期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于GIS的道路交通事故黑点智能鉴别与信息发布 被引量：5
1
作者 李少伟 曹成涛 谭锦艳 《物流工程与管理》 2016年第5期257-259,共3页
文中主要讲述基于GIS(地理信息系统)的道路交通事故黑点智能鉴别与信息发布系统的实现原理及方法,重点讨论了基于GIS空间分析技术的道路交通事故黑点智能鉴别方法,通过该系统准确的鉴别和发布道路交通事故黑点分布地图,为大众提供安全... 文中主要讲述基于GIS(地理信息系统)的道路交通事故黑点智能鉴别与信息发布系统的实现原理及方法,重点讨论了基于GIS空间分析技术的道路交通事故黑点智能鉴别方法,通过该系统准确的鉴别和发布道路交通事故黑点分布地图,为大众提供安全出行信息咨询,在一定程度上满足了大众安全出行的需求。 展开更多
关键词 GIS 缓存区分析 叠置分析 交通事故黑点 鉴别
下载PDF
山区公路小半径曲线事故黑点改善效果评价 被引量：4
2
作者 潘晓东 隋永芹 +1 位作者 杨轸 林涛 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期220-223,284,共5页
通过现场行车实验,利用动态视角、车辆加速度、横向力系数、驾驶员心率变化等评价方法,对黑点路段改善前后的行车安全水平进行评价分析.结果表明,采取的改善措施使驾驶员视觉感知效果明显增强,车辆行驶稳定性显著提高,降低了驾驶员心理... 通过现场行车实验,利用动态视角、车辆加速度、横向力系数、驾驶员心率变化等评价方法,对黑点路段改善前后的行车安全水平进行评价分析.结果表明,采取的改善措施使驾驶员视觉感知效果明显增强,车辆行驶稳定性显著提高,降低了驾驶员心理生理负荷.改善措施有效抑制了交通事故,验证了横向超高变坡设计预防交通事故的有效性. 展开更多
关键词 山区公路 小半径曲线 事故黑点 横向超高变坡设计 评价方法 效果评价
下载PDF
基于二次感染的道路交通事故黑点建模
3
作者 盛玉刚 徐伟娟 过秀成 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2010年第2期405-408,共4页
将道路交通系统简化成由人车体子系统、道路子系统和环境子系统3个部分构成的整体系统,在事故过程分析基础上,提出事故黑点形成必须具备的4个条件,即存在影响因素、影响因素具有感染性、感染必须达到一定程度、影响因素必须具有一定的... 将道路交通系统简化成由人车体子系统、道路子系统和环境子系统3个部分构成的整体系统,在事故过程分析基础上,提出事故黑点形成必须具备的4个条件,即存在影响因素、影响因素具有感染性、感染必须达到一定程度、影响因素必须具有一定的集聚度.将人车体作为感染原生体,道路和环境因素作为感染源,构建事故黑点双因素二次感染生成模型,并给出危险率δ的置信区间近似解的计算方法,在此基础上扩展为多因素模型.论文最后根据某一级公路主要交通事故黑点统计数据,对模型进行实例验证. 展开更多
关键词 事故黑点 建模 二次感染
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部