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飞机刹车系统接地保护功能研究
被引量:
2
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作者
钟亮
邓乐武
+2 位作者
刘忠平
邢晓斌
韩亚国
《航空精密制造技术》
2016年第1期43-46,49,共5页
分析了目前飞机刹车系统接地保护功能,提出了一种安全可靠的飞机接地保护功能的实现方法。这种方法彻底改变现有飞机接地保护功能弊端,避免了飞机带压着陆,拖胎、爆胎事故发生,最大可能的缩短地面刹车距离。
关键词
刹车控制
接地保护
飞机着陆
原文传递
题名
飞机刹车系统接地保护功能研究
被引量:
2
1
作者
钟亮
邓乐武
刘忠平
邢晓斌
韩亚国
机构
中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司
中航飞机股份有限公司西安制动分公司
出处
《航空精密制造技术》
2016年第1期43-46,49,共5页
文摘
分析了目前飞机刹车系统接地保护功能,提出了一种安全可靠的飞机接地保护功能的实现方法。这种方法彻底改变现有飞机接地保护功能弊端,避免了飞机带压着陆,拖胎、爆胎事故发生,最大可能的缩短地面刹车距离。
关键词
刹车控制
接地保护
飞机着陆
Keywords
break
control
touch
-
down
protection
aircraft
landing
分类号
V227 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机刹车系统接地保护功能研究
钟亮
邓乐武
刘忠平
邢晓斌
韩亚国
《航空精密制造技术》
2016
2
原文传递
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