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城市混合交通控制设计理念与方法 被引量：5
1
作者 王殿海 金盛 +1 位作者 宋现敏 汪志涛 《城市交通》 2008年第2期16-22,共7页
针对我国城市特有的混合交通特性,在分析城市路网特征和交通流运行特征的基础上,确立了混合交通控制系统设计的基本理念。基于混合交通流理论,建立了城市交通控制的方法体系,包括匝道控制、单点控制、干线协调控制、区域协调控制以及公... 针对我国城市特有的混合交通特性,在分析城市路网特征和交通流运行特征的基础上,确立了混合交通控制系统设计的基本理念。基于混合交通流理论,建立了城市交通控制的方法体系,包括匝道控制、单点控制、干线协调控制、区域协调控制以及公交优先控制。运用此设计理念与方法开发出的混合交通控制系统(HiCON),在北京、青岛、福州三地的应用表明:车辆平均延误减少10%～20%,平均行程时间降低5%～10%。 展开更多
关键词 交通管理 交通控制 混合交通 设计理念 控制方法 机非冲突
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