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叶顶不同位置喷气对涡轮间隙泄漏流动的影响 被引量:6
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作者 周治华 陈绍文 +2 位作者 兰云鹤 崔涛 王松涛 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期879-885,共7页
为研究叶顶喷气位置对涡轮间隙泄漏流动的影响,在低速条件下用五孔探针对不同叶顶喷气位置和间隙大小的涡轮叶栅出口进行了详细的测量,并通过数值计算对叶顶间隙三维流场进行了对比,分析叶顶不同位置喷气对三维流场和损失的影响。结果表... 为研究叶顶喷气位置对涡轮间隙泄漏流动的影响,在低速条件下用五孔探针对不同叶顶喷气位置和间隙大小的涡轮叶栅出口进行了详细的测量,并通过数值计算对叶顶间隙三维流场进行了对比,分析叶顶不同位置喷气对三维流场和损失的影响。结果表明:叶顶喷气对泄漏流动的影响随间隙尺寸增大逐渐减弱,小间隙时喷气明显抑制了泄漏流动动能,在降低因泄漏涡所引起损失的同时增加了因通道涡产生的损失,靠近吸力边喷气方案使得泄漏涡损失峰值下降达48.6%,而通道涡损失峰值增加10.4%;大间隙时泄漏流动动能较大,喷气对泄漏流动的影响较小;通过减小泄漏流动动能以削弱泄漏涡与通道涡的相互作用,控制较大三维流动分离的发生,可有效改善流道内间隙侧的流动。 展开更多
关键词 叶顶泄漏流 叶顶喷气 叶顶间隙大小 泄漏涡 通道涡
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An experimental study on the impact behavior of cavitation inside tip clearance of a hydrofoil
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作者 Yan-tao Cao Liang-hao Xu Xiao-xing Peng 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2023年第6期1208-1214,共7页
Tip clearance cavitation is one of the most common cavitation phenomena exist on duct propellers,pumps and some hydraulic turbines,which may lead to erosion of the components.Due to the influence of the nearby wall,ca... Tip clearance cavitation is one of the most common cavitation phenomena exist on duct propellers,pumps and some hydraulic turbines,which may lead to erosion of the components.Due to the influence of the nearby wall,cavitation inside the tip clearance is more complicated than other cases without interaction.So far,the understanding about the impact mechanism of tip clearance cavitation is still limited.In this paper,to obtain the impact behavior of tip clearance cavitation,a high-speed camera was used to capture the cavitation behavior inside the tip clearance of a hydrofoil,and surface paint coating peeling method was applied to show the impact region.Results indicated that cavitation around the tip of the hydrofoil was composed of a tip separation cavity and a tip leakage vortex cavity,and the one with contribution to impact was the tip separation cavity.Through the comprehensive analysis of the paint peeling region and dynamic behavior of tip separation cavity,the impact was found to be related to the local collapse and rebound of the cloud cavitation shed from the attached part.In addition,the influence of tip clearance size on the behavior of tip clearance cavitation was also investigated.As the tip clearance size increased,the tip separation cavity tended to transfer from sheet cavitation to vortex cavitation.These findings can provide a sound basis for evaluating the erosion risk arising from the tip clearance cavitation. 展开更多
关键词 tip clearance cavitation impact region impact behavior tip clearance size
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间隙尺寸对水翼叶顶旋涡空化流动影响的试验研究 被引量:4
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作者 刘雷鸣 刘影 +1 位作者 赵宇 王国玉 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期573-578,共6页
采用试验方法对不同间隙尺寸的水翼叶顶旋涡空化流动进行研究.试验在闭式空化水洞中进行,应用高速全流场显示技术对旋涡空化形态进行观测,采用图像处理技术对结果进行处理,并对比分析间隙尺寸分别为0.5和2.0 mm的2种工况下间隙空化流动... 采用试验方法对不同间隙尺寸的水翼叶顶旋涡空化流动进行研究.试验在闭式空化水洞中进行,应用高速全流场显示技术对旋涡空化形态进行观测,采用图像处理技术对结果进行处理,并对比分析间隙尺寸分别为0.5和2.0 mm的2种工况下间隙空化流动的发展规律.研究结果表明:随着空化数的减小,叶顶空化流动可以分为涡空化初生阶段、间隙内部附着空化发展阶段和剪切层空化发展阶段3个典型阶段;在涡空化初生阶段,大间隙工况下涡空化沿流动方向延伸距离大于小间隙工况;在间隙内部附着空化发展阶段,随着空化数的降低,大间隙工况下附着空化的初生和发展均领先于小间隙工况;在剪切层空化发展阶段,大间隙工况下剪切层空化形态趋于稳定时对应的空化数大于小间隙工况,并且其向下游延伸距离大于小间隙工况. 展开更多
关键词 水翼 叶顶间隙涡 空化 间隙尺寸 高速摄像
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叶顶间隙对多相混输泵内流动特性的影响 被引量:3
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作者 史广泰 刘宗库 王彬鑫 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第4期332-337,共6页
为了揭示叶顶间隙对多相混输泵内流动特性的影响规律,在进口含气率为10%时,利用ANSYS CFX软件对不同叶顶间隙下泵内气液两相流态进行模拟,同时分析和总结了叶顶间隙对流道内流动特性的影响.研究表明,当叶顶间隙增加时,叶轮叶片进口附近... 为了揭示叶顶间隙对多相混输泵内流动特性的影响规律,在进口含气率为10%时,利用ANSYS CFX软件对不同叶顶间隙下泵内气液两相流态进行模拟,同时分析和总结了叶顶间隙对流道内流动特性的影响.研究表明,当叶顶间隙增加时,叶轮叶片进口附近低压区占比明显减少,并且叶轮进出口的压差也在逐渐减小.另外,在靠近叶片顶端时,压力等值线存在偏折现象.随着叶顶间隙逐渐增加,偏折加剧.存在叶顶间隙时,叶轮轮毂附近气相聚集得到了明显的改善,并且随着叶顶间隙的增加,气相在叶顶间隙内靠近叶顶处的聚集现象更加明显,导叶轮毂气相聚集位置沿着流动方向向下游移动.研究结果可为多相混输泵水力优化、性能改善和结构设计等提供依据.同时,研究结果进一步揭示了多相混输泵叶顶间隙流对混输泵性能的影响规律. 展开更多
关键词 多相混输泵 气相聚集 流动规律 叶顶间隙尺寸 数值模拟
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刮削作用对涡轮转子机匣通道涡形成的影响 被引量:2
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作者 魏佐君 乔渭阳 +1 位作者 段文华 刘建 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1695-1704,共10页
采用数值方法求解耦合剪切应力输运(SST)湍流模型的雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了不同间隙尺寸下GE-E3高压涡轮第一级转子内刮削作用对机匣通道涡形成和发展的影响。通过与轮毂通道涡结构的对比,发现机匣通道涡层次结构与经典二... 采用数值方法求解耦合剪切应力输运(SST)湍流模型的雷诺平均Navier-Stokes方程组,研究了不同间隙尺寸下GE-E3高压涡轮第一级转子内刮削作用对机匣通道涡形成和发展的影响。通过与轮毂通道涡结构的对比,发现机匣通道涡层次结构与经典二次流理论存在明显的差异,并对该差异形成的原因进行了深入探索。结果表明:叶顶对机匣边界层的刮削作用在机匣通道涡的形成过程中占主导作用,刮削作用使得流向叶片吸力面的来流机匣边界层在交汇点区域从内层向外层卷起,形成层次结构相反的机匣通道涡;叶顶浸入比值是影响转子机匣通道涡形成的重要参数,随着比值的增大,机匣通道涡损失先增大后减小;只有在间隙尺寸较大情况下,叶尖间隙的"抽吸作用"才能抑制机匣通道涡的发展。 展开更多
关键词 涡轮转子 机匣通道涡 刮削作用 二次流 叶尖间隙尺寸
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