomplish the experiment’s objectives.The GA-based method utilizes a stochastic method based on natural genetics and biological evolution to extract essential features.The PC-based method performs well in removing different features of network traffic.With a microsecond perpacket prediction time,the best model achieved an accuracy of more than 95.02 percent in the most demanding traffic classification ta 展开更多
关键词 Network traffic-flow traffic classification time-based features machine learning VPN traffic analysis
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