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题名曲线连续刚构桥平面线形控制体系
被引量：4
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作者
陈龙宇
刘世忠
赵瑶琴
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机构
兰州交通大学土木工程学院
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出处
《公路》
北大核心
2014年第7期133-137,共5页
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文摘
分析高墩大跨度预应力混凝土曲线连续刚构桥施工过程中的结构特点,探讨施工阶段中因为主墩的横向变形而对主梁线形带来的影响。以某工程实例,建立三维有限元模型计算分析曲线连续刚构桥在施工阶段过程中产生的横向位移,为桥墩设置正确的横向预偏量提供科学依据,并建立一套完善的平面线形控制体系,以保证主梁线形满足原设计要求,保证合龙精度,为此类桥梁的设计、施工以及监控等提供参考。
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关键词
曲线连续刚构桥
弯扭耦合效应
横向预偏量
平面线形
控制
监控
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Keywords
curved continuous rigid frame bridge
torsion coupling action
transverse pre-camber
plane alignment
monitor
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分类号
U441.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名周期比超限偏心结构扭转耦联振动控制分析
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作者
李永靖
张晶
张旭
邢洋
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机构
f辽宁工程技术大学土木与交通学院.辽宁阜新
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出处
《广西大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2013年第4期991-995,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51008148,51274111)
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文摘
针对地震时周期比超限偏心结构的扭转破坏具有突发性的问题,为了研究粘滞阻尼器和普通工字型钢支撑对周期比超限偏心结构扭转耦联振动的控制效果,通过理论分析和有限元数值计算,对比分析了粘滞阻尼器及普通工字型钢支撑共同控制地震作用下不规则建筑结构的自振特性、层间位移、层间位移角、层间扭转角及其内力变化等动力响应。结果表明:设置粘滞阻尼器控制结构,层间位移角最大降低21%,顶层位移峰值最大降低32%,加速度峰值最大降低28%,扭转角最大降低31%;设置粘滞阻尼器与普通钢支撑联合控制后,层间位移角最大降低26%,顶层位移峰值最大降低41%,加速度峰值最大降低38%,扭转角最大降低45%,说明粘滞阻尼器与普通钢支撑结合对偏心结构的控制效果好于粘滞阻尼器控制结构。
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关键词
偏心结构
粘滞阻尼器
周期比
平扭耦联反应
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Keywords
eccentric structure
viscous damper
cycle ratio
even translation-torsion coupling re- action
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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